汽車多久做四輪定位

❶ 車輛多久做一次四輪定位

一般車輛出現了行駛跑偏、方向盤不正和輪胎出現了不正常的磨損，吃胎和啃胎的故障現象就是因為車輛的四輪定位的數據不對導致的。這時候就需要做四輪定位了。

但是有些車輛行駛的公里數長了或者使用年份久了之後，四輪定位的數據會有一定的變化，雖然沒有出現上面所說的故障現象，但是為了預防新換的輪胎出現不正常的磨損吃胎和啃胎的故障現象，個人建議還是做個四輪定位會比較好。

還有一個要提醒一下就是：如果原車的輪胎已經出現了吃胎和啃胎的故障現象，這個時候需要更換新的輪胎之後做四輪定位，如果使用吃胎和啃胎的輪胎做四輪定位是沒有任何意義的，因為輪胎本來就有故障了，四輪定位儀調整出來的數據也是不準確的。所以一定要更換輪胎之後，充氣到標准胎壓之後做四輪定位。

❷ 汽車多久做一次四輪定位

一般更換底盤前後橋的零件或更換2條或4條輪胎時都需要做四輪定位，正常保養時也需要定期做定位檢查數據是否偏差，避免因定位數據不準引起吃胎。

❸ 汽車四輪定位多少公里做一次

從來理論上來說，一般每一次四輪定位都是在一萬公里或者兩萬公里左右進行一次，不過如果進場開長途，或者要走山路的話可能需要減少一定的里程數，建議八千到一萬五千公里進行一次四輪定位就可以了。

不過四輪定位的作用是防止車輛跑偏，因此如果車輛出現跑偏的情況的話不管開了多少公里最好都要進行一次四輪定位的工作，保證車輛的行車安全。同時如果出現以下情況也最好做一下四輪定位：

直線行駛，方向盤跑偏；

二，車輛正常行駛時，方向盤異常跳動。

三，車輛輪胎異常胎壓行駛了一段時間以後。

四，換胎、調整懸掛系統之後。

五，車輛發生了碰撞或者一些事故以後。

總體來說四輪定位還是很重要的，除了按照規定的里程數進行維護以外，出現以上情況也要注意一點，雖然不能每次都聽從4S店的人進行操作，但是至少自己要清楚自己車輛的情況，即使進行調整。

❹ 多久做一次汽車四輪定位

開2萬公里就要做一次4輪定位。因為汽車長距離行駛之後，會有一些安全隱患，所以要做四輪定位。

❺ 四輪定位多長時間做一次

四輪定位又不同於機油、機濾那樣的常規保養有規律可循，有強制的保養周期，四輪定位可以定期做，但這個周期卻很難把握，不過，如果汽車出現下述這6種現象，那就可以考慮四輪定位準沒錯。

一、方向盤異常

汽車在行駛時方向盤變沉或者抖動，這種抖動和發動機抖動不一樣，給人種發飄的感覺，這時可以考慮四輪定位。

二、直線行駛跑偏

實際上跑偏是四輪定位的主要糾正對象，當汽車直線行駛時，不握方向盤汽車就會逐漸偏離車道，這時就需要四輪定位。

三、輪胎磨損不均勻

也就是我們常說的「啃胎」，輪胎出現啃胎現象必定會縮減輪胎的使用壽命，並且會增加爆胎隱患，所以輪胎出現不均勻磨損時可以考慮做一下四輪定位試試。

五、方向盤不回位

正常情況下，汽車在轉動方向盤後，無論向左還是向右轉，在松開方向盤後，汽車行駛中方向都可以自動回位，如果方向盤自動回位慢或無法自動回位，可以考慮做四輪定位。

六、高速發飄

汽車突然出現高速發飄時，可以考慮四輪定位。

❻ 車輛多久需要做一次四輪定位

對於車主來講，四輪定位並不算陌生。所謂四輪定位，從字面的意思來看，好像是僅與四個車輪有關，實則不然，四輪定位其實就是去調整輪胎的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間位置，來確保車輛良好的行駛性能。

一般來說，正常行駛的汽車，一般在2萬公里的時候就要做一次四輪定位了，否則可能會出現汽車跑偏、吃胎等現象。如果車子在還沒達到2萬公里的時候，出現了輪胎不規則磨損嚴重，比如說，輪胎左右兩邊的磨損不一致，吃胎了，就要盡快去做四輪定位了。另外，在駕駛的時候，感覺方向操控性變差了，轉向力度不均勻，或者是我們高速行駛的時候感覺車子向左或向右跑偏，以及車子左右搖擺，在排除了車輪胎本身底盤懸掛部件的問題後，也需要做四輪定位。

❼ 汽車的四輪定位，最好是多久做一次最好

首先說結論，汽車的四輪定位一般是按照歷程來計算，大概每一萬公里做一次。

一、什麼是四輪定位

關於汽車的四輪定位，我們首先就需要了解什麼是汽車的四輪定位。汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者與車架的安裝應保持一定的相對位置，這種具備一定位置的安裝被稱之為前輪定位。同理，汽車的後輪定位是對車輪外傾角和逐個後輪前束的定位。而前輪定位則涵蓋主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。

汽車的後輪定位和前輪定位被統稱為汽車的四輪定位。

❽ 汽車開了多久要做一次四輪定位

什麼是四輪定位：汽車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間具有標定的相對安裝位置，以及兩個後輪與後軸之間也具有安裝的相對位置，調整這兩個相對安裝位置，使其合乎車輛最佳使用參數的行為叫做四輪定位。

❾ 汽車四輪定位要什麼時候做

輪胎作為汽車上重要的部位之一，很多車主都會在保養輪胎上下一番功夫。那麼車輛什麼時候做四輪定位比較好？10年修車老師傅告訴你，遇見四種情況或要注意，別搞錯了。
首先四輪定位是什麼呢？四輪定位就是一個過程：即把車輛的車輪、轉向機構、車軸等部位都進行調整直到恢復車輛在出廠時這些部位的標准位置的一個過程。那麼要不要做四輪定位呢？修車老師傅提醒你，遇見四種情況時要注意了！
一、維修過底盤相關零部件
當車輛被維修過車軸等部位是，因為涉及到底盤相關零部件，所以車主也可以將車輛送去4S店做一次四輪定位。
二、車輛跑偏時
車輛如果出現非人為地向左或向右跑的現象，在排除車輪的胎壓問題後，那麼有可能是車輪的主銷內傾角或者是主銷後傾角出現了偏差，那麼在這種情況下車輛可能需要做四輪定位。
三、輪胎偏磨
當車輛的同一個輪胎兩邊的磨損程度不同時，或者是車輛的不同的輪胎磨損程度不同時，車主可以將輪胎好好檢查一番並送到4S店裡做一次四輪定位。
四、方向盤出現不能自動回正等情況
如果方向盤出現不能自動回正、轉向發票等情況，有可能是四輪定位的問題，這個時候車主可以把車輛送去4S店進行檢查，如果真的是四輪定位出現問題，車輛可能需要做一次四輪定位。
值得注意的是，當汽車行駛的路程有大約兩萬公里時，修車老師傅建議車主讓汽車做一次四輪定位，形成一種定期做四輪定位的良好習慣，並且在專業的4S店裡做四輪定位會比較有保障。

❿ 轎車平均多久做一次四輪定位平衡

一般的家用轎車在年度維修保養的時候做一下四輪定位是必要的，而一些特殊條件下頻繁使用的車輛要每三個月定位一次。
正常情況下，汽車做四輪定位後，會有以下的一些好處：
1、增加行駛的安全性。
2、減少輪胎的不正常磨損。
3、保持直行時轉向盤正直，維持直線行車。