㈠ 連續駕駛機動車幾個小時需要休息
駕駛人連續駕駛不得超過4小時。連續駕駛機動車超過4小時未停車休息的,就屬於疲勞駕駛了,會有對應的處罰措施。為了保障行車安全,道路交通安全相關法律法規規定了連續駕駛機動車超過4小時,就需要停車休息,並且停車休息的時間應不少於20分鍾。
根據《道路交通安全違法行為記分分值》二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的。
關於疲勞駕駛,很多年輕力壯的駕駛人往往不以為然的,連續駕駛車輛超過4小時也不覺得累,反而覺得很正常。其實,根據相關研究表面,在長時間駕駛車輛行駛的過程中,我們的注意力,精神狀態都會發生變化,特別是在連續駕駛4個小時以上的時間之後,注意會出現顯著的下降,精神狀態也會變得較差。
㈡ 連續駕車幾小時必須休息
連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第六十二條駕駛機動車不得有下列行為:
(一)在車門、車廂沒有關好時行車;
(二)在機動車駕駛室的前後窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品;
(三)撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為;
(四)下陡坡時熄火或者空擋滑行;
(五)向道路上拋撒物品;
(六)駕駛摩托車手離車把或者在車把上懸掛物品;
(七)連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾;
(八)在禁止鳴喇叭的區域或者路段鳴喇叭。
第六十三條機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車;
(四)車輛停穩前不得開車門和上下人員,開關車門不得妨礙其他車輛和行人通行;
(五)路邊停車應當緊靠道路右側,機動車駕駛人不得離車,上下人員或者裝卸物品後,立即駛離;
(六)城市公共汽車不得在站點以外的路段停車上下乘客。
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㈢ 轎車連續跑15小時行嗎車連續開多久需要冷卻休息
轎車連續跑15小時可以,但對車子保養來說不太好。以普通家用轎車為准,汽車連續跑15個小時,車輛的各個部位零件都會出現過熱的情況,例如車輛的發動機、輪胎等,從而產生不同程度的損傷。㈣ 汽車跑多長時間應該休息
一般車子主要是考慮人身安全才停車休息的,一般是2個小時休息一次,也就是240公里左右。車子1000公里休息一次完全沒問題
㈤ 汽車開多久需要休息
如果你開2個小時,就會休息半個小時,連續開5000公里(一個保養周期)都沒有關系,而且對車沒有大礙。
因為車連續開水溫、油溫都會上來,連續開可能溫度會過高,使發動機散熱不好及潤滑不好。
如果開幾個小時間斷的休息,讓車降降溫,現在的車可以連續地開。
但是想不停的開,中間不休息,如果發動機轉速不超過4000的話,只要你人能堅持,車就沒事。現在的車耐久性好著呢,比人皮實。
㈥ 汽車不間斷行駛多長時間後要停下休息
汽車不間斷行駛多長時間以後要停下來休息呢?通常交通法規定汽車連續行駛四小時,就應該停下來休息不少於20分鍾,一方面是防止駕駛員疲勞駕駛,另外一方面由於汽車長時間運行,會導致安全系數下降。
為什麼會這樣說呢?因為汽車在道路上長時間的運行,會增加汽車輪胎內的氣體膨脹,會增加爆胎的可能性,就算你把汽車輪胎內氣體換為氮氣,汽車輪胎外部的橡膠由於長時間與地面產生摩擦,橡膠材質也會因此提升溫度,如果遇到路面上出現不平整,甚至遇到一些比較尖銳的物體,完全有可能將你的輪胎刺破。
如果只是釘子扎進輪胎里,倒不會受到太大影響,但是如果是尖銳的物體或路面不平整,將輪胎刺破,出現大面積的損傷,輪胎內的氣體會迅速消失,這與爆胎也並沒有什麼大的區別,特別是在高速公路上行駛,每輛車的時速都不低,最少會在80公里每小時以上,有的車會在120公里每小時左右,甚至有一些車嚴重違反交通法限制,超過120公里每小時。
那麼長時間在道路上的行駛,那將是非常的危險的,而且像我剛才說的長時間的駕駛,也會導致司機精力還有反應力下降, 所以交通法才會下達了這樣一條法規,其實疲勞駕駛基本等同於醉酒駕,像這樣的交通事故不在少數,我們經常可以在電視上看到,因疲勞駕駛導致的重大交通事故,所以珍愛生命請遠離酒駕和疲勞駕駛。