汽車音響調音多少錢

『壹』 汽車改裝音響一般在多少錢左右

不同級別音響費用不同：

1、入門初級

這個階段的車主可以放心的改裝，不用怕花錢，初級的入門改裝就是提升一下音質效果，更換一下四門喇叭，做一下四門隔音，整車下來的話在1000-3000左右。

2、入門高級

這種車主對音樂已經有了一定的追求，會對音質以及聲場方面有需求，因此換裝四門喇叭加隔音再加一台DSP功放是非常不錯的選擇，最主要的是可以調音，調音師可以根據每個人不同的聽音風格與喜好，調試不一樣的音樂，真正的做到了私人訂制，這樣一套系統下來預算差不多在3000-6000左右。

3、發燒初級

無論是高頻還是中頻還是低頻，高音要通透，中音要清晰，低音要下潛有力，甚至聲場的偏移都可以發現，因此對器材的需求也是比較高比較多的，一般這類車主的喇叭大多數是倒模的三分頻，處理器和功放也從初始的DSP功放換為了專業的純DSP加四路功放。

同時對低音有需求的還會加一台箱體低音以及一台低音功放，音源方面會避開主機直接使用音源播放器播放，這種器材呈現出來的效果可以用八個字去形容：原音重現、身臨其境。達到這一級別的發燒友可能會比較燒錢一些，整體下來的話是10000-20000不等。

音響改裝的注意事項

1、音響改裝的價格區間跨度較大，從幾十萬到幾百元都有。最好根據自己的改裝需求和預算，合理搭配。

2、音響改裝內容種類繁多，如果自己不懂專業知識，那麼按照商家建議搭配後的試音室試聽就至關重要。

3、施工是保證音響改裝效果的重要環節，在完成後，要再次試聽以便確認改裝效果。

4、改裝無止境，只有適合自己的才是最好的。音響改裝效果很重要，要經過專業的測試否則達不到預期效果會更糟糕，所以不要怕麻煩，前期工作一定做好了，改裝才能帶來最大化的愉悅感。

『貳』 改裝汽車音響價格是怎麼計算的是隨音響價格走還是功放、處理器等分開算求賜教

對於初次汽車音響改裝的車主都比較懵懂，即不了解汽車音響系統架構，也不知道各個器材、方案對改裝後的音質效果影響有多大。有些人就會糾結於價格，也就是自己的預算，那麼，我們的第一次，如何才能舒心而美滿呢？
預算在兩三千左右：
選擇汽車音響改裝，肯定要改出來的效果比原車的效果好；要是改出來的效果沒有原車的好，或者也沒有多大的提升，那乾脆就不要折騰了。
在這個預算內的，根據具體車型，要求，可入門級的喇叭+隔音or低音炮orDSP功放。切勿圖便宜全套音響器材上，寧缺毋濫
預算在五六千左右：
一套完整的汽車音銷神響系統一般包含：音源、功放、喇叭、低音炮，線材。
這個預算就可以把這些器材靈活搭配，以便符合自己的需求。
三分器材，七分安裝。這個時候對器材的搭配，安裝方式方法是檔洞有一定要求的。
預算在一萬以上：
這個時候，可以全套入門級被動系統，兩分頻半主動系統，兩分頻主動系統，三分頻被動系統，三分頻半主動系統，三分頻主動系統任你飛！！！
這個時候得先講下三又三分之一理虧蠢虧論啦！
整個汽車音響改裝系統又分為三個三又三分之一，最後加起來才是十全十美的系統！
第一個三又三分之一：器材的搭配！
汽車音響系統中每一器材都有屬於自己的特性~有的適合聽人聲，有的適合聽炸機。
根據車主的需求，使用最佳特性的器材，相互匹配出最佳的人聲、炸機等風格！如果說不了解器材的特性，匹配了一套炸機給車主聽人聲，那豈不是欺騙消費者？
第二個三又三分之一：器材的安裝！
器材安裝包含很多，有喇叭的安裝、功放的安裝、主機的安裝、電容的安裝、低音炮的安裝、布線等！
喇叭的安裝並不是將喇叭裝上去就OK！不同於家用音響，汽車空間是一個極不規則的形狀，音響安裝進去絕對不可能直接達到家用音響聲場的高度、深度、寬度！需要專業的安裝方式，方法和技巧，以便盡可能符合這台車的空間、駕駛員的身高等條件進行安裝！
第三個三又三分之一：汽車音響系統的調試！
前二者做得完美了，最後再加上專業的調音設備：RTA頻譜儀、示波器、相位儀等（音響調試階段的必備神器），利用聲學儀器作為參考，再搭配一流的人工調音技術，摒棄人耳聽覺的局限性。
這樣，才可以發揮出整套汽車音響系統的最強大的潛力！

『叄』 選購合適自己的汽車音響的方法

1、不同的車原車配置以及原車效果不一樣，根據每個人聽歌的愛好，音響也有所區分。像有些人喜歡聽古典樂，有的喜歡聽搖滾。根據不同的要求也有不同的配置，所以說還是去專業的改裝店咨詢安裝比較好。很多人都覺得汽車音響只要選個好一點的音響配置安裝上去就可以了，其實不是這樣子的，器材的搭配盡量選擇同一檔次，器材的好壞盡量自己去鑒別。聽感方面臨場效果哪念緩要好，盡量表現出音樂廳樂隊聲像群那樣，音樂整體平衡感要強，低音厚而不混，中高音亮而不刺，移動聲有層次感。不要聽別人說什麼什麼好，因為每個人的聽音需求不一樣。
汽車音響除了安裝還要合理的調音，高帶才能讓自己的器材發揮最大的作用，不管是安裝還是調音盡量還是交給專業人員比較安心。
2、1萬多的配置已經算很不錯的了，少的幾千塊也可以使原車品味拉高一大截，所以說汽車音響不是越貴越好，適合自己才是最重要的，根據自己的經濟水平選擇不同價位的汽車音響。
3、玩汽車音響，不僅僅是音響還有主機、功放、喇叭、等各種器材，關鍵還是要看各種器材最終搭配效果。還有一些器材搭配的不夠好但是好的調音師也可以把音響效果達到不錯的水平。所以說汽車音響器材選擇以及調音效果，都是很重要的一個考慮因素。李模

『肆』 馬自達昂克賽拉音響怎麼改需要多少錢

這個改裝非常舒服，高大上，這一套下來大概幾萬吧！

馬自達昂克賽拉改裝美國VENOM頂級配置：

主機1：日本阿爾派137CD

主機2：美國VENOM VHR-1數字播放器

音質系統：

DSP處理器：美國VENOM VPR-2MKII黃金限量版

前聲場：美國VENOM VIN頂級陶瓷盤三分頻

功放1：美國VENOM VIN150.4頂級四路功放

功放2：美國VENOM VIN150.4頂級四路功放

功放3：美國VENOM VL1000.1D單路功放

超低音：美國VENOM VX12D十二寸低音兩個

炸雞系統：

DSP處理器：美國VENOM VPR-3.4

後聲場：美國VENOM VX4.1HT超高音➕美國VENOM全頻喇叭

功放：美國VENOM VI150.4四路功放

電池：美國費洛特AGM高性能電池

外場喇叭

喇叭，隔音，功放的安裝完成後，改裝技師還是用專業電腦調音軟體，對汽車音響進行了檔差細致專業的調試，這可以讓音響系統配合更加到位，這樣的改裝我非常喜歡，非常滿意

『伍』 汽車音響改裝價格一般是多少

一千左右元到幾萬元不等。汽車音響系統主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。

在汽車音響設備中，收音和磁帶放音一體機已被普遍採用。磁帶從插入口插入時，磁帶放音機工作，當按下操作面板上的Eject按鈕時，磁帶會自動彈出。

磁帶放音機：

磁帶放音機是用來播放錄音磁帶的設備。喇叭的高音是單獨分離出來的，這個就是高音單元(行業叫高音仔)，二隻中低音喇叭和二隻分頻器。三分頻：喇叭的高、中、低音都是單獨的單元。

主機的額定功率很小，這個時候推喇叭時，功率不是很足，喇叭沒有足夠的功率推動，難以發揮最好的效果。

『陸』 改一套入門的汽車音響多少錢

一般改裝音響的的費用大約在1000~7000元不等。

消費者決定購買某個產品的動因取決於三個要素，品質，價格和品牌。汽車音響改裝的好與壞、優與劣，除了產品的品質、價格、品牌因素外，還要注重改裝技術。但有些車主不太明白，而音響改裝店也不加以正確引導，有些店家反而誤導，因此需要加以警惕。

(6)汽車音響調音多少錢擴展閱讀

注意：

汽車音響改裝項目蘊藏了可觀的產品利潤，不光假貨水貨利潤高，就連某些正牌產品的利潤也高得驚人。如某款產品，出廠價大約3000多元，一些黑心的商家竟敢開到18000元左右的價格，利潤起碼達6倍。

其實這些產品的出廠價並不是特別高，只是在後續的渠道流通環節當中，這些產品的價位才像滾雪球一樣越滾越高，等到了消費者手中的時候往往都已經是天價了。

『柒』 現在汽車改裝音響大約需要多少錢

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格，多少錢

事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心裡有數
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以後期的服務也很重要，一定要找個可靠的店，專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產品，更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝，價格的決定因素
1：音質方面
這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看，它們比刁絲車高出幾個數量級。

2：聲場方面
在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎麼調？不過，豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道，人耳對頻率的反應是對數的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對於人耳來說，它的寬度是30到60赫茲。

不同預算的汽車音響改裝
1。2000以下預算
選擇汽車音響改裝，改裝的效果要比原車好；如果改裝的效果不如原車，或者沒有太大的改進，那就乾脆別折騰了。在這個預算中，說實話，也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業汽車音響改裝店 ，施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元，所以升級一套進口揚聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢？如何選擇解決方案？
2。2000-3000元預算
其實，這類預算的車主是非常多的，因為車主認為家裡音響二三千的聲音很好，汽車音響應該也差不多。這么想也符合正常邏輯，但是有一個前提——你的車里已經有了一台音質和功率都很好的主機。有了高質量的主機，就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質量的喇叭，聲音自然會升到一個檔次。但不幸的是，現在原車主機的音源質量越來越差，而且一直在下降。
既然沒有好的主機，我們該如何解決這個問題呢？
雖然有很多解決方案，但我建議要麼增加高質量的dsp功率放大器，要麼直接更換主機音源問題。無論你選擇哪條路線，你都得增加預算。家和車是完全不同的情況，家裡有一個獨特的箱體設計，而車的喇叭直接安裝在門板上，而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機，還想要不錯的音質效果，建議預算提高到3、4千元，這樣效果出來還是不錯的。
當然，有些車友會說「直接換套喇叭也感覺很好」，一般來說原車主機也不是很差；也有的車主會說「換喇叭效果不明顯」，加上功放後會覺得滿意；甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統，卻說和原車的汽車喇叭沒有區別。聲音真的很主觀….
所以，對於原車的主機音頻信號效果不好的（未知品牌大屏主機或4S店送的雜牌導航主機，再者就是原車主機），預算是2000或3000的車主，建議是：增加一些預算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為後期的進一步升級作為鋪墊，不會浪費改裝器材，少走改裝彎路。
三。預算在五六千范圍的
在這個預算領域也有很多車主。這類車主對音響系統有更深入的了解，對最終效果有更合理的預期。
一套高質量，高品質的完整的音響系統包括：高品質音源—dsp（音質處理器）—功率放大器—高質量揚聲器—超低音—高品質屏蔽線材。這個預算差不多可以把這些器材都加上（這里的音源是指手機或外部播放器）。
數字信號處理器（dsp）的重要性在於它能靈活地調節音調，並能處理汽車中的惡劣環境。
功率放大器是為了充分利用高質量揚聲器的潛力而設計的。
超聲波裝置被用來再現超低頻（ultra-low frequency），這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質量的有緣低音炮。
對於超低音單元，將有更大的依賴性調諧。如果調音調的好，這個系統是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統，例如：bose、哈曼卡頓等。
4。預算大約是1萬元。
大多數這類預算的車主們對音響系統有更深入的了解，了解汽車音響系統的木桶原理。在這個預算下，可以用一個更好的數字信號處理器功率放大器代替，揚聲器可以進一步升級，超低音系統可以用無源系統代替。甚至可以用更好的音源。
5。預算約2萬元。
擁有這部分預算的車主實際上是在將音響系統升級到更高的水平。因為我們已經提到預算是五六千，音響系統基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設備，比如有源低音升級為無源低音，將數字信號處理器功率放大器（dsp功放）升級為獨立的數字信號處理器和更高的功率放大器，將聲源升級為更高端的聲源（系統越高，越敏感，升級任何設備都會感覺變化），升級更好的線材、增加電容，增加電源管理器，做主動分頻等。
6。預算超過3、4萬
這基本上是個音樂「發燒友」了。揚聲器的倒模安裝是必須的了，至少是中高音A柱倒模。該系統不再是傳統的被動系統，而是需要主動分頻做更靈活的調音。對於安裝細節，保險絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調音。

『捌』 汽車丹拿音響多少錢

首先澄清一下，這個價格肯定是來自丹麥正品丹拿丹拿和國內汽車音響產品唯一授權總代理沃福林科技集團，因為老陽是沃福林的創始人和董事長，也是邊肖認識快20年的閨蜜。我真的是第一次看到他玩這么猛的銷售策略！

基礎雄厚的深奧212/212C

此次在深圳發布上市的Tanner e tosan系列212套雙頻音箱和212C同軸雙頻音箱創下兩項紀錄。第一，前者的2620元，後者的2080元，創下了Tanner車載音響音箱國內最親民的價格。

其次，212C是Tanner後裝的第一個同軸喇叭，使得門店在為顧客搭配改裝包時更加靈活方便。

丹品牌旗下的MSP(硅酸鎂振膜)依然出現在中低音單元上，高音單元中依然保留了鍍膜絲半球形頂部振膜。212/212C並沒有因為價格接近而拋棄技術傳統。

此外，這兩款產品還專門針對「入門改裝」的要求進行了調整。例如，212的高音單元是業界最小的高音單元，根據製造商的聲明，它使用直徑為25毫米的音圈。從頻響圖中還可以看出，Dyna對高音單元的離軸安裝(不面向駕駛員或副駕駛的偏斜角安裝)進行了補償，這顯然是為了滿足消費者將高音單元隱藏在原車喇叭孔中進行無損安裝的願望。

212C的頻響圖也體現了這種設置風格，30°離軸安裝的頻響曲線其實比正軸雹前念安裝更漂亮。

212C是推薦安裝在後門的產品，安裝位置一般較低。擁有這樣的補償調音對於保證聲場空互感和聲音細膩度確實很重要。

212/212C的靈敏度為91dB/2.83V/1m，這意味著它們可以很容易地被原廠車載音響主機或功放驅動，這也符合產品對入門級消費者的定位——前聲場212+後聲場212C的組合，不需要5000元就可以完全改變汽悔氏車喇叭，而且還是丹納品牌的產品。

當然，如果你預算多一點，也可以以212/212C為基礎，再搭配一個DSP數字信號處理器進行調音優化，或者搭配一個有源低音炮系統，彌補震撼能量感。兩種擴展方式的成本都有辦法控制在全套8000元以內！

丹娜其實很貴的。

說了這么多，可能很多人不知道Tanner品牌是什麼樣的。在這里，邊肖提供了兩個小視頻。這個先告訴你坦納音響誕生的文化背景和技術基礎。

歐陽丹丹音響縱橫車、民用高保真、錄音棚等。，是眾所周知的。

材料的價格確實很貴。比如頂級的Esotar2系列，光是可以稱之為鄧納指數的110個大尺寸高音單體就價值數萬元。你得搭配中音和低音單體，搭配高檔功放才能推出真本事。整個系統的10萬元可能是基本成本。

因此，誕生了水平空的易觀212/212C，希望引領更多的消費者輕松走進汽車音響改裝的殿堂，鄧納品牌的源困光環讓他們引以為豪。

至於一些可能打算一換再升級的消費者，更高一級的深奧232、236也能滿足他們的需求。這樣的布局其實等於拓寬了產品矩陣，更有利於提升品牌知名度，消費者也確實得到了實惠！

眾所周知，但我們必須等待。

發布會當天，沃福林的很多經銷商都在現場，人山人海。對他們來說，212/212C將是另一個拓展業務的機會。

不過目前坦納e tosan 212系列新品還處於預定狀態，要到6月份才會全國發售。根據經驗，達內汽車音箱賣斷貨的情況並不少見。估計212遇到這種情況的可能性比較大。建議感興趣的消費者可以抓住機會與區域經銷商談預訂事宜。

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『玖』 660i買什麼品牌好

皇冠660i音箱，是閑魚二手假貨（兩千多），買來不好不能退貨。
建議買國產音箱，淘寶買新的，派揚p4f，進口喇叭，超低音37赫茲，1880元一對。
配全想A7功放，1200元。
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做一套家庭卡拉讓冊OK系統到底需要多少錢，以及需要用到哪些設備，今天老吳和大夥來聊下說需要用到哪些設備，以及根據實際的情況芹滑巧以及所需要用到品牌產品來定的。 一般一套家庭KTV系統需要用到哪些設備：其中主要包括 視頻輸出設備（可以是投影機，也可以是高清電視或者是激光電視），音箱設備，話筒，以及功放設備 這里小編就寫一個大概的區間值 具體看品牌以及型號 一：視頻設備 如果預算有限，以及唱歌的環境，不是封閉式的房間，比如在客廳之類的，那麼選擇高清電視是比價性價比的，通常七八千左右-一萬就可以搞定了，主要看品牌 但如果對尺寸要求比…

『拾』 普及基礎知識，汽車音響改裝為什麼這樣貴

為什麼車用音響貴，可以從器材區別，安裝難易，調音調試，故障排除，以及後期維護。

一在器材上，車用的喇叭一般有1-4歐姆，它就要求功放的輸出功率與喇叭要相匹配才能發揮最好的效果。車用喇叭謹陸雀在防塵以抗震有特別的要求，畢竟汽車不是行駛在平坦路面上。在車內狹小的空間，以及匯聚眾多電子器材，要做到音響音質的提升，而不受各種器材的干擾，那就需要在器材上，在防干擾上下很大的功夫。

二 安裝：裝套喇叭需要拆個門板。改祥早裝一個過的去的方案，還要拆主機，門板，穿孔，布線，接線。布線的位置，安裝工藝，沒有一定經驗的師傅是無法勝任的。汽車音響改裝綜合了器材本身的成本，不可避免的安裝，高超的調音技巧，老道的排除故障，以及長期的服務。
三故障排除：車用音響更換主機，加裝功放，或者喇叭，安裝的方式不對，出現干擾是很平常的事情。這個時候就需要經驗老道的師傅去排除去解決，當然師傅不是白請的。

四 調音調試：車用音響空間有很大的不同，車內空間狹小而且障礙物極多，在調音上無形中增加了很大的難度。一個專業的汽悉御車音響調音師沒有多年的調音實踐是調不出來好聲音的，同時這個也不是免費的。
五 後期維護：汽車音響改裝有一個長期的售後服務，有時候聽一種聲音，聽長了聽膩了，想換換耳味，可以到店裡重新調音。車主自主或者增加一些電子器材出現干擾，這就需要更多的人力和物力成本。

總之汽車音響改裝綜合了器材本身的成本，不可避免的安裝，高超的調音技巧，老道的排除故障，以及長期的服務。所以說汽車音響改裝比家用音響貴那是有道理的！
創建於2017.5.30
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