小汽車的哪個部位是葉子板

在輪胎上方。葉子板也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。

葉子板是機動車和非機動車上的一種覆蓋件，蓋在機動車和非機動車上外面的殼。它符合流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。前翼子板旦啟安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出。現在有些轎車模陪如的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。車身的側圍從A柱到後翼子板是一個整體，後翼子板是廠家通過原廠的焊接技術直接焊接上去的，汽修亂亮廠和保險公司都不建議隨便更換。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易於整件更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

Ⅱ 汽車上的翼子板在哪個位置

翼子板是遮蓋車輪的車身外板，因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名。按照安裝位置又分為前翼子板和後翼子板，前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。

Ⅲ 葉子板是什麼部位

葉子板（Fender）也稱翼子板，按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。是指機動車和非機動車上的一種覆蓋件。
前翼子板安裝在前輪處，必須要保證前輪轉動及跳動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸是否合適。後翼子板沒有車輪轉動碰擦的問題，但是出於空氣動力學的考慮，後翼子板略顯拱形弧線並且向外凸出。有些轎車的翼子板已與車身本體成為一個整體，生產時一氣呵成。但也有轎車的翼子板是獨立的，尤其是前翼子板，因為前翼子板的碰撞機會比較多，獨立裝配易於整件更換。
葉子板包括：前葉子板，前葉子板內襯，前葉子板燈，後葉子板燈，散熱器框架。葉子板也叫翼子板（因舊式車身上該部件形狀及位置似鳥翼而得名）。葉子板位置在車輪的車身外面。作用是根據流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，因為前輪有轉向功能，所以必須要保證前輪轉動時的最大極限空間，因此設計者會根據選定的輪胎型號尺寸用「車輪跳動圖」來驗證翼子板的設計尺寸。後葉子板無車輪轉動碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。
其次，前葉子板可以使汽車行駛過程中，防止被車輪捲起的砂石、泥漿濺到車廂的底部，減輕對底盤的損傷及腐蝕。因此，要求所使用材料具有耐氣候老化和良好的成型加工性。不少汽車車的前翼子板使用具有一定彈性的塑料材料製成，使其具有一定的緩沖性，更加安全。
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Ⅳ 汽車葉子板是哪個位置

葉子板也叫翼子板，是遮蓋車輪的車身外板。按照安裝位置又分為前葉子板和後葉子板。其作用是利用流體力學，減小風阻系數，讓車行駛更加平穩。 被配置在車輛的車輪上方，作為車輛側面側的外板，並由樹脂成形，翼子板由外板部和加強部用樹脂形成為一體。 其中，外板部露出於車輛側面，加強部沿配置在與外板部鄰接的鄰接部件的裡面的外板部的邊緣部延伸，同時，沿著外板部的邊緣部與所述加強部之間，形成有用於配合鄰接部件的配合部。 (4)小汽車的哪個部位是葉子板擴展閱讀： 葉子板（翼子板）的作用有以下幾點： 1、 藉助於流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩。 2、 在汽車駕駛流程中，避免被車輪捲起的砂石、泥聚濺到車廂的底部。 原理： 由於前輪有轉向功能，所以必須需要保證前輪運轉時的最大極限空間，因而設計者會根據選定的輪胎 型號尺寸用"車輪獅圖"來驗證翼子板的設計尺寸。 後葉子板無車輪運轉碰擦的問題，但出於空氣動力學的考慮，後葉子板略顯拱形弧線向外凸出。上面 就是汽車小編給小夥伴們介紹的全部內容了，那麼小夥伴們看完了之後對車葉子板是哪個地方？這一問 參考資料來源：網路—葉子板