汽車防凍液多久

㈠ 汽車防凍液多長時間換

防凍液也叫冷卻液，意思是有防凍功能的冷卻液。
它的作用是：
1、保持發動機的基本穩定溫度，防止發動機過冷或者過熱，還可以起到防銹、防水垢的作用，對散熱器和氣缸有保護作用；
2、長時間不更換則會變質，防銹功能降低，散熱器中將大量沉澱鐵銹和污垢，嚴重導致散熱器管道刺破或者芯子堵塞。所以我們建議每半年檢查一次，每2年或4萬公里更換一次。

㈡ 汽車冷凍液一般多久更換一次呢

汽車防凍液建議每兩年或者四萬公里更換！

一、汽車防凍液成份（汽車防凍冷卻液）

目前市面上大部分的冷卻液的成份為純凈軟水、乙二醇（防凍劑），添加劑，三種混合比不同，則防凍液的冰點和沸點就不同，因為有化學成份並且汽車啟動時防凍液的溫度很高，所以防凍液是有保質期的，市面上常見的防凍液質保期為兩年。

二、防凍液的重要性

1，防腐蝕，發動機的冷卻系統金屬製造的，有銅，鐵、鋁，這些金屬長期與高溫的水接觸會發生化學反應，被腐蝕，而防凍液中有相對應的添加劑不但不會對這些金屬產生腐蝕，還有防腐和除銹的功能。

2，防凍液的沸點高，冰點低，冰點和沸點是衡量防凍液的基本指標，眾所周知，水的沸點是100度，冰點是0度，而優質的防凍液沸點在110度以上，比水沸點更高，在夏天使用比水更難開鍋。而防凍液的冰點更低，至少在零下25攝氏度才會結冰，有很好的防凍防止結冰的效果。

3、可以防止水垢產生，冷卻系統產生水垢對車輛的危害很大，水垢的導熱性是鐵的1/20,是銅的1/50，產生水垢後會使汽車整體的熱傳導性降低，使發動機溫度更高，腐蝕更嚴重，造成更大的事故危害或者維修成本，據統計在國內發動機故障有6%的故障源自於冷卻系統水垢和金屬腐蝕，所以使用優質的防凍液並及時更換，不僅能保護發動機冷卻系統，還能有效的省錢。

三、防凍液的顏色

市面上一般有，橘黃色，紅色，藍色，綠色等，這些顏色和防凍液的質量沒有關系，主要作用是用於區別同一品牌不同型號的防凍液，還有就是防止誤服，便於尋找漏點。

四、添加防凍液需要注意什麼？

1，不同品牌，不同顏色的不能混加，因為不同廠家添加劑會有差異，混合加可能會產生化學反應，從而使添加劑失效,，所以要盡量更換同品牌同型號的冷卻液。

2，傳統的冷卻液不能兌水使用，那樣會產生沉澱，嚴重影響冷卻液的正常使用。

3，必須定期更換，一般2年或者4萬公里更換一次比較合適。

五、如何選擇防凍液

冰點和沸點是防凍液重要的指標，冬季轉冷，水易結冰造成水箱漲裂，選擇防凍液是事關汽車心臟（發動機）的頭等大事，冬天能防凍，夏天能放沸，保護發動機的冷卻系統，改善散熱效果，提高發動機工作效率。

1、防凍液的選擇應低於當地最低氣溫10攝氏度以上的冰點，以防天氣突變。

2、盡量選擇知名品牌的產品

六、更換步驟

1，將之前的冷卻液全部放干凈

2，清洗水箱（可以選擇不清洗）

㈢ 汽車防凍液多久換一次更換一次需要多少錢

防凍液一般汽車運行時間行駛30,000公里更換一次。這只是一個參考更換周期，具體車系，具體分析，正常使用時需要經常檢查，不足需要補充，混濁需要更換。北方3年更換一次，南方4年更換一次。南北溫差比較大。一般建議北方用-45度的汽車防凍液，南方用-25度的汽車防凍液。如果對車輛沒有特殊要求，汽車防凍液的冰點越低越好。

要知道防凍液又稱冷卻液，可以防止汽車結冰和散熱，還可以保護發動機不被腐蝕和結垢。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，也就是具有防凍功能的冷卻液。汽車防凍液可以防止在寒冷季節停車時冷卻液凍裂散熱器和凍結發動機缸體。但是在這里我們需要提醒大家：防凍液不僅是冬天用，一年四季都是必須的。

㈣ 汽車防凍液多久換一次

汽車防凍液一般每兩年或者每四萬公里更換一次，每輛車的行駛情況不一樣，具體時間可以根據實際使用情況來決定。

日常的汽車保養中，需要定期檢查防凍液，查看防凍液是否減少、是否變質。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體。

防凍液是一種含有特殊添加劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統。防凍液具有冬天防凍、夏天防沸、全年防水垢、防腐蝕等優良性能。

注意：

一般用途：汽車、火車內燃機車、拖拉機、輪船、發動機、水箱以及各種機械設備，柴油機、汽油機等冷卻系統作為冷卻液使用。具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。

用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的防凍液採用蒸餾水製造，並加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。

當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再添加防凍液。與水一樣，具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。

當環境溫度低於零度時，冷卻系統中的水就會轉變為冰，冷卻系統的部件就會有被膨脹裂損的危險，這時選用防凍液可以保證發動機在低溫下正常工作。

㈤ 汽車防凍液多長時間換一次

汽車防凍液一般優質的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。更換防凍液是最關鍵的保養項目之一。您一定很重視防凍液的防凍功效，但有些關於發動機冷卻系統的重要事實也需要您的重視：超過50%的發動機故障是由冷卻系統失效引起的。

一、留意產品的冰點選擇防凍液首先要看產品的「冰點」數值，冰點越低，產品在極端低溫環境下的防凍效果就越好。以科技含量較高的美孚防凍防銹液為例，該產品冰點達-45℃，可確保發動機在極端嚴寒的天氣下也能正常運作。

二、全面的防銹防腐蝕功能是關鍵發動機冷卻系統使用了多種材料，包括鋁、銅、鐵、鋼、鋅、橡膠、塑料等，設計壽命十年以上，可不少車會出現滲、漏水等現象，這一切都是偽劣防凍液造成的，好的防凍液能對所有材料都起到全面的保護作用，杜絕此類現象發生。

概括來說，優質的防凍液需要具備兩大要素：足夠低的冰點和出色的防腐防銹性能，這樣才能達到全面保護冷卻系統和發動機的要求，不但幫助您的愛車安全度過寒冬，更能確保您愛車的發動機長期順暢運行。