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鄭州暴雨長安汽車捐款多少

發布時間:2023-05-23 06:27:35

❶ 萬眾一心抗擊疫情,汽車廠商捐贈Top10盤點

新型冠狀病毒感染的肺炎疫情是2020年開年中國人民遇到的最大挑戰,截至2月2日24時,國家衛生健康委收到31個省和新疆生產建設兵團累計報告確診病例17205例,共有152700人正在接受醫學觀察。萬眾一心抗擊疫情刻不容緩,眾多汽車品牌也在抗擊疫情的第一線做出了不少貢獻,下面我們選車偵探就來盤點汽車品牌捐贈Top10,看看都有哪些品牌獻出了屬於自己的愛心。

10.豐田中國、本田中國、賓士中國、長安汽車、江淮汽車、奇瑞汽車1000萬元

1月28日,奇瑞控股集團有限公司在其官方微博宣布將捐贈1000萬元,馳援疫情防控。1月29日,豐田汽車、梅賽德斯-賓士、長安汽車、江淮汽車通過官方微博宣布捐款1000萬元。1月31日,本田宣布向湖北省紅十字會捐贈1000萬元,用於抗擊疫情。

選車偵探總結:雖然我們在此列出了汽車企業捐贈數目的多少,但並不提倡對捐贈較少的品牌進行道德綁架,捐贈數額與汽車品牌的盈利情況有很大關系,就像長安汽車的口號一樣,我們選車偵探也祝願早日戰勝疫情,祖國長安!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 戰「疫」|疫情肆虐,車企在行動,物資捐贈已超過10億元

"那時我們都對2000充滿了期待,覺得一切都是新的,結果就是我們都老了。"對於2020年來說,亦是如此。不少人的本命年過了,不少人終於盼來了小康社會,但何曾想到這一年恍若被預言的"世界末日"。讓人禁不住的苦笑:藝術來源於生活,怎麼連災難片也如此相似?

大災面前,捐款不是競賽。而對於汽車相關企業而言,不忘初心,勇於擔當,難關總有解。加油,武漢!加油,汽車人!

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❸ 720鄭州暴雨杭州捐了多少錢

除了茅台股份公司,茅台集團旗下的習酒公司,將向災區捐贈1000萬元,集團其他控股公司亦將同步捐贈1000萬元。如果加上貴州茅台醬香酒營銷公司聯合全國經銷商向河南災區捐款捐物1584萬元,以及河南77家茅台經銷商捐贈的3077.98萬元,茅台山西省聯誼會捐贈的47萬元,茅台四川經銷聯誼會捐贈的170.9萬元,茅台系總共捐贈約9878.98萬元。除「老大哥」茅台外,還有多家酒業公司向河南捐款捐物。其中,五糧液向河南省慈善總會捐贈現金、物資4000萬元(其中清棚現金3000萬元,物資1000萬元)。同時,五糧液集團其他控股子公司捐贈現金2000萬元;汾酒捐款2000萬元馳援河南;郎酒股份向河南捐助2000萬元州跡用於救災;捨得酒業向河南省慈善總會捐贈現金和物資合計人民幣550萬元(其中現金300萬元);水井坊通過河南省慈善總會向受災群眾捐助500萬元;劍南春向河南災區捐款2000萬元;貴州珍酒捐款500萬元馳援河南;小糊塗仙酒業(集團)有限公司向鄭州紅十字會捐款100萬元;洋河股份向河南省慈善總會捐款1000萬元;貴州釣魚台國賓酒業向河南當地受災群眾捐贈500萬元;金沙酒答跡則業向河南災區捐款200萬元;四川全興酒業向河南支援首批24萬瓶礦泉水物資也已抵達災區……據不完全統計總價值已超3億元

❹ 汽車資訊∣汽車企業馳援河南;高德上線暴雨信息互助通道

◆ 汽車企業馳援河南

造車新勢力方面,幾家頭部企業率先宣布將向河南暴雨受災地區捐款。其中,蔚來、小鵬各捐款1500萬元,理想捐款1000萬元,哪吒捐款100萬元。

為了支持抗災、救災,比亞迪也捐款2000萬元以馳援河南鄭州,並開放4S店作為避難場所。此外,鄭州本土的企業宇通客車也宣布將捐款1000萬元。

而上汽、奇瑞、長安、五菱、東風日產、東風風神、廣汽三菱、廣汽傳祺等則紛紛宣布開啟車主應急服務機制,包括緊急救援服務、車輛免費檢測、維修綠色通道、延長服務時間、專項技術支持、車輛故障維修優惠、保險理賠協助等。

◆ 高德地圖上線了河南暴雨信息互助通道功能

在河南當地的用戶,只要直接點擊地圖上的【積水】圖標,就能進入互助通道,可以查詢救援隊電話、附近避難場所信息、或者發布求助信息。

◆ 奇瑞QQ冰淇淋開啟盲訂 對標宏光MINIEV

奇瑞QQ冰淇淋定位為一款微型電動車,外觀設計十分討巧,續航里程預計將達200公里。在競爭對手方面,奇瑞QQ冰淇淋將沖擊今年上半年電動車銷冠—宏光MINIEV。

◆ 雙側滑門設計 五菱征程座椅布局曝光

7月22日,五菱征程正式公布雙側滑門、座艙內飾官圖。新車在同級中首次採用雙側滑門設計,並提供7、8、9座多款座椅布局。

◆ 2022款傳祺GS4上市
售8.98-13.18萬元

2022款傳祺GS4正式上市,售價8.98-13.18萬元。傳祺GS4是基於廣汽GPMA全球化平台模塊化架構、鉅浪動力平台、ADiGO智駕互聯生態系統等領先技術打造,2022款GS4全面提升智能科技等配置,搭載華為HiCar車機系統。

◆ 昂科威Plus新增652T七座四驅豪華型

別克昂科威Plus新增652T七座四驅豪華型,售價27.39萬元。新車基於652T七座豪華型打造,針對該配置車型新增四驅系統。

◆ 全面升級
廣汽謳歌CDX暢享PLUS將上市

廣汽謳歌CDX暢享PLUS版將於7月24日發售。新車基於廣汽謳歌CDX暢享版打造,其針對外觀、內飾和配置進行升級。動力方面,該車將延用1.5T發動機。(以下圖為現款車型)。外觀方面,新車融入了Acura
A-Spec專屬設計元素,讓車身更加炫酷有型。細節方面,CDX
A-Spec前臉採用了經典的「鑽石五邊形」格柵設計,中央置入大尺寸品牌LOGO,讓前臉極具攻擊性。此外,廣汽謳歌CDX暢享PLUS外觀可選「珍珠澤白」車漆顏色和鍍鉻裝飾。

◆ 理想汽車6月銷量排行首獲新勢力第一

理想ONE 2021年6月上險量為7827輛,首次超過蔚來(7777輛)、小鵬(6639輛),在中國新勢力品牌銷量排名中沖到了第一名。

◆ 中汽協:上半年前十家汽車生產企業出口量排名出爐
上汽、奇瑞、長安列前三

據中國汽車工業協會根據行業內汽車生產企業上報的出口數據統計,2021年上半年,汽車出口量排名前十位的企業依次是:上汽、奇瑞、長安、東風、長城、吉利、北汽、特斯拉、江汽和重汽。與上年同期相比,上述十家企業出口量均保持快速增長勢頭。上半年,上述十家企業共出口73.4萬輛,占汽車出口總量的88.6%。

❺ 抗疫期間「」不務正業」,長安汽車都幹了些啥

設計和動力,正是長安汽車去年下半年開始在市場上強勢反彈的兩大助力。CS75PLUS的迅速走紅,便離不開其全新的造型設計,以及去年才發布的藍鯨動力平台。加上長安汽車近兩年通過「北斗天樞計劃」在智能化領域迅速積累的領先優勢,長安汽車在「正業」上的持續發力,其實絲毫沒有因為投身疫情而耽誤。

逆流之中,長安汽車的「正業」優勢正在進一步凸顯。

最後說說

共克時艱,需要人心齊,更需要有人挺身而出。

正如中國上古神話故事中,當天空中出現十個太陽,人們幾乎無法生存,此時後羿站了出來;而當黃河洪水肆虐,民眾生命廣受威脅,是大禹率領大家成功治水。

眼下疫情防控激戰正酣,正是各界共同發力的關鍵時機,無論是長安汽車,還是其他各行各業的代表,都是這個時候挺身而出的有擔當者。人心齊,泰山移。在這場沒有硝煙的戰「疫」中,萬眾一心,就沒有翻不過的山;心手相牽,就沒有跨不過的坎。

在置身抗疫一線的同時,長安汽車的復產復工已經全面展開,包括帶動上下游產業鏈條的相關供應商、物流企業和合作夥伴等有序復工。「副業」和「正業」一把抓,確保社會經濟平穩順利進行,長安汽車正在踐行著一家國企應有的社會責任,也是當前中國汽車產業積極參與疫情防控阻擊戰的一個縮影。

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❻ 汽車行業捐贈資金一覽,東風集團跟吉利汽車果然財大氣粗

針對新型冠狀病毒肺炎疫情,汽車企業捐款還在繼續,近日,豐田、日產、長安、產安福特已經確認捐贈金額。

1月29日,豐田官方宣布,將攜手一汽豐田、廣汽豐田,通過中國紅十字基金會捐助資金1000萬,用於購買醫療用品,抗擊疫情。

上圖就是目前為止捐款企業,一起來看看吧!武漢加油,中國加油!

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❼ 眾多車企捐款馳援武漢,這家車企捐贈2億

眼下,新型冠狀病毒肺炎疫情肆虐全國,其中,以武漢市為中心的湖北省疫情最為嚴重。一方有難,八方支援是中華民族的優良傳統,所以我們看到了社會各界積極地施以援手,有錢出錢有力出力,以各種形式馳援疫區,汽車行業也不例外。

吉利集團

捐贈金額:2億元基金

統計可能存在疏漏,加上不斷有新的捐贈出現,會導致一些企業的捐贈金額不準,或是捐贈了的企業沒有出現在文章中,望大家理解。

最後我想說的是,捐款不分多少,排名不分先後,希望大家不要道德綁架;另外,歡迎大家在留言區幫我補充遺漏的車企捐贈,他們值得被更多人知道。

天佑中華,相信這次疫情很快就會過去!

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❽ 河南鄭州車輛因災報廢後購置新車有補貼,最高會補貼多少錢

因為鄭州暴雨的原因,導致鄭州多地的積水已經超過了一米五,可以說這一次的事故導致了鄭州很多的車輛都已經報廢。其實說起來也是非常可憐的,有很多車主的車貸還沒有還清楚,或者是剛買了這輛汽車。如果說真的報廢了的話,也是非常心疼的,所以說通過這種現象。那麼鄭州的公安局發表了公布表示,車主在車輛報廢之後,可以申請補貼。

減輕自己的經濟負擔

人民也是不會讓品牌寒心的,所以說如今很多的品牌已經被大家大范圍進行購買了。這也是大家換了一種方法,支持鄭州,其實很多的人並沒有這么多的錢去進行捐款。那麼出現這種現象的話,大家也是換了一種現象支持鄭州。回歸到正題,大家的車輛如果是破損了,或者是報廢了的話,也可以向上面進行申請補貼,一萬塊錢也是好的。

❾ 疫情不息 步伐不止 車企持續捐贈 共抗新冠疫情

當上個月抗疫剛剛開始的時候,人們似乎還很難想到這場疫情會給中國的車市帶來什麼,但在一個月後的今天,新車發布會紛紛取消,銷售也從線下轉戰線上,有些4S店甚至開起了直播帶貨,但全都收效甚微。就在這如此艱難的時刻,車企們卻盡其所能勇擔社會責任第一時間捐款捐物,加入到抗擊疫情的大軍當中。在已持續近一個月的疫情阻擊戰里,它們非但沒有停下腳步,源源不絕的物資依舊被持續不斷地捐贈,有些車企還開始准備與疫情打一場持久戰。

我們可以看到在捐款捐物的同時,有些車企發揮自身優勢開始生產負壓救護車,有些甚至製造起了口罩和其它防護用品,我相信有了這些努力,疫情一定能更快終結,而等待著它們的將會是中國車市復甦的那一天。

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