汽車哪個地方用不銹鋼板

① 2.說出5種金屬材料,5種非金屬材料,並說出這些材料使用在汽車的哪些地方

汽車用金屬材料：車架，結構鋼，軸承，軸承鋼，彈簧，彈簧鋼，輪鼓，鋁合金或鋼，活塞與活塞環。

車用非金屬材料：輪胎，內胎，門窗膠墊，分別為不同的橡膠製品或塑料製品，車燈罩，玻璃或塑料製品，漆，座墊，面料，皮革，海棉，門窗玻璃。

轎車車身材料的使用分類

（1）鋼板：熱/冷軋鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼板、高強度鋼板等；

（2）輕金屬材料：鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等；

（3）復合材料：玻璃纖維增強材料(GFRP)、碳纖維增強材料(CFRP)等；

（4）非金屬材料：玻璃、塑料、橡膠、皮革、人造革、化學纖維等；

（5）襯墊材料：皮革、紙板、軟木、石棉、人造革、泡沫塑料等。

② 汽車車身一般採用的鋼板類型

(1)車身的所有材料並不是都強度越高越好，要看用在什麼地方。如果乘客室的框架，為了使乘客室的空間盡量不變形（保證乘客安全），就必須採用高強度的材料。如車前和尾部的材料，為了能夠吸收撞擊力，可以使用強度相對較低的材料。

(2)金屬材料在使用過程中，會受到各種外力作用，工程上將這種外力稱之為載荷。外力的具體形式有拉伸、壓縮、彎曲等。金屬拆料在外力作用下表現出來的性能稱為力學性能。評定金屬材料力學性能的主要指標有抗拉強度、塑型、彈性、屈服強度和硬度等。

(3)

根據厚薄程度不同，鋼板可分為薄板、中板和厚板三種。板厚小於3.2mm的稱為薄板，板厚在3.2~5mm稱為中板，板厚在5mm以上的稱為厚板。

(4)金屬材料的類型：

車身所用的鋼板有熱軋鋼板、冷軋鋼板、鍍覆鋼板、不銹鋼板、高強度鋼板和復合鋼板等。汽車鈑金用鋼板大多是厚度為0.6~2.0mm的冷軋薄鋼板和熱軋薄鋼板。近年來，隨著耐腐蝕和車身輕量化要求的發展，鍍膜薄鋼板和高強度鋼板用量也顯著增加。

(5)「熱軋薄鋼板」

它是在高溫狀態下直接軋至所需尺寸而形成的板料。熱軋薄鋼板彈塑性和強度適中，但延伸性能較差，容易開裂，適用於製作外觀要求不高的一般構件。

(6)「冷軋薄鋼板」

這類鋼板是將熱軋鋼板經過酸洗後常溫下軋薄，並經退火處理形成的。薄鋼板一般都是冷軋鋼板。冷軋薄鋼板的尺寸精度高，表面質量好，比熱軋鋼板具有更好的壓縮加工功能。許多需要平滑美觀的部位，如整體式車身、車門等都用冷軋鋼板製成。

(7)「鍍膜薄鋼板」

將冷軋、熱軋薄鋼板再鍍一層金屬（鋅、錫、鉛）膜的鋼板。按鍍層不同可分為鍍鋅、鍍錫、鍍鉛薄鋼板。這類薄鋼板呈亮白色，具有表面美觀、耐腐蝕性好等特點，但焊接、磨損等會造成鍍層脫落，日久便會銹蝕。它可用於製造燃油箱、油底殼等。鍍鋅薄鋼板分為連續熱鍍鋅薄鋼板和單張熱鍍鋅薄鋼板。

(8)「高強度鋼板」

高強度鋼板的種類較多，主要有加Si、Mn、P等固溶強化型，加Nb、Ti、V等的析出硬化性，復合組織型，雙向型和回火、退火型等。高強度鋼板的抗拉強度一般在600MPa以上，為低碳鋼的2~3倍，故稱為高強度鋼板。這類鋼板強度高、重量輕，但受到碰撞或變形時難以修復到原來的形狀。近年來，隨著車身輕量化的發展，剛強度鋼板的用量將越來越大。

「復合鋼板」

又稱為雙金屬鋼板。它是以一種金屬材料為基體，再復合上另一種金屬材料，以便於達到既能降低成本又能滿足特殊需要的目的。

「不銹鋼板」

在碳鋼中添加鉻或是鉻和鎳，經熱軋和冷軋所製成的鈑金材料，該材料的耐腐蝕性極強、表面光亮。它是一種不容易生銹的合金鋼，但不是絕對不生銹。不銹鋼板是指耐大氣、蒸汽和水等弱介質腐蝕的鋼板。

鋼板在車身材料中所佔的比例很大。就轎車而言，20世紀80年代以前生產的轎車中，鋼板占車身自重比例的60%~67%。近年來，隨著輕金屬材料和非金屬材料的普遍採用，鋼板占車身自重比例已下降到55%~60%。但高強度鋼板的使用卻由20世紀80年代占車身自重的3%~5%，上升到10%以上。

「車用輕金屬材料」

汽車車身使用的輕金屬材料主要有鋁、鋁合金、鈦合金等。20世紀90年代，鎂合金和鈦合金就已經在汽車上開始使用，但其用量所佔比例很小。鋁及鋁合金在車身上的應用越來越多，特別是轎車，其所佔比例也越來越高。20世紀80年代，鋁及鋁合金在轎車車身上的使用比例（占車身自重的比例）為3.6%~ 5%，90年代後使用比例上升到7.5%~10%，近年來鋁和鋁合金在汽車車身上的應用越來越多，有很多汽車使用鋁制車身。

汽車用的鋁材主要為鋁板材、擠壓材、鑄鋁及鍛鋁。鋁板開始用於車身發動機罩外板、前翼子板、頂蓋，後來又用於車門、行李箱蓋板。其他應用有車身結構、空間框架、外覆蓋件和車輪等構件，如車身、冷氣設備、發動機缸體、氣缸蓋、懸架支架、座椅等。此外，鋁合金還廣泛用於汽車電器和導線上，鋁基復合材料也可用於制動剎車片和一些高性能結構件上。

③ 臨沂哪裡有給車鋪不銹鋼的

臨沂市河東區建安路金亂消鋒鳳鋼材市場有給車鋪不銹鋼，地址：臨沂市河東區建安路嘩晌金鳳鋼材市場。金鳳鋼材市場是臨沂市最大的不銹鋼銷售市場，提供各種不銹鋼材料，如不銹鋼板、管材、棒材、線材、管件等，還可以提供定製服務，以滿足橋明不同客戶的需求。

④ 汽車車身採用鋼板主要有哪些種類

汽車車身用鋼板主要使用厚度為0.6~2.0mm的冷軋、熱軋的薄 鋼面處理鋼板友禪和高張力鋼板材料，而裝飾用的很多配件使用不銹鋼板。

(1) 熱軋和冷軋鋼板工業上使用的鋼板分為兩種：一為經高溫軋延後製成的鋼板，稱為熱軋鋼板；另一種為熱軋鋼板再經常溫軋延及表面調質處理後的鋼板，稱為冷軋鋼或磨光鋼板。熱軋軟鋼板是由含兆知碳量少（C在0.15%以下）的鋼錠，以熱軋加工所製成。熱軋鋼板使用陣外觀不需要很族告消美觀的部分。冷乳鋼板比熱軋鋼板的加t性優良且表面美觀，所以大都使用在汽車車身、機械零件、電機,具等表面平滑美觀的構造物以及各零件上，用途很廣泛。

(2) 高張力鋼板抗拉強度有達6MPa以上的，具有普通軟鋼板的2~3倍的破壞強度。高張力鋼板種類很多，受關注的是復合組織鋼板。這種鋼板比其他高張力鋼板的屈服強度低，具有較大的延性，所以加工成形性良好。

(3) 表面處理鋼板為了使車身具有更良好的耐腐蝕性，廣泛使用表面鋼板來延長車輛的使用壽命。表面處理鋼板是鋼板的表面進行鋅、鋁等的金屬層處理的鋼板；以及在冷軋鋼板上施以皮膜化處理後，再在其上噴塗鋅粉漆，經過烘烤後的鋅粉烤漆表面處理鋼板等數種。

(4) 不銹鋼板是在碳鋼中加鉻和鎳...

⑤ 哪些汽車是不銹鋼車身

1967年，保時捷最輝煌的9111是唯一一輛不銹鋼車身的汽車。

據1972年路試司機向媒體介紹，該車在增城行駛15萬公里後，仍然沒有生銹。無論它去哪裡，都會成為人們關注的焦點。他說，不銹鋼信息中心對定製的91也相當滿意，它超越了一切。

效果很好，但由於製造成本很高，這輛車的折舊不可行。以前有人說過，這種模式有著特殊的意義。它的價格大約是普通汽車的兩倍。

汽車不用不銹鋼材質的原因：

1.成本增加，汽車價錢也增高，車輛賣不出去。車身重油耗過多導致更多的廢氣排放。

不銹鋼材質是鍍鋅鋼板的3倍，成本增加。用在車上，會導致車輛本身重量增加，油耗增高就不利於環保。

現在的車身都提倡輕量化，會採用全鋁車身。大部分的車身部件都是通過鋼板沖壓成型，不銹鋼材質也不適合沖壓加工，即便是加工後，也會變得很脆，質量就會下降。

2.僅作為防腐，也沒必要，現在的技術工藝完全達得到要求。

現在汽車所使用的的材質是鍍鋅鋼板，鍍鋅材質目的就是防腐蝕。鍍鋅鋼材也多用於耐高溫或特殊工況下設備的原材料，壽命也是普通鋼板的好幾倍。

除了材質本身，車輛所噴的漆也能達到防銹的作用。

⑥ 鋪自卸車滑底用201還是304

車底鋪304材質不銹鋼板,運輸高溫的焦炭,石灰、等有腐蝕性的貨物的都可以,十年左右都不會生銹,
不銹鋼板冷軋板，外表光滑硬度高、耐腐蝕、車底鋪304材質不銹鋼哪塌板，運輸高溫的焦炭，石灰、等有腐蝕性的貨物的都可以，十年左右都不會生銹，油磨拉絲拋光加工，熱板拋光，厚度從3.0-16mm都可擾緩好以加工，提供201、304、321、316L、310S 2205 2507 253MA等不銹鋼板料，來講304是一種通用性的不銹鋼，它普遍地用於製造要求綜合功能(耐侵蝕和成型性)的設備和機件。
304L是碳含量較低的304不銹鋼的變種，用於需求焊接的場所。較低的碳含量使得在接近焊縫的熱影響區中所析出的碳化物減至起碼，而碳化物的析出能夠招致不銹鋼在某些情況中發生晶間侵蝕(焊接腐蝕)。
304N是一種含氮的不銹鋼，加氮是為了進步鋼的強度316和317不銹鋼（317不銹鋼的性能見後）是含鉬不銹鋼種。317不銹鋼中的鉬含量略高明於316不銹鋼.由於鋼中鉬，該鋼種總的性能優於310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低於15％和緩鉛高於85％時，316不銹鋼具有廣泛的用途。316不銹鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用於海洋環境。 316L不銹鋼的大碳含量0.03,可用於焊接後不能進行退火和需要大耐腐蝕性
316和316L不銹鋼 316和317不銹鋼（317不銹鋼的性能見後）是含鉬不銹鋼種。317不銹鋼中的鉬含量略高明於316不銹鋼.由於鋼中鉬，該鋼種總的性能優於310和304不銹鋼，高溫條件下，當硫酸的濃度低於15％和高於85％時，316不銹鋼具有廣泛的用途。316不銹鋼還具有良好的而氯化物侵蝕的性能，所以通常用於海洋環境。
310S不銹鋼板是屬於25Cr-20Ni系的高合金不銹鋼，耐高溫氧化性， 適於製作各種爐用構件、高溫度1200℃，連續使用溫度1150℃。用途：爐用材料，汽車凈化裝置用材料。310S不銹鋼是奧氏體鉻鎳不銹鋼具有很好的抗氧化性、耐腐蝕性，因為較高百分比的鉻和鎳，使得擁有好得多蠕變強度，在高溫下能持續作業，具有良好的耐高溫性。因鎳(Ni)、鉻(Cr)含量高，具有良好耐氧化、耐腐蝕。，供應會跟不上生產，

⑦ 不銹鋼卷板用途有哪些

不銹鋼卷板是重要的不銹鋼板之一，按照生產工藝的不同可以將其分為冷軋不銹鋼卷板和熱軋不銹鋼卷板兩大類，而根據材質的不同可以將其分為奧氏體、鐵素體、馬氏體和雙相體幾個材質的不銹鋼卷板。與其它類型的不銹鋼板一樣，不銹鋼卷板具有很強的抗腐蝕和抗銹化能力，優秀的品質使其成為重要的工業原料和建築材料。隨著國民經濟的不斷發展，不銹鋼卷板的應用領域越來越廣泛，市場前景十分被業內人士所看好。下文小兔就給大家介紹一下不銹鋼卷板的用途。

一、不銹鋼卷板的應用

1、汽車行業

不銹鋼卷板不但抗腐蝕能力強，而且自重還比較輕，因此，被廣泛地用於汽車製造業中，例如汽車外殼就需要大量的不銹鋼卷板，據統計，一輛汽車大概需要10-30公斤的不銹鋼卷板，而其中美國的汽車則需要40公斤的不銹鋼卷板。現在一些國際大品牌的汽車均開始使用不銹鋼卷板作為汽車的結構性材料，這樣做不但能大大減輕車輛的自重，而且還大大提高了汽車的使用壽命。此外，不銹鋼卷板在大客車、高鐵、地鐵等方面的應用也越來越廣泛了。

2、水的儲存和運輸工業

水在儲存和運輸的過程中容易受到污染，因此，使用何種材料的儲存和運輸設備就十分的關鍵了。以不銹鋼卷板為基礎材料製成的儲存和運水設備是目前公認的最衛生、最安全、最高效的水工業設備。目前，生產和生活用水的儲遲野存和運輸的衛生要求和安全要求塵旦閉越來越高了，傳統材料的儲運設備已經不能滿足我們的需求了，所以，不銹鋼卷板將成為未來重要的水儲運設備的生產原料。

3、在建築行業

不銹鋼卷這種材料其實最早就是應用在建築領域的，它是建築行業中重要的建築材料或生產建築材料的原材料。建築物外牆的裝飾板和室內牆面的裝飾一般均由不銹鋼卷板製造而成，它們不但經久耐用，派裂而且還十分的美觀。隨著室內裝修的不斷發展，不銹鋼卷板越來越多作為裝飾材料被應用於家裝行業，各種外觀的不銹鋼卷板不但可以作為建築物的外包，而且還可以製造成各種裝飾性的板材。

不銹鋼卷板除了被應用於上述兩個主要的領域之外，它還被應用於家電製造行業。像電視機、洗衣機、電冰箱這些家電的很多零部件的生產都會用到不銹鋼卷板。隨著家電行業不持續火爆，不銹鋼卷板在這個領域的應用潛力還有很大的擴展空間。

⑧ 不銹鋼鋼格板一般在哪些地方使用

鋼格板可以用作學校、工廠、運動場的工業通道、樓梯踏清並歲步、扶手、通道地板、鐵路橋邊道路、高空塔通蔽脊道、排水溝蓋、井蓋答睜、道路護欄、停車場、圍欄，以及房屋外窗、陽台護欄等等。鋼格板適用的區域非常的廣泛，在冶金、電力、船舶、市政、石化、交通、建材等領域都可以作為基礎設施使用。

⑨ 不銹鋼板的性能是什麼

1、耐腐蝕性：不銹鋼板具有耐腐蝕的能力。主要用於高溫應用，高溫應用要求材料有強的抗敏化性，以防止在較低溫核或度的粒間腐蝕。

2、高溫抗氧化性：不銹鋼板都具有高溫抗氧化性，但氧化率會受暴露環境以及產品形態等固有因素的影響。

3、傳導性：在大多數情況下，不銹鋼能保持表面整潔，因此它的傳熱性比其它導熱系數更高的金屬更好。

(9)汽車哪個地方用不銹鋼板擴展閱讀

主要用途：

1、不銹鋼板應用領域汽車工業中是必不可少的原材料， 耐腐蝕性、抗拉強度和美觀等性能用於製造零部件，如彈簧、軟管卡箍和排氣系統。優異的焊接性和成形性在輕型汽車中得到了廣泛的應用。

2、不銹鋼板市場根據合金成分分為四個重要等級，包括200系列、300系列、400系列和雙相系列。304級由於特殊的焊接和成形特性而被廣泛應用，用於製造容器、滅菌器、擠奶機、均質機、儲存和拖曳罐等設備，以及火車車廂、野寬奶車、閥門、管道、發酵罐和酵母罐。

3、全球市場分為四個主要不銹鋼板應用領域，不銹鋼板應用領域重工業、不銹鋼板應用領域汽車、不銹鋼板改脊伍應用領域運輸、建築以及不銹鋼板應用領域消費品，由於海洋和造船行業對高耐蝕材料的需求，不銹鋼行業有望實現增長。

參考資料來源：網路-不銹鋼板

⑩ 汽車上哪個部件能用到不銹鋼管

發動機噴油嘴油軌、油管，中冷器連接管、前後防撞杠、排氣管、等。