吉利汽車和四線城市哪個好

❶ 中國最好的汽車品牌

1.狀元——吉利

吉利汽車起步比較晚，在1997年進入汽車領域，在轎車和SUV界綜合實力都很強，旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起，以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評，在國產十大汽車品牌排行排名第一也是實至名歸。

2.榜眼——長城

長城成立於1984年歷史悠久，以皮卡起家，專注於SUV領域，對比起吉利算是偏科生，但是自從2003年推出哈佛品牌，2009年推出哈弗H3，還有後來的哈佛H6，在SUV領域站穩腳步，長盛不衰，打破了十幾年前SUV被合資品牌壟斷的市場格局。可見在國產車排行榜是相當有實力的。

3.探花——奇瑞

作為良心企業的奇瑞，擁有國內最成熟的發動機技術，也是唯一一家做出10萬公里沒有任何保修問題的汽車廠家。能進入國產十大汽車品牌排行前三名，與晚輩們一起競爭進步已經非常不錯了，但是多品牌策略並不適合當前自主品牌的發展，多層定位不但分散了競爭力。

4.進士——長安

擁有100多年軍工背景的長安，在做車質量上大可放心，但是品牌影響力不夠，使其排在國產十大汽車品牌排行榜第四名也是可以理解的。長安涵蓋了微車、轎車、客車、卡車、SUV等乘用車領域，是一直用心開發自主汽車品牌的企業。

5.貢士——比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望並沒有那麼出名，幾乎成為了低端車的代表，但是隨著國家乃至全球倡議節能減排下，新能源汽車是大勢所趨，電池是新能源汽車的核心部件，積累了多年技術終於可以排上用場，便搭乘政府扶持的順風車，在新能源道路越走越順。

6.會元——傳祺

傳祺不從低端市場切入的傳祺必定很有個性，作為2010年推出新生代品牌，結合上廣汽多年的合資經驗，尤其是廣汽傳祺GS8比肩豐田漢蘭達和福特銳界，分走了該領域的一塊大蛋糕。

7.舉人——一汽

很多人說到一汽，都會聯想到紅旗，但是一汽集團卻有著高達12個子品牌，像是一個「汽車帝國」，當然其中包括一些合資品牌，存在度都是非常高的，可以說一汽占據著國內的半壁江山，還真不是說著玩的。

8.解元——眾泰

眾泰成立於2003年，是一家神奇的車企。雖然一直背負著罵名，但在罵聲中成長，品牌的影響力還是不錯的，在三四線城市找到了立足點。由於旗下產品存在很高的模仿度一直被人職責，甚至公司對外坦言：我們實力不夠，只能先抄。難怪網友戲

❷ 吉利汽車怎麼樣質量好不好

吉利車子質量還是不錯的，性價比高。

吉利汽車在國產品牌中品質還是屬於比較好的，質量不錯，自主研發的1.4T渦輪增壓發動機和1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機性價比都是比較高的。

浙江吉利控股集團有限公司是一家民營轎車生產經營企業，由李書福於1986年在杭州創辦。吉利旗下擁有吉利汽車、領克汽車、沃爾沃汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車、太力飛行汽車、曹操專車、荷馬、盛寶銀行、銘泰等眾多國際知名品牌。

吉利汽車簡介

吉利集團總部設在杭州，在浙江台州、寧波、湖南湘潭、四川成都、陝西寶雞、山西晉中等地建有汽車整車和動力總成製造基地，現有博瑞、博越、帝豪系、遠景系、金剛系等10多款整車產品及1.0L-3.5L全系列發動機及相匹配的手動/自動變速器。

吉利集團建立了完善的營銷網路，擁有800多家品牌4S店和近千個服務網點；在海外建有近350個銷售服務網點；投資建立國內一流的呼叫中心，為用戶提供24小時全天候快捷服務。截至2016年底，吉利汽車累計社會保有量超過500萬輛，吉利商標被認定為中國馳名商標。

❸ 吉利汽車怎麼樣啊內行說說

吉利汽車是十分不錯的國產汽車品牌，特別是吉利汽車的發動機技術，領先於其他國產品牌。值得購買。

吉利汽車集團是中國領先的汽車製造商，旗下現擁有吉利汽車品牌、領克品牌和幾何品牌，擁有寶騰汽車49.9%的股份及全部經營管理權，以及豪華跑車品牌路特斯51%的股份。

吉利汽車的發動機具有技術優勢。其中，自主研發的1.4T渦輪增壓發動機，1.8TD、1.0TD增壓直噴發動機被評為「中國心」年度十佳發動機，7DCT雙離合自動變速器被評為世界十佳變速箱；吉利汽車與沃爾沃汽車聯合開發的1.5TD發動機，技術位居國際領先水平。

選購吉利汽車的優勢：

1、性價比高，

除了配置性價比高外，還有一點很重要，就是質量穩定可靠，操控性不差，三大件雖然不算強，但足夠讓人放心。

2、外表的吸引力，

汽車的外貌可以滿足人的虛榮，也就是面子，吉利汽車很好的抓住了這一點，外貌漂亮大氣。

3、內部裝飾上檔次，

擁有漂亮的外貌再加上上檔次的內飾真能瞞過不少不懂車的人，這樣的面子不用裝就有了，何況好的內飾讓車主駕也舒心很多。

4、更新換代快，

吉利汽車是國內更新最快的一款汽車，幾乎一年一小變，兩年一大變，這樣的更新節奏正好符合低端車主的資金鏈，不少人正好存兩年錢買台幾萬元的家用代步車。但更換過快也造成吉利汽車貶值過快，出現買新不買舊的局面。

以上內容參考網路-吉利汽車