長安汽車點火線圈保多久

1. 汽車點火線圈的壽命多久

點火線圈壽命約10萬公里。一般沒有固定的使用壽命，還不錯，不需要更滑圓遲換。點火線圈的主要作用是為火花塞的點火提供高壓電。點火線圈使用不當會導致點火線圈損壞。腔枯請注意:防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時，不要打開點火開關；經常檢查、清潔和緊固線路接頭，避免短路或接地信李；控制發動機性能，防止電壓過高；火花塞不得長時間「掛火」；點火線圈上的水分只能用布擦拭，千萬不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

2. 點火線圈有保質期嘛

點火線圈保質，只是保飢棗畢質時爛芹間不一樣。一般做點火線圈的供應商出廠保質期是1年或岩空18個月，一般維修店都是保6個月至一年。

3. 點火線圈多久換一次

點火線圈一般高者每10萬公里更換一次。

發動機運轉時，點火線圈上往往有上萬伏的高壓脈沖電流。由於它長期工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地會老化甚至損壞。

如果不及時更換，會影響發動機的工作性能。然而，10萬公里並不是一個固定的更換周期。通常只要點火線圈能夠正常工作擾念者，表緩薯面沒有明顯老化，就不需要更換。

點火線圈維護的建議：

1、防止點火線圈受熱或受潮。

2、發動機不運轉時，不要打開點火開關。

3、定期檢查、清潔和緊固線路接頭，避免短路或接地。

4、控制發動機性能，防止電壓過高。

5、只能用布擦拭點火線圈上的水分，否則會損壞點火線圈。

4. 點火線圈多久換一次

點火線圈通常10萬公里更換一次。

在汽車的許多部件中，有很多起著關鍵作用，但由於工作環境的影響，有些部件容易損壞，例如火花塞和點火線圈。 這些重要部件在使用中出現異常情況時，必須仔細檢查，不得輕視。當感覺到汽車出現抖動、油耗增大和加速無力等現象時，就需要去維修店檢查一下點火線圈是否有毛病了。

點火線圈不需要與火花塞同時更換，火花塞在3萬公里左右更換，點火線圈不破損，在10萬公里更換即可。 一般沒有問題不用換，沒有什麼原車的好地方。 點火線圈使用10萬公里以上，如果一個氣缸的點火線圈損壞，建議一起更換。

使用注意事項

點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，因此應注意以下幾點：防止點火線圈受熱或受潮;發動機不運轉時不要開點火開關;經常檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵;控制發動機性能，防止電壓過高;火花塞不得長期「吊火」;點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。

5. 汽車點火線圈的壽命多久；汽車點火系統常見故障

汽車點火線圈的壽命多久 點火線圈的壽命在10萬公里左右。一般沒有固定的使用壽命，不壞不需要更換。

點火線圈主要功能是提供高壓電給火花塞點火。

點火線圈如果使用方法不當，會造成點火線圈損壞，在用車過程中應注意：

防止點火線圈受熱或受潮；發動機不運轉時不要開點火開關；經常搭升檢查、清潔、緊固線路接頭，避免其短路或搭鐵；控制發動機性能，防止電壓過高；禪枝高火花塞不得長期「吊火」；點火線圈上的水分只能用布擦乾，絕不能用火烘烤，否則會損壞點火線圈。
汽車點火系統常見故障
點火系統常見的故障就是點火能量不足或直接不能點火。這大部分都是由於點火線圈或火花塞出現了故障導致的。

汽車的點火系統主要是由火花塞和點火線圈組成的。

火花塞是一個需要定期更換的部件，如果賀尺火花塞長時間使用不換，那電極間隙會變大，這樣會影響火花塞的點火。

如果火花塞長時間使用不換，那火花塞的電極上也會有積碳，這樣也會影響火花塞的點火。

點火線圈雖然不是一個易損件，但是長時間在高溫環境下工作出現故障也是難免的。

點火線圈可以將12v電壓轉換成成千上萬伏電壓，只有這樣火花塞才有足夠的點火能量。

如果點火線圈出現了故障，那可能會導致缺缸。

缺缸就是發動機的某個汽缸不工作了，這樣會影響發動機的動力輸出和運轉平順性。

在平時用車時，一定要定期保養，定期更換易損件，只有這樣才可以讓汽車一直保持良好的狀態。

如果點火系統出現了故障，那要去檢查，然後更換損壞的部件。

在安裝火花塞的時候，一定要按照規定力矩擰緊。如果擰不緊，會導致汽缸漏氣。如果擰的太緊，會導致火花塞斷裂。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

6. 長安逸動9千公里點火線圈壞了保修嗎

你好，這個在保修范圍之內的，兩年六萬公里之內。除了異損件之外都在保修范圍之內。

7. 點火線圈的壽命一般有多久

點火線圈的壽命一般有10萬公里左右。

點火線圈主要功能是提供高壓電給火花塞點火。點火線圈的設置分類：把點火線圈放置在機艙的某一處，高壓電通過分電器的分配，再通過缸線傳遞給火花塞；把點火線圈放置在火花塞的上部，與火花塞直接相連，這樣的設計需要每個氣缸都有一個點火線圈，但效率會更高。

在發動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由於其長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作，不可避免地會產生老化甚至破損，如果不及時更換就會對發動機的工作性能產生影響。

點火線圈的更換周期

一般10萬公里就要更換一次點火線圈。在發動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由於它長時間在高溫、多塵、振動的環境中工作，不可避免地會產生老化甚至破損。

如果不及時更換就會對發動機的工作性能產生影響。不過我們所說的10萬公里並不是固定的更換周期，通常只要點火線圈能工作正常，且表面沒明顯老化就無需更換。