美團和理想汽車哪個好

❶ 從李想開始，局外人王興battle汽車

近臘賀敗幾日，自動駕駛話題再度點燃，讓人恍惚回到幾年前自動駕駛一開始的火爆局面，只是這一次，自動駕駛賽道未變，有了新的入局者。

總結：整體上，自動駕駛賽道進入「戰國時代」，王興作為生活場景服務商，不僅是要進入賽道，還要快速起跑，這一次搭上理想汽車，王興和他的美團已經悄無聲息進入下一輪商業戰。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 理想汽車怎麼了

理想汽車挺好的。

1、駕駛感受。一個造車新勢力的第一款車，竟然能夠達到這么高的完成度，是令人難以置信的，它的駕駛感受非常平順線性，動力十分跟腳，駕駛性的標定做的相當出色。

2、內飾設計和配置。理想ONE的四屏交互系統，科技感滿滿，內飾設計簡潔，但是如果你摸上去，各個地方的做工用料都很細膩，質感不錯。

3、動力性。在電量充足的情況下，理想ONE可以在6.4秒完成零百加速，這個動力水平，對於一款六座七座SUV來說，已經足夠亮眼。同時，38米的剎車成績也表現不錯。

4、配置。雖然只有一款車型，但是理想ONE幾乎配齊了所有你需要的配置，主動剎車、自適應巡航、360全景、感應後備箱、座椅加熱、座椅通風等等應有盡有。

5、空間。作為一款六座車，理想ONE第三排的乘坐空間在SUV車型中並不算局促，而且純平的地台和較寬的過道，也可以讓第三排乘客把腿放在過道中間，減輕一些乘坐的疲勞感。

理想汽車是中國新能源汽車製造商，設計、研發、製造和銷售豪華智能電動汽車，於2015年7月創立，總部位於北京，自有生產基地位於江蘇常州，通過產品創新及技術研發，為家庭用戶提供安全及便捷的產品及服務。

理想汽車的首款產品理想ONE於2018年10月發布，是一款智能電動中大型SUV，搭載領絕腔先的增程電動技術與智能科技，為家芹基庭用戶提供6座的舒適空間。

2020年，理想ONE取得中國新能源SUV市場銷量冠軍，截至2022年6月底，理想ONE累計交付量已達184491輛，

2022年6月21日，理想汽車正式發布家庭智能旗嫌宏謹艦SUV理想L9。

❸ 曝美團再投理想汽車，董明珠退出銀隆鬧烏龍，新能源投資仍在風口

關注汽車行業的人士都能回答個一二：新能源汽車是未來的首選，也是必然之選，新能源汽車投資仍在風口。我們一般人都能看出個道道來，難怪產業資本早已聞風而動。

不過，有評論認為，董明珠投資新能源汽車，預計會像孫宏斌投資樂視一樣。銀隆新能源在乘用車領域目前知名度並不高，在融資方面跟理想汽車相比，相對弱一些，還有創始團隊整體實力不是很高，這些因素的疊加，可能是評論人士認為董明珠投資這樣一家企業勝算不大的根本原因。

畢竟，新能源汽車發展勢頭正酣，而要投資一家新能源汽車，選准投資對像，看準汽車品牌至關重要！

（圖片均來源於網路）

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❹ 假如只有三家造車新勢力能存活，你選誰

2018年，長安汽車總裁朱華榮預測，未來3~5年，車企的關停並轉、兼並重組將不再是新聞，大部分的汽車品牌將被無情地淘汰，而90%的造車新勢力將成為先烈。

2020年1月6日，美團網創始人王興表示：國內汽車圈最後只會剩下「3+3+3+3」家車企：3家央企是一汽、東風、長安，3家地方國企是上汽、廣汽、北汽，3家民企是吉利、長城、比亞迪，3家造車新勢力是理想、蔚來、小鵬。

據說理想已經在緊鑼密鼓地啟動IPO，作為理想汽車的投資人，王興在預測時夾帶私貨，為理想正面傳播也在情理之中。

?那麼你認為最後的結果是：王興送外賣還是沈暉送車？假如只有三家造車新勢力能存活，你選型岩誰？歡迎留言。

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❺ 王興大贊理想ONE，美團領投理想汽車！

畢信[汽車之家新能源]?日前，有國內媒體報道稱，理想汽車將獲得5.5億美元的D輪融資，其中陵數納美團領投5億美元，理想汽車創始人李想跟投3000萬美元。除了此次投資，美團CEO王興還曾於2019年8月份個人出資2.85億美元投資理想汽車。

除了融資順利外，理想汽車CEO李想還在接受國內媒體采訪時表示公司准備逆勢擴張，比如理想汽車原計劃在2020年新增20家門店，但如今改為了增設60家門店；關於理想汽車的自動駕駛戰略，李想還表示該公司原計劃於2021年啟動L4級自動駕駛（有條件的）研發，而這一啟動時間點被提前到了今年，這或將是10億級規模的投入。（消息來源：36氪；文/汽車之家尤冬青）

❻ 國內新能源車品牌

國內新能源汽車品牌有：小鵬汽車、蔚來、理想、威馬、哪吒汽車、吉利、比亞迪汽車。
1.小鵬（2014年檔昌成立，第二大股東為阿里）
小鵬由何小鵬等人發起成立，總部位於廣州市，公司專注於針對一線城市年輕人的互聯網電動汽車的研發，第一款量產車的目標是一輛時尚、跨界的電動SUV小鵬G3，2021年1-5月累計交付24173輛，較去年的4583輛同比大增427%。
目前小鵬車型有：小鵬G3、小鵬P7、小鵬P7（鵬翼版）；
2.蔚來（2014年11月創建，第二大股東是騰訊）
蔚來汽車2014年11月創建，蔚來是一家全球化的智能電動汽車公司，致力於在中國市場打造高端豪華高性能電動汽告蠢野車。蔚來目前出的車均為SUV型，定位中高端，以後也會出轎車型。
目前蔚來車型有：蔚來EC6，蔚來ES6，蔚來ES8，蔚來ET7；
3.理想（2015年7月創建，美團為理想最大股東）
理想汽車是一個豪華智能電動車品牌，以創造移動的家，創造幸福的家為使命，公司於2015年7月創立，總部位於北京，自有的生產基地位於江蘇常州。理想汽車的創始人為李想。2018年10月公司推出了首款新能源車型ONE，它搭載了領先的增程電動技術與智能科技。
目前理想的車型有：理想ONE；
4.威馬（2015年12月創建）
威馬汽車，成立於2015年12月，是新興的新能源汽車產品及出行方案提供商，基於全球人才、科技、研發、製造及產業鏈資源，專注於為中國消費者提供完善、便捷、舒適的出行體驗。威馬已經擁有超過1000人的核心團隊，分布在德國、上海、北京、成都和溫州。
目前威馬的車型有：威馬W6、威馬EX6；
5.哪吒（2014年創建，第二大股東為360）
哪吒汽車是合眾新能源汽車有限公司旗下的汽車品牌，其母公司合眾新能源創立於2014年，秉持電動化、智能化、網聯化的發展理念，讓高品價比的智能電動汽車觸手可及。
目前哪吒的車型有：哪吒N01、哪吒U，哪吒V、哪吒Upro；
6.吉利（浙江吉利控股集團有限公司，始建於1986年）
2010年3月28日，浙江吉利控股集團有限公司在瑞典哥德堡與福特汽車簽署最終股權收購協議，獲得沃爾沃汽車公司100%的股權以及包括知識產權的相關資產，涉及金額18億美元，已在2010年第三季度完成交割。屬於吉利控股的品牌有：吉襪喊利、沃爾沃、領克、幾何C、極星Polestar、極氪001；
7.比亞迪（始於1995年，2003年成長為全球第二大電池生產商）
比亞迪股份有限公司，始於1995年，中國500強，香港上市的高新技術企業，國內新能源汽車領域引領者，擁有IT和汽車兩大產業群的大型跨國集團公司。2003年成長為全球第二大電池生產商，2021年5月，比亞迪位列2021福布斯全球企業2000強第458位。
目前比亞迪的車型有：比亞迪漢EV、比亞迪秦Plus EV、比亞迪唐EV、比亞迪D1、比亞迪e3。

❼ 網約車哪個平台比較好

比較好的有如下：

1、滴滴出行，滴滴出行是涵蓋計程車、專車、滴滴快車、 順風車、代駕及大巴等多項業務在內的一站式出行平台。

❽ 美股IPO後的理想汽車市值直逼蔚來 但第二把交椅坐穩了嗎

要說新勢力圈子裡最近最大的事是什麼，那當然是理想汽車的納斯達克上市了。按照金融市場的普遍定律，一個新股票剛開盤肯定是會暴漲一波的，因此理想在開盤後連續暴漲，實際上也是挺正常的事。

也許理想上市的背後，藏著一個我們所不清楚的地產夢？也許理想和它的投資人們的這一切動作，最終導向的結果，就是切入地產市場？畢竟在這個時代，新能源車早已是一片血海。而原本處於下行通道的地產市場，在後疫情時代和如今這個大家都懂的世界大局勢下已經重現活力，很有可能再次成為國家拉動內部市場的主要引擎之一。這個問題，細思極恐。

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❾ 車主抄底賺800萬，蔚來市值飆進國產前五！美團王興也進場搶錢！

抄底蔚來的機會沒了，但『理想』可以再看看。

昨日（7月10日），蔚來中國與中國建設銀行安徽省分行等六家銀行舉行了蔚來中國銀企戰略合作簽約儀式，這六家銀行將向蔚來中國提供104億元人民幣綜合授信，以支持蔚來中國業務的運營與發展。

理想ONE內飾（來源：理想汽車）

在2022年前後，實現相當於L3級別的導航自動駕駛——NOA。在2023年，該公司所推出的全新車型X01，標配支持L4級別自動駕駛能力的硬體系統。在2024年左右，將L4級別的自動駕駛能力OTA到量產車上。

理想汽車公司的注冊名為車和家，李想解釋到這樣取名的原因，他認為：在未來，汽車就是一個移動空間，像家一樣。

在理想汽車的規劃中，在5年之內，如果你擁有一輛理想品牌的智能電動車，就意味著在95%以上的時間里，車輛可以實現自動駕駛。

寫在最後

最近網上有個段子特別火：特斯拉股價超過豐田，成為全球第一車企，說明投資者看好特斯拉的技術和市場前景。馬斯克提出未來要在中國研發無人駕駛技術，隨著5G技術的加持，人類開車徹底解放雙手雙腳，並不存在醉駕的風險。

所以，我們建議——重倉茅台。

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❿ 現階段跑網約車，哪個平台比較好

美團打車比較好。網約車推薦：美團打車、滴滴打車、神州專車、曹操專車、哈羅順風車。

1、美團打車

美團打車是美團旗下的一款網約車軟體，美團打車的起步價最低為9元，司機每行駛一公里，美團打車平台則收取0.5元的費用。