汽車前車燈泡多久就壞了

『壹』 車上的大燈多久會沒電

如果是鹵素燈泡能用4.4小時就一點電都沒了。

無論手動擋自動檔，只要在熄火狀態下都盡量不要開啟大燈，熄火狀態下發電機不工作，時間長了電瓶虧電嚴重會造成一定損害，影響電瓶使用壽命。且電量不足矣發動汽車時會打不著火。

汽車大燈簡介：

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

『貳』 汽車大燈多久需要更換

汽車大燈需要定期更換。現在最常見的汽車大燈有鹵素的，氙氣的，還有LED的。不同的車燈有效的使用時長不一樣，車燈工作一定的期限之後大燈的亮度就會減弱，達到一定周期建議檢查更換。

汽車前照燈由於擔負著夜間行車的照明工作，可以說大燈就相當於汽車的雙眼。大燈性能的好壞將影響夜間照明的效果，直接關繫到行車安全。如果確實有亮度不足的情況，那麼建議更換大燈，推薦左右兩邊同時更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。

汽車大燈注意事項

汽車需要做好日常養護，換機油機濾是否需要更換，剎車是否好使，同樣的大燈燈泡也需要定期檢查是否完好，也需要及時更換。

通常而言，汽車每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度會有所減弱，這個時候需要到4S店進行檢測，如果車燈亮度不足，最好及時更換燈泡，最好左右兩邊同時更換，以保持亮度統一。

『叄』 汽車頭燈近光燈泡一年左右壞一次正常嗎

大車的頭燈一年換一次是有可能，因為燈泡亮度調節過高！小車的就不應該了！

『肆』 汽車鹵素燈壽命是多久

汽車鹵素大燈的使用壽命約為4至6年，理論上累計使用時間可達300小時左右。如果你一周三天晚上開車，使用壽命就是這個時間，但是要看開車的晚上和大燈的使用時間(白天還是晚上)。鹵素燈最大的缺點就是亮度弱，不能滿足對照明要求高的業主。最大的優點是價格便宜，滲透率好。

燈的類型

鹵素燈泡是最常見的汽車類型。它的工作原理與以前家裡使用的白熾燈泡相同。燈泡里充滿了碘和溴氣體以及鎢絲。電加熱後鎢絲會發熱發光。加熱時，鎢絲會使鎢升華。鎢與碘和溴氣體的化學反應冷卻後，會在鎢絲上重新凝固，從而避免了鎢絲此弊神過早斷裂的問題。

氙燈燈泡是一個充滿氙氣的石英管，利用高壓電流激活石英管中的氙氣形成弧光。很多車主選擇氙氣燈是因為它亮度高，比鹵素燈高三倍。氙燈的色溫一般在3500K到8000K之間，色溫越低，顏色越黃，在雨天和霧天穿透力越強。相反，在雨天和霧天，色溫越高，顏色越白，穿透力越差。

LED燈，也叫卜搭發光二極體，是現在最流行的汽車大燈，價格比氙氣燈高2倍左右。一般低端車型很少森虧安裝LED燈，大部分用於高端車和豪華車。由於某些原因，它很貴。LED亮度高，功耗低，幾乎沒有燒壞問題，使用壽命可達6萬到10萬小時。按照正常的車輛服務時間，車開到報廢LED燈也不會損壞。

『伍』 前大燈的壽命有多久

很難說，看你買的車的大燈是什麼類型的！還有質量問題也會影響到燈的壽命！

『陸』 汽車大燈的質保期是多久

你好，如果沒有進行改裝，或者是安裝疝氣大燈一類的問題。打燈的質保期在三年6萬公里，以先到為准。

『柒』 汽車的車燈該怎麼保養汽車大燈的燈泡需要定期更換嗎多久更換一次

總而言之，汽車的車燈是需要定期去保養的，不僅能夠延長燈泡的使用壽命，還能夠使得行車駕駛更加安全正常情況下行駛五萬公里，或者是開車兩年以上的時間需要更換一次燈泡，行車上路更加安全。

『捌』 汽車車燈不管大小燈的燈泡沒用多久就會被燒壞，是什麼原因

在用車過程中，不管大小燈的燈泡沒用多久就會被燒壞。其原因有：1、電壓調節器肢滑有故障，電壓過高;2、蓄電池導線接觸不良，造成發電機空載電壓過高;3、發電機電樞和磁場線圈間有短路。如果打開車橘飢拆燈開關，燈泡立即燒壞，則應檢查充電線路間有無短路。如經常燒壞燈泡，檢查發電機電壓調節器電壓是否調整過高。
希望我的回答對你有幫圓棗助，謝謝採納。

『玖』 汽車大燈保修期是多久

如果沒有進行改裝，或者是安裝疝氣大燈一類，大燈的質保期在三年6萬公里。

汽車大燈，也稱汽車前照燈、汽車LED日行燈，作為汽車的眼睛，不僅關繫到一個車主的外在形象，更與夜間開車或壞天氣條件下的安全駕駛緊密聯系。車燈的使用及保養，是不可忽略的。

(9)汽車前車燈泡多久就壞了擴展閱讀

發展史

1887年，一個駕駛員在黑暗的曠野上迷路時，一位農民用手提燈把他引回家。

1898年，哥倫比亞號電動汽車把電用於前燈和尾燈，這樣車燈就誕生了。

1925年，導航公司推廣了雙絲燈泡，遠光和近光的調節通過裝在轉向柱上的開關來控制。

1938 年，別克汽車製造商提供了轉向燈作為選用的附件，但當時只在汽車尾部安裝。

到1940年以後，汽車前面也裝有轉向信號燈了，而且信號開關具有隨時調節的功能。

1906年，世界上第一次用一個蓄電池供電的電燈照明。

1909年，首次把乙炔燈作為變光裝置。

1916年，美國使用了行車燈。

1920年，當選用倒檔裝置時，使用了倒車燈。

1920年，美國汽車公司首先裝了內燈。

1926年，把大燈變光開關從方向盤移到地板。

1938年，第一次採用封閉的內燈。

1988年，美國公司將電燈拋物面反射鏡推廣於大燈、側燈和尾燈。