汽車正常電壓車能停多久

所謂的電瓶沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是升昌空12V，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量，是指把充滿電的新電瓶在平均溫度吵瞎為30°C的條件下，以20h放電率連續放電,直到電瓶電壓降低到105V為止，電瓶所輸出的容量。比如說6-QA-60中的“60”就是額定容量，是以3A的電流持續放電20小時，電瓶電壓下降到105V所得到的。

一般汽車電瓶空載電壓低於11.5V，汽車啟動就比較吃力了；低於10.9V，汽車基本就無法啟動了。電瓶技術狀況良好的汽車，停駛30~40天是沒有問題的，可以自行發動，超過這個時間就不好說了。如果電瓶技術狀況不好，或者停駛時就虧電，可能半個月就打不著了。（圖/文/攝：太平洋汽車迅散網曹博）

『貳』 一般家用汽車不開，停放多久會沒電

一般來說，不一樣型號、不同時間下購買的車可以停放的時間是不一樣的，正常情況下10天－15天都沒有任何問題，超過30天就容易虧電了。

建議每7天左右啟動一下車子，並怠速運行10-15分鍾，基本可以保持汽車的正常狀態，各類油液也不會發生特殊變化。假如要出差3個月以上時間，最佳的做法是把汽車電瓶拆下來，選擇一個不受潮通風良好的位置存放，這樣也就不用每隔一段時間啟動一次了。

汽車電瓶的保養方法

1、避免長時間把汽車停放在在露天停車場，如長期停放，須拆下蓄電池帶走，以防蓄電池結冰損壞。

2、汽車引擎在冬天不易啟動，每次發動車的時間不應超過5秒，再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不打著火的情況下，應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。避免多次不間斷地啟動，這樣會導致蓄電池因過度放電而燒壞。

3、汽車蓄電池要經常充電，蓄電池長久不用就會慢慢自行放電，直至報廢，因此，每隔一段時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。

4、每隔段時間要清潔一次蓄電池的接線柱，並塗上專用油脂以保護線束。經常檢查蓄電池上的配件及連接線路。

5、禁止汽車熄火後使用汽車電器，發動機在不發電的狀態下單獨使用蓄電池，會對其造成損害。

『叄』 汽車停多久電瓶會沒電

汽車超過三個月沒有開過電瓶就沒電了，就算有電也是微弱的電壓，並不足以啟動車輛的，車子長時間沒有啟動對電瓶的危害是很大的，如果遲信長時間的不需要啟動車子最好將電瓶取出來放到陰暗的地方進行存放，不然電瓶時間長了就容易壞掉。

一般來說車輛最長可以停放30天左右，但還是要根據具體情況而定，電池正常衰減、任何的改裝加裝、頻繁使用安吉星遠程式控制制或者刷新車輛狀態等都會影響到電量。如果停放超過一個月建議先將蓄電池負極斷開。另外在一些極度寒冷的區域，也會讓蓄電池的壽命受到影響。

蓄電池保養方法：

1、用濕布把電瓶外部擦洗一遍：把面板、柱頭上的灰塵、爛拆油污、白色粉末等易造成漏電的污物擦拭乾凈。經常擦洗電瓶的柱頭，不但白色的酸蝕粉末不會積在上面，而且電瓶的使用壽命會比預期的延長。

2、每隔一段時間就要開一段路：不能長時間放置車輛，不開會導致發動困難。即使車輛用不到，也要隔幾天開一次，讓電瓶充充電，保證電瓶始終處於滿電的狀態。但是汽車經常短途駕駛，開開停停，會導致汽車電瓶長期處於充電不足的狀態，縮短使用壽命。在高速公路上以穩定的速度行車20-30分鍾，可以給汽車電瓶飢旦棗充分的時間充電。

『肆』 汽車能放多久不虧電

理論上停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的。

蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管你是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流頌游，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電扮核流叫“漏電流”。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早回期的車輛漏電流大約6mA左右野缺銷，現在的車設計一般為30mA以內。

高級的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鍾才進入休眠狀態。如，春節放炮，你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。電壓高低不是是否打著車的依答據，和車況、氣溫有直接關系。

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

『伍』 汽車停多久電瓶會沒電汽車停放一個月可以嗎

當前，正值全國各地抗新型冠狀病毒肺炎的關鍵時期，許多地區採取了封閉道路、封閉小區等強制隔離措施，以避免病毒擴散。在這種情況下，日常使用率高的汽車沒有用處，只能放在停車場休息。但是，如果汽車長時間停止，電池也會自動放電，所以在封鎖解除滑衫之前，汽車有可能無法起步。那麼，停車多長時間，電池會完全沒電呢？在當今的汽車中，無論是關閉點火開關還是關閉所有電器，電池都有微弱的放電。這主要是因為發動機熄火後，汽車的電控單元和防盜系統還在繼續運行，需要消耗一定的電力。但是，該電量比較小，一般小於30mA。在這種情況下，60Ah電池將在2000小時內完全放電。事實上，很多電池沒有達到標稱的容量。這個時間短得多，一般1000小時左右電池就完全沒電了。也有放置幾天電池就沒電的車，一個是汽車可能漏電的部位。例如，某盞燈總是點亮等。另外，電池容量下降或停止時的損失嚴重。據說斷開電池電纜後，電信知腔池會不會放電。其實在這種情況下，電池也會放電。現在汽車電池的學名叫「鉛蓄電池」，有自放電的特性。如果不放在那裡使用的話，電量也會減少。電池的自放電量與電池的材質和製造質量有關，一般越高級的電池自放電量越少。按照初期的標准，電池的自放電率在1%以下，是合格的。這樣的電池放置3個月就完全沒電了；現在的電池技術更先進，使用的材料可以大幅降低自放電率，一般放置半年也沒有問題。在這里，所謂電池完全沒電，是普及電池電壓下降到10.5V的小常識，而不是下降到10.5V。目前汽車電池的標稱電壓為12V，一般空載測量電壓應在12.5~12.8V之間。另一方面，電池的額定容量是指，將充滿電的新電池在平均溫度30下以20h的放電率連續放電，電池輸出的容量直到電池電壓下降到10.5V。例如，6-QA-60的「60」為額定容量，以3A的電流持續放電20小時，電池電壓降至10.5V。一般汽車電池的空載電壓低於11.5V時，汽車啟動會很困難；低於10.9V時，車幾乎無法啟動。根據這個參數，電池技術良好的汽車，停止30~40天也沒有問題，可以自己起步。超過這個時間就不猛豎好說了。如果電池狀況不好，或者在停止中停電，半個月內可能無法接通。為了防止長期停運的汽車電池失去電力，最好的方法是定期啟動，用汽車附帶的發電機給電池充電。如果電池狀況良好的話，只要半個月發動一次左右的發動機，以二千轉左右的轉速運轉30分鍾左右，就幾乎可以補充電池的自放電。如果電池不舒服，最好一周發動一次。現在的汽車不建議斷開電池電纜。另一方面，斷開電纜會導致汽車防盜系統停止，汽車有被盜或受損的風險。另一方面，電池電源關閉後，汽車的很多設定都會消失，需要在以後啟用時重新設定。此外，有些車在斷電後，必須通過專用電腦進入發動機控制單元系統進行重新設定，才能起步。這必須彌補損失。

『陸』 汽車停多久電瓶會沒電

現在的汽車，即使把點火開關斷開，所有的用電器關閉，電瓶仍然會有微弱的放電。這主要是因為發動機熄火後，汽車上的電控單元以及防盜系統還在繼續工作，需要消耗一定的電量。但是這個電量是比較小的，一般低於30mA。在這種情況下，一個60Ah的電瓶在2000小時之內就會徹底把電放光。事實上很多電瓶都達不到標稱的容量，這個時間要短得多，一般在1000小時左右電瓶就徹底沒電了。至於有些車放置幾天就沒電了，一個可能是汽車有漏電的部位，比如某個燈常亮等；另外就是電瓶容量下降了或者停駛的時候虧電嚴重。
有人說如果把電瓶連接線斷開，電瓶是不是就不會放電了呢？其實在這種情況下電瓶也會放電。現在的汽車電瓶學名叫做「鉛酸蓄電池」，它有自放電的特性，就是把它放在那裡不用，它的電量也會逐漸減少。電瓶的自放電量與電瓶的材質和製造質量有關，一般越高級的電瓶自放電量越小。在早期的標准中，電瓶的自放電率在1%以下就是合格的，這樣的電瓶放置三個月就徹底沒電了；現在的電瓶技術更先進了，使用的材料可以大大降低自放電率，一般放置半年都是沒有問題的。
在這里給大家普及一個小常識：所謂的電瓶徹底沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量，是指把充滿電的新電瓶在平均溫度為30°C的條件下，以20h放電率連續放電，直到電瓶電壓降低到10.5V為止，電瓶所輸出的容量。比如說6-QA-60中的「60」就是額定容量，是以3A的電流持續放電20小時，電瓶電壓下降到10.5V所得到的。一般汽車電瓶空載電壓低於11.5V，汽車啟動就比較吃力了；低於10.9V，汽車基本就無法啟動了。從這個參數來看，電瓶技術狀況良好的汽車，停駛30~40天是沒有問題的，可以自行發動，超過這個時間就不好說了。如果電瓶技術狀況不好，或者停駛時就虧電，可能半個月就打不著了。
為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。現在的汽車不建議斷開電瓶連接線，一方面是斷開連接線後汽車的防盜系統就停止工作了，汽車有失竊或損傷的風險；另一方面電瓶斷電後，汽車上的很多設置就消失了，以後啟用時需要重新設定，甚至有些車在斷電後必須用專用電腦進入發動機控制單元系統重新設定後才可以發動，這就得不償失了。

『柒』 汽車可以停多久才不虧電

一般電瓶三個月以上。就會虧電。
通常汽車半個月不開，電瓶雖然還有電，但是電壓已經下降，啟動變得困難。如果車輛停放三個月以上，那麼電瓶電量幾乎全放掉了。注意消耗電量的大小與電瓶的製造工藝有一定的關系。總的來說，新電瓶更耐放，舊電瓶放電速度會更快。
既然車長期不開電瓶會虧電，那麼用戶就要定期給電瓶補一下電。建議用戶每周或每十天啟動車輛運轉一個小時以上，注意運轉時間要長一些，否則補電還不夠放電的多。

『捌』 汽車停放多久才沒有電

30~70天。汽車電瓶每天漏電1%左右，如果連接在車上沒有取下，汽車用以維持最低電流（俗稱「休眠」電流）約80mA，如果有防盜報警器，還會消耗一定電能，一般電瓶每天約有2~3%的電量被消耗，也就是說30~70天電瓶就會沒電（電量不足以讓系統工作

『玖』 汽車停放多久會沒電

如果汽車無人看管，電池將在大約半年後耗盡。如果汽車裝有防盜裝置，大約四個月後就會斷電。所以如果汽車長時間不啟動，最好一個月啟動一次，每次給電池充電半小時。所謂電池完全沒電了。並不是電池的電壓降到了0V，而是降到了10.5VV，
汽車停放多久會沒電
如果汽車無人看管，電池將在大約半年後耗盡。如果汽車裝有防盜裝置，大約四個月後就會斷電。所以如果汽車長時間不啟動，最好一個月啟動一次，每次給電池充電半小時。

所謂電池完全沒電了。並不是電池的電壓降到了0V，而是降到了10.5V V，目前汽車電池的標稱電壓是12V。一般來說，在空負載下，測量電壓應在12.5至12.8伏之間。所謂電池的額定容量，是指在平均溫度為30°C，放電速率持續20小時，直到電池電壓降至10.5V V的情況下，充滿電的新電池輸出的容量，例如6-QA-60中的「60」就是額定容量，它是在3A的電流下持續放電20小時，將電池電壓降至10.5V V時得到的，一般當汽車電池空的負載電壓低於11.5V時，就很難10.9V以下，車子幾乎啟動不了。

為了避免汽車電池長時間暫停斷電，最好的辦法就是定時啟動，讓汽車自帶的發電機給電池充電。如果電池狀態良好，半個月左右啟動一次，以2,000 rpm左右的速度運行半小時左右，這樣電池就可以完全自放電。如果電池技術狀況不佳，最好每周啟動一次。
汽車停放多久就會沒電打不著火
如果車停半年左右就沒電沒火了。如果汽車裝有防盜裝置，大約四個月後就會斷電。所以如果汽車長時間不啟動，最好一個月啟動一次，每次給電池充電半小時。

所謂電池完全沒電了。並不是電池的電壓降到了0V，而是降到了10.5V V，目前汽車電池的標稱電壓是12V。一般來說，在空負載下，測量電壓應在12.5至12.8伏之間。所謂電池的額定容量，是指在平均溫度為30°C，放電速率持續20小時，直到電池電壓降至10.5V V的情況下，充滿電的新電池輸出的容量，例如6-QA-60中的「60」就是額定容量，它是在3A的電流下持續放電20小時，將電池電壓降至10.5V V時得到的，一般當汽車電池空的負載電壓低於11.5V時，就很難10.9V以下，車子幾乎啟動不了。

為了避免汽車電池長時間暫停斷電，最好的辦法就是定時啟動，讓汽車自帶的發電機給電池充電。如果電池狀態良好，半個月左右啟動一次，以2,000 rpm左右的速度運行半小時左右，這樣電池就可以完全自放電。如果電池技術狀況不佳，最好每周啟動一次。 汽車停放多久會沒電 汽車停放多久就會沒電打不著火 @2019