① 怎麼查看空調氟利昂夠不夠
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最直接的判斷方法就是汽車空調開啟後，明顯感覺不製冷，人坐在車里打開空調，很長一段時間都感覺不到車內溫度明顯下降，排除空調故障這個原因後，那麼空調需要加氟。
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買一個溫度計，開啟汽車空調，將溫度計分別放在汽車進風口和出風口兩個位置，每次放置5分鍾左右，對比兩次溫度計上的溫度差，如果小於7度，則空調需要加氟。
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將汽車正常開啟並打開空調時，觀察玻璃孔，如果玻璃孔持續有汽泡產生，則說明空調需要加氟。
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將汽車正常開啟並打開空調時，觀察玻璃孔，如果玻璃孔內無氣泡，且關閉空調後，也沒有氣泡，說明空調加氟量過多，需要排放一點而無需再加氟。
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將汽車正常開啟並打開空調時，觀察玻璃孔，如果玻璃孔內無氣泡，關閉空調後，短時間內會有氣泡產生，則說明空調氟量正常，無需加氟。
6打開汽車前蓋，找到連接空調的接頭，觀察接頭處是否有油跡漏出，如果有油跡，可以考慮給空調加氟。
② 怎麼判斷汽車空調氟加多了
汽車空調氟是否加多了可以通過觀察來判斷。
在汽車空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，也沒有短暫氣泡出現，說明氟的量多了；在空調正常持續運轉時，玻璃孔內持續有氣泡，說明氟的量不足；在空調正常持續運轉時，玻璃孔內沒有氣泡，當空調停止時，會出現短暫氣泡，說明氟的量正常。
若沒有找到玻璃觀察孔，還有一個簡單方法可以大致判斷：打開汽車機蓋，查看空調系統接頭是不是有油跡，如果有的話應該就是缺氟了。汽車空調加氟前，需要對車輛的空調系統做一個整體的檢測，確保空調設備沒有漏點才可以加氟。
③ 汽車空調加氟怎麼判斷加足了
打著火，開空調後，測低壓壓力，氟利昂R134a的話，大概3-4KG/CM2壓力即可，注意千萬別加太多，否則容易損壞壓縮機。 壓力表上有幾個單位和對應的溫度，常用的單位是KG/CM2，找到相應的刻度即可。
④ 汽車空調加氟壓力表怎麼看加氟壓力表的4圈數字意思
空調壓力表上的讀數有bar、Kpa、psi、mpa，換算的時候就是1bar=0.1mpa=100kpa。標注在壓力表上的讀數是可以進行直觀上的讀取，不需要再去換算單位的。表盤上面有兩行圓形數字，一個藍色一個紅色，還有一個指針。紅色的是高壓度數，藍色的是低壓度數。汽車空調壓力表正常狀態下的高壓應該是8到22.5bar或者200到228psi，低壓則是1.5到2.5bar或者21.8到36.3psi。如果壓力不在這個范圍內，那就是不正常的。