㈠ 從北京到湖南邵陽綏寧怎樣坐車能最省時間和錢
省時間：坐最快的飛機到長沙黃花機場，然後坐的士到汽車南站（注意有好多個南站，不是別的南站，一定是汽車南站），最後坐汽車南站到綏寧縣的直達大巴。能直接到長鋪。
省錢：坐北京到長沙最便宜最慢的火車，然後到長沙火車站，轉7路等公交車到汽車南站（2元），最後坐汽車南站到綏寧縣的直扮晌達大巴（140元左右）。能直接到長鋪。
當然你侍清也可以坐高鐵、飛機，老缺前到長沙以後坐最便宜的公交車到汽車南站再坐大巴到綏寧縣。
㈡ 我從邵陽去北京，應該走哪條路方便快捷些
樓主你好，你可以坐汽車到北斗老京，汽車南站和北站都有到北京的車，車費大概700多。坐火車沒有直接到北京的車，你可以選擇在株洲換乘。火車便宜，但麻煩，汽車貴空畝升但不要轉車耐羨。祝你一路順風。
㈢ 邵陽去北京的火車.汽車,高鐵分別怎麼走
汽車：棚喚邵陽南站有班車到北京，鏈吵凱16個小時到北京六里橋汽車站，票價看情況了，400-600不等
火車：汽車東站坐15點的班車去婁底，婁底汽車站下車可以公交車或者打的去火車站
K472 婁底-北京西 17:04-16:38 23小時34分 軟卧566 硬卧367 硬座201
高鐵：高鐵可以選碰鎮擇婁底南，邵陽汽車東站坐7-8點的班車到婁底高鐵站。邵陽北站不建議你去。
G442 婁底南-北京 10:53-18:57 8小時04分 二等座706.5 一等座1135
㈣ 北京到湖南邵陽的長途汽車在哪裡乘
車次 發車時間 乘車站 目的城市 車次終點站 車滾激念型 位型 票價 余票數
1509 2010-06-19 11:15 六里橋鉛昌 邵陽 武岡 大型卧高二級 卧 348.0 有餘票
在六里橋有乘的
呵呵，你可以網路搜索長途汽車票網查大困的 ctqcp
㈤ 請問從邵陽坐汽車到北京需要多長時間到達
邵陽沒有直達北京的車，要先到長沙再轉車。
車次 出發-到達 發時-到時 運行時間 票價
K9036 邵陽 - 長沙 08:00 - 12:35 4小時35分 硬座 44 硬卧下 98
K9038 邵陽 - 長沙 11:10 - 17:04 5小時54分 硬座 44 硬卧下 98
K455/K458 邵陽 - 長沙 12:43 - 18:31 5小時48分 硬座 47 硬卧下 101
1804 邵陽 - 長沙 20:58 - 02:06 5小時8分 硬座 22 硬卧下 61
然後從長沙到北京：
全國最新4896條火車線路時刻表-2011年3月更新
以下結果由 提供 所有車次 K字頭 T字頭 Z字頭 其它 發車—到達 發時—到時 車型 運行時間 里程 參考票價 余票信息
T98A 長沙 - 北京西 01:13 - 當天 14:51 特快 13小清困時38分 1587公里 硬座 246 - -
T98B 長沙 - 北京西 01:13 - 當天 14:51 特快 13小時38分 1587公里 硬座 246 - -
K22 長沙 - 北京西 03:10 - 當天 22:28 快速 19小時18分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
K158 長沙 - 北京西 11:37 - 第二天 06:10 快速 18小時33分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
K472 長沙 - 北京西 13:15 - 第二天 09:41 快速 20小時26分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟座 301 軟卧下 529
K186 長沙 - 北京西 13:28 - 第二天神正沒 09:35 快速 20小時7分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟游納卧下 529
T202 長沙 - 北京西 17:00 - 第二天 06:34 特快 13小時34分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
Z18 長沙 - 北京西 18:00 - 第二天 07:11 直特 13小時11分 1587公里 軟座 301 軟卧下 529
T146 / T147 長沙 - 北京西 18:25 - 第二天 10:25 特快 16小時0分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T62 長沙 - 北京西 19:52 - 第二天 11:04 特快 15小時12分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T88 長沙 - 北京西 20:33 - 第二天 12:00 特快 15小時27分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T6 長沙 - 北京西 20:40 - 第二天 12:07 特快 15小時27分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T2 長沙 - 北京西 22:10 - 第二天 13:34 特快 15小時24分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T11 / T14 長沙 - 北京 22:39 - 第二天 12:49 特快 14小時10分 1593公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T190 長沙 - 北京西 22:45 - 第二天 14:35 特快 15小時50分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
K965 / K968 長沙 - 北京西 23:30 - 第二天 21:25 快速 21小時55分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
K597 / K600 長沙 - 北京西 23:37 - 第二天 19:32 快速 19小時55分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
T16 長沙 - 北京西 23:50 - 第二天 13:18 特快 13小時28分 1587公里 硬座 191 硬卧下 345 軟卧下 529
時間長短也很清楚了..
㈥ 北京長途汽車有到湖南衡陽或邵陽的嗎在哪裡票價是多少
到邵陽的汽車在六里橋客運站，（北京-武岡）400多
到衡陽你坐火車，車次很多。
㈦ 邵陽到北京坐火車要多少錢怎麼轉車
到長沙轉車！！！
車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
N602 邵陽 長沙 空調快速 邵陽 08:00 長沙 12:46 285 04:46 44 - 106 162
N604 邵陽 長沙 空調快速 邵陽 11:20 長沙 16:50 285 05:30 44 - 106 162
K455/K458 湛江 鄭州 空調快速 邵陽 12:38 長沙 18:30 317 05:52 47 - 106 162
長沙到北京的車！！！
T146/T147 南昌 北京西 空調特快 長沙 18:25 北京西 09:52 1587 15:27 191 - 335 529
T2 長沙 北京西 空調特快 長沙 22:10 北京西 13:17 1587 15:07 191 - 335 529
Z18 長沙 北京西 空調特快 長沙 18:00 北京西 07:11 1587 13:11 - - - 529
K186 衡陽 北京西 空調快速鉛余 長沙 14:56 北京西 10:33 1587 19:37 191 - 335 529
T16 廣州 北陸信京西 空調特快 長沙 00:27 北京西 13:50 1587 13:23 191 - 335 529
K597/K600 廣州 包頭 空調快速 長沙 23:42 北京西 19:59 1587 20:17 191 - 335 529
T11/T14 廣州東 沈陽北 空調特快 長沙 22:39 北京 12:47 1593 14:08 191 - 335 529
T98 廣州東 北京西 空調特快 長沙 01:14 北京西 15:41 1587 14:27 191 - 335 529
T98 九龍 北京西 空調特快 長沙 01:14 北京西 15:41 1587 14:27 191 - 335 529
T202 三亞 北京西 空調特快 長沙 17:05 北京西 06:41 1587 13:36 191 - 335 529
T6 南寧 北京西 空調特快 長沙 21:26 北京西 12:09 1587 14:43 191 - 335 529
K22 桂林 北京西 空調快速 長沙 03:17 北京西 21:57 1587 18:40 191 - 335 529
K158 湛江早激輪 北京西 空調快速 長沙 11:35 北京西 06:10 1587 18:35 191 - 335 529
T88 貴陽 北京西 空調特快 長沙 20:33 北京西 11:52 1587 15:19 191 - 335 529
T62 昆明 北京西 空調特快 長沙 19:52 北京西 11:00 1587 15:08 191 - 335 529
K472/K473 昆明 北京西 空調快速 長沙 13:21 北京西 09:37 1587 20:16 191 - 335 529
㈧ 從邵陽到北京路費多少
建議開一趟邵陽山漏到北京西的快速列車，這樣可以照顧到湖南大多數城市：停邵陽-婁底-益陽-長沙-岳陽-武昌-鄭州-鶴壁-邯鄲-石家莊-保定-北京西。全程1904公里，用時23.5小時。停戰和速度基本按照小特快。
出了湖南就少停點站，武昌是象徵性停站，河南少停點站，選擇性停地級戰，武昌-鄭州間不停站主要考慮車票要盡量預留到鄭州以遠。速度快點，全程23.5小時。
看看武昌前面幾個城市都是進京困難戶（包括長沙都車票緊張），速度快點，湖南境內實行硬座座位復用，全車19節，除餐車等2節，實際車廂17節，掛硬座5節，硬卧12節，卧鋪限售鄭州，但省內可以售，實行復用，票直接售湖南省內目的站預留的2節車廂，就是從武昌到鄭州這段（含武昌，不含鄭州，鄭州可售卧鋪票）湖南所有車站一律不售卧鋪。到武昌一律只售無座票。（如果售武昌有座票，那麼寶貴的有座票額就被武漢佔去了，會導致湖南城市沒有有對號座票。所以從邵陽到岳陽之間可以售有座票，就是不能售武昌。到武昌的可買有座票到岳陽，然後在岳陽讓座，車上補站票）不是看在要去武漢的父老面子上我真巴不得跨越武漢。（只是因為武漢北上車多，並非我對武漢有什麼意見。）
車票分配：硬座湖南境內復用，但要保證在長沙、岳陽、益陽、婁底各有0.5節北上硬逗腔爛座對號票；卧鋪長沙、婁底、益陽、岳陽各預留卧鋪車廂2節，邵陽售4節，如果在開車前2小時邵陽仍有剩餘卧鋪，該剩餘卧鋪票額在長沙、婁底、益陽、岳陽4市中預留已經售完的城市中發售。
相信該車一開就可以徹底解決以上城市進京困難問題，湖南北上問圓念題也解決了90%。該車開通後，原來要到長沙轉車的邵陽、婁底、益陽都不再去長沙，那麼T2車票就會寬松下來。
時間
邵陽15：00
婁底17：04
益陽19：24
長沙20：38
岳陽22:00
武昌00：15
鄭州06:35
鶴壁08：15
邯鄲09:22
石家莊11：00
保定12:20
北京西13：58