Ⅰ 高速上車壞了要叫拖車,費用怎麼算
人在江湖飄,怎會不挨刀。不管是新手司機還是老司機,在日常的駕駛中,多多少少都會遇到一些事故。不過,在一般的情況下,發生事故還是比較好處理的,但要是在高速上發現車壞了,完全開不了,這才是最麻煩的。而如果車開不了了,只能是選擇叫拖車的,那麼叫拖車自然是需要給費用的。對此,一些車主表示,高速拖車的費用非常高,而有些車主則是表示,高是高,但是沒有其他車主說的那樣誇張。那麼到底高速拖車的費用是怎麼算的呢?
但是,在實際情況下,高速拖車費用遠遠不止這個價格,因為如果真的要拖車,拖車的人都會告訴需要多少錢,但你是可以和他溝通這個價格,如果不是那麼誇張就可以接受,畢竟在高速上車壞了,不叫拖車也不是個辦法。
Ⅱ 高速救援收費標准
高速公路拖車收費標准一般各個省市有自己的標准,一般情況下為以下兩種:
1.以一類車為例,拖車服務的基價為400元/次,該基價含10公里以內的空駛費和拖行費,超出10公里空駛費按每公里5元收取,超過30噸的重量部分,按基本費率的50%(西銅高速公路為80%)計收。 超限車輛。超限認定標准以內的重量部分,按基本費率的3倍計收。
2.高速公路救援收費標准按車型進行收費,如拖車費用,小型車起步價為10公里380元,超過10公里公里數從實施拖車開始計算,每增加1公里加收18元。中型車和大型車的拖車起步費用則達到450元/次、560元/次。對拖車距離也有明確規范,指定為事故車為起拖點至公安交通管理部門指定地點,故障車為就近高速公路出口或服務區,拖至目的地,被拖方要求繼續拖行,費用由雙方協商。
叫拖車打哪個電話
若是有有4S,或維修廠的聯絡方式以及汽車保險公司聯系方式可以撥打。
若是沒有4S,沒有維修廠的聯絡方式,沒買保險情況下:如果是在高速上面的話直接打122電話就可以了,找拖車過來拖車找個維修店去修車就可以了,如果在正常的路面上,車了壞了,你直接打114或12580找個你在那附近有沒有哪個修理廠讓他幫你介紹就可以了。
汽車拖車費能報嗎
這個的關鍵是你的車損失怎樣,要是不影響正常行駛的話,保險公司肯定不給賠,那是交警在訛你錢,要是裝的很嚴重,不能開,必須拖的話,那毫無疑問肯定是給賠的。
(1)車輛只要買了商業險中的車損險和第三者責任險,發生事故後產生的拖車費,保險公司可以支付。
(2)按照全國執行的拖車費用報銷價格標准為:高速公路上,5公里內按150元標准報銷;超過5公里的部分按照每公里8元報銷。而市內區的拖車費的報銷價格,各保險公司標准不一,全是自行協商而定。如果路途較遠,所發生的拖車費用較高,保險公司所賠的拖車費也會更高些。
Ⅲ 汽車救援時,請拖車一次得多少錢
截止到2020年1月18日,汽車救援時請拖車一次的費用在30元~1000元不等,具體需要被拖車的車型及難度,並且請拖車的費用標准很多省市存在很大的不合理地方,費用上面參差不齊且有些地方差異甚大。
雖然保險公司也有免費拖車救援這一服務,但是有前提條件的,一般是100公里左右,超過這個距離的就要收取相應的拖車費。而汽車4s店也是如此,有的4s店壓根沒有免費拖車服務,不管多少距離都是要收費的。而拖車費其實根據地區也有區別,一般來說,如果被拖車輛是「一類車」的話,那拖車費的基本價就是400元。而且里程是在10公里內,超過里程的話,每增加1公里就要增加5元。
如果是路政救援的拖車服務的話,一般小型車起步價是10公里收費是380元,超過里程的話,每增加1公里就要加18元。而如果是中型車起步價就是450元,大型車則是560元。當然,以上這些只是基礎價,還要根據具體情況也考慮,有的車主甚至出現過拖車10公里被收了將近一千元的情況。
(3)商南高速汽車救援一次多少錢擴展閱讀:
2016年4月媒體曾經報道,有大貨車在京港澳高速潭耒段發生側翻,潭耒高速衡陽施救站收取36000元高額施救費一事。事後,湖南省發改委成立調查組,對施救公司進行了處罰,國家發改委將此列入典型亂收費事件進行了通報。可令人感到不解的是,最近媒體又接到了一起「天價施救費」的投訴,事發地還是潭耒高速,還是那家救援站。而這一次,救援站開出的是4萬元施救費。
請拖車費用的差異如此之大,其中暗藏的利益糾紛嚴重,此情形嚴重損害了公民的利益,因此還是需要政府相關部門需要作相應整頓。
Ⅳ 汽車在高速路上壞了,高速救援怎麼收費做好心理准備吧
一般運輸公司,甚至保險公司的拖車救援,都不允許進入高速公路進行拖車作業。那麼在高速公路上,當車輛拋錨或需要救援時,唯一的救援方式就是撥打12122進行救援,這是唯一有效的方法。Ⅳ 汽車救援價格多少錢
汽車救援價格收費標准:
1、拖車及救援車對外收費標准:拖車:二環以內150元;超出二環范圍每公里加收8元;註:長期客戶二環以內不得少於100元,超出二環范圍每公里加收費不得少於6元;救援車:二環以內50元;超出二環范圍每公里加收3元;註:夜間21:00----次日早7:00救援車加收30元夜間出車費;
2、二環以內救援車出車以後,因現場工作環境原因,判斷出故障,而不能修復的,與拖車交接時只收取客戶的拖車費;
3、二環以內救援車出車以後因現場工作環境原因診斷出故障,而不能修復的,且客戶不需要提供拖車,對客戶則按標准收費;
4、所有會員凡超出免掘清費范圍區域或免費次數時付費辦法:(優惠後的價格)專業拖車:起步60元,每公里加收4元。(單程)救援車:起步20元,每公里加收2元。(單程)註:夜間21:00--次日7:00救援車加收30元夜間出車費;
5、外地碰散睜救援;救援車出車以後,診斷出故障,如現場能排除則按標准收費,因環境原因不能笑歲修復的,客戶要求提供拖車的,拖車則按標准收費,救援費則按五折向客戶收取,如客戶不需提供拖車,救援車則按標准向客戶收取費用。註:以上情況用拖車及救援車,過路、過橋等其它費用均由客戶承擔。
百萬購車補貼
Ⅵ 高速救援拖車價格
每每過春節逢年過節回家了的情況下,大家都是發覺許多司機的車壞在了高速公路上,每每發生這個情形的情況下,唯一的解決方法便是等候拖車的援救。那_相對於_有叫過拖車的人而言,到底汽車救援服務拖車一次要多少錢?
高速救援拖車收費標准一般每個省份自身的規范,一般狀況下為下列二種:
1、高速公路援救收費標准按車系開展收費標准,援救拖車花費,小型轎車起步費為10公里380元,超出10公里的,千米數從執行拖車逐漸測算,每提升1千米另收18元。中大型車和大型客車的拖車發展花費則做到450元/次、560元/次。
2、一類車,拖車服務項目的基準價為400元/次,該基準價含10公里之內的空駛費和拖行費,超過10公里空駛費按每千米5元扣除,,超出30噸的凈重一部分,按基本上利率的50%收取。超限額的車輛,超限額評定規范之內的凈重一部分,按基本悄指上利率的3倍收取。
在快速道路上拖拽牽引帶車輛務必符合2個標准:
1、車輛產生問題或安全事故沒法一切正常行使時。而常見故障車經簡易檢修、或二手事故車損害輕度,能夠持續駕駛的,不用開展拖拽。
2、快速上拖車只有由專業的救援車、清障車拖拽牽引帶。因其驅動力、專業性和安全是別的車輛無法代替的。非救援車、清障車在高速公路上拖拽牽引帶機動車輛的處罰200元。
車壞在快速道路上常見問題:
1、假如車在高速公路上壞掉,車輛因常見故障、安全事故等緣故的確舉步維艱的,不可以離去機動車道,務必馬上打開風險警報拍照閃光燈,並在後才150Km設定警示標志,晚間還需要與此同時打開示寬燈、後尾燈。
2、假如車在_速上壞掉必須檢修,即便是在土路肩或泊車帶內修汽車,這也不是一定可靠的。機動車輛駕駛人員理應提高警惕,一旦看到有緊急情況,應馬上塵笑自力救濟,跑到防護網兩側路身上的安全地帶,車修完後必須回到機動車道時,理應先在緊急泊車攜帶提升時速,並打開左轉向燈,在沒有防礙別的常規行車車輛的情形下再進到機動車道。
3、假如在高速公路上出_的問題比較明顯派運含的,或是發生了道路交通事故,買車人應當撥通122或是找技術專業的救援車、清障車拖拖拉拉牽引帶,以防止導致道路交通事故。
百萬購車補貼
Ⅶ 12122高速救援怎麼收費
12122高速救援收費標准如下:
1、根據每個省份不同,收費有所不同,只有部分省市開通12122;
2、一般小貨車,10公里300元左右;
3、收費主要依據公里數進行收費,收費標准一般按照請求施救車輛所處位置,計算救援行駛的路程,根據車輛類型按照物價部門收費標准計算費用。告知車主後,在車主同意下才會前往救援。
高速公路,簡稱高速路,是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。
高速公路是社會經濟發展的必然產物:
1、高速公路適應工業化和城市化的發展。城市是產業與人口集聚地,其汽車增長遠比鄉村快得多,成為汽車集聚中心,高速公路建設多從城市環路、輻射路和交通繁忙路段開始,逐步成為以高速公路為骨乾的城市交通;
2、汽車技術發展對高速公路建設提出客觀要求。汽車已成為人類社會重要的交通工具,高速公路等基礎設施能配合汽車輕型化和重載化兩大發展趨勢,同時滿足客運汽車高速度以及貨運汽車大載重的需求;
3、汽車工業的飛速發展和城鎮化推進給高速公路公司帶來發展機遇。在鐵路運輸能力緊張、進出通道不暢的地區,高速公路就發揮著重要的運輸作用。
高速公路經濟效益好、資金回收率高,如日本名神高速公路佔全國公路總里程的0.35%,承擔日本公路貨運總量的12.3%;美國高速公路佔全國公路總里程的1.3%,承擔美國公路貨運總量的19.3%;法國高速公路佔全國公路總里程的0.6%,承擔全國公路貨運總量的20%;英國高速公路佔全國高速公路總里程的1%,承擔全國陸地貨運總量的10%
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第五十五條 高速公路、大中城市中心城區內的道路,禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路,由省、自治區、直轄市人民政府根據當地實際情況規定。
在允許拖拉機通行的道路上,拖拉機可以從事貨運,但是不得用於載人。
Ⅷ 車在高速上發生故障,高速救援是否免費,收費標准又是多少
通常情況下,為確保安全,降低風險,對於高速公路救援服務都是由路政應急救援來負責拖車處理。
寫在最後:
高速上救援服務一般是有償服務,需要按照里程來嘩數支付拖車費用。車型不同,地區不同,標准有差異。
高速救援服務費用是可以報銷的,在新車險實施後,需要購買相關的增值服務才可以享受。
高速車輛故障或事故,記得保持心態平穩,正確處置,及時撥打緊急救援電話,保護自己,安全等待。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。