『壹』 汽車刮擦維修費用1000元左右可以走保險嗎
汽車刮擦維修費用達到一千左右的，算維修費比較高的，可以走保險的。在保險公司在現場查勘時，都會根據理賠金額情況來幫助車主進行具體分析，到底是出現劃算，還是不出險劃算。
維修費用低其實也可以走保險，但是第二年保費會因此上浮，所以不劃算。保險公司是根據出險次數來上浮投保金額的，即上一年度發生1至2次出險理賠，保單保費不打折，按基礎保費交納；出險3次，保費上浮10%；出險4次，保費上浮20%，出險5次及以上，保費上浮30%。
拓展資料：
1、保費上浮，由什麼決定？
對商業保險而言，如果在一年內發生了保險事故，那麼在下一年度，如果投保人希望繼續投保，保險公司可能會將保費上調。
但這並不是說，一旦發生保險事故，下一年的保費就一定會上浮。保費是否會上浮，取決於保險公司的考量、保險合同的約定。
2、保費的上浮標准是什麼？
當保險公司決定上浮保費，那麼，具體上浮多少保費，是由被保險人上一年度發生保險事故的次數、理賠的金額決定的。
而保費的上浮標準是沒有定論的。也就是說，當被保險人多次出險後，具體要上浮多少保費，每家保險公司的規定都不一樣。
通常來說，當被保險人在上一年度出險三次，保險公司會開始考慮將保費上調，最低上浮到原來的108.38%;當被保險人在上一年度出險四次，保費上浮的最低比例是126.44%;當被保險人在上一年度出險五次，保費最低上浮到原先保費的144.5%。
3、車險異地理賠流程
一：報案。投保人可以通過保險公司熱線服務報案，這是辦理異地車險理賠必走的流程，關繫到車主是否可以享受到理賠服務，報案時間的早晚，也會直接影響到理賠時間的快慢。
二：查勘、定損。事故發生地就近的保險公司網點工作人員進行查堪和定損，這是理賠的關鍵之處。
三：核價、核損。
四：投保人將理賠資料遞交到保險公司網點，由工作人員將資料上傳至車險理賠工作管理系統中。
五：理賠人員從接收到材料開始進行審查、理算、核賠。
六：投保人可到就近網點領取賠款或通過轉賬方式獲得理賠款
『貳』 汽車維修費用一千元能否走保險
汽車維修費用達到一千左右是可以走保險的，一千元左右的維修費用是比較高的了；就算是維修費用在幾百元左右也是可以走保險的。
拓展資料：
如果保費優惠額度大於車子剮蹭維修金額，那麼就不要走保險。如果保費優惠額度小宴滑於車子剮蹭維修金額，那麼就需要走保險。車主出險次數過多會引起車險保費費率上浮。
車主在保險合同有效期內不出險，次年保費會在原保費的基礎上下降百分之十，連續優惠三年，保險公司將不再為車主提供優惠政策。在一年內，車主出險一次，保險費用不上浮；在一年內，車主出險兩次，保險費用上浮百分之十。
當車輛在發生剮蹭後，可以自己先大致目測一下損傷范圍，輕微的劃傷，不需要整形，做一下拋光處理就好啦，如果損傷已經達到變形程度，那麼就需要進店維修。車輛在發生剮蹭後，需要給保險公司打電話，就是自己車輛險的類別公司，之後保險定損員會進行現場查勘，拍外觀照片，這個過程還瞎祥知是蠻快的，需要注意的是一定要保護好現場。
劃痕險全稱車身劃痕損失險，家庭自用車輛、非營業車輛可投保，是指在保險期間內，保險車輛發生無明顯碰撞痕跡的車身表面油漆單獨劃傷，保險公司按實際損失負責賠償。
一般保險公司對劃痕險有15%的免賠。而且磨消劃痕險分保額，最低兩千還有五千等等。每次賠付後，相應沖減保額。
劃痕險是車輛損失險的附加險，即需要在投保了車輛損失險的情況下方可投保，不可單獨投保。其出險次數是計入當年出險總次數當中的。在年度保單內是不限制次數的，賠償額度不能超過保額限制。建議車主考慮一次性處理所有劃痕，不必每次因為一點小傷報案，因為次數也會影響次年續保的優惠幅度。
如果車子出現無刮擦、碰撞痕跡時的單獨劃痕，就可以由劃痕險來賠，但是要是在行駛過程中出現的碰撞、刮擦而導致的汽車漆面的劃痕，就不在劃痕險理賠范圍了。
由於劃痕險的賠付率普遍在200%到300%間，基本上處於虧損運營，大多數保險公司都只針對新購買的車或者兩三年內新車承保。劃痕賠付限額一般是2000元、5000元。
『叄』 汽車刮擦維修費達到1500元左右可以報保險嗎
當然可以報保險了主要看你的上漲幅度是大概多少錢你可以去簡單咨詢一下因為這個上漲幅度的話如果超過1500元那你這個就可以補報。
『肆』 車損多少報保險合算
我認為車損在1000元左右報保險較為合算，車損在500元以下建議不報保險。當然了，在500元以下也是可以走保險的，但是很不合算，所以車損在500元以下我建議還是自掏腰包。當一年報保險的次數過多，第二年會存在保費增加或者不能享受優惠的情況。
拓展資料：
2019年車險保費新規定，其中有一條就是，車險只要出現一次，第二年的保險就取消保險折扣，車險出險第二次，第二年的保險就上浮10%，以此類推，出險次數越多，以後的車險就越貴。對於以前連續3年內未出一次險的商業險費率保單優惠總折扣已經折扣到4.335折，如果因為一次幾百元的修車費而用上車險是很不劃算的。
一、車損險的基本情況
車損險和三者險是車輛保險的基本險，主要賠償被保險車輛的損失以及由被保險車輛在使用中給第三者帶來的損失！即使是自然災害造成的車輛損失，保險公司也照賠不誤，大部分的自然災害造成的損失都賠，唯獨一樣除外，就是地震。
二．實際保險公司保險費用
家庭自用車、營業用車車損險條款中設定了500元絕對免賠額。經統計，保險公司賠款金額在500元以下的賠案，占整體賠案件數的51%，而理賠金額僅占賠款總額的5%。也就是說，大量的理賠資源浪費在處理幾十元、幾百元的小案子上面。「500元以下免賠」引起車主們的強烈反響，但對於保險公司而言，可以有效配置人力資源，更好地去服務需要服務的客戶。根據大數據表示，雖然發生500元以下的損失自己處理，但由於在保險公司沒有索賠記錄，續保時反而可以享受5%－10%的保險費優惠。
三、車損險保額方式：
1、按新車購置價確定保額。
這種投保方式，保險公司認為是足額投保，出險時被保險人可獲實際損失的賠償。
2、按投保時的實際價值確定保額。
實際價值是指新車購置價減去折舊金額後的價格。這種投保方式，雖然可以少交一些保費，但是從保險上講屬於不足額投保。因為在發生部分損失時，保險公司只能按實際價值與新車價格之比，給予比例賠償。
3、由投保人和保險公司協商確定。
這種投保方式通常發生在稀有車型或罰沒車輛身上。因為稀有車型的價格在市場上往往沒有比對性，價值又比較高，而罰沒車輛的買價往往過低。
『伍』 一般修車的多少錢報保險
一般維修費用在500以下，花費數額較少，是不值得走保險的，因為出險次數多了會對保費造成影響。
（一）保費與出險次數的關系：
保險費率與風險相掛鉤，出險次數越多，保費就會越高，對於不出險的車主，會有一定的優惠。在保險費率新規下，在一年中，出險一次，那麼來年保費不打折；出險兩次，保費上漲到1.25倍；出險三次，保費上漲到1.5倍；出險四次，上漲到1.75倍；出險五次及以上，保費將上漲到原有的2倍。相應的，一年內不出險，來年保費八五折；連續兩年不出險，打七折；連續三年不出險，能打6折。這樣對規范駕駛行為有一定的作用。對於一些小刮小碰，可以選擇不出險，來降低來年的保費。
（二）.影響車險保費的因素：
不同駕駛員的背景，保費會不同，年輕司機的保費會較其他人偏貴，個人的信用分數也會影響保費。車型的不同，也會左右車險的價格。如果某一款車型，其事故率低於其它車型，該款車就會得到一個較高的車險折扣。是否有過錯方的事故，是對保險價格影響的最大因素。如果駕駛員過去有不良開車記錄，再次購買保險時，保費也會增高。
（三）.走車險的流程：
如果自己開車不小心把車撞壞了，購買了商業險就可以通過保險公司理賠，首先撥打保險公司電話報案，根據保險人的資料進行事故的後續處理，由保險公司查勘員協助保險人對事故原因和損失情況進行查勘。與保險人、修理廠對事故損失一起協商確定，根據損失，收集索賠所需材料，提交保險人辦理索賠，報銷人對事故及索賠材料進行核實後，按保險合同月底賠償被保險人。如果是單方事故，自己買了保險的，直接給保險公司打電話給保險備案，時間地點，現場圖片上傳，或叫定損員到現場定損。