A. 新能源板塊有未來前景嗎
肯定有，大家都知道2020年底，國務院辦公廳發布了一則《新能源汽車產業發展規劃（2021-2035年）》，明確了未來中國新能源汽車的發展目標和發展方向。中國新能源汽車產業市場規模快速擴大，多元化的產業格局逐步成型，以充電設施為代表的基礎設施及後市場服務也加快了建設。
具體來說呢，2020年造車新勢力取得了非常好的表現，隨著特斯拉Model Y再次降價，造車新勢力在價格戰的競爭格局將加劇。
可以預見的是，未來幾個月在全球各大車展上，新能源車型可能會佔到60%-70%比重，各類汽車製造商都會推出新能源車型，這對於新能源汽車產業鏈中上游零部件、元器件將更為有利。此外，預計新能源板塊的投資趨勢不會持續全年，建議胡皮投資者「知進、知退」。
光伏是需要規模優勢的產業，目前中國企業成本最低、效率最知如高、配售體系全球先進，在全球綠色革命背景下，需求端增長確定。 從新能源汽車來看，電動汽車革命讓傳統汽車向電動汽車轉型，產量和產能的增長來自於消費者自主需求，引領了汽車產搭做啟業變革，不過新能源板塊的波動或將隨著時間的推移而加劇。
綜上我們可以了解到的是，目前我國的新能源汽車技術正在由發展的初級階段邁向中高級發展階段，隨著國內支持新能源政策不斷出台，特斯拉國產化不斷推進，未來國內新能源車產業鏈將直接受益。因此，2021年下半年起，新能源車汽車行業一定還有更大的發展空間。