汽車多久需要開一次保養

車輛需要保養，但要是保養工作不到位的話車輛還是會出現安全隱患的。例如，車胎保養，要是對車胎保養不當的話可能在行駛途中突發爆胎的話會造成人身安全威脅。另外在要上高速前要好好檢查汽車胎壓，以免胎壓過高或過低對駕駛安全造成影響。

另外，發動機是作為汽車的車身中最重要的部件之一了就如同人的“心臟”，對此我們不能疏忽對發動機的保養。此外還有空濾就如同口罩，幫助我們過濾有害物質，以及節氣門就如同是“咽喉”，這些部件的工作都是相輔相成，以保證發動機可以正常運轉。

首先是介紹一下——大保養。大保養與其他的保養其實也沒啥不同就是多了幾項其他的保養項目。但是保養的周期不一樣，大保養是三年或六萬公里做一次。一般的保養都是三個月或者半年做一次。一般情況只要記住這些數就可以對更換周期有一個很好的時間掌握。當然也不能就一直按照這個這個時數去固定，還要根據平時的用車情況，如果三年開不到六萬公里的話，那麼做大保養的時間可以稍微延長一些。所以一般的大保養以公里數為主要參考基準比較好。

汽車的“大保養”中要做的項目：首先要檢查全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等。這些油液的更換周期一般也是6萬公里左右。

當然，既然更換了油液，與油液相關的項目也要進行檢查，如去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等，這些也要一起進行更換。特別是與積碳有關的、特別是對於使用渦輪增壓的車來說積碳是比一般車嚴重，發動機內的積碳要是過多會導致燃油的提高，動力下降，起步困難，嚴重時可能你行駛在半路上突然就走不動了。這要突然熄火在高速路上那可是非常危險的。電池的更換也是不容忽視。因為現在的汽車裝配的電子設備越來越多，電池的消耗也在增加。而且如果車主在熄火時忘記關空調的話很容易造成電池虧電的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

Ⅲ 一般汽車多長時間保養一次

01
開得多，看里程
有很多車主開的比較多，行駛里程多，這種情況就可以按照行駛里程去保養了。不同的品牌規定不同，有的車要求5000公里保養一次，有的要求7500公里保養一次，有的更長一些。

02
開得少，看時間
有很多車主買完車後，一個月開不了幾次，一年跑才跑幾千公里，還不如別人一個月開的公里。這種情況就可以按照行駛時間來進行保養，可以比規定的時間進行延遲一些比如推遲1個月。

03
新車要早些保養
一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次。新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。

04
小保養
小保養指的是按照不同品牌要求的公里數或者是半年就要進行一次保養，主要的保養項目是：更換機油、機濾，清理空濾、檢查防凍液、電池的老化程度、燈光、喇叭、剎車片等使用和磨損情況。

05
大保養
一般是2年保養一次，公里數也是上萬的。保養的項目比小項目更加全面一些，比如說：更換燃油濾清器，空氣濾清器等。

06
汽車重要部件的保養
2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。

Ⅳ 汽車大概多久要保養一次

非常感謝悟空邀請！在這里能為你解答這個問題，讓我帶領你們一起走進這個問題，現在讓我們一起探討一下。

汽車 一般保養需要多久一次呢？

汽車 正常保養多久一次：機油及機油濾芯

建議更換周期：5000公里

一個妹子開著寶馬7系來到4S店，說車上亮燈了，提醒她過來做個機油保養。服務顧問說，做一次機油保養要1161元，妹子說這么貴的，然後掉頭就走了。機油保養還是要做的，畢竟車上已經亮燈了，實在不應該這樣做。不過4S店會推出一些類似潤滑套餐之類的項目，這些就大可不必做了，倒不如你縮短保養周期來得實際些。

汽車 正常保養多久一次：空調濾芯

建議更換周期：1萬公里檢查

一車主到店說開空調有臭味，實在難以接受。當服務顧問打開發動機艙蓋，他一臉懵逼，看到的是一堆骨頭還有死了的老鼠。如果服務顧問沒打開發動機艙蓋看，直接說更換空調濾芯是沒有作用的。還有就是平常停車的時候要注意，盡量室內車庫，如果沒有，也要盡量找一些干凈的地方停。避免空調濾芯的非正常周期更換。

汽車 正常保養多久一次：空氣濾芯

建議更換周期：1萬公里

一般到了更換時間時，服務顧問都會建議車主更換空調濾芯。但如果你平常走的是城市的鋪裝路面，可以讓技師拆出來看下，有的用風槍清潔下還可以繼續使用一段時間。所以服務顧問在建議你做這項保養時，你就應該注意，跟他說先拆出來看看再說，較為妥當。

汽車 正常保養多久一次：輪胎

建議更換周期：5萬至8萬公里

輪胎是否需要更換，這個比較直觀。一般到店，在預檢工位將車輛舉升時，你就能看到輪胎的磨損程度了。輪胎盡量在建議更換值3mm前就換了，如果你還不更換，到了極限更換值1.6mm，就一定要換掉了。曾有個大媽到4S店更換輪胎後，提車時說車的前輪轂被換成舊的了，還說不給個說法就要報警，最後主管出面才說服車主的。4S店雖然挺坑的，但還不至於做偷梁換柱這勾當，這方面倒是不用擔心。

以上就是 汽車 一般保養需要多久一次呢？現在的套路是你看不懂的，所有看看這邊別在被坑了的介紹了，希望對您有所幫助。

在以上的分享關於這個問題的解答都是個人的意見與建議，我希望我分享的這個問題的解答能夠幫助到大家。

在這里同時也希望大家能夠喜歡我的分享，大家如果有更好的關於這個問題的解答，還望分享評論出來共同討論這話題。

我最後在這里，祝大家每天開開心心工作快快樂樂生活， 健康 生活每一天，家和萬事興，年年發大財，生意興隆，謝謝！

很多人興高采烈的買了新車子，愛不釋手。你對你的愛車會保養嗎？尤其是新車車主更應該正確學會車輛的保養，才能讓自己的愛車處於良好的使用狀態。

就在2個月前，我聽到一位朋友的提問，她買了輛別克英朗。天天接到4S店的電話。提醒她去做保養，她的車子首保後才開3000多公里，還未達到5000公里保養的要求。但是4S店的人說，她的車子已經到達6個月的保養期限。所以問題來了，這也是廣大車主比較糾結疑惑的地方，5000公里和6個月到底哪個為准？

一、關於多久保養一次，網上也出現過許多 汽車 保養時間表，都太過絕對化。這個得具體問題具體分析：

1、如果開得少，那麼看時間。

有很多車主買完車後，只有周末開開，一個月開不了幾次，一年跑才跑幾千公里，還不如別人一個月開的公里。這種情況就可以按照行駛時間來進行保養，可以比規定的時間進行延遲一些比如推遲1個月。

2、如果開得多，那麼看里程。

有很多車主開的比較多，天天上下班，休息出去玩，寸步不離車。行駛里程多，這種情況就可以按照行駛里程去保養了，比如講，5000公里，1萬公里，2萬公里等。

二、還有一個大家比較糾結疑惑問題，很多網友都在問，4S店保養和外面保養到底有什麼區別？大家都有很多爭議，下面我們來看看多年老司機總結的以下幾點！

論技術實力。毫無疑問4S店的技術和實力還是比較公認的。因為 汽車 廠商對4S店建設要求比較高，它代表是一個 汽車 品牌的形象，所以各大品牌的4S店那可都是一類 汽車 維修企業的認證，這和外面保養店而言，資質認證就參差不齊，有的甚至沒有。從資質認證這方面，4S店完勝。這一點就是品牌的力量，因此就技術和實力而言，4S店更讓人放心。就像小診所和三甲醫院對比一樣。

質保期的新車，這個就不用說了，建議去4S店保養，畢竟是廠家免費送的。質保期過後，相信大部分人考慮在外面保養，因為價格合理便宜。另一方面，維修廠能解決更多問題。俗話說得好，自古民間出大師。真正厲害的修車師傅隱藏在外面修車廠，他能解決一些，你們搞不定問題，我能搞定並做得更棒更好。

所以，關於保養問題，你是選擇4S店還是維修店，這個根據自己情況而定。如果你的經濟條件強，可以隨意去4S店。如果你是普通居家過日子的，還是在外面找一個修車廠保養，經濟劃算。其實找到一個適合自己店才是最好的，。

個人建議：新車首保按照說明書或者4S店要求。6年之內正常使用的車（家庭用車，平時駕車行駛的都是城市道路，駕駛習慣好不追求極限駕駛）：一是看行駛公里數，5000-10000公里（根據車型和使用機油好壞）；二是根據駕駛時間，半年；以上兩個條件哪個先到就去保養，另外建議在條件允許的情況下使用好品質的機油。6年以上就得根據車況和具體使用情況來了。車輛保養還是非常重要的，畢竟行車安全關繫到自己和家人的安全，一定要去4S店或者靠譜的售後服務店，這個錢省不得！

這個問題是根據你使用車的情況了，你開的多，就多保了，少的話，到了保養的時候就去保養

看 汽車 品牌吧！還有是自然吸氣還是渦輪增壓，還有就是使用工況跟保養用的機油了！一般來說自然吸氣的保養時間可以長一點，一般7500公里左右保養一次沒事，如果使用全合成機油的話1萬公里保養也可以！還有如果高速跑的多的話，保養時間間隔可以長一點

汽車 多久保養一次，應該要根據你用車的條件來具體，還有就是你平時用車的多少來做，意思就是路況好用車少，就可以時間長一點，路況差用車多，保養時間就相對的要縮短，但是不管怎樣，保養的最長時間，最好要超過半年或8000公里，就是這兩個條件誰先到都要去做保養了。

不啰嗦，半年或者5000公里即需保養一次。這是正常情況下，如果你的駕駛習慣比較糙，那麼可以縮短保養時間，剛更換新機油和來了很長時間的車的發動機聲音都是不一樣的，順滑！

首先考慮兩部分，一是根據里程，一般行駛5000公里保養一次，二是根據時間，一般機油超過三個月以後容易出現變質乳化，兩者結合參考一下。

一般在半年或者當 汽車 跑到5000公里左右保養一次，尤其是更換機油，5000公里後它已快到了使用極限，潤滑度及黏度都有所下降。

1：磨合期車速不要超過60邁。（就是不要超過每小時60公里的速度）

2：新車跑到2300公里時一定要去保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000共六要去換機油及三芯。新車磨合一段時間就好用了。

3：不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。

4：以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。

5： 汽車 啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。

6：在就是千萬不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，有時能損害發動機，或使 汽車 的大架變形。

具體大家參考，有必要4S店再咨詢