安全氣囊是汽車的哪個部件

⑴ 汽車的安全氣囊是什麼

汽車安全氣囊是一種被動安全系統裝置。通俗簡單的就是說，保護不是主動的，比如雷達，在發現要碰撞的目標後，就能採取措施。
汽車安全氣囊是在發生碰撞後，非常短的時間內，ECU發出點火指令，氣體發生器起爆釋放氣體，氣袋重啟後沖破cover而形成一個袋體，使像前沖的乘員不至於撞到方向盤或者儀錶板或者其他汽車零部件上。其實就是一個用能量制約能量的過程，通俗說就是以暴制暴，呵呵，所以說是被動的。氣囊起爆後是一個袋體（就像一個充氣的氣球），能抵消很大一部分由於碰撞而對司乘人員向前的沖量和能量，從而達到保護作用。
現在中外法規的要求也就是一個車裝2個氣囊，一個是DAB就是駕駛員安全氣囊，一個是PAB副駕駛安全氣囊。
如果汽車廠為了考慮安全性或者增加賣點，多裝幾個也無所謂，現在氣囊除了DAB,PAB
還有CAB（簾式氣囊）
SAB（側氣囊）
KAB（腿部氣囊）
等等
我說的都是比較通俗的，沒有說我們業內的專業術語，因為我認為這樣更利於行外人了解，如果我有解答的不明白的，你可以問我，很高興幫助你

⑵ 安全氣囊在哪個位置

1.單氣囊、雙氣囊：目前在國內生產的中低檔轎車中標配的氣囊個數是1到2個。
2.一般都是在車輛的駕駛和副駕駛位置各一個，用來保護前排成員在車輛發生猛烈撞擊時對胸部和腦部的有效保護。
3.四氣囊：在一些中檔的B級車中，一般都會裝有四個氣囊，除了主副駕駛的兩個，在側面車門也裝有兩個，多出來的兩個氣囊有效地緩沖了來自前方和側面的強大沖擊力；多氣囊：全車配備了6個氣囊和18個氣簾，分別位於車內前排正副駕駛

⑶ 什麼是汽車的安全氣囊

氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車碰撞後，乘版員與車內構權件尚未發生「二次碰撞前」迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。

安全氣囊分布在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和後排）和車外三個方向。在裝有安全氣囊系統的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，簡稱SRS)的字樣。在正駕駛位的氣囊裝在方向盤的中間位置，副駕駛位的安全氣囊安裝在正前方的平台內部，在意外發生的瞬間可以有效的保護駕駛員和副駕駛位乘員的頭部和胸部，因為正面發生的猛烈碰撞會導致車輛前方大幅度的變形，而車內乘員會隨著這股猛烈的慣性向前俯沖，造成跟車內構件的相互撞擊，另外車內正駕駛位置的安全氣囊可以有效的防止在發生碰撞時方向盤頂到駕駛者的胸部，避免致命的傷害。
希望能幫助你還請及時採納謝謝

⑷ 安全氣囊有哪些主要部件

安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發送信號；氣體羨頌發生器根據信號指示產生點火飢派肢動作，點燃固態燃料並產生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同時氣囊設有安全閥，當充氣過量或囊內壓力超過一定值爛世時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。

⑸ 車子的安全氣囊在哪裡

汽車的安全氣囊是保護乘客的被動安全裝置，通常是汽車發生碰撞時觸發了氣囊感測器，引發氣囊爆出保護乘客的人身安全，因此氣囊平時是看不見的。
汽車的安全氣囊被放置在方向盤中央和附駕駛手套箱上方，側氣囊可安裝在座椅的外側或者側門的上框上，也有的安裝在a柱上。有些車還會有膝部氣囊，裝在儀表盤下方。
在車上找到AIRBAG的標記，氣囊就在該標記裡面。

⑹ 安全氣囊結構組成部分有哪些

汽車安全氣囊系統由碰撞感測器、控制模塊(ECU)、氣體發生器和安全氣囊組成:1。安全氣囊感測器:通常也叫碰撞感測器。根據用途的不同，碰撞感測器分為觸發碰撞感測器和保護碰撞感測器。觸發碰撞感測器，也叫碰撞強度感測器，用於檢測碰撞過程中的加速度變化，並將碰撞碰運信號傳輸給氣囊計算機，作為氣囊計算機的觸發信號；碰撞感測器又稱安全碰撞感測器，與觸發式碰撞感測器串聯，防止安全氣囊誤爆。2.控制模塊(ECU):碰撞保護感測器通常與安全氣囊系統ECU裝配在一起，大多安裝在駕駛艙中控台下方。ECU是安全氣囊系統的核心部件。3.氣體發生器:主要用於在短時間內(約30ms)產生大量氣體，填充安全氣囊。產生的氣體必須對人體無害，溫度不能過高。同時，要求氣體發生器具有高可靠性和穩定性。目前氣體發生器主要有壓縮氣體型、煙火型和混合型。4.安全氣囊:一般由聚對苯二甲酸乙二酯織物製成，抗裂性好。它是一種半剛性高分子笑晌梁材料，可以承受很大的壓力。硫化後，安全氣囊充氣的沖擊力降低謹兄。

⑺ 汽車安全氣囊都是由什麼組成的呢

安全氣囊一般由感測器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與支撐環、氣囊、氣囊模塊等組成。

⑻ 汽車的氣囊在汽車什麼地方

汽車的安全氣囊在駕駛室間隔板左，右側及中部，安全氣囊作用：

1、氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車碰撞後，乘員與車內構件尚未發生「二次碰撞前」迅速在兩者之間打開一個充滿氣體的氣墊；

2、使乘員因慣性而移動時「撲在氣墊上」從而緩和乘員受到的沖擊並吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。安全氣囊分布在車內前方（正副駕駛位），側方（車內前排和後排）和車外三個方向；

3、在裝有安全氣囊系統的容器外部都印有Supplemental Inflatable Restraint System，簡稱SRS）的字樣。

⑼ 汽車安全氣囊是什麼

什麼是安全氣囊？對於現在的汽車來說，像安全氣囊這樣的東西將被安裝。乎返大部分司機只知道安全氣囊是救命的，但是安全氣囊呢？它是否有用還不清楚。凳察什麼是安全氣囊？安全氣囊是指在第二次碰撞發生前，給安全氣囊充氣以保護乘客的裝置。氣囊作
汽車安全氣囊是什麼
什麼是安全氣囊？對於現在的汽車來說，像安全氣囊這樣的東西將被安裝。大部分司機只知道安全氣囊是救命的，但是安全氣囊呢？它是否有用還不清楚。

什麼是安全氣囊？

安全氣囊是指在第二次碰撞發生前，給安全氣囊充氣以保護乘客的裝置。氣囊作為安全帶乘員約束裝置的輔助裝置，被稱為輔助約束系統。氣囊系統由由氣囊和充氣機(氣體發生器)組成的集成氣囊模塊、感應碰撞並向氣囊模塊發送展開指令的碰撞感測器系統以及傳輸感測器發送的信號的線束組成。

安全氣囊到底有沒有用？

如果發生交通事故，汽車安全氣囊有助於降低碰撞中胸部、頭部和面部受傷的嚴重程度。汽車碰撞前，第一件事是汽車應該停止運動，車內乘客的慣性力會繼續以原來的速度前進。當汽車停止移動時，它逐漸停止前進。當碰撞激烈時，乘客向前移動得更快。即使系了安全帶，在安全帶將乘客完全阻擋之前，它們仍然會與車內物品發生碰撞。如果此時安裝在 方向盤 或儀表盤上的安全氣囊充氣彈出，可以保護乘客，減少與車內物品碰撞的可能性，更均勻地分散頭部與胸部的碰撞力，吸收乘客的運動能量，從而起到補充安全帶效果的作用。

使用安全氣囊時的五個注意事項:

1.當汽車前排裝有雙氣囊時，不要讓兒童坐在前排或將兒童 座椅 放在這個位置。因為安全氣囊的沖擊對於孩子來說是無法承受的，會對孩子造成一定的傷害。

2.正常情況下，當裝有安全氣囊的汽車點火開關轉到「ACC」或「on」位置時，系統會執行安全氣囊自檢功能。如果儀錶板上的安全氣囊警告燈保持點亮，則表明安全氣囊系統有故障，應進行修理。

3.不要在汽車的前擋風玻璃或 後視鏡 上 懸掛 裝飾物。萬一發生危險，當安全氣囊彈出時，懸掛的飾物會發生碰撞，飛向駕乘人員，造成不必要的傷害。

4.不要在安全氣囊和駕駛員之間或安全氣囊外面放置堅硬或尖銳的物體。否則，當安全氣囊打開時，強大的沖擊力會將它們壓向駕駛員的身體，也會造成嚴重的傷害。5.最後，駕駛員要盡棗頃茄量保持勻速行駛，保持車與車之間的距離，不要開車累了，邊開車邊打電話等。

司機應該非常注意汽車安全氣囊的使用。畢竟安全氣囊是這么說的。如果使用不當，可能會成為危及生命的安全氣囊。因此，邊肖建議司機們應該集中精力閱讀這篇文章。

汽車安全氣囊在哪裡

了解汽車的朋友應該都知道，汽車配備了安全氣囊，在發生車禍時，安全氣囊可以保護乘客，減少他們的傷害。但是你知道安全氣囊在哪裡嗎？我相信大多數人都不確定。讓我們一起來看看他們。

汽車安全氣囊在哪裡？

安全氣囊分布在汽車前部(駕駛員座椅前後部)、側面(汽車前後部)和車頂。

安全氣囊最早由赫里克於1953年8月提出，並獲得「汽車坐墊安全裝置」美國專利。它是一種 被動安全 保護系統(見汽車安全性能)，與安全帶結合使用時，可以為乘客提供有效的防撞保護。

安全氣囊安裝在以下位置:

1.前氣囊:駕駛員前氣囊，駕駛員的前氣囊安裝在方向盤中央。為了避免氣囊不必要的爆炸，不要猛打方向盤中心。

2.乘客安全氣囊:乘客前安全氣囊，前排乘客的前安全氣囊安裝在方形儀表盤內，不要在這個位置放任何東西，以免發生危險。

3.側氣囊:側管狀或側簾式氣囊，通常安裝在座椅外側，或側門上框，部分車型會安裝在a柱上。

4.膝部氣囊:膝部氣囊，將安裝在儀錶板下方。

配備安全氣囊系統的容器外側印有「輔助安全氣囊系統(SRS)」字樣，字面翻譯為中文，應為「輔助安全氣囊系統」。

汽車安全氣囊系統(簡稱SRS)是一種輔助安全系統，通常作為安全帶的輔助安全裝置出現。

安全帶和安全氣囊一起使用。沒有安全帶，安全氣囊的安全效果會大大降低。據調查，單獨使用安全氣囊可降低事故死亡率約18%，單獨使用安全帶可降低事故死亡率約42%，而安全氣囊和安全帶一起使用時，事故死亡率可降低約47%。可見，只有它們相互配合，才能最大限度地降低事故死亡率，而安全氣囊系統必然會作為安全帶的輔助系統出現。

汽車安全氣囊使用中的注意事項

1.不要將物品放在安全氣囊前面、上方或附近，或被遮蓋或包裹。

如果汽車發生緊急碰撞，安全氣囊會迅速引爆，因此不允許在安全氣囊前、上方或附近放置物品，以免被安全氣囊拋出，成為傷害乘員的致命武器。

2.不要隨意修改安全氣囊的零件和線路。

自行改裝音響等設備時，不要隨意修改安全氣囊系統范圍內的零部件和電路，以免影響安全氣囊的正常工作。

3.兒童應盡量遠離安裝安全氣囊的地方。

普通安全氣囊的設計沒有考慮兒童乘坐時的情況，對於車輛安全的智能安全氣囊也很少。專為成人設計的安全氣囊的位置、高度、充氣量等不能完全保護不同大小的兒童，反而可能對兒童造成傷害。

4.氣囊指示燈應立即修理。

儀表盤上會有一個安全氣囊指示燈，啟動後安全氣囊指示燈會亮起，表示自檢正在進行幾秒鍾，自檢成功後指示燈會熄滅。如果車輛行駛時安全氣囊警告燈保持點亮，則表明安全氣囊系統出現故障。

5.開車時盡量不要太前傾。坐直，靠近後座。開車時一定要系好安全帶。

有些新手或者女司機喜歡把車開得離方向盤很近，甚至把胳膊搭在方向盤上開車。尤其是駕駛手動擋車型時，總覺得踩離合不方便或者視野不夠開闊。事實上，這是非常危險的。

6.安全氣囊是一次性產品，車輛碰撞後彈出，然後需要更換新的安全氣囊。

如果氣囊碰撞爆炸，氣囊將不再具有保護能力，只能更換新的。安全氣囊會有不同的設計和型號，根據不同的型號會有不同的價格。需要重新安裝的是氣囊感測系統和電腦控制器，價格也在幾千元到一萬元不等。

7.不要敲打、清洗或亂動被油污染的安全氣囊的安裝位置。

我們在任何時候都不應該敲打或撞擊安全氣囊所在的區域。你不應該直接用水沖洗氣囊位置，因為潮濕的氣囊在關鍵時刻無法保護你的生命。

8.只有當車輛以規定的速度和角度發生碰撞時，安全氣囊才能起到保護作用。

一般當車速超過50KM/h的車輛發生碰撞時，汽車的安全氣囊會引爆，是與剛性物體正面碰撞或兩車正面碰撞的情況。如果車速太低，側面碰撞和後面碰撞翻車，安全氣囊都不會工作，所以我們不能貿然認為只要發生碰撞，安全氣囊就會打開。

9.如果車輛發生碰撞，無論嚴重與否，檢查安全氣囊是否正常工作。

如果發生輕微碰撞，即使氣囊沒有展開，也要仔細檢查氣囊、感測器、安全帶收緊器、控制計算機、電纜、插頭等。

汽車安全氣囊是什麼 @2019

⑽ 安全氣囊的結構是什麼

汽車安全氣囊系統由碰正閉撞感測器、控制模塊（ECU）、氣體發生器及氣囊等組成。

安全氣囊感測器：一般也稱碰撞感測器，按照用途的不同，碰撞感測器分為觸發碰撞感測器和防護碰撞感測器。觸發碰撞感測器也缺枯稱為碰撞強度感測器，用於檢測碰撞時的加速度變化，並將碰撞信號傳給氣囊電腦，作為氣囊電腦的觸發信號；防護碰撞感測器也稱為安全碰撞感測器，它與觸發碰撞感測器串聯，用於防止氣囊誤爆。

控制模塊（ECU）：防護碰撞感測器一般都與氣囊系統ECU組裝在一起，多數安裝在駕駛艙內中央控制台下面。ECU是氣囊系統的核心部件。

氣體舉扮裂發生器：主要是用來在在較短的時間內（30ms左右）產生大量的氣體充滿氣囊，產生的氣體必須對人體無害，且不能溫度太高，同時要求氣體發生器有很高的可靠性和穩定性。目前氣體發生器主要有壓縮氣體式、煙火式和混合式三種型式。

氣囊：一般由防裂性能好的聚酞胺織物製成，它是一種半硬的高分子材料，能承受較大的壓力；經過硫化處理，可減少氣囊沖氣膨脹時的沖擊力。