汽車多少公里換一次車胎

⑴ 汽車輪胎大概多少公里換一次

按里程算，大概8萬公里換一次胎。一是輪胎公談櫻司建議3~5年，在使用年限內根據磨損程度進行更換。而有些私家爛滑車一年行駛里程只有一萬公里飢侍臘左右，輪胎磨損更少。胎面花紋磨損到要求的程度需要7、8年的時間。

⑵ 汽車輪胎多少公里更換一次

輪胎5年之內換就可以。
嚴重龜裂(就是輪胎胎側有小裂紋)，裂紋深度缺陵達到2MM，這時候輪胎該換了。花紋面會發現有高出輪胎內紋，低於輪胎正常花紋的小格，行使到它這里就說明輪胎該換了。其實不換也行，只不過油耗還有操控性能，剎車能力都降低太多了。
(2)汽車多少公里換一次車胎擴展閱讀：
早期的汽車使用木製或鐵制的車輪，汽車的懸架結構也不完善，再加上路面行駛條件不好，盡伏閉戚管汽車行駛速度不高，但還是顛簸得厲害。
第一個空心輪子是1845年英國人羅伯特·湯姆遜發明的，他提出用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運動時的振動與沖擊。盡管當時的輪胎是用皮革和塗膠帆布製成，然而這種輪胎已經顯示出滾動阻力小的優點。
為了保證有足夠的承載能力，改善行駛的穩定性和抓地力，輪胎和輪圈的寬度只得不斷加大。這種輪胎的特點是簾布態舉層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50%。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。

⑶ 汽車輪胎多長時間換一次

1、輪胎的更換年限

汽車輪胎一般5年需要更換一次。根據輪胎的保質期：輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。

拓展資料

汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

⑷ 汽車輪胎一般開多少公里要更換

其實，汽車輪胎多久換一次可根據輪胎的磨損標記進行判斷，一般更換周期大致在3-5年內或4-6萬公里進行。當然，因受到駕駛習慣以及路況的影響，也可能有所出入，不建議單從里程或時間來判斷是否需要更換。下面為大家詳細列舉說明。

不難發現，汽車輪胎多久換一次並不能單憑某個條件去做決定，具體要結合磨損程度、使用年限、行駛公里數等情況衡量。而當輪胎出現龜裂以及鼓包等危險情況，更需盡快進行更換，不得繼續使用。

⑸ 汽車跑多少公里需要更換輪胎

汽車跑多少公里需要更換輪胎？

輪胎的側壁上會有四位數字標明輪胎的製造日期，前兩位代表周數，後兩位代表年份。輪胎的使用一般不要超過3年，里程不超過6萬公里。

雖然稍稍超過年限和里程也無礙大局，但冬季的低溫和夏季的雨水會使輪胎的濕地抓地力和乾地操控性「捉襟見橋喊肘」。

多關注側壁：隨著輪胎橡膠逐漸老化，輪胎側壁會出現深紋。但只要輪胎側壁未受撞擊、簾線未斷裂，就可繼續使用。

輪胎鎮亮側壁上的三角形標志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個突起，可以確定輪胎的實際磨損極限，那個數值應該大於1.6毫米。

汽車跑多少公里需要更換新的輪胎？

輪胎有最低線的，一般磨到最低線就要換了，一般在5到6萬公里更換

1、轎車輪胎一般跑5~6W公里，但是要根據路況來決定

2、一般來說跑柏油馬路的，6W公里肯定沒問題，跑山路的，3~4W，但是主要還是以輪胎的磨損標記，剩1mm左右就可以去換掉了

3、還要配合看輪胎年限，一般3年左右就要換了，因為3年差不多就會硬化了，除非平時保養的好，但是不建議跑過4年，畢竟輪胎是安全的關鍵。

汽車跑多少公里需要跟換輪胎

1、正常使用下可行駛7-8萬公里（這是很理想情況下的值）
2、輪胎的壽命不只和公里數有關，也和時間有關，如果超過3年，即使行駛的公里數很少，也是建議要更換輪胎的，因為時間過長，輪胎在不同的環境下隨時間而老化，增加危險系數，長時間不開更容易使用輪胎老化，自行車您騎一年和放一年對比一下就知道了。
3、如果長期路一些路況較差的公路，那更換輪胎的里程數也到不了7-8萬了，看看輪胎磨損的花紋深度可以判斷該不該更換。磨損過了一半，為了安全考慮就建議更換了。

汽車輪胎跑多少公里後需要更換？

更換時間要看輪胎品牌、質量、行駛路況、駕駛風格等多種因素考慮，一般在5-8萬公里之間更換。
但是使用過程中出現以下五種情況也需要更換：
1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用（即胎面花紋深度低於1.6毫米）。
2、輪胎老化。(例如:胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋)就需要及時將此輪胎換下,不管是新胎還是舊胎
3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎，缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎，被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。
4、鼓包輪胎不得繼續使用 。
5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

汽車輪胎一般跑多少公里需要更換

看輪胎的磨損程度，一般花紋夠深2mm時需更換

汽車輪胎跑多少公里更換？

汽輪一般在3年或8W公里左右更換一次，具體看車輛的行駛路況。具體可以看輪胎的花紋深度和輪胎橡膠的老化程度。輪胎花紋深度磨損到限位記號即花紋深度小於1.6MM和輪胎橡膠出現了很多細小的裂紋，這時就需要更換輪胎了。

輪胎一般跑多少公里需要更換

這個具體看輪胎，每個輪胎的硬度和耐磨指數不同，輪胎的壽命也不一樣
如常見的街道競技型的半熱熔輪胎，里程約3-4萬公里區間，時間為5年
如常見的街道運動型輪胎，里程約5-6萬公里，時間為6年
如常見的經濟、舒適、耐磨型輪胎，里程約6-8萬公里，時間最長約8年

輪胎的更換公里一般是在5萬公里更換，但具體還要看車輛的輪胎磨損情況而定。同時，也要看輪胎的生產時間一般也建議使用時間不超過5年。通過輪胎可以看出輪胎的生產時間，一個橢圓的括弧里會有4個數字，如0815，代表15年第8周生產的。

汽車輪胎跑多少公里需要換胎？

看輪胎材質。軟胎米其林和馬牌。6萬換。普利司通和橫濱還有韓泰這些硬胎8萬以上，推薦家用軟胎靜音舒適。跑業務就硬胎省油耐磨抗造。盡量別到6年。看看輪胎花紋有安全線。注意胎壓2.1.到2.5

汽車輪胎跑多少公里就要更換新胎?

輪胎的使用壽命一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。花紋深度在1.6mm(最低磨耗)時應即時更換輪胎。超過保質期的輪胎(特別是備胎，備胎壽命大致為3年)，整體性能均已下降。
提示：
第一：對汽車進行整體清洗，尤其要對輪胎進行重點清洗，如果輪胎便面是有泥漿類覆蓋物，很容易掩蓋胎面的傷痕，清洗是要檢查輪胎是否存在泥沙、割傷、隆起等狀況，如果發現輪胎有破裂應即刻更換。
第二：如果發現輪胎存在磨損嚴重情況，會使汽車的制動力下降，為防止此類情況，最好是及時更換。
第三：檢查時如果發現輪胎氣門嘴是橡膠御消寬製品，當橡膠變為深紅色時，表明氣門嘴已經老化，無法保證良好的氣密性。最好是更換。

⑹ 小汽車輪胎一般多久或多少公里換一次呢

沒有外傷的情況下，輪胎正常更換周期是五年或者五六萬公里左右更換，當然了這個也跟平時自己的駕駛習慣及路況有影響的，可能早點可能晚點的。再一個，要注意觀察輪胎磨損程度，輪胎的排水溝裡面是有凸起的，它就是安全線，一般只要是磨損到跟凸起一致，就說明

⑺ 輪胎多久換一次汽車輪胎一般多少公里換一次

建議大家可以在6萬公里或者三到五年左右進行一次全面的輪胎更換，這樣才是對於安全駕駛的保障。

汽車在長時間使用後保養的時候有三樣東西時必須更換的，那就是火花塞、機油和輪胎。其中比較特殊的就是輪胎了，因為汽車輪胎是汽車唯一能夠與地面接觸的地方，所以它在於路面摩擦的時候還需要承受車輛本身的重量。

而且與前兩種一樣，其實輪胎也是有它的更換周期的，只不過很多人都不知道而已。那麼汽車輪胎多久更換一次呢？修車師傅說出答案，別記錯了，否則可能傷車又傷身。

輪胎的作用

第一，輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。

第二，支撐車輛載荷。車輛的載荷導致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。

第三，減輕、吸收汽車行駛過程的震動和沖擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。

⑻ 汽車輪胎一般開多少公里要更換

輪胎的更換周期，一般在2-3年或行駛6-10萬公里左右。當然，不同品牌規定的使用壽命可能是不一樣的，畢竟對輪胎的要求都略有不同。但單憑一個數值來決定更換時間肯定是不夠的，最終還是要根據輪胎的真實情況來決定。至於影響因素還是有很多種的，如果出現以下情況的其中一個，都是存在一定的安全隱患，需要及時更換一個新的輪胎。

磨損程度

最直接的判斷方法就是觀察輪胎的磨損程度，幾乎每個輪胎都會有設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。如果發現磨損標記和胎面一樣齊的話，就說明輪胎已經磨損得差不多了，應及時將其更換。

輪胎老化

當然，光看輪胎的磨損程度肯定是不夠的，因為有些車主平時就很少用車，根本沒有什麼輪胎磨損可言。但隨著時間的推移，肯定是會慢慢出現老化的現象（胎面裂紋、橡膠變硬）。特別是輪胎已經超過更換周期的話，一定要勤儉輪胎的狀況，如果老化程度已經非常嚴重的話就需要及時更換了。

輪胎鼓包/裂痕

輪胎一旦出現鼓包的話，那麼受損部位的橡膠是相當之薄的，很容易出現漏氣甚至直接爆胎的情況，要知道在汽車行駛時發生爆胎是非常危險的，所以一定要及時更換。其次，如果輪胎之前出現過猛烈撞擊，導致胎面或者胎側有一條很深的裂痕，這時候也是需要進行更換的，否則你就是帶著一顆不定時炸彈在車上。

輪胎扎孔較大/修補次數過多

如果扎孔比較大或者修補次數過多的話，是直接影響到行車安全的，這時候並不是補胎就可以解決得了。特別是在高速行駛的時候，輪胎的壓強是相當之高的，若長時間行駛的話，是有一定機率出現爆胎的現象。相信大家在網上都有看到過一些高速爆胎的實況吧（非常危險），所以大家千萬不要存有僥幸的心理，應及時將其更換掉，畢竟人身安全才是我們的第一要素。

⑼ 汽車輪胎多少公里更換一次

答：輪胎一般行駛了5~8萬公里就應該更換。但是里程只是更換輪胎的因素之一，如果有以下情況，也是需要更換輪胎的：
1. 輪胎出現裂縫或鼓包等受損情況
在日常用車的過程中，輪胎或會被異物扎到，或不小心撞到馬路牙子，這些都會導致輪胎受損。輪胎受損的情況包括胎面裂縫、胎面鼓包、胎面橡膠缺失、胎側磨損嚴重、輪胎多次被異物扎到等。尤其是鼓包，輪胎隨時都會有爆裂的危險。只要發現輪胎出現這些受損情況，車主就要盡早到專業的輪胎店檢查愛車的輪胎，及時更換。
2. 胎面損耗接近磨損標記
任何品牌的輪胎都會在胎面溝槽底部設置一個磨損標記。一般轎車輪胎的磨損標記高度為1.6毫米(這個高度也是法定的輪胎最小溝槽深度)，載重輪胎上的磨損標記高度為2.4毫米。
有的車主認為只要輪胎沒破，即使輪胎花紋快磨光了仍繼續用，這樣的舊輪胎其實是十分危險的：當遇上濕滑路面時，胎面花紋下方的積水不能完全排出，很容易導致車輛失控。
3. 起包變形
輪胎出現起包變形是一件很危險的事情，如果發現起包變形的情況，最好第一時間去專業維修店進行檢查處理，一般情況下都建議更換輪胎。輪胎出現此類情況證明輪胎內部的金屬線圈已經變形或斷裂，如果繼續行駛則極有可能發生爆胎危險。

⑽ 汽車輪胎行駛多少公里進行一次更換

汽車輪胎一般是3-5年換一次。通常輪胎的壽命是3~5年，超過3年的輪胎需要重點檢查有無橡膠龜裂的現象，如果沒有還可以繼續使用，但要勤觀察輪胎花紋的磨損情況。

檢查中如果發現輪胎已經有細微裂紋，建議最安全的方式還是更換新輪胎，以防止老化的輪胎出現爆胎的情況，影響行車安全。

更換的注意事項

輪胎的更換時間一般沒有死的定性。這個是要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度和使用壽命是不一樣的。一般沒鏈前有出現鼓包、裂紋、硬傷的情況下可神舉以根據花紋深度來判斷是否需要更換新的游喚碧輪胎，一般磨損到還剩二三毫米的時候就建議車主們更換新的輪胎了，以免留下安全隱患。

只要輪胎沒有刮傷，沒有其他的大問題，就可以一直使用下去。對此，有汽車維修專業人士表示，汽車輪胎的更換時間要根據車輛行駛路況和駕駛習慣不同磨損程度等因素。

以上內容參考：人民網——汽車輪胎什麼時候更換合適？