汽車每分鍾的油耗是多少

① 車子停車不熄火，開空調大概油耗是多少呢按時間算的話，一分鍾大概耗油多少呢

無法給出准確的數值。車輛的發動機排量不同，使用的技術不同，空調的壓縮機形式不同，不確定性太多，所以無法進行計算，通常情況下車輛開啟壓縮機會增加百分之20左右，如果是怠速運轉會有更高的油耗增加。

車子怠速狀態下，發動機處於低轉速，此時打開空調，發動機最大的負荷來自於發動機本身和壓縮機，此時壓縮機耗能的比重就會變大。

但是這種怠速開空調的方式要盡量禁止，原地低轉速會增加車輛的燃燒室積碳，再打開空調，會增加負荷，長時間這么使用會讓燃燒室出現大量積碳，影響氣缸體的使用壽命。

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空調溫度和風量對油耗的影響：

空調從壓縮機的工作原理上可以分為定排空調和變排空調兩種。按操作方式來看，手動空調大多為定排空調，自動空調有定排和變排兩種。當我們按下「A/C」鍵以後，有較為明顯的空調壓縮機啟動的噪音，而且瞬間轉速會有輕微的變化，這一般是定排空調。變排空調的壓縮機是逐漸介入工作，沒有上面的這些現象。

定排空調壓縮機的輸出功率是相對固定的，調整風量的大小的是功率在幾十瓦的鼓風機，和壓縮機沒有任何關系，只要開啟空調製冷，壓縮機就會始終在全速工作狀態，所以定排空調沒有所謂風量小節油的說法。定排空調溫度的高低調節，只是在冷氣中混入多少熱氣而已，壓縮機只要啟動就會一直全速運轉，不會停機，就算溫度調得再高，也不會省油。

變排空調則相對智能一些，可以根據根據設定的溫度自動調節壓縮機的工作強度，在溫度高或者是風量小的時候不滿負荷工作，可以節約能耗。因此從原理上看，溫度和風量上的變化更容易影響變排空調車型的油耗，對定排空調車型的影響不大。

如果開空調增加油耗1L/百公里，定排空調和變排空調的最大功率是相同的，定排空調只要一開就是最大功率，變排空調的功率會隨著空調溫度的升高或風量的減小而變小，那最高溫最小風量的油耗大概是最低溫最大風量的40%，這時候變排空調一直開最高溫最小風量能比定排空調減少0.6L/百公里的油耗。

② 汽車一小時要用多少油

一般在0.5元~0.8元不等。這個數據沒有一個准確統一的答案，因為各個地區的油價不同，每輛車的排量不同，導致油耗不同。

就算是同一輛車，因為駕駛習慣等客觀因素的原因，油耗也會差很多。汽車油耗多少錢一公里，可以用下面這個公式計算：百公里油耗×油價÷100（公里）=一公里的油錢。平常俗話說的百公里幾個油，或者百公里多少多少個油，意思就是幾升油。

例如，百公里6個油，意思就是說一百公里耗油6升。假如油價8元一升，演算法就是6*8/100=0.48元。即，一公里少有4毛8分。還有一種方法，可以算出自己車輛的百公里油耗。計算百公里油耗，可以用以下公式：排量（L）*10/2。例如，2.0升的汽車，百公里油耗大約是2*10/2=10升。

等速油耗是國標規定的某些類型車輛在等速行駛燃料消耗量試驗中得到的車輛百公里油耗。這些類型車輛包括：

（1）M1類、最大設計總質量不超過3.5t的M2類和N1類的壓縮天然氣汽車；最大設計總質量不超過3.5t的M1類、N1類車輛，按GB/T 12545.1-2008《乘用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

（2）最大設計總質量超過3.5t的M2類、M3類和N2類、N3類的壓縮天然氣汽車；M2類、M3類和最大總質量大於或等於2t的N類車輛，按GB/T 12545.2-2001《商用車燃料消耗量試驗方法》規定的試驗方法。

以上內容參考：網路-等速油耗

③ 汽車油耗一般多少正常

耗油在5-10升都屬正常。
1、車輛的耗油量和車輛的排量有直接的關系，日常的駕駛習慣和所行駛的路程也是影響汽車油耗的因素；
2、一般來說1.0排量的車輛，百公里油耗在5升左右、1.5-1.6排量的車輛，耗油量在7升左右、1.8排量的車百公里油耗在十升左右、2.0排量的車百公里油耗在十-12升左右；
3、同排量的SUV要比轎車的油耗高，因此耗油量也只是一個參考范圍。

④ 一分鍾汽車行駛0.87公里耗油多少升

一分鍾汽車行駛0.87公里耗油多少升？
正常的時速大概60公里/小時困灶行，每分鍾大概1公里，所汪嘩以大概耗油1/10升，也就是辯塌5毛左右。