汽車上的平均油耗周期多久

首先，新車磨合期油耗的確很高，那麼在磨合期，我們就要養成省油駕駛習慣，例如不急加速、不緊急制動、不要低檔高速長距離行車等等，這些是省油駕駛習慣，也是磨合期必須要求的駕駛習慣。如果能在磨合期就養成良好習慣，那麼過了磨合期，新車的油耗自然就會降下來。如果你不在乎，第一是不利於車輛磨合，第二是養成了不好的駕駛習慣，以後車輛的油耗也很陵正沖難降下來尺殲。

新車磨合期省油技巧：

1、新車在磨合期內的轉速不宜過高，車速過高不僅對發動機造成損傷，還會讓汽車的油耗上升，一般轉速不要超過3000轉以上。

2、開車時避免清隱長時間保持一個擋位行駛，這樣不利於汽車的磨合，同時也不要用低速擋長時間運行，車輛在低擋位運行時，需要的動力比較大，增加汽車的油耗，不利於汽車的正常磨合。如果是自動擋汽車，可以使用手動模式進行車輛的磨合。

3、汽車不能負載過重，新車在磨合期內車輛越輕越好，車輛越重，需要的動力就會越大，對發動機的磨損也會加大，嚴重情況下會讓發動機出現故障。

4、新車在磨合期內不要長時間運行，行駛一段時間之後需要停車休息，長時間運行會讓汽車的零件加速老化。

（圖/文/攝：太平洋汽車網朱真嫡）

B. 汽車油耗多少公里統計一次平均值

除國家規定的相關統計方法外，我們一般是以一箱油加滿用完為一個統計周期，大約就是500公里統計一次。

C. 新車多久油耗才會下降

新車一般在1000公里後油耗可能會下降。

但是車輛的磨合期時間並不相同，有的車磨合期時間比較長，有的車磨合期比較短，一般情況下，新車過了磨合期之後，油耗就會有相應的下降。

汽車跑1000公里之後，基本上就磨合的差不多了，最好是在首次保養之後再查看油耗，此時的油耗才是比較准確的。油耗的高低並不是由公里數來決定的，而是具體的路況和駕駛習慣來決定的，好的駕駛習慣不僅會降低油耗，而且還能延長車輛各零件的壽命。

新車油耗高的原因有：

1、磨合度不夠：

新車剛下生產線，發動機內的各個部件之間沒有進行充分的磨合，汽車各部件之間的縫隙比較小，在發動機運行時需要有更大的動力，由於摩擦力的增加，汽車的油耗也會隨之增加。

2、駕駛習慣不當：

尤其是新手配新車，這樣的搭配在開車時油耗會更大，在駕駛過程中，如果出現大腳轟油門或是頻繁的踩剎車的現象，汽車油耗增加是必然的。

在新車駕駛過程中，需要按照正常的順序進行起步、加油、換擋，這樣會節省很大的油耗，同時在開車時，需要控制好車距，盡量避免出現急剎車的現象。

3、車輛負載過多：

新車買回來，很多車主會對其進行裝飾，但是在對汽車進行裝飾時，無疑增加了汽車的重量，還有一些車主會把很多東西放到車上，汽車的重量增加之後，汽車的油耗也會增加，建議車主及時的清理汽車後備箱。

4、車胎壓力不正常：

汽車胎壓也是影響車輛磨合期油耗的重要因素，胎壓過低，增加了輪胎與地面的接觸面積，從而增加了汽車的油耗，建議車主及時檢查汽車油耗。

D. 平均油耗多久重置一次，車油耗顯示的當前，還是100公里的平均油耗，還是10公里的平均油耗

行 車電 腦一般會估 算一個油 耗。一般重 新啟 動，這個值 就會重 新計 算。

E. 福特汽車儀表上的百公里油耗多長時間調整一次

這個沒有一個特定的改變，如果樓主的開車線路和習慣一直差不多，那這個數值變化很微小。百公里有瞬時和綜合兩種，一般來說，百公里油耗，在開10公里+的路程就可以參考。但是這個需要保持良好的駕駛習慣。福特的車子電腦顯示百公里油耗都是偏低的。本人也是福特車，一般來說，電腦的百公里油耗+0.5L到1L就是真實的百公里油耗

F. 汽車儀表盤顯示的油耗是多長時間的平均油耗

車油耗是按照行駛百公里（平常是指100公里）所消耗的燃料來計算的。精確到每公里多少錢，可以用「油耗*油價/100公里」這個公式來計算。