奇瑞油電混動汽車多少錢

『壹』 奇瑞油電混合動力汽車有幾款

奇瑞油電混合動力汽車有奇瑞艾瑞澤7-PHEV混動版、艾瑞澤7e插電式混動版。以下為混合動力車的更多介紹：1、優點：和汽油車一樣到加油站加油不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站；燃油經濟性能高而且行駛性能優越混合動力汽車的發動機要使用燃油而且在起步、加速時由於有電動馬達的輔助所以可以降低油耗可關停內燃機由電池單獨驅動實現"零""排放；動力性優於同排量的單純內燃機汽車特別是在起步加速時電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點；減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。2、缺點：技術不成熟相關產品定價過高電動機和內燃機兩套動力系統的造價遠比一套動力系統的成本高；長時間高速或勻速行駛不省油。因為混合動力車燃油消耗上的優勢主要依靠勢能積蓄電力節能混合動力車在行駛中越是頻繁制動減速、或頻繁地起步停車就會相對更為節能。而如果處於長時間勻速行駛其節能效果就會相應降低。"

『貳』 20萬油電混汽車排行是什麼,

油電混合車十大排名：卡羅拉雙擎、比亞迪唐DM、WEY P8、豐田普銳斯、寶馬5系PHEV、雅閣銳·混動、凱美瑞混動、邁銳寶XL混動、吉利博瑞GE MHEV、起亞極睿。

1、卡羅拉雙擎

卡羅拉雙擎值得這個稱號，它是非插電混動汽車，沒有補貼，不能上綠牌，所以在價格上卡羅拉雙擎並沒有多少優勢，動力方面搭載一套由1.8L阿特金森汽油機和電動機組成的非插電混動系統，日常百公里油耗僅有4.2L，一汽豐田對電池提供了8年20萬公里保障。

優點

1、和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2、燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，油電混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3、動力性優於同排量的單純內燃機汽車，特別是在起步加速時，電動機可以有效地彌補內燃機低轉速扭矩力不足的弱點

4、減少車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。

以上內容參考：網路-油電混合動力汽車

『叄』 奇瑞純電動汽車多少錢

奇瑞汽車股份有限公司是一家從事汽車生產的國有控股公司，業務涵蓋乘用車、商用車、微型車等領域。奇瑞汽車九年蟬聯中國自主品牌銷量冠軍，成為中國自主品牌的代表。我們來看看奇瑞的純電動車到底值多少錢。奇瑞純電動車多少錢:奇瑞eQ2014年11月5日，奇瑞全新純電動車eQ正式上市。這款電動車是在QQ平台上打造的。外觀和內飾設計基本延續了QQ的設計，配置也差不多。eQ充滿電時最大續航里程超過200公里。官方指導價15990-16490萬，有國家補貼的最終售價5980-6480萬。奇瑞純電動車多少錢:奇瑞Arrizo7e2016年8月27日，奇瑞首款雙引擎混合動力產品Arrizo7e在深圳華南發布會上發布，標志著奇瑞插電式混合動力汽車全面進入華南市場，為華南地區消費者提供了一款性能卓越、技術領先的全新混合動力汽車。價格14.99-182，900，免許可和購置稅。

『肆』 混動汽車最便宜的車型有哪些 最實用的平民插電混動車

您好，辯首渣對於混合動力車型來說，建議考慮攜悄入手豐田卡羅拉這款油電混合動芹拍力車型，該車到手價費用在16萬左右，性價比較高。

『伍』 看新聞上說 奇瑞出了一款油電混合動力的汽車,售價好象是7.5萬,買車的話國家補助6萬,是真的嗎

錢不是補給你的，所以你買還是那個價，

『陸』 奇瑞捷途X70S推出的星辰版怎麼樣

X70是第一代發布的車型，後續陸續推出了M/S/PLUS等多個系列。

其中X70S共有兩個版本，具體為：

1.5T6DCT1.6T7DCT1.6T版本用的是奇瑞研發的直噴增壓機，動力儲備達到了145kw/290N·m（2000~4000rpm）；水平算不上高但也不差，匹配整備質量低一些的車還是有不錯的動力感受的。而之所以沒有實現與推重比數據匹配的加速成績，原因是變速箱使用的格特拉克七檔濕式雙離合不夠理想。

這台機器在換擋邏輯、傳動效率與平順性三方面的表現都是中規中矩，所以X70系列的銷量表現很一般；使用相同動力傳動系統的星途更差，只有知名度高一些的瑞虎系列還算可以。

重點：1.5T版本裝備的變速箱雖然也來自麥格納格特拉克，但是選擇機型卻降級為「6DCT2250」的乾式六擋雙離合；品質顯然是遠遠不如1.6T版本的，所以變速箱會是捷途的硬傷。

然而如果僅是變速箱水平差還能夠「糾結一下」，但發動機水平也很低就沒有什麼好糾結了吧；這台型號為SQRE4T15C的1.5T增壓機，使用的還是低燃效的多點電噴技術。動力儲備低至108kw/230N·m（1750~4000rpm），按照 捷途X70S 星辰版15.89萬的價格而言，可以說同級別最差的標准了。

問題：星辰版的其他方面有沒有亮點，難道只是因為中網有些星空的感覺就能拉高價格？

答案是真就是這樣了，星辰版沒有任何亮點可言！這個價格連頭部氣簾都沒有裝備，當然指導價10.79-15.89萬、濕式雙離合起售價11.79萬的所有版本都沒有這項配置。同時槐運全系均未裝備主流的L2級輔助自動駕駛配置，比如最基礎的主動剎車、自適應巡航也都沒有，尷尬的是星辰版還在用最原始的倒車後視，側面盲區預警系統都沒有配備。

舒適配置中的座椅沒有電調和前排座椅加熱或通風，10.25英寸的車機就是個播放器，因為連導航模塊都沒有配備（全系沒有）；而且大燈包括星辰版還都是用鹵素燈，空鉛扮梁調系統全系為定排量壓縮機和手動控制——星辰版會不會公布錯了價格，是5.89萬還是15.89萬？還是5.89萬比較符合這款車的定位吧。

捷途X70 s要面對與適合面對哪些競品呢？

要面對的競爭對手有三輛值得參考，每輛都能在品質方面碾壓這款車。

1： 比亞迪宋 PLUS的燃油版和混動版。燃油版使用米勒循環1.5T，這種循環技術的特點是省油但動力較差；因為混合油氣在壓縮沖程中會有部分被擠壓回進氣歧管，實際參與燃燒缺亂做功的燃油量要少得多。所以扭矩往往比較低，但是這台機器的動力儲備為136kw/288N·m（1500~3700rpm），匹配七檔濕式雙離合驅動4.7米級別的SUV，破百還能突破10秒。

同時宋PLUS·DMi插電混動版起售價不足15萬，使用的是ECVT架構的混動系統，有純電、增程、油電混合三種運行模式。加速性能超越1.6T捷途、瑞虎和星途，油耗低~。

2：哈弗H6是不得不提的一款SUV。這款車的1.5T燃油版是普通的奧托循環技術，124kw/285N·m（1400~3600rpm）的水平是不差的，同樣匹配七檔濕式雙離合能讓整備質量更高的H6實現九秒破百，而輕一些的捷途1.5T要十三四秒。

2.0T·4N20版本也是米勒循環發動機，155kw/325N·m（1500~4000rpm）的水平是比奧托循環差一些，但性能還要超過1.6T捷途的；但是這種循環技術實現了油耗的相當，即使這款車的2.0T四驅版也不例外，而四驅H6的價格比捷途乾式雙離合1.5T的低配車還要低。

3： 長安CS75 PLUS也算是個大塊頭了，其1.5T和2.0T發動機的動力表現雖然比較平庸，但是小排量用6AT、大排量用8AT手自一體變速箱，這算不算是個亮點呢？對於還不了解四驅系統的優勢，且比較偏好AT的消費者而言，可以說這款車的吸引力是遠超捷途的。

@2019

『柒』 超強動力 超級電混 奇瑞瑞虎7 PLUS 新能源電掣來襲

3月17日，瑞虎7 PLUS家族新成員，定位「15萬級強動力電混SUV」胡胡正式上市，推出智尚型、智遠型、智尊型3款車型，官方指導價14.99-16.69萬元。以超級動力、超級電混的誠意，強勢為用戶帶來省錢、省事、省心的多重綠色智慧出行新體驗，致力打造A級SUV價值新標桿，目前已全面到店。

寫在最後：瑞虎7 PLUS新能源以超強動力、超級電混兩大優勢，既滿足用戶對速度激情的渴望，又滿足用戶對綠色、經濟出行的需求，再加上做到「顏智合一」，加持整車終身質保及親民的價格，其勢必以「A級SUV價值新標桿」之姿，成為年輕用戶省錢、省事、省心的夢想新座駕。

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『捌』 油電混合車10萬左右車型推薦

1、豐田卡羅拉雙擎混動：搭載1.8L雙擎發動機，最大功率142Ps，最大扭矩205N·m，續航里程可達最高800km，最低價格10.18萬元；
2、斯柯達明銳混動：搭載1.4T發動機，最大功率150Ps，最大扭矩250N·m，續航里程可達最高800km，最低價格10.58萬元；
3、馬自達CX-4混動：搭載1.5T發動機，最大功率171Ps，最大扭矩250N·m，續航里程可達宴改最高800km，最低價格11.16萬元；
4、奇瑞新艾瑞澤5e混動：搭載1.5T發動機，最大功率162Ps，最大扭矩250N·m，燃凱續航里程可達最高780km，最低價格9.09萬元；
5、斯巴魯XV混晌段判動：搭載2.0T發動機，最大功率173Ps，最大扭矩265N·m，續航里程可達最高700km，最低價格10.88萬元。

『玖』 我想知道十萬元左右的油電混合動力汽車有那些

1. 起亞K5混動

2. 2017款比亞迪秦1.5T尊貴版

3. 本田CR-Z1.5iV-TEC混合動力車

4. 奇瑞艾瑞澤7e

5. 本田飛度混合動力

6. 本田Insight
   

(9)奇瑞油電混動汽車多少錢擴展閱讀：

油電混合動力汽車的優點：

1. 和汽油車一樣到加油站加油，不用改變汽車的使用習慣；政府和企業舉汪推廣這種產品也無須投資新建充電裝置或加氣站。

2. 燃油經濟性能高，而且行駛性能優越，混合動力汽車的發動機要使用燃油，而且在起步、加速時，由於有電動馬達的輔助，所以可以降低油正前仔耗，可關停內燃機，由電池單獨驅動，實現"零"排放。

3. 減少悔物車內的機械噪音、低速或怠速時採用電動機工作。
   

參考資料：網路-油電混合動力