韓國三星汽車和現代汽車哪個好

Ⅰ 韓國現代跟韓國三星哪個牛

三星要返塵滾好的多,現代集兄圓團的重心是在汽車和海運上,現代電子名氣不及三星電子大,三星電子已經是全漏余世界第二大手機生產商,而且以後有趕上NOKIA的趨勢...三星的手機雖然產品線拉的大但是也有比較經典的機器而且研發實力很雄厚.而現代在國內有部分型號的手機在賣,但是是貼牌機,和三星電子不能比~ 雖然不喜歡韓國的東西,但是三星有很多機器確實做的比其他品牌有誠意的多,而且質量也比LG要好...

Ⅱ 韓國車品牌

1、現代。

該品牌創立於1967年，總部位於韓國首爾，創始人為原現代集團會長鄭周永，發展初期現代曾與美國福特汽車公司合作，引進後者的技術生產「哥蒂拉」牌小汽車，直到1974年其首款量產自主車型"小巧老馬"問世，現代是目前韓國最大的汽車製造商。

2、起亞。

品牌創立於1944年，其總部位於韓國釜山，起亞是韓國最早成立的汽車製造商，前身為韓國京城精密工業，早期以生產自行車、摩托車及三輪貨車為主，1973年起亞生產出了韓國第一台汽油發動機，2000年起亞汽車公司與現代集團合並成立了現代起亞汽車集團。

3、襲寬陸雙龍。

該品牌創立於1954年，附屬於韓國雙龍集團，其前身為1954年成立的韓國東亞汽車公司。雙龍汽車以製造四輪驅動汽車為主，並同時生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件等。

4、大宇（DAEWOO），該品拍頃牌創立於1967年，總部位於韓國仁川，創始人為金宇中，大宇汽車原為韓國第二大汽車生產企業，早期一直與美國通用汽車公司關系密切，後因經營不善於本世紀初期破產，後被美國通用汽車集團收購。

5、雷諾三星（Renault Samsung Motors），該品牌創立於1994年，總部位於韓國首爾，創始人為三星集團原社長李健熙，三星汽車原屬於三星集團，後因種種原因不得不於2000年被法國雷諾集團收購，目前韓國三星汽車車型多與雷諾及日產車型通用。

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Ⅲ 韓國最好的汽車牌子是 那起亞汽車呢現代是屬於哪個國家

韓國最好的汽車品牌當然是現代！起亞現在已經和韓國現代汽車公司合並成為一家公司；韓國車的定位應該是在眾多國答脊外汽車製造商最後的，韓國車在質量、技術、性能等方面還與歐美、日本等國外品牌還存在著一些差距，所以韓國車的定位是最低的，雖然起亞很多車型技術等都與現代共享，但起亞車屬於現在旗下的二線品牌，所以定位在現代車之下，售價也要比現代車便宜些；起亞雖然把本田看做是競爭對手之一，雖然其品牌、技術實力等還是無法和本田相提並論的！但起亞正在努力追趕著本田，不過韓國車在質量、技術、性能等方面還是比我們國產的陸舉核自主品牌的車子要早掘強多了。

Ⅳ 韓國車高端品牌是什麼

針對中國顧客而言，很多人針對韓系車的第一印象便是便宜和性價比高，好像這一_家的汽車品牌和高端、奢侈並不擦邊，因而很多朋友就對韓國的奢華汽車品牌覺得好奇心了，那_到底韓國車高端品渣基牌商標？

最先一起來看看韓國的汽車品牌，現階段韓國發展趨勢比較好的汽車品牌各自有：現代汽車、起亞汽車汽車、龍型汽車、捷恩斯汽車、斗山汽車、雷諾三星、思派朗汽車等知名品牌，其他知名度較小的汽車品牌這兒也不詳盡羅列了。

從以上能夠見到，韓國的確_有精準定位較為高端的汽車品牌，這是由於韓國汽車工業生產的起點非常晚如坦謹，和我國一樣大夥兒基本都是在二戰後期日本撤兵後才得到釋放，即便韓國在解放以後汽車工業生產取得了飛速發展，但這類牌子都更為專注於打造出市場價實惠的家用轎車型。

盡管韓國_有較為高端的汽車品牌，但並不意味著_有高端車系，下邊就一起來看看韓系車里邊的豪華車型有什麼：

1、捷恩斯EQ900

捷恩斯是現代汽車發布的一個全新升級子知名品牌，該知名品牌主要奢華汽車銷售市場，EQ900則是當代捷恩斯知名品牌在2015年發布的一款中大型的高檔轎車。這新款車運用了5.0升的V8發動機，並配對8AT變速器，車子有著425匹的最大馬力，最高值扭距530Nm。

2、起亞汽車K9

起亞汽車汽車歸屬於韓國最開始的汽車生產商，K9是起亞汽車汽車集團旗下的一款中大型的高檔轎車，此車型和捷恩斯EQ900來源於同一個生產製造服務平台，因而動力裝置和捷恩斯EQ900保持一致，車系在韓國銷售市場上的首要對手為賓士E級、寶馬5系、奧迪車A6等中國一線豪華車品牌。

3、當代NexoPremium

當代NexoPremium是現代汽車公布的一款配用氫電池的新能源技術SUV，此車盡管和途勝來自於同樣的生產製造服務平台，但車里的多功能性配備卻比較豐富，不但配置了合乎歐洲地區最大檢測標準的積極安全性配備和安全駕駛_助系統軟體，車里還使用了新型環保材料打造出而成，車子無論是驅動力_出或是續航能力都具有出眾的主要表現。

見到這兒想必各位對韓國豪車品牌有什麼也清晰了，實際上從以上車系中就可以見到，這幾種豪華車型均源自當代汽車品牌，顯而易見現代汽車是擁有要想沖擊性高端銷售市場的慾望的，只不過是要想把車系引向全球得話韓系車也有信掘著十分長的一段路要走。

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Ⅳ 韓國車高端品牌是什麼韓國豪華車品牌有哪些

對於國內消費者來說，很多人對於韓系車的第一印象就是廉價和性價比，似乎這個國家的汽車品牌和高端、奢華並不沾邊，因此不少網友就對韓國的豪華汽車品牌感到好奇了，那麼究竟韓國車高端品牌是什麼？

首先來看看韓國的汽車品牌，目前韓國發展比較好的汽車品牌分別有：現代汽車、起亞汽車、雙龍汽車、捷恩斯汽車、大宇汽車、雷諾三星、思派朗汽車等品牌，其餘名氣較小的汽車品牌這里就不詳細列舉了。
從上述可以看到，韓國確實沒有定位比較高端的汽車品牌，這是因為韓國汽車工業的起步比較晚，和中國一樣大家都是在二戰末期日本投降後才獲得解放，即使韓國在解放後汽車工業得到了迅猛發展，但這些品牌都更加致力於打造售價親民的家用車型。

雖然韓國沒有比較高端的汽車品牌，但並不代表沒有高端車型，下面就來看看韓系車裡面的豪華車型有哪些：
1、捷恩斯EQ900
捷恩斯是現代汽車推出的一個全新子品牌，該品牌主攻豪華汽車市場，EQ900則是現代捷恩斯品牌在2015年推出的一款中大型豪華轎車。這款車採用了5.0升的V8發動機，並匹配8AT變速箱，車輛擁有425匹的最大馬力，峰值扭矩530牛米。

2、起亞K9
起亞汽車屬於韓國最早的汽車製造商，K9是起亞汽車旗下的一款中大型豪華轎車，該車型和捷恩斯EQ900來自同一個生產平台，因此動力系統和捷恩斯EQ900保持一致，車型在韓國市場上的主要競爭對手為賓士E級、寶馬5系、奧迪A6等國內一線豪華品牌。

3、現代Nexo Premium
現代Nexo Premium是現代汽車發布的一款搭載氫燃料電池的新能源SUV，該車雖然和途勝來自於相同的生產平台，但車內的功能性配置卻非常豐富，不僅配備了符合歐洲最高安全標準的主動安全配置和駕駛輔助系統，車內還採用了環保材料打造而來，車輛不論是動力輸出還是續航能力都有著出色的表現。

看到這里相信大家對韓國豪華車品牌有哪些也比較清楚了，其實從上述車型中就可以看到，這幾款豪華車型均出自於現代汽車品牌，顯然現代汽車是有著想要沖擊高端市場的野心的，只不過想要把車型推向世界的話韓系車還有著非常長的一段路要走。

Ⅵ 韓國最有名的汽車品牌

韓國汽車特點是外形漂亮、配置豐富、油耗低、價格便宜，但是技術，人性化，安全等方面就比較平庸了。韓國的汽車設計符合中國人的品味，所以韓系車在中國比較受歡迎。韓國汽車的優缺點幾乎和日系車差不多，但是做工比日系車要稍差一點。下面請看韓國汽車都有哪些品牌。

Ⅶ 韓系的車好不好與日系比呢

韓系的車不錯，外觀造型時尚動感，機械的穩定性表現也是可圈可點，像韓國的品牌現代和起亞如今已經是全球性品牌了，哪怕在歐洲都能看到現代和起亞的身影，世界盃上許多國家隊的大巴都是韓國現代，在英國甚至有些城市的計程車都是現代。

其旗下的品牌卡羅拉和凱美瑞此褲至今是全世界單一車型銷量的吉尼斯紀錄保持者，前無古人，後恐怕也難有來者。光一家豐田其實就足以和整個韓系諸強分庭抗禮了，何況日系車中還有本田、日產、鈴木、馬自達等等。

所以和日系車相比，韓系車只能算是一個後起之秀，而日系車是絕對的傳統豪強。

Ⅷ 韓系車有哪些品牌哪款性價比高

韓國車就現代和起亞，雙龍在中國基本沒怎麼賣，所以不提也罷。現在北京現代和東風起亞的SUV，我覺得性價比都挺高的，剛剛換代不久，因為品牌力的下降，價格也不高，但是發動機和變速箱其實還可以。

現在韓系車里，現代和起亞的SUV產品都完成了換代，而且由於品牌力一直下降，車子換代後的售價也不高，起碼都比以前降了兩三萬的指導價。比如像IX35這種車，以及智跑這樣的車，現在也就是指導價11~13萬的水平，優惠完估計更便宜，其實如果不太追求品牌力，現代車和起亞車是比較性價比高的選擇。

Ⅸ 三星集團和現代集團哪個是韓國最具影響力的公司

三星集團是韓國最大的企業集團， 包括26個下屬公司及若干其他法人機構，在近70個國家和地區建立了近300個法人及辦事處，員工總數19.6萬人，業務涉及電子、金融、機械、化學等眾多領域。 韓國三星電子成立於1969年，正式進入中國市場則是1992年中韓建交後。1992年8月，三星電子有限公司在中國惠州投資建廠。此後的10年，三星電子不斷加大在中國的投資與合作，已經成為對中國投資最大的韓資企業之一。2003年三星電子在中國的銷售額突破100億美元，躍入中國一流企業的水平。2003年，三星品牌價值108.5億美元，世界排名25位，被商務周刊評選為世界上發展最快的高科技品牌。 集團旗下3家企業進入美爛蔽國《財富》雜志2003年世界500強行列，其中三星電子排名第59位，三星物產第115位，三星生命第236位。2003年三星集團營業額約965億美元，品牌價值高達108.5億美元，在世界百大品牌中排名第25位，連續兩年成為成長最快的品牌。集團旗下的旗艦公司 -- 三星電子在2003年《商業周刊》IT百強中排名第三,日益成為行業領跑者，其影響力已經超越了很多業內傳統巨頭。 三星有近20種產品世界市場佔有率居全球企業之首，在國際市場上彰顯出雄厚實力。以三星電子為例，該公司在美國工業設計協會年度工業設計獎 (Instrial Design Excellence Awards簡稱IDEA)的評選中獲得諸多獎項，連續數年成為獲獎最多的公司。這些證明三星的設計能力已經達到了世界級水平。2003年三星在美國取得的專利高達1313項，在世界所有企業中排名第九。 該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第二十六，在《巴倫周刊》公布的2006年度全球100家大公司受尊重度排行榜中名列第四十二。 是韓國企業，不是中國企業。 LG集團創立於1947年，年銷售額高達730億美元（2006年數據），全球目前擁有16萬員工。是領導世界產業發展的國際性企業集團。LG集團目前在171個國家與地區建立了300多家海外辦事機構。事業領域覆蓋化學能源、電機電子、機械金屬、貿易服務、金融以及公益事業、體育等六大領域。而LG電子是LG集團最大的子公司。 LG集團不斷向無窮的技術領域發起挑戰，並致力於新技術的開發，科研開發是LG的發展重點，也是業務拓展的強大後盾。LG集團在世界6個國家設立了31所研究中心，科研開發的投入已佔集團總收入的5%。目前正通過海外研究機構，進一步加強型歷鋒著自身的技術力量，LG集團在美國的芝加哥、聖佛塞、聖迭亞哥，在日本的仙台、在德國的都塞夫和愛爾蘭的都柏林等地的科研機構正在利用高尖端的科研設備，大力開展各項科研活動，為實現高科技社會的早日到來而努力。 LG集團通過對全卜晌球范圍的大力投資，與世界著名企業集團建立戰略性合作夥伴關系，共同擁有尖端技術信息，在世界各地建立研究、生產和銷售系統，大力實施當地化經營，以便向顧客迅速提供優質的產品和服務，讓所有顧客享受到滿意的歡樂。 1947年，鄭周永創建現代汽車公司，經50多年的發展，它已成為韓國最大的汽車生產廠家，並進入世界著名汽車大公司行列。其商標是在橢圓中採用斜體字「H」，「H」是現代汽車公司英文名「HYUNDAI」的第一個大寫字母。 「現代」首先體現了「2000年在世界上騰飛的現代汽車公司」 這一概念；其次還象徵現代汽車公司在和諧與穩定中發展。商標中的橢圓即代表汽車的方向盤，又可以看作是地球，與其間的H結合在一起恰好代表了現代汽車遍布全世界的意思。 韓國與世界汽車大國日本隔海相望，似乎在那裡發展汽車工業有「班門弄斧」之嫌，但現代公司有「班門弄斧」這可貴的勇氣，並正在成長為「新魯班」。 現代汽車公司滿懷豪情地進行了大膽的猜測：到2010年，世界上十大汽車公司中，將有現代汽車公司。

Ⅹ 三星集團 現代集團哪個更強

三星吧，三星在手機。家電這當今兩大行業做的都是不錯的。