汽車變速器書籍哪個好

① 汽車變速箱哪種比較好

綜述

第一款就是寶馬的8AT變速箱，要知道對於德系三巨頭之一的寶馬，其操縱性與駕駛體驗感，已經達到了無可挑剔的地步了，已經做到了非常成熟的地步了。加上采埃孚的AT變速箱技術，所以排在第一自然是沒話說的。

汽車變速器，是一套用於來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用於發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。

通過換擋可以使發動機工作在其最佳的動力性能狀態下。變速器的發展趨勢是越來越復雜，自動化程度也越來越高，自動變速器將是未來的主流。

汽車變速箱的功用

①改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利(功率較高而油耗較低)的工況下工作。

②在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。

③利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換擋或進行動力輸出。

變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。在分類上有兩種方式：按傳動比變化方式和按操縱方式的不同來分。

以上內容參考網路-汽車變速箱

② 汽車什麼變速器最好

汽車變速器建議AT比較好。AT，叫做手自一體的變速器，AT手自一體變速器它是一種能夠自動根據汽車的車速與發動機的轉速自動操縱換擋的自動裝置，技術成熟穩定，可靠性強故障率低。變速器的作用是改變來自發動機的轉速和轉矩。下面是變速器的檢修：1、齒嚙合部位不當或工作中受到較大的沖擊載荷所致，若輪齒邊緣有不大於2mm的微小破碎，可用油石修磨後繼續使用。若超過這個范圍或有3處以上微小破碎，則應成對更換；2、常嚙合的斜齒端面應有0.10-0.30mm的軸向間隙，以保證齒輪良好運轉，若齒端磨損起槽，可磨削修復，但磨削量應不超過0.50mm，否則應予更換；3、常嚙合齒輪軸頸，滾針軸承及座孔磨損，成嚙合齒輪座孔與滾針軸承及軸頸三者配合間隙應為0.01-0.08mm，否則應予更換。

③ 各種變速箱的優缺點。哪種變速箱好

各有特點，各有優缺點。

變速箱的類型大致可以分為手動變速箱和自動變速箱。手動變速箱優點是結構簡單、製造成本以及維護費用較低、省油。缺點是操作較為繁瑣。自動變速箱的優點是操作簡便省力，提高了駕駛的舒適性。缺點是價格貴，耗油量相對於手動擋較大。

自動變速箱又可以細分為液力機械自動變速箱(AT)、無級變速箱（CVT）、雙離合器變速箱（DCT）和自動離合變速箱（AMT）。

1、液力機械自動變速箱(AT)

它的優點是操作簡便，能夠根據路面狀況自動變速變矩，有效地避免發動機超速、超負荷工作，可靠性高，技術成熟；缺點是結構復雜，精密度高，維修比較麻煩，傳動效率相對較低，油耗相對較高，配備AT變速箱的車型價格相對較高。

2、無級變速箱（CVT）

它的主要優點就是駕駛平順性好，能讓發動機始終在最經濟的轉速區間內工作，燃油經濟性好，結構上相對也比較簡單；缺點是CVT的傳動鋼帶能承受的力矩有限，所以不適合激烈駕駛和極限越野，並且維修比較困難，費用較高。

3、雙離合器變速箱（DCT）

它的主要優點是換擋速度超快，承載力高，傳動效率高，經濟燃油性好；缺點是結構精密，製造工藝復雜，可靠性較差，低速時頓挫嚴重，駕駛感受非常不好。

4、自動離合變速箱（AMT）

它的優點是傳動效率高、結構緊湊、成本低、易於製造、工作可靠及操縱方便；缺點是因擋位變動引起的頓挫感強烈，換擋舒適性不佳，且在換擋過程中產生動力中斷，使得換擋過程中加速性能不好。

④ 常見的變速器都有哪些哪種變速器最好

一般認為，有五種變速箱：MT AMT CVT在DCT，這是燃油車的變速箱。事實上，電動汽車的固定齒比變速箱、豐田混合動力ECVT變速箱等混合動力結構的變速箱基本上都是燃油車變速箱的變種。燃油車五大齒輪箱中最精緻的是at，它是由液力變矩器和行星齒輪改變的。它一般不被機械專業人士所理解。

自動變速器，汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液壓自動變速器、液力自動變速器、電動自動變速器、無級機械自動變速器和無級機械自動變速器。其中，最常見的是液壓自動變速器；它可以根據加速踏板和速度的變化自動換擋。手動/自動變速器；它可以使高性能跑車不局限於傳統的自動桎梏，使駕駛員也能享受到手動換擋的樂趣。這種變速器在其齒輪上設有 "+"和"-"檔。在D檔，它可以自由地改變降檔（-）或升檔（+），就像手動檔車型一樣。

無級變速器由兩組齒輪和一條皮帶組成。因此，其結構簡單，體積比傳統的自動變速器要小。此外，它可以自由改變傳動比，從而實現無級變速的全過程，使汽車的速度變化平穩，沒有傳統變速器換擋的沖擊感。無級變速器是自動變速器的一種，但它可以克服普通自動變速器換擋沖擊大、油門反應慢、油耗高等缺點。

⑤ 關於汽車維修的十大書籍

關於汽車維修的十大書籍有哪些呢?下面是我精心為您整理的關於汽車維修的十大書籍，希望您喜歡!

關於汽車維修的十大書籍

1、《輕松掌握汽車維修電工技能》 張校珩 化學工業出版社

針對汽車維修及電工技術人員，結合典型車型和維修操作要求，全面講述汽車維修電工必備的基礎知識和實際操作技能。內容實用，實例豐富，幫助讀者輕松掌握汽車維修電工各項技能。

2、《汽車維修技能全程圖解》 周曉飛 化學工業出版社

本書一圖一解地講述了汽車維修基礎、發動機系統維修、手動變速器維修、自動變速器維修、車身電器系統、底盤懸架系統六大章內容。本書基本理論與維修實際應用相結合。以實際維修應用為宗旨，以短期提升實際技能為突出目標，適於汽車維修人員閱讀，同時也可以作為相關企業的培訓用書和專業院校師生的參考用書。

3、《汽車維修基礎快速入門90天》 李林 機械工業出版社

《汽車維修基礎快速入門90天》是汽車基礎知識和維修技能入門的普及讀物，以“每天一個專題”的形式，用大量形象的圖、表和生動簡潔的語言來闡述汽車基礎知識及維修技能，介紹了維修工上崗應知應會的汽車維護與保養和車輛進廠維修作業知識，以及發動機、變速器、轉向系統、制動系統、行駛系統、空調系統和電器設備的基本結構、工作原理及維修、故障分析等基本技能。

4、《看圖學汽車維修技能》 周曉飛 化學工業出版社

本書是一本汽車維修技能入門的普及讀物，以“用圖說話”的方式，用大量的圖、表和生動形象的語言、比喻來闡述汽車維修技能，介紹了汽車發動機、電子系統、變速器、制動系統、電氣設備、行駛及轉向系統的基本結構及維修、故障分析等基本技能。

5、《教你成為一流汽車維修工》 周曉飛 化學工業出版社

《教你成為一流汽車維修工》以問答的形式講述了汽車維修中遇到的一些重點、難點及容易忽略的問題，內容包括汽車發動機系統、變速器系統、車身電氣系統、制動及防滑控制系統、轉向/懸架及車輪系統、空調/暖風系統、安全氣囊/安全帶系統、巡航/防盜系統、其他裝置/系統。

6、《汽車底盤故障診斷與維修技術》 陳友鵬 北京大學出版社

全書分為7章，全面地介紹傳動系故障診斷與維修、制動系故障診斷與維修、轉向系故障診斷與維修、行駛系故障診斷與維修、自動變速器故障診斷與檢修、ABS系統故障診斷與檢修、汽車車身檢測與修復。本書注重理論與實踐的結合，突出介紹汽車底盤故障診斷與維修技術的新知識、新技術，內容通俗易懂。

7、《這樣讀懂汽車電路圖》 劉春暉 機械工業出版社

《這樣讀懂激緩汽車電路圖》介紹了汽車電路的基本知識、識讀方法和技巧 ，以典型車系電路圖的識讀為實例，介紹世界各國不 同品牌的汽車電路圖的識讀方法，使讀者能盡快掌握 正確識讀和分析汽車電路圖的技巧，為汽車維修人員 能在實際維修工作中及時判斷、准確排除汽車電路故 障打下堅實基礎。

檔鉛游8、《汽車故障行銷診斷技術》 戴強 中國勞動社會保障出版社

本書以汽車故障診斷技術為主線,分別介紹了汽車故障診斷的基本知識、電控汽油噴射發動機故障診斷技術、柴油機故障診斷技術、汽車底盤故障診斷技術、電器系統故障診斷技術、汽車空調系統故障診斷技術、安全氣囊系統故障診斷技術。

9、《汽車故障診斷與檢測技術》 李清明 機械工業出版社

本書全面地介紹了汽車發動機與底盤常見故障的故障現象、故障原因、檢查步驟和診斷技巧，主要涉及汽油發動機、自動變速器、離合器、手動變速器、萬向傳動裝置、驅動橋行駛系統、轉向系統與制動系統。針對各種常見故障進行了較全面的理論分析，給出了合理的診斷檢查步驟。對一些故障診斷、排除技巧和維修時的注意事項作了提示，以期提高讀者運用數據分析等方法診斷故障的能力，加深讀者對發動機、底盤故障診斷思路的理解。

⑥ 你覺得汽車維修入門應該看什麼書呢

《電圖讀解》和《汽車電工》對學員們了解汽車電路是很有幫助的，掌握了各種電路的基礎，就可以對整車有了更全面的認識與了解。但是吧，書要結合著實踐才能體現它的真實性，這就是說學員們再看了書之後，要有一定的實踐才能漸漸地掌握汽修技術。不管是誰學習汽修技術都不是一朝一夕的事情，要想成為行業的領軍人員，得要下真功夫學習才行，細心、耐心、勤於動腦和動手，都是在學習汽修的過程中需要堅持的品質。