汽車多久保養一次要做哪些保養

車輛需要保養，但要是保養工作不到位的話車輛還是會出現安全隱患的。例如，車胎保養，要是對車胎保養不當的話可能在行駛途中突發爆胎的話會造成人身安全威脅。另外在要上高速前要好好檢查汽車胎壓，以免胎壓過高或過低對駕駛安全造成影響。

另外，發動機是作為汽車的車身中最重要的部件之一了就如同人的“心臟”，對此我們不能疏忽對發動機的保養。此外還有空濾就如同口罩，幫助我們過濾有害物質，以及節氣門就如同是“咽喉”，這些部件的工作都是相輔相成，以保證發動機可以正常運轉。

首先是介紹一下——大保養。大保養與其他的保養其實也沒啥不同就是多了幾項其他的保養項目。但是保養的周期不一樣，大保養是三年或六萬公里做一次。一般的保養都是三個月或者半年做一次。一般情況只要記住這些數就可以對更換周期有一個很好的時間掌握。當然也不能就一直按照這個這個時數去固定，還要根據平時的用車情況，如果三年開不到六萬公里的話，那麼做大保養的時間可以稍微延長一些。所以一般的大保養以公里數為主要參考基準比較好。

汽車的“大保養”中要做的項目：首先要檢查全車的油液，如制動油、防凍液、轉向輔助液、變速箱油等。這些油液的更換周期一般也是6萬公里左右。

當然，既然更換了油液，與油液相關的項目也要進行檢查，如去除積碳、更換電池、更換火花塞、更換正時皮帶等，這些也要一起進行更換。特別是與積碳有關的、特別是對於使用渦輪增壓的車來說積碳是比一般車嚴重，發動機內的積碳要是過多會導致燃油的提高，動力下降，起步困難，嚴重時可能你行駛在半路上突然就走不動了。這要突然熄火在高速路上那可是非常危險的。電池的更換也是不容忽視。因為現在的汽車裝配的電子設備越來越多，電池的消耗也在增加。而且如果車主在熄火時忘記關空調的話很容易造成電池虧電的。

（圖/文/攝：太平洋汽車網選車小哥）

C. 車輛多長時間需要進行一次保養保養的內容都是什麼

大多數人對汽車保養並不陌生，汽車保養項目很多，並且在不同時期進行不同的保養項目。許多人不了解汽車維修。他們將汽車開到4S店，基本上按照4S店所說的去做。你知道有很多誤會嗎？它不僅不能幫助您有效地保養汽車，還可能損壞汽車。維護通常具有三種不同的維護內容，它們與里程數或自上次維護以來的時間有關。

實際上，給汽車打蠟，在南部有很多雨的地方，打蠟可以相對多一些，因為雨中含有很多酸性物質。北部無需經常給汽車上蠟。另外，上蠟的次數根據車輛的停車位置來確定。最好選擇具有中等去污能力且不含磨蝕性成分的汽車蠟。此外，由於新車已經有一層蠟，因此無需給新車上蠟。對於新車，無需在購買後的5個月內上蠟。各種油和液體越多越好。

D. 汽車一般多久保養一次,常規保養中哪些項目必須要做

主要保養項目有更換發動機機油、機油濾清器、變速箱油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。當然並不是每一次保養都會更換這些，這要取決於它們的使用周期。正常來說，每5000公里或1年保養一次是最佳保養周期。
更換機油和機油濾芯是每次保養必須要做的項目。由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短，性能大幅下降，久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。
變速箱油用久了粘度會變稀，導致潤滑性能下降、密封性能下降，造成壓力不穩定，影響液壓系統工作精度，變速箱控制精度下降、換擋精度降低、平順性、響應速度都會受到影響。
火花塞根據材質的不同來決定它的更換周期，一般來說，火花塞的更換周期為2萬-8萬公里。即使火花塞還沒有完全失去作用，但是點火性能的下降，會直接影響汽車的動力性能和油耗。
空調濾清器的工作原理與空氣濾清器相似，為了汽車空調開啟的同時還能呼吸到清新的空氣，所以空調濾清器要定期更換，當使用汽車空調時能感覺到有異味或者從出風口吹出大量灰塵時要及時對空調濾清器進行更換。
空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒，如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵，造成汽缸壁非正常磨損
由於制動液有很強的吸水性，時間久了，制動液就會讓制動力大大減弱，甚至失效。

E. 汽車多少公里要保養一次有哪些保養內容

常規保養也就是更換機油及機油濾芯一般的更換的周期為5000KM或者3個月。但是我顫拍們一般都是按照5000KM來計算的。大眾系列的車系是7500KM保養一次。空氣、空調濾芯一般是10000-15000KM更換一次，但閉沖是也要根據實際情況而定。20000KM進行一次燃油進氣系統保養。30000KM更換剎車油40000KM火花塞到60000KM的時候就做一次全車二級保養
包括4慮和全車油水。如有不清楚的可以留言給我。轎洞殲

F. 汽車多久保養一次

正常情況下，應該每隔8000到10000公里保養一次，有些汽車要求每隔5000公里保養一次。按照家用車平均每年行輪派駛2萬公里來計算，每隔5到6個月就應該去保養一次，一年最少要保養兩次。
有的車是要求每隔5000公臘瞎賀里就要保養一次的，有的則是7500公里保養一次，甚至是有的則要求一萬公里保養一次，這個是看具體的品牌的。
一般新車說明書裡面都有明確的保養時間和公里數，但都是標明：先到為准，也就是說，我們的車子一直放在那裡不開，或者是公里數很少，到了規定的期限，也是要去4S保養的。
還有就是車的保養分為大保養以及小保養，小保養就要要求每隔5000公里或者是半年就要進行一次，保養的主要項目是：更換機油、機濾，還有就是清理空濾。還有就是檢查防凍液的液面以及相應的冰點，還有就是電池的老化程度以及大燈小燈是否正常開啟以及喇叭的使用狀態，再就是檢查剎車片是不是磨損得很嚴重，有沒有漏油等。大保養一般的建議時間是2萬公里或者是神團2年進行一次，大保養的項目裡面比小保養多的就是：必須更換燃油濾清器，再就是空氣濾清器。其他的都是眾多的檢查項目。
汽車其他重要部件的保養更換周期是：2萬公里火花塞、雨刮1年一換、剎車油冷卻液每2年換一下、輪胎每隔5-8萬公里成對換、剎車片也要6-8萬公里換、3-4年換一下電瓶、燃油濾芯10萬公里換。

G. 汽車多久保養一次 需要更換什麼

1、每行駛5000公里，就建議給車子做一個「小保養」，做「小保養」的時候會更換機油濾清器和機油。機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，車輛其實很多地方都在用機油，但是5000公里更換的機油指的是發動機機襪宏油。

2、做大保養時，要更換「三濾」，就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油。目前，大多數小轎車使用的燃油是汽油，所以，所謂的燃油濾清器也就是汽油圓培濾清器，簡稱「汽濾」。「汽濾」的作用就是橘好唯濾除汽油燃燒時生成的雜質。

H. 汽車多少公里保養一次，哪些項目可以自己做保養

主要保笑哪跡養項目包括更換機油、機油濾清器、變速器油、火花塞、空調濾清器、空氣濾清器、制動液等。當然不是每次保養都會更換這些，要看它們的生命周期。正常情況下，5000公里或一年一次是最佳保養期。每次維護都必須更換機油和機油濾清器濾芯。因為機油在發動機內高溫高壓的惡劣環境下，保質期會大大縮短，性能會大大降低，久而久之就不能起到保護發動機的作用。

火花塞的更換周期是根據其材料決定的。一般來說，火花塞的更換周期是2-8萬公里。即使火花塞還沒有完全失去作用，點火性能的下降也會直接影響汽車的動力性能和油耗。空調的工作原理和空氣濾清器類似。為了在汽車空調開啟時呼吸新鮮空氣，空調濾芯要定期更換。使用汽車空調時，當感覺有異味或出風口吹出大量灰塵時，應及時更換空調濾芯。

I. 汽車多長時間保養一次最好

汽車一般在半年或者當汽車跑到5000公里左右保養一次最好。
汽車保養的注意事項：
1、磨合期車速不要超過60邁。
2、新車跑到2300公里時要保養，第一次免費。換機油，三芯，齒輪油，這很重要，第一次換下來的機油及齒輪油里有磨合下來的細微的鐵銷，不換對發動機有損害。以後每隔5000公里要去換機油及三芯。
3、不要以單一車速長時間行駛；再就是不要添加任何金屬抗磨劑。
4、以低擋起步，行車中水溫應控制在80－90攝氏度。行進中及時換擋，不要長時間使用一個擋位，這樣不利於各個檔位的磨合。也不能使用高擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。
5、汽車啟動後應原地升溫，待水溫達到起步溫度後再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，油門要小，盡量避免急加速和急剎車。6、不要幫別人拖車，拖車有百害而無一利，損害發動機，或使汽車的大架變形。

J. 車子一般多久做一次保養

一般首保的話，國產車為3000公里或三個月進行首次保養；合資車一般為5000公里或者是半年，都是哪個先到以哪個為准。

如果是普通的礦物質機油，需要行駛到5000公里或者是行駛到半年左右的時候，進行一次保養，哪個先到以哪個為准。

而使用半合成的機油，則是7500公里或者是一察念年，進行一次保養。使用全合成機油，則在10000公里或者是一年進行保養一次就行了。

每次保養時有以下項目：

1、在敗差困首保時，通常會更換機油以及機油濾芯，如果想照著10000公里進行保養的話，建議在首保時補差價添加全合成的機油。

2、每一萬公里時，除了更換機油機濾，還要更換一次空氣濾芯。並且對空調濾芯進行檢查，查看是否需要更換。

3、到了兩萬公里的時候，在機油機濾以及空氣慶扒濾芯的基礎上，要更換燃油濾。

4、到了四萬公里時，要對車輛進行一次大保養。除了更換機油機濾，還要更換空氣濾芯以及空調濾芯，包括進氣道、節氣門以及噴油嘴等位置的積碳清理項目。檢查火花塞的狀態，看看是否需要進行更換。

5、到了六萬公里時，自動擋的汽車就建議更換變速箱油了。手動擋的車輛，跑到八萬或者十萬公里再換，就可以了。