k2冬天汽車冷啟動怠速多少高

1. 起亞k2代數多少正常

起亞k2代數（怠速）個人認為在800-1000轉之間都是正常的，該車子說明書上面應該有這方面說明。

2. 冬季汽車冷車起步發動機不超過多少轉合適

正常一般是700-800轉，過低發動機容易抖動，過高則油耗高，只要不抖動，設計工程師都希望盡量低一點以便節油。 以下幾種情況下怠速會自動升高50-150轉：

1、冷啟動，水溫低；

2、電池虧電。

主要優勢：

車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

3. 起亞K2冷車怠速是1500轉很快會降到1000轉之後大概還要一分鍾才能降到1000轉下一點，請問正常

一般冷車打火後轉速都在一千多。慢慢回到正常值。屬於正常現象。

4. 汽車冷車時啟動抬速時高達2500正常嗎

冷車高怠速達到2500轉不正常，有些高，正常是1500～2000轉/分，建拆薯議檢查一下進氣道，怠速閥等是否敗埋有積碳或者卡滯現象旅枯者。

5. 起亞K2冷車怠速有1500轉熱車後只有600轉相差這么大正常嗎

很正常,冷車啟動肯定轉速要高,為的是更快達昌滑森到機油潤滑點,減少磨損,熱車後正常怠速600轉個人感覺低點了耐畝,你是怎麼得出的600?有行車電腦上顯示的數字還是你看著指針在600左右?一般讓陸都是650轉

6. 請問大家冷車啟動怠速一般在多少才正常啊

怠速800——1750算正常，只要故障燈不亮就沒事

啟動怠速就是汽車起步的時候不給油，直接慢抬離合達到起步的目的，車輛走起來後，完全抬起離合，再加油行駛。可以稍微帶點。

在較冷的清晨用車是要暖機的，天越冷，所要的時間越長。於是為了快一點，急性的人就使勁地拉油門，或暫時調高怠速。這樣的確快了許多，但這時，由於汽缸體太冷而附著在汽缸壁上面的一些汽油液滴稀釋了汽缸壁上的機油，使活塞與缸壁間形成的油膜變薄，

同時，過高的轉速又加劇了摩擦。同時要說明的一點是，怠速時的供油是很濃的，汽油的霧化很差，也促使了較大液滴的形成。長此以往，燒機油只余穗是時間的問題。

(6)k2冬天汽車冷啟動怠速多少高擴展閱讀：

汽車的怠速是指一種工作狀況，發動機空轉時稱為怠速，即汽車檔位為空擋。發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速。怠速轉速可以通過調整風門大小等來調整其高低。豎閉卜怠速即是發動機「出工不出力」。

在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這態陪時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。

正常怠速，車輛處於駐車狀態啟動發動機，發動機穩定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發動機由冷車怠速狀態向發動機達到正常工作溫度的怠速狀態轉變的過程稱為暖車或熱車）。

行車怠速，汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節氣門的最小開度，此時發動機轉速和駐車怠速一致的狀態，稱其為行車怠速。

怠速不穩，怠速不穩是發動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。

參考資料：

網路-怠速

7. 冬天冷車啟動怠速多少正常

冬季冷啟動後800-1000轉之間怠速是正常的，冬季冷啟動時發動機高速怠速也是正常的。不是發動機出了故障，而是工程師故意設置的。冬季冷車啟動後提高怠速可以提高發動機的升溫速度。冬天用車，冷車啟動後發動機噪音大，怠速高是正常的。冬天氣溫比較低，發動機里的機油比較粘稠，冷車啟動後機油的流動性比較帆指仔差，使發動機潤滑不充分，此時發動機的噪音會變大。如果想減少冷啟動時發動機的磨損，建議使用0w機油，低溫流動性能更好。但是對於大部分地區來說，5w的油就足夠了。0w表示機油在零下35攝氏度仍態汪能正常流動，5w表逗或示機油在零下30攝氏度仍能正常流動。汽車冷啟動時不要讓發動機轉速過高，這樣會加重發動機的磨損。一些車手會在冬天就地加熱他們的車。其實這是一個錯誤的習慣。原地熱車並不能使發動機快速升溫，長期原地熱車還會導致發動機積碳增加。積碳對發動機有害。通過以上對邊肖的介紹，你知道寒冷的汽車在冬天開始空轉是多麼正常嗎？希望以上介紹能幫到你。()邊肖在此感謝您的支持和來訪。

8. 冬天冷車啟動怠速1千轉正常嗎

如果在簡棚冷車時發動機怠速在1000轉，當發動機溫度上升到一定值後，怠速就會降低，那麼就是正常情況。汽車怠速轉速在冷車和熱車狀態都會有差異，一般熱車情況彎鎮下工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉。由於冷車狀態下，汽車啟埋咐粗動後需要讓發動機盡快進入正常的工作環境，所以冷車啟動時，發動機電腦會自動多噴油，通過比正常怠速燃燒更多的燃油來快速提升發動機的水溫，讓發動機快速進入適合的溫度。主要表現為冷車時發動機怠速會比較高，一般在950-1300轉，當發動機溫度上升到一定值後，怠速就會降低到正常值。

9. 家用車剛啟動，怠速多少正常

一般來說，汽車起步的轉速值偏高都是正常的情況，其中起步怠速的正常轉速值為700轉到800轉之間，且該轉速值根據車型的不同還會有所不同。因此，車子剛打火時怠速轉速為1000是正常的情況，車友不必過於擔心。

需要注意的是，如果是在冬天氣溫比較寒冷的時候，怠速的轉速值可能還會更高。因為剛啟動的車子需要快速提高機油溫度和水溫，使發動機快速恢復正常的工作狀態。等到機油溫度和水溫恢復到汽車正常工作狀態下的數值時，怠速的高轉速就會隨著時間逐漸降下來。

怠速時的轉速下不來的原因：

1、怠速控制閥故障。汽車怠速的轉速主要由怠速控制閥控制旁通節氣門體的進氣量來進行調整，如果怠速控制閥出現了故障，就會使得怠速沒辦法正確調整，轉速就降不下來了。

2、節氣門故障。節氣門的主要作用是來控制發動機的進氣量，汽車在怠速時，各個節氣門會保持關閉的狀態。如果節氣門出現故障而沒辦法及時關閉，就會導致怠速時的轉速無法降下來。

3、水溫信號紊亂。行車電腦主要依靠水溫信號來控制怠速時的轉速，如果水溫信號出現紊亂，就會讓行車電腦控制怠速出現異常，從而使怠速時的轉速降不下來。

10. 冷車啟動怠速多少為正常

冷車啟動一般怠速正常值在500到850轉之間，冷車啟動瞬間怠速在1500到2000轉之間。以下是關於汽車怠速的介紹：1、汽車發動機空轉時稱為怠速，在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。發動機怠速時的轉速被稱為怠速譽敗轉速。怠速轉速可慶豎顫以通過調整風門大小等來調整其高低。怠速轉速以發動機不抖動時的最低轉速為最佳。2、冷車起動後有一個高怠速纖悄過程，尤其冬季較明顯，這是由車載電腦控制所造成的現象(電子油門控制系統車輛)，當發動機達到一定溫度，怠速就會恢復正常。