汽車功放怎麼看多少功率

① 怎麼測試功放機到底功率有多少

測試功放機的實際功率最簡單的辦法就是，有攜帶型電表，最為准確。燃穗這種表可以直觀的顯示出，功放機在工作時的電壓電流以及實際功率。一般功放機，在最大聲和最小聲時候的功率相差非常大，峰值功率一般能達到300瓦左右。如果沒有便攜功率計，手中有萬用表也可以直接測量灶含。測量工作時的電流乘以皮辯卜工作時的電壓就能得出該功放機的實際功率。一般功放機正常工作狀態下的功率在200瓦左右。

② 怎樣測量功放的輸出功率有多少W

功放的實際輸出功率完全可以自己測量，具體方法如下：
功放機正確接上音箱，開大功放音量旋鈕，用衫悶配萬用表測量功放機輸出端的電壓（表針會擺動，要取最大值），然後用測得的電或指壓值的平罩凱方值除以音箱的阻抗值即得到此時功放機的輸出功率。

③ 發現5車子英國之寶音響怎麼看瓦數

發現5車子英國之寶音響看瓦數如下，
1、喇叭功率在喇叭上註明的，功放功率可以計算出來，最簡單的：電壓乘以電流，比如功放板的供電電壓為26V 電流4A，那26*4=100W左右。

2、查看音箱功率：成品音箱內部有分頻電路。為了使高中低音平衡，不使高、中音喇叭在大功率輸出時損壞，分頻器上一般都有保悉茄液護它們的電阻。

3、音箱揚聲器單元的功率一般看低音單元的功率，比如，你的低音單元睜物功率是60-120W，那麼這只音箱的功率就可看作是60-120W。

4、對於配功放的問題：功放與音箱功率配置的具體標准應該是：在一定阻抗條件下，功放功率應大於音箱功率，但不能太大。在一般應用場所功放的不失真率應是音箱額定功納戚率的1.2-1.5倍左右;而在大動態場合則應該是1.5-2倍左右。

④ 車載功放標稱功率與實際功率

標稱功率一般是25w*4，7w*4是實際功率。
功放器的實際功率與揚聲器的額定功率無鋒純兄關，卻與揚聲器的阻抗有密切關系。如CD機的功放輸出功率為4X20w（每聲道20W）輸出阻抗為8歐，那麼揚聲器的褲仔功率即使是40瓦，只要它的阻抗也是8歐，那麼此銀襲時揚聲器得到的功率也是20瓦。

⑤ 怎麼看功放是多大功率的

拔掉電源，打開功放蓋先看變壓器，有的是圓的，也有用方的直徑或寬度以10厘米為界，小於10厘米一般功率也就輸出各50W，反之就大於50W。裝在鋁散熱片上的功率管如果是四個一模一樣的三腳管，一般邊長2乘2.5厘米左右為大功率管一般輸出功率在80W以上，如果8個管或12管，那你這台功放應該是甲類機可是發燒級的了。

拓展資料

功放俗稱「擴音機」他的作用就是把來自音源或前級放大器的弱信號放大，推動音箱放聲。功放的主要性能指標有輸出功率，頻率響應，失真度，信噪比，輸出阻抗，阻尼系數等。

音頻功率放大器是一個技術已經相當成熟的領域，幾十年來，人們為之付出了不懈的努力，無論從線路技術還是元器件方面，乃至於思想認識上都取得了長足的進步。回顧一下功率放大器的發展歷程，對我們廣大音響愛好者來說也許是一件饒有趣味的事情。音響技術的發展歷史可以分為電子管、晶體管、集成電路、場效應管四個階段。

近年來電子管功放機又有重新復興的勢頭，其中的原因除了隨著科技的進步，電子管的使用壽命得以延長外，中國及東歐生產的質優價廉的電子管也起到了推波助瀾的作用。總體來說，在Hi-end級功放機中，分體式占盡優勢，但在中低檔產品中，合並式的功放機並不比分體式的差。在使用的方便程度和佔用的空間上，合並機略勝一籌，但在組合搭配以獲得不同的再生音色上，則分體式功放機占優。

⑥ 汽車功放輸出的功率如何測量

一般功放的功率不直接測量（測量需要專用設備）。
當功放的線路方式及揚聲器的阻抗確定之後，供電電壓越高功率越大。
但是，車用功放一般來說電壓是受車輛供的電壓的限制的。例如轎車，都是12V供電。

⑦ 汽車音響的實際功率和最大功率怎麼看

實判余際功率是rms，峰值功率是max。
一般功率能掘枯滾達敗旦到功率就行了。
買汽車音響應該看靈敏度，靈敏度越高，越容易推動，靈敏度低對功放要求就很高了。

⑧ 車載音響功放功率怎麼算的

所有音響功放功率都是由音響內部的功放管【塊】的功率而決定，是顫羨生產廠家按不同功率配不同的功放管，音響功率越大，喇叭聲音越大。汽車需要多大的音響，是按汽車空間和汽車檔次配置，不需要精確計算禪蘆。
如果想判斷正在使用的音響功率，可以把音量開到最大，測音響供電電源的工作電流，用供電電壓乘以工作電流=工作的功率。用這個功率乘以0.6約等於喇叭的實際工作功率。茄襲拍如果直接測喇叭工作音頻電流（交流）、電壓，計算結果會更接近准確的【功放功率】（這里是功放的單組喇叭功率）