汽車暖風哪個好

① 車載暖風機12v哪個牌子好

咨詢記錄 · 回答於2021-11-10

② 10W以下哪款車暖風好

多數暖風都不錯，關鍵要看冷風，製冷時加速怎麼樣，才重要

③ 汽車開暖氣好嗎

1、開暖風基本上不費油，暖風的原理是用發動機的冷卻液來取暖(不用這些熱量也要靠水箱散到空氣中去)，要說費就是電機費一點電，但是這點電和製冷比起來是微不足道。
2、盡量不要在車內睡覺，車內空間太小，如果睡覺一定要開外循環，千萬可不能開內循環，開內循環空氣不與外界流通容易缺氧。長時間怠速著車在車內睡覺對發動機的磨損是非常大的，發動機的活塞和缸筒之間的潤滑完全靠曲軸擺臂甩起的機油潤滑，怠速發動機轉速低，潤滑不充分，所以磨損比正常行駛大
望採納

④ 汽車開暖風與開空調有什麼不同

1、效果不同：

暖風：吹出來的是熱風。

冷風：吹出來的是冷風。

2、原理不同：

冷風：冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；

暖風：而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。

3、油耗不同：

冷風：冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

暖風：在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。

(4)汽車暖風哪個好擴展閱讀：

汽車空調使用注意事項：

1、起步和急加速時關閉A/C

由於空調的開啟會消耗部分發動機功率，所以最好在車輛啟動並快速加速時關閉空調，然後在車輛行駛後打開空調開關。這不會導致加速和啟動時發動機功率不足，但也會節省燃油。

2、空調溫度開的不要太低

夏天，許多車主喜歡把溫度調得很低，認為這樣很舒服。事實上，這是一個錯誤的區域，因為車內車外溫差過大很容易導致司機感冒。同時，過低的溫度也可能導致車內關節炎的風險。正常情況下，車內溫度應與車外溫度相差5℃至6℃。

3、控制出風口方向

基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主可以按照冷空氣開啟時出風口朝上、暖空氣開啟時出風口朝下的原理來控制空調出風口。

⑤ 車載取暖器哪個好用

車載取暖器選擇大功率的好用。
使用大功率車載設備的注意事項：選擇對的取電方式。
以冬季常用的車載取暖器為例，其功率在500W左右則需要從保險絲或蓄電池直接取電，從點煙器介面取電往往會燒壞線路。因為原車線路針對不同設備會用不同等級的電線，白話一些的描述為電線太細則無法承受大電流，長時間大電流輸出產生的高溫有可能融化絕緣層導致線路短路，短路的後果是輕則燒壞設備或保險絲，重則引發車輛自燃。所以大功率的車載電器設備要注意取電方式，功率過大建議從蓄電池重新布線取電，功率小可從保險盒通過取電器外加保險絲取電，非常小功率的設備才可以從12V點煙器取電哦。
啟動車輛後使用駐車取暖器的注意事項
發動機啟動之後，汽車用電不再由蓄電池提供，而是由原車發電機在發動機運轉的帶動下實時發電供應。不過發電量並不能滿足功率過大的車載電器，因為額定發電功率與實際發電功率會有差異，簡而言之為發動機轉速越高發電量越大，反之越小。大部分原車發電機的功率在1000~2000W之間，普通乘用客車的功率多在1500W以下；所以選擇車載電器設備要注意低於額定功率一部分，否則設備無法發揮最強性能。

⑥ 汽車空調和暖風的區別

空調吹的是冷風暖風顧名思義就是熱風

⑦ 汽車暖風機電暖的好還是水暖的好

一般在汽車上都是採用的是水暖的。高檔車才會有電暖的。水暖的經濟實惠點，電暖的車價要貴些。效果肯定是電暖的好

⑧ 冬天時汽車開暖風好還是開空調好

夏天製冷，很容易理解，就是我們的汽車空調的作用嘛，當咱們按下中控面板上的A/C鍵的時候，A/C鍵指示燈亮起，汽車的空調壓縮機啟動工作。這個空調壓縮機的動力是由發動機提供的，所以，會增大發動機負荷，其實說白了，就是會增加油耗。
冬天，我們讓車內溫暖起來，這個熱風來自哪裡呢？其實並不是來自咱們空調壓縮機，而是來自我們的發動機產生的熱量。是怎麼來的呢？是咱們發動機的熱量傳導給我們的冷卻液，誒，就是咱們的水箱，那水箱的水溫度升高，會有兩根水管與空調的暖風水箱連接，然後再靠空調風扇把這些熱量吹到車內。

⑨ 車用暖風機什麼品牌最好

1、 美的Midea (十大電暖器品牌，始創於1968年，中國馳名商標，上市公司，最具全球競爭力品牌之一，廣東美的取暖電器製造有限公司) 2、 艾美特(大型企業，始創於1973年台灣，