Ⅰ 歐拉晶元是什麼
長城歐拉已經承認車輛主機採用英特爾芯春蘆猛片。
此前,廠家宣傳車輛智能服務處理平台使用高通專業車載晶元,擁有強大的扒橋計算能力、圖形處理能力、以及AI處理功能,但是依據車友多方驗證,均證實廠家使用的是一款2016年發布的英特爾低端處理器,該處理器性能低下、兼容性差、不支持嘩晌當前主流的安卓應用,嚴重影響用戶使用體驗。
Ⅱ 歐拉汽車是什麼牌子為什麼這么火
歐拉汽車什麼牌?
歐拉知名品牌是長城哈佛集團旗下全新升級的新能源汽車知名品牌,以專享新能源技術服務平台為前提開發設計不一樣等級車系,於2018年8月20日宣布公布,全力以赴集結新能源車!
長城哈佛將品牌形象定位為「歐拉」,是為紀念全球著名科學家倫納德.歐拉,其喻意歐拉用領跑的新能源開發技術 ,苛刻的質量規范,智能化系統的商品,開拓創新的方式,為新一代現代都市青年人產生更時尚潮流、更智能化、更安全性、更開心的交通出行與生活感受。
Ⅲ 歐拉好貓換晶元是否協商已解決
公司已經發表賠償聲握衡明,但是大多用戶不願意接受。並想繼續用法律維護自己的權益。
長城旗下歐拉汽車「偷換芯」事件持續發酵。12月10日,歐拉品牌對歐拉好貓「換芯」事件再次作出回應。
歐拉解釋道:此前官網中的宣傳,是對檸檬平台、咖啡智能平台做了介紹。咖啡智能平台包含了智能座艙、智能互聯、智能輔助駕駛。歐拉好貓參數配置表中顯示的是「智能服務處理平台」,包含了高通、英特爾、瑞薩等多種晶元,採用分散式獨立控制架構。其中,參數配置表裡的高通晶元使用在遠控模塊。歐拉好貓配置表裡面提及的智能服務處理平台,只寫了高通,沒有將「三智」系統內晶元全部寫上去,給用戶造成困擾。歐拉品牌還表示,從未主動對外著力宣傳使用高通晶元一事,稱「不存在虛假宣傳動機」。
歐拉相關負責人回應為什麼要一發再發相關聲明,是因為在事件的走向過程,需要缺返持續在關注,高頻與用戶溝通,聽取用戶的意見。
事件回顧:歐拉汽車被曝「偷換芯」!
歐拉汽車是長城汽車旗下專為女性用戶打造的汽車產品,歐拉好貓更是主打高端品質女性用戶。12月6日,央視財經頻道報道歐拉汽車「偷換芯」事件,並指歐拉品牌方玩起了文字游戲。事件起源是家住家住上海市長寧區的周女士,11月份剛購買了一部品牌為「歐拉好貓」的新能源車。吸引她購買這台車的原因歐拉品牌方宣稱的:搭載了「高通八核」車載晶元,能實現豐富的車載功能。
新車開回家的第二天,她從網上的消息得知,「歐拉好貓」並沒有搭載品牌方宣稱的高通八核車載晶元。周女士拿出買車時歐拉店裡發放的車型宣傳單和車型說明照片,記者注意到,車型配置一欄標注為「高通專業車載處理晶元」。
周女士表示,此前「歐拉」汽車官方網站的車型頁面中,對高通晶元給出了解釋,「擁有8個CPU處理核心,一個GPU圖像處理器和一個數字信號處理器」,近期,此網頁段扮做已經被刪除。
另外,很多上海的「歐拉好貓」車主都碰到了相同的問題,朱先生是第一批「歐拉好貓」的用戶,他告訴記者,品牌方宣稱的「搭載高通8核晶元」的賣點讓他決定出手,在使用的11個月時間里,車機經常會出現導航卡頓、地圖不能升級、無法更新曲庫等情況,無奈之下,只能用一部手機代替車機。當他按照網友提供的方法查看這部車的車載晶元型號時,才發現並非高通晶元,而是一款英特爾公司生產的四核晶元。
11月22日,歐拉品牌方在其App中發布了一條回應消息稱:「目前正在銷售的歐拉好貓車型確實尚未配置高通八核晶元,在規劃中,這一配置原定是要在未來的車型上搭載。」
而對於聲明裡面提到的「歐拉好貓」的權益包補償,多數車主表示難以接受。上海歐拉好貓車主周女士:不能接受,它這個完全就是在敷衍我們,這個補償條件好像有什麼保養,其實電車不怎麼需要保養的。還有一個升級、車電芯質保,其實這種東西其他車企已經完全標配了。
上海歐拉好貓車主朱先生:它這個所謂的7200元的方案對我來說是一毛錢不值的,我覺得這個方案其實沒有什麼誠意。所以如果長城汽車還是繼續維持這種態度、這種說法,我可能會通過法律的方式維護自己的權益。