汽車起火不動水溫多久上來

⑴ 汽車啟動多久後水溫正常

需要3到5分鍾水溫正常。

起動車輛後，讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機扒隱轉速超過2500轉/分鍾；

發動毀鄭機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛，等水溫達到正常值（80°C--90°C）之後，再正常駕駛。

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冷卻系統的換季保養

1、從外觀檢查水泵的泄水孔、節溫器接頭、上下水管接頭、放水口、水箱蓋和儲水罐等部位有無滲漏的痕跡。如果發現有滲漏，應找出原因後立即排除，纖此頌千萬不能湊合著開。

2、要檢查防凍液的冰點。一般來說，防凍液的液體冰點比車輛行駛地區的最低氣溫低5至10℃即可。比如：北京地區的車輛，防凍液的冰點在零下25至零下30℃就能保證安全過冬。

⑵ 汽車水溫多長時間上來算正常

3到5分鍾水溫正常。

起動車輛後，讓發動機自動高怠速運轉，等怠速降低至正常值（約800r/min）再起步行車，在水溫達到正常值之前，不要使發動機轉速超過2500轉/分鍾；

發動機負荷不超過30%(即油門踏板踩踏不要超過1/3)，不要急加速、急剎車等暴力駕駛，等水溫達到正常值（80°C--90°C）之後，再正常駕駛。

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汽車水箱的功能：

1、冷卻系統的功用散洞是將引擎中多餘而無用的熱量，從引擎中散發出去，使引擎在各種速率或行駛狀況下均能保持在正常溫度下運作。

2、水箱是水冷式引擎的熱交換器，以空氣對流冷卻之方式，維持引擎正常工作溫度。一旦水箱內的引擎冷卻水因高溫沸騰且汽化膨脹，壓力超過設定值時，由水箱蓋（A）溢出泄壓，造成冷卻水減少並防止冷和信卻系統管路爆裂。

3、平時行車應注意儀錶板上的引擎冷卻水溫度表指針是否正常。其他如引擎冷卻風扇故障而造成引擎冷卻水溫升高或冷卻系統管路泄漏亦可能造成冷卻水減少，在添加蒸餾水前請留意冷卻水減少的量沖棚枯及周期是否正常。

⑶ 車子啟動多久水溫正常

車子啟動多久水溫正常？ 這個跟天氣有關，0°的時候大概行駛10分鍾左右才會達到正常水溫，20°以上行駛3分鍾左右就可以了 一般3到5公里之後水溫會升到正常值，天熱升得快，天冷升得慢。 建議樓主不用管那麼多的，熱車一分鍾慢走一會兒就來 不用管那麼多的，熱車一分鍾，慢走一會就上來了 不要去管時間，水溫表上一到兩格再起步。 這和天氣有關，一般5分鍾吧 和天氣有關 這要看你在什麼季節和什麼濕度的情況下的,冬天天氣較冷5度以下的5-10分鍾,5度以上1-2分鍾。發動機過冷，發動機內的機油變得不潤滑，不能起到有效潤滑作用。這時起動汽車會對發動機汽缸產生磨損，使發動機壽命減短。而讓車子水溫達到正常的正確方法是採用低速緩慢行駛的方法，此時，最好不要以高轉速行駛，應保持在低車速，發動機轉速以不超過3000轉為限，一般保持2000轉，否則發動機及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待發動機溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。對於手動擋車型，一般先掛1擋，不踩油門，怠速前行約3-5分鍾，但如果是重車或需要從地庫下面上坡道，就要加油門了，但一定要輕踩，最好不要讓發動機轉速超過2000轉。然後等水溫表的指針稍微向上移動後，再加到二檔（控制車速在20～30公里/時）緩慢前行，當水溫表指針上升到到近60（水溫表的三分之一格）以上，就可以按序逐步加速升檔。對於自動擋車型，可以D檔維持2000轉以下行駛3～5分鍾，一般地，車況良好的自動擋車即使不踩踏油門，其怠速時的低轉速也足以使車輛緩慢向前行走。此時自動變速箱不會升檔，變速箱內的油液得以充分循環，油液粘度逐步恢復正常。同樣地，當水溫表指針上升近60（水溫表的三分之一格）以上時，就可正常加速行駛了。 基本上這個水溫呢，就是在這個儀表還的中等位置偏下的位置，這個應該是比較正常的。 @2019

⑷ 汽車水溫幾分鍾上來

正常情況下，車的水溫會有10分鍾的上下波動。水溫上升的時間需要根據外界環境來確定。冬天氣溫低的時候，水溫上升的時間可能會比較長，天氣熱的時候，氣溫高的時候，水溫上升的時間會比較短。正常工作情況下，車內水溫為90。使汽車水溫達到正常溫度的方法是低速行駛，保持發動機低速運轉。行駛一段時間後，發動機水溫會升高。水箱是汽車冷卻系統中至關重要的部件，可以調節發動機的溫度，同時也是汽車發動機中至關重要的部件。發動機在工作過程中需要一定的工作溫度。水溫過高或過低，發動機基本都會正常工作。冷卻系統的關鍵作用是保證發動機工作在最有利的溫度范圍，從而提高發動機的工作效率，減少發動機在工作過程中造成的磨損和消耗。可見，發動機在工作的過程中需要合適的溫度，溫度過高或過低，基本都會給發動機的工作帶來不利的影響。

⑸ 車啟動到水溫正常要多久

發動機冷卻系正常工作溫度約為85—95度。在夏季達到這個溫度，發動機至少要怠速運行5分鍾以上。冬季冷車起動後要達到這個溫度至少要怠速運行10分鍾以上了。實際上並不需要等這么久才能行駛。

起動發動機後約2分鍾左右，等待發動機潤滑系統能正常工作，汽車就可以正常起步了。先慢駛約幾分鍾，讓汽車冷卻系溫度升起來，就可以正常高速行駛了。

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冬季汽車如何防止冷啟動和保養

液態電瓶的檢查與保養

1.要檢查電瓶外殼有無滲漏電解液的現象。如果有滲漏，電瓶就應該更換；如果沒有滲漏，應該用熱水清洗電瓶表面和電瓶極柱上的氧化物，但要注意不要讓水從通氣孔進入電瓶內部。待水干以後，最好用砂紙打磨干凈極柱和接頭上的接觸面，擰緊接頭上的固定螺絲

2.要檢查電瓶的電壓。方法是：在發動機溫度正常的情況下，啟動機技術狀態良好時，連續幾次啟動發動機都能順利啟動，說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次啟動，發動機轉速逐步下降，或者發動機勉強能啟動，說明電瓶的電壓已處於虧電狀態，應該進行充電。

3.要檢查電解液比重和液面高度。如果電解液比重過低，一是不能提供足夠的電能，二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是，一定要給電瓶充足電以後，再調整電解液里的硫酸濃度，硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命

電解液的液面高度應該高出極板上緣10至15厘米。高度不夠時，應該加蒸餾水或電瓶補充液，千萬不要直接加電解液或自來水，這樣會當即造成電瓶毀壞。

⑹ 汽車啟動後水溫要多久升上來

汽車啟動後水溫要3到5分鍾升上來，車輛啟動後防凍液溫度迅速上升，指針到達中央位置後，熱交換平衡防凍液溫度不再上升，一般來說溫度達到中間位置時起步最佳，發動機的正常水溫是80到90度之間，過高或過低都不利於發動機的正常運轉以及性能發揮。另一方面發動機工作產生的熱量常規風冷很難滿足需求，於是汽車發動機廣泛採用了水冷導熱設計。發動機冷卻系統的作用是：保持發動機在最有利的溫度范圍內工作，以提高發動機的功率，減小發動機磨損和燃料消耗，溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。

⑺ 我想問一下汽車水溫幾分鍾上來

汽車水溫在正常的情況下10分鍾左右就會上來，水溫上升的時間需要根據外界的環境決定，在冬季溫度較低的情況下，水溫派飢襲上升的時間可能會久一些，在夏季氣溫高的狀態下，水溫上升的時間會短一些。
汽車水溫在正常工作狀態下是90℃，使汽車水溫達到正常溫度的方法就是採用低速行駛的方式，使發動機保持較低的轉速，採用緩慢行駛的方式，行駛一段時間之後，發動機的水溫就會上升。
汽車水箱是汽車冷卻系統重要的組成機件，水箱可以調節發動機的溫度，同時也是塵兄汽車發動機重要的組成部分。
汽車發動機在工作的過程中需要一定的工作溫度，水溫過高或過低都會影響發動機正常工作，冷卻系統主要的作用是保證發動機在最有利的溫度范圍內工作，通過這種方式提升發動機的工作效率，減少發動機在工肢殲作過程中產生的磨損和消耗。
由此可見，發動機在工作的過程中需要合適的溫度，溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利的影響。
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⑻ 汽車水溫幾分鍾上來

一般情況下，10分鍾左右車的水溫就會上升，水溫上升的時間需要根據外界環境來確定。在冬季氣溫較低的情況下，水溫上升的時間可能會較長，在夏季氣溫較高的情況下，水溫上升的時間會較短。

正常工作情況下，車內水溫為90℃。讓車水溫達到常溫的方法是低速行駛讓發動機保持低速，慢慢開。行駛一段時間後，發動機水溫會升高。

汽車水箱是汽車 冷卻系統 的重要組成部分。水箱可以調節發動機的溫度，也是汽車發動機的重要部件。

發動機在工作過程中需要一定的工作溫度，水溫過高或過低都會影響發動機的正常工作。冷卻系統的主要作用是保證發動機工作在最有利的溫度范圍，可以提高發動機的工作效率，減少發動機在工作過程中的磨損和消耗。

可見，發動機在工作過程中需要一個合適的溫度，溫度過高或過低都會給發動機的工作帶來不利影響。

⑼ 汽車打火水溫多久能上來

一般一刻中物橋鍾左右，水溫即螞拿可升上來。以下是關於汽車水溫的介紹：1、發動機冷卻水的溫度並非越低越好，一般應控制在90攝氏度以上。2、汽車啟動後不能馬上行駛，因為剛啟動時的汽車賣猛怠速相當高，沒有達到潤滑最佳狀態，此時行駛必然會加重發動機負荷，加快磨損。3、正確的做法是讓車輛在自然怠速狀況下加熱直至水溫開始上升，待怠速恢復到正常水平後再出發。

⑽ 冬天汽車打著火後半天水溫不上來,開起來後才慢慢上來 這種情況屬於正常嗎

這種情況也可以視為正常。因為冬季水溫上來的就是慢。但要看時間到底有多長，一般五分鍾內水溫能升起來就是正常的，如果時間太長也不對，如果搏兄喊時間再塵激長一些，就是節溫器關閉不嚴造成的。注意檢查節溫器就可以了。基野