① 汽車電源多少伏
一般來說,汽車電源的電壓分兩種,具體如下:
1、12V車系,蓄電池電壓應該是空載電壓是13伏左右,負載電壓不低於11伏算正常,低於此電壓就可能啟動困難;
2、24伏車系,蓄電池電壓應該是空載電壓是26伏左右,負載電壓不低於22伏算正常,低於此電壓就可能啟動困難;
3、發電機開始發電12伏車系電壓應該在13.5-14.5之間。24伏車系在27伏-29伏之間。
蓄電池的檢查主要分為以下幾個項目:
1.電壓檢查
狀態良好的蓄電池標准電壓應該保持在12.2~12.7V之間。如果電壓過低應該進行充電,充電時應保持小電量長時間充電。蓄電池充電需使用專業的充電機進行,車主切勿嘗試自己進行充電,車主只要保持發動機運轉就可以對蓄電池進行充電了。如果蓄電池發生老化就應該進行更換了。
2.電解液密度
這是評價蓄電池充電是否正常、是否發生老化的重要參數,利用密度計或電解液密度測試儀都可以進行測量。如果電解液密度過小則需要進行充電。而電解液濃度過濃或過稀到一定程度,也就意味著發生了諸如極板硫化、短路或是過充電現象,這時候就需要進行維修了。
3.蓄電池樁頭
蓄電池樁頭是蓄電池與車輛連接的部分,如果發生腐蝕或連接不良的情況都會造成蓄電池工作不良,車主可以檢查樁頭附近是否有白色粉末產生,那些就是樁頭腐蝕的標志。如果白色粉末較多時,可以用開水將其燙掉,之後再對其進行防腐處理,在樁頭上塗抹一些潤滑脂或防腐劑即可,但要注意不可塗抹過多,以免影響使用。
② 汽車電瓶充電電壓和電流應該是多少
要看汽車的電池容量大小來決定充電電流大小的:
1、12V電池終止充電電壓為12*1.2=14.4V,由於電池存在內阻,所以,充電電壓最高有15.4V的,分段充電最大電流有電池容量10%(最佳充電電流),13%(經濟充電電流)和20%(快速充電電流)等等。
2、充電電壓與浮充相比要大,在專業維護人員對電池保養時經常用的充電模式,這種模式有利於激活電池的化學特性,一般均充電壓為電池額定電壓的1.175倍。
3、在浮充狀態下,充入電池的電流應能補充電池因自放電而失去的電量,浮充電壓不能過高,以免因嚴重過充電而縮短電池的壽命。
汽車電瓶使用小知識:
1、熄火下車時,一定把大燈、車內音響等電器設備都關閉。造成電瓶虧電,絕大部分原因都是因為熄火後大燈沒有關閉。
2、如果長時間不開車,應把電瓶的負極拔掉。因為汽車本身有很多的電子元件需要運行,即便把車上的電器全部關閉了,電瓶也是會跑電的。所以,就算長時間不開汽車,也應該隔一段時間打一次火,讓電瓶充一下電,保證電瓶始終處於滿電的狀態。
3、汽車的電瓶壽命,通常為4年左右。汽車電瓶壽命到達4年了,就要及時檢查。
③ 汽車的電瓶的電壓和電流是多大
汽車電瓶電壓通常都是12V或24V的,一般家用汽油發動機的轎車電瓶電壓都是12V的,而柴油發動機的工作原理與汽油發動機不同,需要更高的電壓,因此多採用24V電壓的電瓶。
然而,12V的電瓶電壓並不是固定的,一般都會大點。正常情況下,汽車啟動前的電瓶電壓在11.8V-12.8V之間,啟動後的電瓶電壓在13.2-14.8V之間,只要啟動時的電壓不低於11V就算是正常電壓。
電瓶電壓過高或過低,都會造成一定的影響。平時應多檢查電瓶的使用情況,電瓶電壓一旦低於10.8V時,需要及時進行充電。如果電瓶電壓過低,汽車會出現難以啟動甚至無法啟動的情況;如果電瓶電壓過高,則可能損壞電瓶。
電瓶可以在汽車行駛過程中通過發電機進行充電,如果汽車長時間停放很容易導致電瓶電量流失,造成汽車啟動不了。所以,在汽車長期停放期間,最好每隔一周就啟動一次車輛,發電機會為電瓶充電,一般需要怠速運轉5分鍾以上。另外,長時間停放時建議車主朋友將電瓶的負極摘掉,因為電瓶即使沒有使用,也會自然放電,而這樣做可以避免車輛電瓶電量虧空。
對於電瓶的自然放電,也稱之為自放電率,就是在沒有接任何電氣元件、沒有任何負載的情況下,每天也會損失大約1%左右的電量。自放電率的大小與電瓶的品質有直接關系,電瓶越好,電解液越純凈,自放電率越小。因此,盡量避免在汽車熄火後使用車內電器,因為在發動機不發電的情況下使用電器,會一直消耗電瓶電量,電瓶虧電會影響汽車啟動。
④ 汽車蓄電池電壓多少伏,汽車電瓶電流多大
汽車蓄電池的電壓一般都是12V或24V。通常常見的汽油機汽車電瓶電壓都是12V。多缸柴油機,單缸25馬力以上柴油機通常都採用24V電瓶電壓供電(兩塊容量一致電瓶並聯)。作為柴油機,只有依維柯仍舊堅持12V電瓶。電路工作電壓12V。⑤ 汽車(麵包車)的車載電壓是多少伏電流是多少安
小型汽車的電壓都是12伏,電流是根椐各個用電器的消耗量決定的。電池的電量是依據電池本身設計大小的容量