汽車刷漆多久換一次

㈠ 汽車漆面養護一般多久做一次

1.打蠟在車漆表面形成蠟膜，抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。可抗紫外線，光亮度很高，價格也最便宜。一般在汽車美容店購買車蠟後，美容店就會負責免費打蠟，不足之處是保護時間很短，一般一次只有4至5天，洗車時沖刷一下就會失去作用，主要不足是蠟裡面有硅，對車漆有氧化作用。建議新車盡量不要打砂蠟。砂蠟的主要作用是去除車漆表面的細小劃痕和污垢。
2.封釉封釉可以增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕，而且抗高溫耐紫外線。保持時間相對較長，可以達6至8個月，對漆面有實質性的保護作用，可以使車漆手感細膩柔和，但最大的不足是釉是從石油里提取出來的化合物，對車漆很傷害的。封釉時的高頻次拋光對汽車漆面是一種損壞，另外，保護時間相對鍍膜時間短。
3.鍍膜鍍膜美容是漆面保護的最高措施，可以避免氧化，達到使漆面增亮、抗酸鹼、抗氧化、抗紫外線燈多重功效。由於膜的材料本身是一種無機物，對車漆沒有損害。一般在給車鍍膜時，車身由於老化而變色脆化的漆皮及長年腐蝕形成的氧化層會一並除掉。可增加漆面硬度，避免小的劃痕和光圈產生。保持時間也最長，約有兩年多。鍍膜的效果最佳，馬上鍍膜的產品要佔據打蠟和封釉的市場，現在好的鍍膜效果都不錯，可以試試的。
4.拋光經過研磨拋光，除去受氧化的漆面，可以讓車輛重新容光煥發，色澤暫時又恢復到新車時的狀態。

㈡ 汽車漆面多久養護一次

汽車漆面養護其實是很復雜的，它的構造和我們的皮膚是一樣的，雖然看起來光滑，但是其表面也有細小的凹面和孔洞，如果是新車(3個月以內購買的新車)，建議去美容店做一次封釉或者鍍膜處理。封釉和鍍膜都是將漆面傷的細小孔洞或者凹面填平，形成一個保護層。一般情況下，鍍膜比封釉時間更長一些，封釉大概在3個月到半年就沒有效果了，鍍膜一般都在半年以上到一年失效，主要是由於風吹日曬雨淋和洗車造成保護層逐漸脫落造成的，在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。
拋光和打蠟是現在一般的洗車店進行的常規項目，但是我不推薦你做，因為如果車輛沒有進行鍍膜或者封釉的前提下，總是打蠟或者拋光，等於是在消耗漆面的厚度，逐漸的使車漆變薄，失去光澤，出現細小的劃痕。
日常使用車輛時需要注意的是:
1.避免用撣子或者干布直接擦拭漆面，應該先用水沖去車表面的灰塵泥土，然後用干凈的吸水布才是干凈，切忌沖水後自行風干。
2.停車時應考慮避免陽光長時間照射，常此以往會使車漆變色尤其是白色和非金屬漆。
3.減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟拋光。
4.注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除，減少因此引起的漆面腐蝕。
5.行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區，例如海邊，撒過融雪劑的路面，新鋪的柏油馬路等。這些地區都會很明顯的存在腐蝕性的物質，容易造成車漆腐蝕脫落。
6.夏天跑完高速後，應該及時清洗車輛，尤其是車輛前部，因為高速行駛中會撞到空中飛動的昆蟲，其屍體上的體液也是具有很強的腐蝕作用的，如果不及時清理會在很短的時間按內將車輛漆面腐蝕。

㈢ 才改的車漆，隔多久才能改

只要你有錢，一個月或半個月都可以改一次，畢竟這個是要花錢的，而且還要去車管所報備，所以你只要不怕麻煩，而且還有錢，隨時都可以改車漆的。

㈣ 新車幾年一次全車噴漆

需不需全車噴漆是看車子漆面的實際受損情況，而不是看使用年限，如果車輛漆面破損不是很嚴重不建議做全車噴漆。

很多車主選擇全車噴漆的原因是車身表面出現了龜裂現象，那因為車子在使用過程中進行多次噴漆處理，而後噴漆的質量是很不理想的，會出現嚴重色差或者龜裂現象，所以這時候進行全車噴漆處理是很有必要的。

當然如果車子漆面大面積脫落，或者是已經發生銹跡的時候，也需要進行全車噴漆處理。

全車噴漆的風險

重新進行噴漆無論怎麼樣都很難達到原廠的效果。並且未來考慮轉手的話，如果車輛不是原廠漆，價格上會打很大的折扣。

全車噴漆由經驗充足的老師傅來做，還是由一個新手技師來做，效果都會有差異的。另外還需要敬業精神。如果敬業精神差，他可能會在某些流程上偷工減料，最終導致噴漆的質量差。一般來說，全車噴漆後，注意保養，能用上5-6年。

㈤ 車身全面的漆多少年噴一次

汽車的車漆只要沒有損壞，就不用噴漆，汽車是否需要噴漆，是看車漆是否有損傷，而不是看過了多長時間。

㈥ 新車幾年一次全車噴漆

汽車是否需要全車噴漆，看的不是年限，而是車身漆面的實際受損情況。如果汽車在多年的使用中，進行過多次磕碰後的噴漆處理，因為質量不理想而導致出現龜裂或嚴重的色差時，亦或是車身漆面脫落、生銹時，就需要考慮全車噴漆了。

在日常使用過程中，即使不受損也會被氧化而變得黯然失色，此時也可以考慮一下全車噴漆。所以車子是不是需要噴漆，是很容易判斷的。而且要知道的是，汽車出廠時原廠的車漆無疑是最好的，其工藝只有在汽車未組裝前的裸車架才能進行。

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建議不要隨意全車噴漆，不但會不及原廠的光澤、顏色、光滑度，而且豪華品牌的選擇的漆料、復雜的工序工藝非常考究復雜，對車身可以起到很高的防腐、防銹作用，隨意進行全車噴漆會造成原廠工藝對車身保護的破壞。

以寶馬為例，鈑金在噴塗前就要經過脫脂、表調、磷化、控水等十多道工序，僅水洗一項工作就多達六次，各個工序充分保證車身在電泳之前已達到很高的防腐、防銹要求。

㈦ 汽車底盤漆一般多長時間噴一次呢

汽車底盤噴漆一般三年左右做一次碰漏飢，但還是要看你的駕駛搜茄習慣：1.汽車底盤出廠時可以保護，左右兩側有塑料護板。但是下面的處理有點簡單，只是塗了一層防銹漆；2.輪弧只是鋼板接頭位置，簡單用環氧樹脂處理。如果覺得胎噪比明顯，可以選擇專業底盤裝甲；3.發動機護板只有一個作用，就是防止石頭或者泥水濺到發動機上。你可以選擇樹脂做的。汽車底盤的油笑返漆取決於底盤損壞的程度。一般建議你3到5年刷一次底盤：1.汽車底盤由四部分組成：傳動系統、驅動系統、轉向系統和制動系統。底盤用於支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。2.底盤：底盤用於支撐和安裝汽車發動機及其零部件和總成，形成汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車能夠正常運動和行駛。底盤由四部分組成：傳動系統、行駛系統、轉向系統和制動系統。3.汽車發動機的動力通過傳動系統傳遞給驅動輪。傳動系統具有減速、變速、倒車、動力中斷、輪對輪差速、軸對軸差速等功能。與發動機配合工作時，能保證汽車在各種工況下正常行駛，具有良好的動力性和經濟性。

㈧ 汽車的漆面保養，大概在多久做一次比較合適

根據駕駛環境和停車地點的不同，打蠟的時間間隔應該是不同的。一般有車庫停車，行駛在好路上的車輛大多2個月左右打蠟一次；對於露天停放的車輛，由於風雨的原因，間隔時間可以稍微縮短。當然這不是硬性規定，可以根據車身實際情況增減。對於新車車主，建議先使用鍍膜產品。畢竟新車的漆面還是比較結實有光澤的，剛開始塗水晶有點保護過度。而且，如果一碰再重新上漆，電鍍水晶就廢了。

所以說新車不需要塗裝的朋友一定是出了塗裝的前期打磨處理，怕打磨傷車漆，浪費原車蠟！我們的新車應該塗塗層嗎？我們可以這樣理解：一個20歲的女孩，一個40歲的阿姨，誰需要護膚？答案應該是一樣的，護膚不分年齡！前提是你要找一個靠譜的店鋪，找一個負責任的師傅！如果考慮塗膜的話，要堅持不懈的准備，最好是一年一次。

㈨ 車漆多久噴一次漆

汽車並不需要經常性噴漆。若是車身小劃痕很多，可以拋光，時間短費用少；若是車漆破損明顯，則要補漆，時間較長費用也較大。
畢竟車企的噴漆技術不是小修理鋪可以抗衡的，還是好好珍惜原廠漆為好。

好好保養 ，經常洗車 ，打打蠟啊，最好能放車庫的，如是進口車 保養好的話,8-10 年都沒問題, 合資車在5年 左右,國產的一般 3年左右。

㈩ 保養車時，汽車的漆面保養一般多久做一次

油漆管理方式有蠟，釉塗層三種。作用原理相同，但所用產品和施工過程中的蟬翼效果差異較大，因此蠟屬於維護類別，釉屬於保護類別，塗層在維護時間或保護的全面性方面優於釉和蠟。油漆維護時間的長短不僅與選擇有關，還與車輛的停車條件有關。平時車輛停在車庫里的話，維持時間會變長，停在地板上的話，維持時間會變短，停在樹下的話，維持時間會變短。

發動機油只是汽車維修的一部分，具體決定維修與否要根據實際汽車情況來決定。點火時間、剎車效果、發動機抖動等。我的方法是，如果汽車狀態和油狀態都很好，保持7000公里左右的維護里程。維護周期不一定以行駛距離為准，還要考慮行駛時間。「有些汽車使用頻率太低，一年內不到1萬公里。這些車每6 ~ 7個月就要保養一次。油等油液有保質期，如果長時間不使用，油的質量可能會下降。