1. 汽車機油多久換一次比較合適啊
題主你好
全合成油也有很多種類別,不同品牌的全合成油,差距也很大。首先要看你用的是什麼全合成油。比如美孚採用PAO類基礎油調配的全合成油,在抗氧化、穩定性方面就比嘉實多以酯類基礎油調配的全合成油更好,更換周期也會更常一起。
如果你還是覺得心裡沒底,還可以買測試機油的試紙,根據顏色來判斷是否該更換。我個人認為,用的全合成油,跑滿1萬公里再換也沒問題,時間周期影響並不是太大。對於新手司機來說,可能會嚴格按照4S店保養周期去做保養,但是老司機都會延後做保養,車其實沒那麼精貴,只要正常保養,開不壞的。
2. 汽車機油應該多久更換一次超過保養期沒有更換的話對車有什麼影響
一般來說,汽車機油更換時間是半年或者6000公里。但是不同的車有不同的保養規定,我們給車輛更換機油也要根據車輛的保養說明來進行。如果超過保養期沒有更換車輛的機油的話,很可能導致出現動力不足、噪音增加等問題。所以說按時保養是非常重要的。機油的更換是汽車保養最常規和主要的項目,我們一定要按時進行更換。
超過保養期不更換機油對車的影響。首先是對車輛動力的影響。機油長時間不更換的話就會變得粘稠,機油的潤滑作用大大下降,這樣就會增加發動機的損耗,也就會出現發動機動力不足的問題;其次,車輛噪音增加。如果說發現自己的車輛發動機噪音明顯增大的話,也可能是長時間不更換機油引起的,超過保養期限沒有更換機油,機油變得濃稠,發動機的齒輪摩擦會加劇,噪音也就會增加;最後,對車輛油耗的影響。超過保養期沒有更換車輛的話,車輛的機油效能大大下降,發動機的損耗增加,就會增加發動機的油耗,這也是我們開車時發現油耗增加的一個重要原因。
長時間不更換發動機機油的話,機油就會變質濃稠,這樣的話發動在轉動的時候,功耗就會增加,車輛的油耗也就會增加。
3. 汽車機油多長時間換一次
一般機油更換周期是5000-10000公里之間或半年到一年之間。 在購買汽車時的附帶三包憑證上,都會有推薦保養周期。機油,即發動機潤滑油,能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。 按時更換機油不僅可以延長發動機壽命的,還能有效減少汽車自身的油耗。
4. 汽車機油應該多少時間更換一次
到達機油的使用周期或者行駛里程達到5000公里時就該換了。
一般礦物質機油的使用周期是半年,半合成機油的使用周期是九個月,全合成機油的使用周期是一年。
當機油打開包裝加入到發動機裡面後,不論發動機運轉與否,在經過一段時間後,空氣中的氧氣就會與機油中的添加劑發生化學反應,從而使機油的保護作用減弱或消失。所以,機油到達一定的時間後,必須換掉。
在實際使用中,還要根據具體的使用情況進行調整。比如說經常在城市擁堵路口下低速行駛、經常短途、低溫行駛,當地的燃油質量不佳等,這些情況下要適當縮短機油更換周期;如果經常處於良好的路況,發動機更多的工作在經濟轉速下,這種情況下可以使適當的延長機油的更換周期。
(4)汽車機油沒換多久需要更換擴展閱讀:
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。
被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足,賦予某些新的性能,是潤滑油的重要組成部分。
檢查汽車機油保質期的最簡單的方法是觀察機油的粘度是否變化、判斷機油的氣味是否變淡、觀察機油的顏色是否發生變化。其中,在觀察機油顏色變化的時候,要注意機油內添加劑的變化。另外還可以通過濾紙或電子儀器來檢查汽車機油保質期是否已過。
機油對空氣中的水分、環境溫度以及光線的感應較強,如果長時間的暴露在空氣中,被強光照射,通常會失效。使用汽車機油保質期過後的機油會對汽車發動機造成很大的損害,如潤滑效果差,冷卻效果也會受到影響。
相信很多車主都會定期給自己的愛車做保養的。而做保養,更換機油和機油濾芯機一定車子做保養必做的事情。首先讓我們先來了解一下這兩樣東西的重要性。
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
很多車主有時都會根據車子行駛了多少里程來進行對車子的保養。其實保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
5. 汽車機油多久換一次
一般半合成或礦物油的更換周期以5000-7500公里為一周期,全合成的油可以到8000-10000公里時再更換,每次換機油時應一並更換機油濾清器。過早地更換機油會造成不必要的浪費,而延長換油時機則會造成發動機早期磨損和積碳產生,油品也會隨時增加而氧化失效。新車及剛剛大修完的車輛最好在2500公里左右時就更換機油,這樣有利於更好地清除發動機在磨合期內產生的金屬碎屑。加註機油時,要注意機油的量不可太多或太少。
6. 汽車機油多久更換
問題一:汽車機油應該多少時間更換一次? 汽車換機油應以行駛里程更換的,一般的礦物機油可以每5000公里就換一次,合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講,半年都行駛不到5000公里的車,半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種方法就是檢查機油,一年保養一次應該問題不大,關鍵是你使用的機油的質量和級別如何,質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油,那就要經常檢查機油質量,機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後,每月檢查一次或是要出車之前檢查,從機油尺取出點機油,看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用,質量差了就馬上去換掉,這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑒別機油:
1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。
3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
問題二:小轎車機油一般多久換一次 換機油注意三大要素,其中還有些細節注意事項,詳細如下:
一、何時該換機油
如果很在乎眼前的車輛,也沒打算十年內換掉,建議普通油5000公里更換,合成機油5000-7000公里左右更換。 千萬別覺得換早了浪費罩激,5年後再對比同類車,無論從動力,油耗還是維修保養的花費上,就看出巨大的差別了。你對車好,車就對你好!
二、如何選機油
一般情況下,選擇機油要注意以下四要素:
1、選擇機油應根據發動機的要求進行選擇,既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油,也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上。
2、應盡量選多級油,多級油由於節省、壽命長、高效,對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常。
3、一些國產的機油品質也不錯,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」。
4、如發動機狀況良好,且季節溫度較低,應盡可能使用黏度較小的機物搏襪油,以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下,選用高黏度的機油則有利於形成油膜,減少發動機磨損。
三、冬季到來時,夏季使用的機油黏度增加,流動性變差,摩擦阻力增大,曲軸旋轉阻力變大,活塞和缸套磨損加大,柴油機啟動困難,影響工程機械動力和燃油經濟性。因此要更換流動性好的冬季機油。
更換機油時,應盡量選用高質量機油。這類機油在高溫下不易氧化,不會在柴油機的精密部件中形成沉積物,能大大延長柴油機壽命。相反,若使用低質量機油,易在柴油機內留下積炭和油泥,堵塞濾清器和油道,使柴油機壽命縮短。
單級機油使用溫度范圍較窄,多級機油可以在較寬溫度范圍內工作,冬季宜選用多級機油。在某些嚴寒地區,還應使用專門的抗凍機油。在更換機油的同時,應更換機油濾清器。
問題三:汽車到底該多久換一次機油 汽車換機油應以行駛里程更換的,一般的礦物機油可以每5000公里就換一次,合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講,半年都行駛不到5000公里的車,半年過了也應該考慮更換機油。
當然有一種銀慶方法就是檢查機油,一年保養一次應該問題不大,關鍵是你使用的機油的質量和級別如何,質量好的級別高的那當然可以延長換油的時間。如果使用的是一般的機油,那就要經常檢查機油質量,機油潤滑不好對車輛會有損害的。當機油用了半年之後,每月檢查一次或是要出車之前檢查,從機油尺取出點機油,看看油位和油的質量。感覺還好就繼續使用,質量差了就馬上去換掉,這樣對汽車損害的程度會減小些。我介紹四種方法鑒別機油:
1、聞味法,抽出機油尺湊近鼻子聞一聞,若有極強的酸臭味,說明機油已經變質,應該更換。
2、手捻法,將取出的舊機油用大拇指與食指反復研磨,質量好的手感有潤滑性、磨屑少、無磨擦感。如感到有雜質,粘性差,甚至發澀,應該更換。
3、辨色法,取一張干凈的白濾試紙(可用好一點的面巾紙),滴數點舊機油在紙上,待機油滲漏後,質量還好的機油無粉末、用手摸去干而光滑,且黃色浸潤帶清晰。呈深黑褐色,有雜質,應該更換。
4、光照法,取出機油尺高舉45度,在光照之下觀察機油油滴,可清晰看到油滴中無磨屑末為良好。若磨屑末多,應該更換。
問題四:家用汽車一般多長時間換機油? 其實更換機油的周期不是由車子決定的。更換機油換的是機油,因為機油在發動機里會接觸空氣和燃燒產生的廢氣,導致機油慢慢變質,潤滑性能衰退。
汽車廠商一般指定5000KM的更換周期是指使用普通礦物潤滑油的情況下(4S裡面最便宜的那種機油),建議不要使用超過半年(即便沒到5000KM)。所謂的合成機油(俗稱半合成)就是在礦物油裡面添加了10%左右的全合成機油成本,不劃算。全合成機油就比較強了,一般能支撐到10000KM或者1年。
問題五:汽車多久換一次潤滑油合適? 你可以根據自己車的品牌、購買年限以及行車路況來判斷多久來做一個保養。以我的經驗,建議至少每7500公里至10000公里換一次吧。一般車會有提示,你也可以看看汽車用戶手冊,查到原廠推薦的換油周期。每個人行駛次數不同,建議你定期檢查一下潤滑油狀態。我自己在用嘉實多磁護潤滑油5w-40,主要就為了防止堵車情況下發動機磨損厲害,現在城市這路況你懂的。
問題六:用的是殼牌汽車機油需多久換一次 7000公里
問題七:汽車常識 機油多久換一次? 基本上,每一部車子的手冊中,都會告訴你,應該多久換一次滑機油。過去的標準是每5000公里,但是近年來,汽車製造商在顧客的壓力下,不斷地開發研究,希望引擎的構造能改進,延長需要定期保養和換滑機油的時間。所以,現在許多新車在一般駕駛的情況下(Normal Driving),如果用Helix Ultra之類的合成機油,基本上可以每1萬公里才更換一次滑機油,有些甚至可以拖上2萬公里。看到這里,如果你呼了一口氣,以為可以省下一次保養的費用,那就太掉以輕心了。一般上汽車手冊上說的一般駕駛,指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。我們這個高度城市化的國家,走到哪裡都有交通燈,動不動又塞一下車,而且每一趟的路程大多數又不超過10公里,這種駕駛法屬於耗損性駕駛。我們很難通過肉眼或者觸摸來決定滑機油是不是該換了,不過在長期使用之後,滑機油會累積大量雜質,如果不及時更換新油,這些雜質久了就會磨損你的引擎,縮短車子的壽命。值得一提的是,好的滑機油,尤其是全合成的滑機油除了能保護引擎,減少換油的次數外,也能幫你節省汽油開銷。所以,它的價格比普通油貴兩倍,還是許多車主的最佳選擇。
問題八:汽車里的機油多長時間換一次?? 這得看什麼機油和你開的公里數。普通一二百元的機油,五千公里換,如果三四百元的好機油,可七八千換,如果半年沒跑那麼多公里數,就半年一換。
問題九:汽車跑多少公里換一次機油? 7500首保,15000二保,你現在要進行第二次保養了。第二次保養仍然是機油和三濾的更換。汽車不保養,不更換機油就會阻塞油道,導致零件干摩擦,而燒蝕。要是自動變速箱就會燒蝕自動變速箱的離合器和摩擦片。因為在你汽車運行得時候,為了使零件接觸平滑,零件間要相互摩擦,把不平的地方磨平,這樣機油就起到了清洗的作用,那些費屑都進入機油中了。
問題十:小汽車機油一般多長時間換一次?多長時間加一次?? 新車保養,普通機油5000KM更換一次,好機油8000--10000KM更換一次
自己購買機油會便宜一些,美孚,殼牌,統一,都不錯
到修配廠就可以更換,7-10天工一次機油尺,缺了就加一些,到該換的時候就得換,機油在機器中會產生積碳加上機器各部位磨損產生的鐵屑
7. 汽車機油一般多久更換一次
你好汽車的機油更換周期一般為半年5000公里。兩者哪個先到按照哪個標准先換?使用時間過長的話,機油會變質,如果使用功率數過長的話,它會融化。起不到保護效果望採納。
8. 汽車的機油一般多久需要換一次
新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的,保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下,只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。
像日系車大多是5000公里或者半年一換,歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過,建議大家首次保養可以提前一些,因為發動機在首保之前,是處於首個磨合期,會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們「放」出來,對發動機絕對是有百利而無一害的。
機油多久換一次
自購機油 按不同種類有不同的更換周期
如果保養是更換的是自己購買的機油,那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。之前的機油文章就寫過,機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類,這三類機油的更換周期也各不相同。
一般來說,礦物油的更換周期是半年或5000公里一換,半合成油是半年或者7500公里一換,全合成油則是半年或者10000公里一換。
非常規駕駛狀況同樣需要縮短更換周期
不過無論是保養手冊上的指引,還是自購機油本身的建議,都是指在「一般駕駛」情況下的更換周期。而「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛,很少停停走走。
而像在城市駕駛中,紅綠燈和堵車導致汽車長時間怠速或者走走停停,經常在低於8km的短距離內行駛,開車上班,但到單位車還沒熱。這些就屬於非一般的「耗損性駕駛」。這種「耗損性駕駛」會導致發動機內出現大量積碳,從而影響到發動機的壽命。
像這種「耗損性駕駛」,建議把機油更換里程縮短20-30%。通過縮短更換里程的動作,來清洗掉發動機內的積碳,保證發動機的正常運行。具體是縮短多少?舉例子:普通礦物沒提前到3500-4000公里一換,半合成機油提前到5500-6000公里一換;全合成機油則提前到7500-8000公里一換。
惡劣環境要適當縮短更換周期
除了「耗損性駕駛」會影響機油更換周期外,惡劣的駕駛環境同樣也會。像在灰塵、砂石路段行駛,大量沙塵的湧入,會加劇機油濾的堵塞以及機油的雜質含量。在這種情況下,機油的有效期就很難保證在原基礎上,所以就需要提前更換。
又例如因為長途行駛導致的跨越氣候帶、或者在氣溫低於-20℃的地區行駛;氣候的急劇變化、過低的溫度都會引起機油的變質,從而大大縮短機油的「壽命」。像以上兩種情況,我們同樣建議把機油更換里程縮短20-30%。
9. 汽車機油應該多少時間更換一次
汽車機油應該多少時間更換一次?
1、一般車輛使用說明書中多推薦為5000公里或7500公里,或以時間計,如6個月等。日本品牌的轎車間隔里程多為5000公里,德國大眾汽車,包括上海大眾和一汽大眾的轎車多為7500公里,通常使用優質機油可適當延長換油期。
2、如果銀攔使用比車輛說明書中要求的質量級別高的機油,每提高一個級別增加15%換油里程。
3、如果使用合成型機油,對於不同車輛,全合成機油一般可實現15000公里以上,半合成機油可以12000公里的換油里程。苛刻狀況下,如在灰塵、砂石路段行駛等,需要縮短換油里程1/3。
4、舊車由於使用年限已長,發動機的精密程度有所降低,但只要發動機的工作狀態正常,使用環境較好,氣溫能達到-20℃以上,5000公里的換油周期完全可行。
5、如果連鋒搜胡續在多塵地區行駛,還是5000公里更換為好。如果在氣溫低於-20℃的地區行駛也應縮短換油周期。反之如果環境干凈,空氣清潔,則可以適當延長換油周期。