冬天的汽車熱車需要多久

1. 冬天給汽車加熱,需要加熱多久

三十秒到一分鍾。

熱車技陵嫌尺巧：

1、在發動後30秒至一分鍾後緩慢行駛。此時千萬不能高轉速行駛者棗，應保持在怠速行駛的車速車速，發動機轉速以不超過2000轉為限。否則，發動機及變速箱所受到的激烈磨損可能會帶來嚴重的損傷並且無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後，再恢復的正常的開車方式即可。

2、冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護;低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。

3、只要發動機能夠達到穩定且正常的怠速就可以正常行車了。一些電噴發動機車輛，精密的電腦使噴油嘴噴油准確，燃油霧化程度高，啟動後只需要很短的時間，機器的轉速就可以穩定並達到規定的怠速值，所以現在的電噴車的熱車時間不宜過長。

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熱車的原因：

1、車子經過長時間的停放，發動機內的機油又尺高流回發動機下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動發動機，其時發動機的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。

2、發動機在未達工作溫度之前(大約在攝氏80度)，供油系統因溫度尚低，無法有效地將汽油完全氣化。在汽油尚未氣化的液狀時是不易燃燒的。此時就要靠阻風門的作用，阻止部分空氣進入汽缸，以提升汽油/空氣的混合比(空燃比)，並提高發動機轉速使發動機不致熄火。

2. 冬天熱車需要多久

如果正常保養，加進去的是正品的、適合發動機的機油，那麼原地熱車兩分鍾就可以了，然後起步走車不超過40公里/小時，走個3--5公里溫度就正常，就可以正常駕駛了。

3. 冬天開車需要熱車多久才能正常行駛

冬天熱車熱一到二分鍾左右就可以正常晌嫌行駛。

汽車經過數謹賀一晚的靜置，因為重力的原因機油都會流到底部、此時發動機上是沒有多少機油的。另外，氣溫降低機油的粘稠度高、流動性變差，薯派此時啟動汽車高速行駛的話，由於潤滑不足，會加劇發動機及機械部件之間的磨損。

冬天行駛之前要先熱車，使汽車組件達到正常的工作溫度，恢復油液的流動性，避免加劇機械組件在運作過程中的磨損。熱車並不是原地怠速，而是低速行駛，原地熱車不僅費油、加劇積碳、還浪費時間。

正確操作

正確的熱車方式是啟動汽車後，原地怠速30秒左右，然後慢慢低速行駛，讓發動機轉速保持在1000-2000轉之間，行駛3-5分鍾左右汽車即可達到正常的工作溫度，此時便可加速行駛。車輛原地怠速熱車時間過久也不好，這樣會增加發動機燃燒室積碳的生產，而且費油也不環保。

一般來說汽車啟動後熱車不超過一分鍾，也就是發動機啟動後轉速從高速降下來並平穩運行，就可以行駛車輛了，但是此時最好不要猛加油，而是採用低檔位怠速行駛一段時間，等發動機溫度升上來再加速，減少積碳和磨損的發生，而且能耗比最佳。

4. 冬天熱車需要多長時間

冬天汽車熱車需要1分鍾至兩分鍾左右。

對汽車做熱車操作，目的就是讓沉澱迴流的機油再次流動起來，從而揮發發動機各個部件間的潤滑效果，從而起到保護引擎的目的。

相反，若冬天用車前沒有做熱車工作，一旦車輛點火後就做劇烈的動作，由於發動機各部件得不到良好的潤滑作用，車輛輕則出現頓挫感，重則引起發動機氣缸的拉缸問題。

冬季用車細節

控制車內溫度：冬季室內外的溫差較大，車上開暖風需要控制好溫度，盡量不要將暖風開太足，車內溫度過高時，駕駛員容易出現發困現象，暖風開到溫度適宜，讓駕駛員保持清醒的頭腦，不容易出現分神現象。

車輛盡量停放在車庫、勤檢查、按時保養：冬季溫度較低，車輛停放時需要車主注意，尤其是對汽車的電瓶做好保護，溫度較低時，汽車容易出現啟動困難的現象，在停放車輛時，盡量將車停在地庫，按時進行保養，檢查各種油液及電瓶的使用情況。

雨刮片要定期觀察：冬季雖然使用雨刮器的頻率不高，但雨刮的工作強度較大，尤其是冬天溫度較低，雨刮片容易老化僵硬，刮水效果變差，遇到雪天如果不能將雨刮保護好，可能會出現雨刮結冰現象，所以在冬季時，需要對雨刮進行合理的保養。

5. 冬天汽車需要預熱多久起步才好

熱車僅需1分鍾。

有些車主為了熱車等上5-6分鍾，其實大可不必。目前引擎技術是不太需要熱車的，現在大多數的汽車發動機都採用電子噴射引擎技術，供油計算機能精準的將油氣混合比例調好，因此早上發動汽車如果您是在趕時間的話是可以不用熱車的。

當車輛預熱1至2分鍾後，發動機水溫並不能完全上升，此時開啟空調系統也是比較費油的，因此您不能馬上就大腳油門。正確的作法應該是：緩踩油門，自動檔車輛按照常規模式換擋，手動檔車輛在2000-2500rpm之間，待水溫升高後即可正常行駛。

熱車注意事項：

在熱車時需要注意忌猛踩油門，有些車主喜歡在怠速空轉時猛踩油門，認為這樣可以加快熱車。其實這樣做更損車，會導致發動機快速磨損，嚴重損壞發動機的機件。原地熱車時駕駛切忌猛踩油門，正確方式應以低轉速緩慢行駛。

綜合以上談過的各種因素，怠速原地熱車時間過長其實實在沒有必要，因為效果有限，主要是對發動機的保護，如果過長反而浪費汽油和時間，還排放了大量的尾氣污染空氣。如果預熱時間過長，發動機還會因怠速空轉時汽油燃燒不完全而產生積碳的情形，這種情況更傷害發動機。

6. 冬季汽車要熱車多長時間

熱車30秒至一分鍾。

但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。冬季氣溫降低，熱車十分必要。

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著車就走害處大

我們在啟動車輛時通常可發現，轉速表指針會瞬間處在比正常怠速轉速高一倍以上的位置(自動檔車更為明顯)。這是點火著車時，現代轎車槐和逗上的電腦自動控制模塊（俗稱ECU）在讓噴油系統多噴一些燃油到汽缸內，來提升發動機的轉速，以便在冷車狀態下可迅速升溫。

至於冷車轉速升高到什麼程度，取決棚攜於每一款車所處的外部環境溫度和ECU的設置，並不是每輛車都會是相同的轉速值。正常情況鉛賣下，冷車啟動一分鍾內發動機轉速就會有明顯的回落，所以，如果您連這短暫的一分鍾都不願意等，大腳油就走。

那無疑是在加劇發動機機件的磨損，短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣就會使發動機「折壽」了。

7. 冬天熱車需要多長時間

冬天啟動車熱車三十秒到一分鍾即可上路。

此時不要高速行駛，保持低速行駛，不要超過兩千轉每分鍾。低速行駛時觀察水溫表。如果它稍微上升，可以加快速度，適當向前移動。行駛一公里左右時，待車完全預熱後即可正常行駛。

一定要正確把握熱身時間。不正確的預熱技巧會大大降低汽車的使用壽命。如果不清楚預熱需要多長時間，一開始就會熱很久，會造成車內積碳，造成的傷害會和車穗納空不熱時直接踩油門啟動造成的傷害一樣。

冬季停車時間過長，發動機中的機油流回發動機底殼。汽車一啟動，機油就不能第一時間從油底殼上來。如果一些起動發動機不能茄胡潤滑，就會造成磨損。如果汽車長時間預熱，也會對汽車造成損壞，加速發動機機油的變質，造成氣缸猜瞎蓋、活塞、氣門等積碳。

汽車冬季要熱車原因

1、熱車可以減小發動機磨損，車子停的時間長又冷，那麼這個機油其實都是迴流到這個發動機下面油底殼當中的，機器裡面本身的機油是不太多的。

2、機油潤滑發動機需要五到十秒，從下面油底殼打到上面這個車子，基本上是需要五秒到十秒鍾左右，根據不同的車型有所不同。

3、發動機冷卻液需要達到一定工作溫度，不光是這個機油是需要溫度的，發動機的冷卻液也是需要達到一定的工作溫度的。

8. 冬天啟動車子時需要熱車多久

你好 冬天到了，汽車啟動時要熱30秒到1分鍾的時間。
在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。
熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油泵浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

9. 汽車冬天需要熱車嗎，熱多久

汽車冬天需要熱車，需要原地一分鍾後，就怠速緩慢行駛。

車子經過一段時間停放後，發動機內的機油就會流回發動機下部的機油底殼內。因此，剛點火時，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏滑潤的狀況，在發動機啟動30秒左右，機油泵才會將機油運送到發動機的活塞、連桿以及曲軸等部件。

車輛啟動後，怠速潤滑油還沒有供應到位，所以最容易發生磨損。發動機機件的磨損都是在冷車發動後三分鍾內造成的。因此，冬季、特別是嚴寒的冬季，原地怠速熱車不能太長時間，一分鍾左右就可以，一分鍾後，車主可以採用低轉速或怠速緩慢行駛的方法進熱車。

(9)冬天的汽車熱車需要多久擴展閱讀：

夏季、冬季都需要熱車，冬季的預熱時間要比夏季長一些。發動機經過一夜的靜置，各摩擦面上的潤滑油已經基本消失，失去了油膜保護；低溫促使潤滑油的黏度增大，附著力和流動性變差，增加了發動機啟動時的阻力。

此時行車，會加大發動機的負荷，增加不必要的磨損。發動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。

正常的怠速暖車可以減少這種磨損，從而延長發動機的使用壽命。低溫下，金屬會呈現較小的彈性和抗磨性，只有在正常的工作溫度下，發動機才能達到正常的配合間隙，保持最佳的工作狀態。

10. 冬天暖車需要多長時間

冬天暖車需要30秒-40秒的時間。

車輛打火後，發動機的上半部是處於沒有機油、缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30到40秒左右，才會將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

這個時間正好夠系好安全帶、握緊方向盤、做好准備工作了，發動機怠速穩定下來後，方可上路行駛。但要注意，不要急加速或激烈操作，應採用溫和的駕駛方式，邊走邊熱，等水溫達到正常後，才可正常駕駛。

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冬天開車注意事項：

1、機油冬季對汽車的潤滑要求較高，如果使用的是夏季機油必須更換，對使用時間較長，顏色發黑，附著力變差的機油都應換掉，以保證發動機啟動的順暢。

2、防凍液防凍液的量一定要合適，不同地區和不同車型應注意防凍液的冰點度及型號，使用二年以上的防凍液應予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同品牌不同型號的產品不要混用。

3、電瓶電瓶內電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，並檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴寒中裂損。