汽車中保養是多少公里

基礎保養的時間是由用什麼機油決定。

礦物油5千公里/6個月，半合成油7.5千公里/6個月保養一次，全合成油1萬公里/12個月保養一次。

零部件的保養由保養手冊和車況來決定。

保養手冊維修技師會通過對車輛的全車檢查來了解車況，找出有問題的地方進行保養。

各個品牌的車檢查項目多少都有不同，總的來說分為這幾個部分1燈光檢查車燈有鹵素燈、氙氣燈和LED燈，鹵素燈最便宜。

LED燈的功率最低，嫌咐使用壽命比氙氣燈和鹵素燈都強，缺點就是不聚光，光比較散，如果需要加裝的話可能需要改燈座和接頭。

氙氣燈功率比鹵素燈低，可以減輕電力系統的負擔，顏色白中帶點黃光（穿透力比鹵素燈弱，比LED燈強）可以提高夜間行駛和大霧天氣的行車安全。

2五油兩水檢查（機油、剎車油、變速箱油、方向機油、汽油、冷卻液、雨刮水）機油一般是看油尺（帆晌根據用油級別來確定更換周期，礦物油5000公里，半合成油750

0、全合成油1萬公里）剎車油用表筆測含水量，基本上測了的百分之八十都要更換，不知道這是套路，還是這個表筆太靈敏了，如果你發現車子的剎車距離或時間變長，踩剎車時如果感覺比以前軟，就是需要更換了（一般是2年或4萬公里進行更換）變速箱油有的看油尺，有的看公里數，有的通過車主的反饋來判斷是否需要更換，這里要注意的是如果沒有油尺的話建議按保養手冊上的要求進行更換，因為出現掛擋頓挫或者變速箱異響再換的話，可能造成不可逆的損壞。

方向機油一般通過車主的反饋和試車發現問題，進行更換，一般更換周期為2年4萬公里芹轎純。

冷卻液這里有些朋友有個誤區，認為冬天才有用，其實它的作用是使發動機在一個最合適的溫度內工作，冬天防止結冰，夏天加快散熱，一般更換周期為2年或4萬公里。

玻璃水一般做保養時都會添加，都是加自來水，玻璃水的利潤也很高，一般小瓶的進價3塊可以賣到15元。

3底盤檢查看各種油封是否漏油。

看輪胎老化程度，看是否鼓包→更換輪胎時最好換和原廠牌子一樣，型號一樣的輪胎，最好去賣輪胎的專賣店買，比較便宜，品質有保障。

看剎車片是否到臨界點，是否磨損不均勻→常見的套路就是換完剎車片之後要求你做剎車保養，不要做，最多管7天，7天之後就跟沒做一樣了。

看剎車盤是否起槽，是否生銹。

看球頭是否松動。

4機艙內檢查看各種管路是否老化。

看點火系是否有問題（火花塞、高壓包）→更換火花塞之後會要求你清洗缸內積碳，10萬公里之內時不需要洗的，如果要洗就要求用內窺鏡查看缸內是否積碳了。

看冷卻系是否有問題（冷卻風扇、水箱、副水壺）→更換冷卻液時不用專門清洗管路，因為在放完防凍液之後會技師一般會用新防凍液沖洗一下管路的。

（圖/文/攝：太平洋汽車問答叫獸）

E. 汽車一般多少公里保養一次

汽車一般是5000公里保養一次。

1、拿國產車為例，首保一般是4000-5000公里或者3個月，那個先到以哪個為准。第二次保養根據更換的機油來計算保養時間，首保時間+半合成機油(5000公里)或者全合成機油(10000公里)，最後的公里數就是二次保養的時間，以後以此類推即可。

2、常規保養項目主要包括機油及機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和花粉濾芯的更換，火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。

汽車需要定期保養，而保養汽車對保持性能和延長壽命有很大的作用。如果汽車不保養，會導致發動機和變速箱磨損嚴重，並且會影響車子的駕駛質感、操控性和安全性。

汽車保養主要包括更換油液和一些易損件，油液包括機油、變速箱油、剎車油、轉向助力油、冷卻液、玻璃水和電解液等，而汽車上的易損件包括皮帶、雨刷、火花塞、點火線圈、剎車片、剎車盤、輪胎以及濾芯等。

一、汽車不保養，油液得不到更換，損壞發動機。

機油對發動機各部件起到潤滑減磨、冷卻降溫、減震緩沖等作用，如果汽車不保養，機油長期不更換，將導致機油粘稠度下降，潤滑及減磨的作用逐漸降低，而且雜質會越來越多，加劇各部件間的磨損，更會損壞發動機。

剎車油很容易因為使用時間過長而出現變質的問題，而剎車油一旦變質，會影響剎車效果，造成制動能力下降或直接失靈，存在很大的安全隱患。

而冷卻液、玻璃水和電解液屬於消耗品，在汽車使用一段時間後，這些液體會慢慢被消耗掉。如果汽車不保養則不能及時補充更換，發動機會因為冷卻液不足得不到降溫而出現爆缸情況，電瓶會因為電解液不足不能蓄電而出現虧電情況，而玻璃沒有玻璃水則清洗不幹凈，這些都很影響出行。

二、汽車不保養，三濾得不到更換，損壞發動機。

汽車三濾包括機油濾芯、汽油濾芯和空氣濾芯，它們的作用就是將這些雜質過濾掉，保持發動機內部清潔。如果汽車不保養，濾芯就得不到保養更換，一旦失效，各種雜質廢物就會進入到發動機內部，活塞或氣缸壁積碳磨損，最終導致發動機拉缸報廢。

三、汽車不保養，輪胎得不到更換，有安全隱患。

輪胎屬於橡膠製品，有一定的使用壽命和使用年限。如果汽車不保養，使用時間長，輪胎磨損嚴重，得不到更換，容易出現鼓包甚至爆胎的情況，這是很危險的。而剎車片也是一樣，使用時間長了也會磨平，制動能力就會下降，從而使制動距離變長，這也是極其危險的。

根據車型的不同，保養周期也不盡相同。一般日韓車系的保養周期為5000公里，而歐美車系大多為7500-15000公里。通常新車行駛5000公里左右進行首保，首保也就是進行常規小保養，包括更換機油和機濾。

而在行駛15000-20000萬公里之後，需要做一次大保養，在首保的基礎上，還需要檢查發動機狀況、輪胎磨損程度以及其他油液和易損件的狀態。定期保養車輛，既是對車好，更是安全的保障。

F. 車子保養一般多少公里

車子保養一般為5000公里，車子保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些正褲零件的預防扮清液性工作。車子保養的項目有：更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛系統。車子保養的好處：1、保持車容整潔；2、技術狀況正常；3、消除隱患；4、預防故障發生，減緩劣化過程；5、延長使用周期廳物。

G. 汽車中保大保多少公里

汽車保養可分為一級保養、二級保養、三級保養。一級保養是對行駛一定里程（5000公里左右）的機動車輛進行的以緊固和潤滑為中心的保養作業；二級保養是對行駛一定里程（20000公里左右）的機動車輛進行的以檢查、調整、更換三濾為中心的保養作業；三級保養就是指裂老40000公里汽車保養，（威爾芙節能機油）是對機動車輛進行的以總成解體清洗、檢查、調整和消除隱患與中心的保養作業。保養范圍：除執行一、二級保養的全部作業項目外，要拆檢發動機、清除積炭、結膠及冷卻系統污垢；視需要對底盤總成進行解體清洗、檢查、調整、消除隱患；對車架、車身進行檢查或除銹、補漆．其目的在於鞏固各總成、組合件的正常使用性能，確保正常運行。
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
①空氣濾清肆冊升器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
②機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
③燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在姿塌儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
一般直接將車開到4S店去，4S店的師傅根據車的保養記錄來做合適的保養。我在4S店都用奧孚的產品，很省心。

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