汽車廢氣超標多久修好

『壹』 檢測汽車尾氣中過量系數高怎麼辦

尾氣檢測超標怎麼處理？汽車尾氣檢測超標的處理方法：

1、尾氣檢測超標不合格的，需要到汽修廠調試後重新上線檢測;

2、調試後，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表;

3、檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。

現在環境污染問題比較嚴重，相關部門一直在提倡節能減排，為了更好地降低汽車尾氣對環境造成的影響，在車輛年檢的時候已經開始實行國六標准。相對於以前的檢查而言，標准更高，檢查更嚴格。所以在檢查的時候，車輛的合格率將會更低。大部分車輛不合格都是尾氣檢測這項超標，因為在車輛使用當中三元催化器很容易會出現問題。

部件問題

三元催化器主要是對汽車尾氣進行凈化的，可以將有害氣體轉化成無害氣體，減少車輛行駛中產生的有害氣體，減少對環境造成的不良影響。這個部件是比較堅硬的，如果不是發生劇烈的撞擊，基本上不會出現問題。

後果

如果出現問題9成都是里邊的濾網發生了堵塞，因為在車輛行駛的時候很容易產生積碳或者是一些顆粒物，這些物質會黏在濾網上，影響這個部件的正常工作，使得它對氣體的轉化效率降低，從而導致排放超標。除此之外，汽車的動力也會明顯降低，車輛在行駛中也會出現抖動的情況，噪音也比較大，影響車輛的正常使用。

怎麼辦

如果車子的尾氣超標，我們去4S店基本上都會被建議更換催化器，但是一個新的最起碼得三四千塊錢。如果不更換，就要打吊瓶對它進行清理疏通，這個方式可以讓它正常工作，通常花費也比較高，一次就要一千塊錢左右，而且清理之後沒多久就又要對它清理。無論是哪種方法，都比較麻煩。

其實想要車輛可以更好的使用，減少這個部件的故障率，讓尾氣排放在正常范圍內，在平時的時候就應該多注意這個部件。我們在加油時要使用品質較好的汽油，在開車的時候也要防止出現較長時間的怠速行駛，減少積碳的產生。此外還要經常對它進行清洗防止它出現堵塞的情況。

除了在4S店打吊瓶之外，老司機一般都會使用專門的清洗劑對它進行清洗。專門的清洗劑不僅可以有效地將積碳以及顆粒物清洗干凈，同時可以促進催化劑更好的轉化，提高轉化效率。和在4s 店比起來，更加實惠方便，只需要在車子的油大約還有四分之一的時候，將一瓶清洗劑倒入油箱，然後開車行駛二三十公里之後再加油就可以了，三四十塊錢就可以買到。聰明人使用這招之後，尾氣排放再也不是事，對此黃牛都哭了，表示飯碗都被搶了。

『貳』 顯示尾氣超標怎麼辦

朋友們都知道，汽車在使用到一定期限後，尾氣容易超標，將會對汽車年審和環境帶來影響，還會被攝像頭拍到。今天就給大家講講尾氣超標被拍怎麼處理？
如果尾氣超標不處理肯定還會被拍，同樣尾氣超標說明發動機工作異常，如果置之不理，導致氧感測器和三元催化器失效，縮短發動機使用壽命。
尾氣超標會有很多原因造成，比如：車輛經常在市內行駛不跑高速，造成發動機積碳增多；加了不合格的汽油；汽車發動機零部件磨損等等都會引起尾氣超標。先去有資質的正規維修企業進行維修，發動機故障檢測，查看發動機出現的故障碼和尾氣超標原因，檢查車輛的零部件比如氧感測器、三元催化器、噴油嘴以及節氣門等等，如果是積碳多造成的及時清洗，需要更換零部件的及時更換。
去正規的加油站加油，使用合格的車用油品，避免劣質油品給發動機造成損害；同時可以加註一些正規廠家提供的燃油添加劑，減少發動機因為燃油不合格，工作時產生更多的積碳。
做好日常用車保養維護，養成良好的駕駛習慣，一個月最少去跑跑高速，車速能超過80KM/小時，持續10分鍾左右，這樣也能緩解積碳的形成和發動機過早的老化。

『叄』 尾氣排放檢查超標怎麼辦

可以用菲洛克的尾氣寶呀，我家有一輛開了10年的廣汽本田，年檢特別擔心尾氣排放，不過用了菲洛克以後就沒有這種煩惱了，年檢輕松達標，清除積碳效果特別好。

『肆』 我的車子上十年了，年檢時尾氣超標檢測不合格怎麼辦

你好，車子尾氣超標，尾氣檢測不合格有以下步驟解決：
1、更換火花塞。，新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理干凈，間隙調整好既可，我自己的是舊的火花塞替換使用的。
2、清潔分電器觸點和分火頭觸點。
3、調整點火時間。 延遲點火時間，這樣會明顯減少尾氣中的一氧化氮含量，這一點至關重要，務必請切記。由於點火時間推遲，在燃燒室內的燃燒時間將縮短，燃燒最高溫度會降低，使排出的碳氫和氮氧化物減少。
4、 清理空氣濾清器，如果太臟建議更換。
清理空氣過濾器和噴油嘴。空氣過濾器主要的作用就是防止車內的污染顆粒通過汽車的冷風系統進入到汽車內部結構，從而影響零部件的正常工作。及時清理過濾器，能夠有效預防車內灰塵進入車內零部件，避免影響其他汽車性能的發揮。噴油嘴長時間使用後，會導致出油不穩定，還會使車輛出現啟動緩慢和抖動的情況，而且燃油在燃燒的過程中，導致燃燒不完全，從而使尾氣產生的雜志較多。所以需要及時地更換噴油嘴，能夠有效預防尾氣超標。
希望能幫到你！

『伍』 尾氣檢測是汽車年檢中的重要項目，汽車尾氣超標怎麼解決

『陸』 小轎車年審尾氣檢測超標該如何解決

小轎車年審尾氣檢測超標不合格的，需要到汽修廠調試後重新上線檢測。

調試後，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。

相關規定：

①定期檢驗合格的車輛，分別在行駛證和《機動車定期檢驗表》加蓋印章；

②定期檢驗不合格的車輛，要在規定的時間內修復，逾期仍然不合格的，車輛管理機關有權收繳不合格車輛的號牌和行駛證，這樣的話將不能在道路上行駛，也不可以轉籍。

因故不能參加定期審驗的車輛，應事先向車輛管理機關申請延期；駐外汽車可委託所在地車輛管理機關代檢，檢驗後將結果通知原籍車輛管理機關；無故不參加定期檢驗的車輛，不準在道路上行駛。

擴展資戚運料：

相關法律法規：

根據《中華人民共和國道路交通安全法》規定：

第十三條對登記後上道路行駛的機動車，應當依照法律、行政法規的規定，根據車輛用途、載客載貨數量、使用年限等不同情況，定期進行安全技術檢驗。對提供機動車行駛證和機動車第三者責任強制保險單的，機動車安全技術檢驗機構應當予以檢驗，任何單位不得附加其他條件。對符合機動車國家安全技術標準的，公安機關交通管理部門應當發給檢驗合格標志。

對機動車的安全技術檢驗實行社會化。具體辦法改仔埋由國務院規定。

機動車安全技術檢驗實行社會化的地方，任何單位不得要求機動車到指定的場所進行核螞檢驗。

公安機關交通管理部門、機動車安全技術檢驗機構不得要求機動車到指定的場所進行維修、保養。

機動車安全技術檢驗機構對機動車檢驗收取費用，應當嚴格執行國務院價格主管部門核定的收費標准。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定：

第十六條機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：

1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；

2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；

3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；

4、摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；

5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。

營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。

『柒』 汽車尾氣超標怎麼解決

尾氣檢測是汽車年檢中至關重要的項目。一旦你失敗了，工作人員會讓你去修理廠做相關的維修，然後再回來檢查。此外，你必須為新的檢查額外付費。很多騎手問如何解決尾氣超標的問題。嘗試以下方法。

1.清潔並更換三元催化轉化器

汽車排放的廢氣基本都是經過三元催化轉化器凈化的，三元催化轉化器可以將廢氣中的有毒氣體轉化為二氧化碳、氮氣等無毒氣體。但三元催化轉化器長期使用後，容易出現積碳堵塞、中毒、失效的現象。此時三元催化轉化器無法凈化廢氣，汽車排放自然會超標。如果三元催化轉化器因積碳堵塞，清洗後可以繼續使用，但如果中毒或失效，則需要更換。

2.清潔並更換火花塞

火花塞故障的問題也是車輛排放過量的最重要原因。火花塞如果長期使用，會造成積碳和燒蝕，影響其工作狀態，進而造成排放污染加劇。火花塞積碳可用清潔劑和砂紙打磨。啟扮如果燒蝕，需要更換。

3.檢測氧感測器

氧感測器，包括預氧和後氧，主要負責檢查汽車燃燒和凈化後的氣體。其中，前者氧氣會通過檢查鬧做燃燒後的氣體來調節燃燒氣體的混合；然後氧氣會檢查廢氣凈化後是否達標。一旦兩者都損壞或積碳基本會導致廢氣排放超標，自然要立即檢測和清洗。

4.清潔發動機系統。

以上三個部件已經基本清洗更換，如果尾氣排放不達標，可悄彎灶以選擇清洗整個發動機系統。如油路、進氣管、節氣門、噴油器等。發動機清洗後，整個動力系統的工況基本上會改善很多。

檢查廢氣通過簡單方法

如上所述，如果年檢不合格，需要繳納新的復檢費。因為不花錢，所以年檢前最好自己檢查廢氣。具體方法如下:

1.看顏色:大部分汽車尾氣基本都是透明的。如果有黑煙和白霧，排放肯定會超標。

2.顆粒物排放:可以在汽車排氣口旁邊放一塊布，這樣可以檢查廢氣中是否有固體顆粒物，如果有，很可能超標。

3.氣味:經三元催化轉化器凈化後的尾氣大部分基本為二氧化碳、氮氣等無毒氣體，大部分不會有太多味道。如果尾氣太刺鼻，說明尾氣排放超標。

檢查尾氣是否過不了塞鋼球？

黃牛的業務范圍很廣，其中，汽車尾氣檢測就是其中之一。很多黃牛打著包的口號為檢查不合格的車主提供服務，低成本可以幫助車主通過檢查，其中在排氣管里塞鋼珠或棉物是他們的主要手段。

誠然，這種方法還是有一定效果的，所以很多人都通過了年審。但這種方法是治標不治本，廢氣排放不達標。就算年檢僥幸過關，以後開車上路，尾氣排放超標也會被抓。

廢氣超標怎麼處罰？

根據相關限制，如果尾氣超標，將被罰款200元並扣3分，公安機關出行管理部門可以當場暫扣駕駛證，責令車主在7日內完成維修。只有完成大修並通過復檢，才能拿回駕照。

尾氣檢驗不合格報廢多少次？

廢氣檢測和駕駛證考試科目與第二、三科目相同，考試次數有限制。如果該車在年審下連續三次檢查基本不合格，那麼公安機關出行管理部門將強制報廢該車。

汽車尾氣的危害

1.顆粒物:如果汽車尾氣排放超標，就會排放有害顆粒物。這些顆粒物具有很強的吸附能力，可以吸附各種金屬粉塵和致癌物。空空氣中充滿大量顆粒物，輕則引起皮炎、結膜炎，重則引起癌症。

2.一氧化碳:排放過量的廢氣中含有一氧化碳，被人體吸入後會削弱血液的供氧功能，進而對人造成缺氧傷害。

3.溫室效應:溫室效應是全球性的公害，其中汽車尾氣排放是造成溫室效應的最重要原因之一。溫室效應會導致全球變暖，進而引發冰川融化、物種變化等一系列問題。

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『捌』 汽車尾氣超標怎麼辦啊

第一：清理積碳

一般來說，只要汽車使用時間長了，祭壇問題是很多汽車都必須要面對的問題，其他問題是怎麼產生的呢，汽油在燃燒的過程中沒有進行充分的燃燒，出現了一定的殘渣，長期以往就會在三元催化劑附近形成大量的積碳，汽車積碳嚴重就會影響汽車的電路堵塞，這樣汽車就會出現尾氣不達標的現象，所以人們要定期的對汽車的其他進行清理，用草酸清洗三元催化器就是一個比較好的方法！