1. 汽車商業保險返點多少
上海的車險返點一度高達20%甚至30%。客戶可以分為兩類，一類是高端客戶，注重品質和地位。在購買保險時，他們注重服務和品喚搜牌，車輛保險的前客戶都具有成功的潛力，並且願意放棄些許利益，來實現雙贏。投保時，價格不是他們最關注脊搏的問題，而是與車險業務員溝通風險共擔的保險項目，設計合理的保險方案。另一種客戶是低端客戶，他們和野歷的車輛只是簡單的生活和生存工具。雖然有車，但每天靠車輛收入為生，沒有過多的剩餘價值。對於這些客戶，車險公司會根據銷售額返還一定金額，比如在購買產品時，只要從100元起購買全部賣出，就會有10%的返利，相當於打了折扣；車險公司還會從車主的保險費用中按一定比例返還給中介代理人的手續費，這就是所謂的「車險返點」。當然，有些車險公司或車險代理人也可能會按照一定比例讓利給車主，讓車主長期保有。購買車險時，客戶需要全面考慮自己的需求和經濟狀況，選擇適合自己的保險產品，同時也要關注車險返點這一福利政策，讓自己的投保更具價值。
2. 汽車商業保險返點多少
上海的車險返點一度高達20%甚至30%。一類是高端客戶，注重品質和地位。用保險業務員投保時，注重服務和品牌，車輛保險的前客戶，都有成功的潛力，捨得放棄，有雙贏的思維。投保時，這類客戶不談價格，主要是和車險業務員談風險共擔的保險項目，設計合理的保險方案；另一種是低端客戶。這些客戶雖然有車，但他們的車輛只是簡單的生活和生存工具。他們每天靠車輛收入為生，沒有過多的剩餘價值。車險返點如下：1。根據銷售額返還一定金額。10%的返利，是指你從100元起買了產品，然後全部賣出，再返10元，相當於打了折扣，按照所購產品的價格返；2.「車險返點」是指車險公司在車險業務過程中，從車主的保險費用中按一定比例返還給中介代理人的手續費；3.當然，有些車險公司或車險代理人也可能會按照一定比例讓利給車主，讓車主長期保有。
3. 車險返點一般是多少
1、不同的車險公司給出的返點福利都不一樣。比如上海汽車保險返點曾一度高達20%甚至30%左右，目前一般的保險公司給出的返點福利大概是在15%左右。而在2018年，一些保險公司甚至給到55個返點，但是到了2019年後，各大保險公司紛紛表示，為了響應保監會的政策，都統一返點數為20個點左右。
2、車險返點不一定是好事。車險返點，通俗點說就是銷售商為了吸引更多的顧客，推出的消費返現優惠活動。比如商業險返15個點給車主，就相當於車險打了8.5折。(車船稅、交強險每個保險公司都是一樣的，區別就在於商業險。)不過車主在購買車險的時候，發票上寫的還是原價。
3、其實車險返點對於車主來說並不一定就是好事。如果有車險返點，可能是業務員個人行為皮梁，要警惕購買的車險險種配備是否合理，以及保費是否劃算燃漏運。因為針對車險一般少有返點優惠活動，頂搜爛多送個加油卡、禮品之類的。
4. 車險返點怎麼算
1、正式返點。比如說幾年沒有出險而有所優惠的，這是直接在保費里體現出來的，那部分錢是直接不用交的。
2、私下返點。某些業務員業績不太好，為了做業務，會將自己應得的傭金拿出一部分或者全部用來返還給客戶。
3、現金返點。按照國家規定這是不允許的，但私下裡確實也有業務員這樣做，這個就是直接現金交易了。
4、計算方式。用優惠的錢除以全險的錢數，以交強險855，商業險8653，車船稅480來計算，優惠完6300，租羨這樣計算返回多少點。
5、按照比率。車輛剛開始蠢型核在保險公司所買的保險費再加上購買時的價格乘以繳納保險費的比率，兩者的和就是這輛車受損所得的賠償。
6、全額投保。如果你給車子買保險時，沒有進行全額投保，那最後得到的受損賠償也會相應的少一些，也就是沒有全額投保的時候得到的多。
7、足額保險。按車輛實際價值投保的，新車購置保費是足額保險，帶掘保險車輛折舊按月計算，車輛購買不到一個月的，不計算折舊費，折舊金額不能超過新車購置費的80%。
5. 2021年的車險返點有多少
您好，2021年人保車險返點約30%左右。以下是拿到車險最高返點的方法：1.選擇月底購買。業務員高比例返佣沖動高。2.多拿幾家車險的報價給業務員互相發。3.商業險所有額外服務折現。要求業務員按照40%的比例返佣。
一、車險返點
車險返點是指導購為了獲得更多的消費者資源提供給消費者購買其車險產品後的提成返還。返點就是返還一部分錢給消費者。但是發票還是原價。
也就是說導購商將商家的利潤最低化，消費者經過導購商去第三方商家消費，第三方商家給導購商一定的利潤提成，而導購商則再把這部分提成的一部分返給消費者。
即商業險的折扣，返30個點就相當於7折，車船稅和交強險是每個公司都一樣的，但是商業險的返點就有區別了，返點越高優惠越大，保險也就越便宜。返點和折扣不一樣，折扣是根據消費者上年度的出險次數來算，一年不出險就是6折，2年不出險是5折，出一次險就是7.2折，這是系統自動識別的，而商業險的返點是根據當時的一個政策或活動來再給消費者優惠。
二、車險購買原則
一、優先購買足額的第三者責任保險。
所有的汽車保險險種第三者最為重要。畢竟，汽車毀了可以不開車，但是，他人的賠償是免除不了的，購買汽車保險時應該將保持賠償他人損失的能力放在第一位。
二、三者險的保險金額要參考所在地的賠償標准。
全國各個地方的賠償標準是不一樣的，據汽車保險賠償的最高標准計算，如果死亡1人，深圳地區最高賠償可達到150萬元，北京地區最高可能也要80萬元。舉例來說：如果2008年交通事故付全部責任，死亡一人，死者30歲，北京城市戶口，賠償計算如下，估計需要60萬元。
三、買足車上人員險後，再購買車損險。
四、購買車損險後再買其它險種。
交通事故往往伴隨汽車損壞，這里不用多說了。
五、購買三者險、司機乘客座位責任險、車損險的免賠險。
多花一點錢，就讓保險公司賠償的時候不亂扣費。
六、其它險種（盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險）結合自己的需求購買。
比如盜搶險、玻璃、自燃、劃痕險等等其它險種，在汽車風險中，相對於上述1-5的風險，不會對家庭幸福和財務導致嚴重的影響。
6. 二手車保險返點能返多少
20%。根據查詢車險相關資料得知，二手車保險肆攜返點能返20%。不同的保險鍵雹廳公司給出的返點政策是不一樣的，稿隱保險公司給出的返點是在20%。
7. 車險返點一般是多少
15%左右。
不同的車險公司給出的返點福利都不一樣，比如上海汽車保險返點曾一度高達20%甚至30%左右，目前一般的保險公司給出的返點福利大概是在15%左右。
而在2018年，一些保險公司甚至給到55個返點，但是到了2019年後，各大保險公司紛紛表示，為了響應保監會的政策，都統一返點數為20個點左右。
拓展資料：
車險返點是指導購為了獲得更多的消費者資源提供給消費者購買其車險產品後的提成返還。返點就是返還一部分錢給消費者。但是發票還是原價。
也就是說導購商將商家的利潤最低化，消費者經過導購商去第三方商家消費，第三方商家給導購商一定的利潤提成，而導購商則再把這部分提成的一部分返給消費者。
即商業險的折扣，返30個點就相當於7折，車船稅和交強險是每個公司都一樣的，但是商業險的返點就有區別了，返點越高優惠越大，保險也就越便宜。
返點和折扣不一樣，折扣是根據消費者上年度的出險次數來算，一年不出險就是6折，2年不出險是5折，出一次險就是7.2折，這是系統自動識別的，而商業險的返點是根據當時的一個政策或活動來再給消費者優惠。
優勢:這個模式的妙處是凡是參加返還這個模式的商家或者客戶都可以得到實在。那麼大家都得到了實惠，總是會有人不實惠了吧。
不實惠的就是那些參加了返還這個模式的商家的競爭者，客戶逐漸會從做他們的消費者流到做返還模式的商家這里來。
劣勢:截至2008年6月底，中國車民數量達到1.53億，車民規模躍居世界前列。但是普及率很低，仍然低於全球平均水平。
所以返還行業前景要看民眾數量，還要看行業的興衰而會有波動。這個是車險返點的劣勢。
8. 中國人壽車輛保險返點多少錢
10-15個點。人壽車險返點一般10-15個點車險返點是按照保險公司車險返點費率折扣以及商業險旁廳的比例計算的。正運薯隱常來說，車險的返點在10-15個點之間。假設用戶購買了2000元的商業車險，那麼返點的金額大概在200-300之間手跡。
9. 2022平安車險返點一般是多少
20%-30%。根據平安保險公司關於2022年車險的返點相關信息得知，為促進大眾購車的需求，購買平安車險後，可返點20%-30%金額，相當於車險的七折優惠。車險是指在保險期間內，被保險機動車輛由於自然災害或意外事故鎮告所造成的人身傷閉旅衫亡或財產損失轎腔，由保險公司負責賠償的一種保險產品。
10. 一般車險返點多少
目前根據城市不同，返點高低也各不一樣，基本上在15%左右浮動，中間如果頌悉沒有第三者參與推薦螞皮，只是個悶櫻差人與保險公司交涉的話，咬死15%是沒問題的。