理想電動汽車多久換電池

⑴ 新能源汽車到底多久換一次電池

新能源汽車的電池壽命一般在八年左右。所以八年左右就可以考慮去更換一次電池了。

1、電動汽車中的電池組，目前都採用市面上較為流行的鋰電池組。鋰電池優勢是儲電多、放電大、壽命長、無污染等，但是雖然壽命長，可隨著使用和時間的流逝，功效還是會減弱的。

2、由於電池的質量以及個人駕駛習慣的不同，所以不能全部根據廠家標准來判定，還要自己掌握一個判定更換電池組的標准。打個比方，平時充電1小時即可充滿，但這一次只充了30分鍾電量就滿了，可以判定電池組的容量變小了，應該去檢查或者更換了。

3、有的時候通過充電時間來判定也不準確，最准確的方法就是通過行車里程來判斷。如果平時充滿電可以開300公里，如果這一次充滿後只能開150公里，很可能就是電池容量不足，需要檢查或者更換電池了。

4、目前市場上汽車廠家對鋰電池組的質保期，都設置在10年20萬公里。也就是說，只要10年或者20萬公里內電池組出現問題了，廠家是可以按照質保規定給你維修的。

5、通過這個參數，可以推斷，鋰電池組的最長壽命應該是大於等於10年的，當然為了用車方便10左右基本上就需要更換了。

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純電動汽車由電動機驅動的汽車。

1、純電動汽車，嘩納相對燃油汽車而言，主要差別（異）在於四大部件，驅動電機，調速控制器、動力電池、車載充電器。相對於加油喊巧站而言，它由公用超快充電站。

2、純電動汽車之品質差異取決於這四大部件，其價值高低也取決於這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

3、純電動汽車時速快慢，和啟動速度鄭蘆鍵取決於驅動電機的功率和性能，其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小。

4、車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等，它們體積，比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。這取決於製造商對整車檔次的定位和用途以及市場界定、市場細分。

5、純電動汽車的驅動電機有直流有刷、無刷、有永磁、電磁之分，再有交流步進電機等，它們的選用也與整車配置、用途、檔次有關。

6、另外驅動電機之調速控制也分有級調速和無級調速，有採用電子調速控制器和不用調速控制器之分。電動機有輪轂電機、內轉子電機、有單電機驅動、多電機驅動和組合電機驅動等。

7、優點：技術相對簡單成熟，只要有電力供應的地方都能夠充電。

8、缺點：蓄電池單位重量儲存的能量太少，還因電動車的電池較貴，又沒形成經濟規模，故購買價格較貴，至於使用成本，有些使用價格比汽車貴，有些價格僅為汽車的1/3，這主要取決於電池的壽命及當地的油、電價格。

⑵ 電動汽車多久換一次電池

電動汽車8年換一次電池。

所以建議每隔8年去更換一次電池。電池是電動汽車上一個比較重要的部件，這個部件可以給汽車上所有的電子設備供電，並且電池可以給電動機供旦晌電。如果沒喲電池，那電動汽車是無法正常行駛的。

電動車電池蓄電池在存放時嚴禁處於虧電狀態。虧電狀態是指電池使用後沒有及時充電。在虧電狀態存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上虛遲檔，堵塞了電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。

在使用過程中，如果電動車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電池修復機構進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，最大程度地節省開支。

電動車在起步、載人、上坡時，請用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性差亂能。

電動車不能在下雨的時候放在外面，容易導致癱瘓而次數過多易壞。

⑶ 電動汽車需要多久換一次電池

電動汽車需要三攔芹汪年左右換一次電池。以下是有關電動汽車的介紹：1、簡介：電動汽車（electric-vehicle）指使用電能作為動首侍力源通過電動機驅動行駛的汽車屬於新能源汽車。2、種類：包括純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車(HEV)和燃料電池電動汽車(FCEV)。簡仔由於其對環境影響相對傳統汽車較小因而發展前景被廣泛看好但技術尚不成熟。3、規定：純電動汽車時速快慢和啟動速度取決於驅動電機的功率和性能其續行里程之長短取決於車載動力電池容量之大小車載動力電池之重量取決於選用何種動力電池如鉛酸、鋅碳、鋰電池等它們體積比重、比功率、比能量、循環壽命都各異。

⑷ 電動汽車多少年需要換電池換一次需要多少錢

3~5年。電動車更換年限主要看公里數大不大，正常的話3~5年換一個電池，換一次電池需要的費用大概是車子價錢的1/3~1/4左右，正常是1萬起步。

⑸ 電動汽車多久換一次電池

電動汽車5-8年換一次電池。

新能源汽車現在主要使用的是三元鋰電池和磷酸鐵電池，影響三元鋰電池和磷酸鐵電池壽命的因素：主要有充放電循環次數和濕擱置使用年限這兩點，一般來說，三元鋰電池的充放電循環次數為600-1000次，磷酸鐵電池為2000次，濕擱置使用年限均為5-8年，此外還要綜合衡量放電深度、溫濕度和充電制式的因素，三元鋰電池汽車的電池壽命達到6年，磷酸鐵電池汽車的電池壽命達到7年是沒有問題的。

電動車電池的保養方法如下：

1、禁止在斷電狀態下存放電池；因為電池在電量不足的狀態下存放，容易被硫酸鹽化，硫酸鉛晶體附著在電池面板上，會堵塞離子通道，導致充電不足，電池容量下降。

2、缺電閑置時間越長，電池損壞越嚴重。因此，當電池閑置時，應每月充電一次，以保持電池健康。

3、把握正確的充電時間：一般情況下，電池的充電時間在十小時左右，要避免過充。准備出行時，應提前安排好充電，以免行駛中因電量不足導致電池過度放電，嚴重縮短電池使用壽命。

⑹ 新能源汽車多久更換一次電瓶

汽車電瓶的使用壽命一般是3到5年，所以建議每隔3到5年更換一次電瓶，建議大家在每次保養時都檢測一下電瓶的內阻和電壓，如果內阻和電壓都達不到規定的數值，那就代表電瓶應該被更換了。

新能源汽車電池壽命可到十年甚至更長時間，不過外媒報道中提到，目前新能源汽車壽命普遍只有五年左右，也就是說新能源汽車電池大約能用五年多，超過五年後，電池開始逐漸衰減，續航里程一次不如一次，最終只好報廢更換。

新能源車電瓶壽命是1-8年上下，因為現在還沒有人使用新能源電動車太長工作年限，理所當然這樣子的話的問題暫時不好回答。以下關於純電動汽車電瓶壽命的內容：

1、純電動汽車電池壽命都是可以能到了一千-兩千次放電（用這個數據作參考），假設每天完成1次充放電，1年365次；

2、那麼理論上電池可以用3-6年，這裡面所提到的電池壽命指的是電池帶電能力降低到原來的70%；

3、除此之外，在車輛質保的5年中，4S店會定期對電池實行檢查，如發覺性能下降的模塊，那麼就會提倡更換。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

⑺ 電動汽車多久換一次電池

電動汽車1到2年換一次電池。
一般情況下需要8個小時左右才可以充滿電，如果突然出現一兩個小時就充滿電甚至幾十分鍾就充滿電，並且跑不多少距離又出現沒電情況，那麼可能以下兩個原因導致：一是電池組某塊小電池出現故障，而小電池本身很難維修，因此也只能選擇整組電池報廢。
二是電池容量萎縮，蓄電功能幾乎喪失。
這個時候，電動車電池基本報廢。

⑻ 理想汽車終身免費換電嗎

12月29日，根據理想汽車銷售釋放的最新質保政策，2022年2月1日起，將取消首任車主三電以及增程系統的終身質保;屆時，三電系統將改為8年或12萬公裡脊帶灶質保，整車以及關鍵零部件改為櫻扮5年或行歷10萬公里質保。