『壹』 汽車軟管多長時間更換
原車膠管使用壽命基本在5年以上；如果沒有故障或泄漏，則無需更換。汽車軟管在發動機進、出油口、排氣管、汽車部分油路、碳罐、真空增壓泵中起到連接和輸送蒸汽、油、水的作用。汽車軟管的鉛逗老化或泄漏必須更換，否則會影響發動機的性能和汽車的行駛安全。制動軟管的問題非常致命。制動軟管約3萬公里長，將更換一次。由槐薯賣於制動系統是車輛最重要的部件之一，因此需要定期維護:1.汽車制動軟管(俗稱制動軟管)是汽車制動系統中使用的零件；2.其主要作用是在汽車制動過程中傳遞制動介質，保證制動力傳遞給汽車制動蹄或卡鉗產生動力，使制動時刻有效；3.除了管接頭，制手知動系統還用於傳輸或存儲汽車制動器的液壓、氣壓或真實空度輸送導管。
『貳』 汽車水管多久更換 汽車水管多長時間更換
1、用四五年沒問題不用換，加水的話兩年水管里邊會有一層水垢一捏水管就有感覺，此時可換可不換，基本原則爛了再換。
2、發動機水管10萬公里換一次，汽車水管有很多都是橡膠件，經過長時間的使用，尤其是經常使用的車子，水管經受了很長時間的高溫高壓，是很容易老化的，老化的水管會變的比較脆，容易爆開。
3、發動機水管不需要定期更換，水管並不屬於機動車輛易損零部件，只有水管在出現泄露或者是老化的時候，需要進行更換，只要注意機動車輛的防凍液缺少情況，判斷水管的更換時間，以及水管是否泄漏。發動機水管是採用塑料材質，主要承擔的作用是防凍液循環。塑料材質的配件，經過一段時間的使用，會出現老化，泄露等問題。所以在車輛使用一段時間後，1萬公里或者是一年的時間，需要對水管進行檢查，避免出現防凍液丟失的的問題，造成車輛使用有影響，形成高溫。
『叄』 汽車暖風水箱能用幾年
用好了的話十年往上甚至跟車輛同壽命是可以實現的。
『肆』 汽車暖風不熱質保幾年
整車質保一起的。
車輛暖風系統不熱可以分為兩方面的原因：一是發動機冷卻系統造成的，一是暖風的控制機構工作不良導致的。在維修時，我們要先判定是哪一方面原因引起的，再進行相應的維修。判別的方法很簡單，看一下暖風小水箱的兩個核尺悉進水管溫度，如果兩根管都夠熱，說明是風量控制機構問題，反之，如果兩根水管都涼，或者是一根熱一根涼，說明是冷卻系統問題。
冷卻系統可能出現的問題有：
一、是節溫器常開或節溫器開啟過早，使冷卻系統過早地進行大循環，而外部氣溫很低，特別是車跑起來時，冷風很快把防凍液冷卻，發動機水溫上不來，暖風也不會熱。
二、是水泵葉輪破損或丟轉，使流經暖風小水箱的流量不夠，熱量上不來。
三、是發動機冷卻系統有氣阻，氣阻導致冷卻系統循環不良改乎，造成水溫高，暖風不熱。如果冷卻系統總有氣，很可能是汽困虧缸墊有破損向冷卻系統串氣所至。如果暖風小水箱的進水管很熱，而出水管較涼，這種情況應是暖風小水箱有堵塞。應更換暖風小水箱。
『伍』 別克gl8暖風水管能用多久
3年以內。
gl8別克GL8後排出風口彎坦空不出熱風的原因是1、後排出風口的閥門故障導致開啟不良。2、風道設計不合理。3、管路出現破損，汽車空調的風道都是塑料件，一定埋瞎時間後就會老化破損或者與信耐其他部件干涉出現磨損，到4s店或維修店進行檢查更換。4、管道或空調濾芯堵塞，拆開管道並清理掉雜物。別克GL8使用3.0LV6智能直噴發動機、以及2.4LEcotec發動機和六速手自一體變速箱，同時配有OnStar安吉星全時在線助理。
『陸』 汽車暖風管使用年限
一般鑄鐵長達十多年，鋼制的十年左右，銅鋁會壽命長點。
暖氣片安裝使用年限目前還沒有相關標准規定，但是一般都有大概年限，一般鑄鐵長達十多年，鋼制的十年左右，銅鋁會壽命長點。但近兩年由於暖氣片漏水，質保等問題給用戶帶來很多困擾，暖氣管道安裝問題導致的漏水也沒有明確弊譽雀的標准，所以採暖行業目前還尚未規范。用戶大概了解的自家暖氣片使用的年限後，到了期限，可以適當考慮更換了，而家裡的暖氣管道又是多久更換一次呢費用又該由誰來出呢首先，一般暖氣管道安裝質保期是2個採暖周期，並且管道不能自己移動修改，否則享受不到質保權益。而且每個小區都有不同的具體管理辦法，租早《煙台市城市集中供熱管理辦法》有相關規定：「居民住宅用熱設施的維修，由供熱單位負責。自用熱設施投入使用之日起，閥門、管道、散熱器分別在3年內、5年內、10年內出現產品質量問題的，責任由建設單位承擔。超過上虛態述期限的，用戶承擔材料費。」那如果過了質保期，暖氣管道又能保障使用多久不出問題呢這個需要根據具體的管道材質來判斷，如果用現在好的管材，像pb、ppr的一般三五十年問題不大，使用期間注意適當清洗管道。而如果是用鋼管管道，那得注意多關注了，一般10年左右考慮更換，使用期間多注意關注是否有冒水的地方。目前，暖氣片、暖氣管道都沒有具體的說明使用年限，用戶過了質保期後需要多關注，其維修更換費用還是需要用戶自己出。
『柒』 汽車全車水管多久更換
汽車的許多水管是橡膠零件。經過長時間的使用，尤其是經常使用的汽車，水管長期處於高溫高壓狀態。那麼10萬公里後需要更換嗎？讓我們根據過去的經驗來分析一下。
首先要觀察汽車水管是否脹大。有些水管用久了會膨脹一圈。最明顯的是水管接頭的線夾比脹大的水管小很多，這種情況可以考慮更換。還有一些塑料水管三通，在大眾汽車系統中經常出現泄漏。如果長期使用，老化後會變脆，容易爆開。最常見的是滲水。汽車水管接頭處可見紅色粉末，這是防凍液泄漏乾燥後留下的。這樣會導致防凍液慢慢減少，這樣車主在開車的時候總會感到不放心，所以要及時更換。
其次，水管爆裂的現象在汽車的使用中非常少見。如果在路上遇到汽車水量報警，或者引擎蓋冒出大量白煙，很有可能是水循環系統中的某個部件爆開，所以建議汽車停下來，不能再用了，因為如果汽車沒有冷卻水，是絕對不可能打開的。強行繼續行駛會導致發動機過熱，抱軸Lava導致發動機大修或報廢。
所以在我們日常維護的時候，需要請維護師傅給我們全面的檢查。當防凍液液位下降時，我們應該檢查是否有泄漏，並及時修理。當然，10萬公里的水管沒必要全部更換，但這是土豪。
『捌』 汽車軟管多長時間更換
原車的汽車軟管壽命基本都在5年以上；沒有故障不滲漏的情況下無需更換。汽車軟管在發動機進出油路、廢氣管以及汽車的一些油路、碳罐、真空助力泵起著連接和輸送汽、油及水等作用。汽車軟管老化或者泄漏一定要更換否則會影響發動機的性能和汽車行駛安全。
剎車軟管的問題非常致命，剎車軟管大概是3萬公里就要換一次了，因為剎車系統是車輛很重要的部分之一，所以需要定期保養的：
1、汽車剎車軟管（俗稱制動軟管），是汽車制動系統中使用的零件；
2、其主要作用是在汽車制動過程中傳遞制動介質，保證制動功率傳遞給汽車制動蹄或制動鉗產生動力，使制動在任何時候都有效；
3、制動系統中除管接頭之外，還用於傳輸或存儲供汽車制動器加力的液壓、氣壓或真空度的輸送導管。
（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019
『玖』 汽車的空調管道多久需要清洗一次
汽車在行駛途中，難免會需要打開空調來換氣或者取暖、納涼，這樣的話汽車的空調管道就會在告做運行過程中吸附灰塵顆粒。這也是為什麼汽車開久了空調吹風會有一股異味，這種情況我們就要去看空調是不是要清洗管道、更換濾芯了。
汽車空調中的空調濾芯有規定的使用壽命，一般為一年，所以汽車空調需要每年清洗一次。 汽襪薯衡車空調需要經常清洗，否則，汽車空調變臟後，繼續使用汽車空調會給我們帶來很大的不適。 一般來說，最好在一年內徹底清洗汽車空調。 但是，一些車主使用汽車的環境比較惡劣，此時汽車空調比較容易變臟，相應的縮短清洗汽車空調的時間。
最好的辦法是選擇開闊、陽光充足的環境，打開房門，將外循環開到最大（不開空調）；也可以選擇打開暖風5-6分鍾吹出異味。
每次使用汽手唯車空調時不要急於關閉它。建議怠速運行3-5分鍾，使空調管路溫度升高，消除與外界的溫差，保持空調系統相對乾燥。 長期陰雨天氣對空調的影響也很大。 晴天後最好及時打開自然風或暖風吹乾空調管路，以免霉變。 如果外部環境非常惡劣，最好不要開啟汽車空調系統的外循環。
1、清洗時，確保空調排水管通暢，防止水燒蝕電器設備。
2、清洗後，打開門，晾一小時。
3、操作完成後，用測試設備測試電腦，檢查所有功能是否正常。
4、空調濾芯清洗後需要更換。一般建議每年至少更換一次空調濾芯。 電動車空調濾清器更換與汽油車相同。
『拾』 換汽車暖風管冷車多久
一般需要5-6小時。
暖風水箱清洗流程：
一、用鯉魚鉗子把下水管卡子打開，在後面的清洗水箱過程中，只需要把管子埋派老接上彎升，水箱不會發生漏水。
二、用鯉魚鉗子擰開暖風小水箱的進水管，卡子打開後拔開管子，這是打通暖風小水箱的關鍵。
三、把高壓氣泵的嘴子插進暖風小水箱的進水管里。
四、打開氣泵，高壓氣會吹進整個循環水路，包括暖風水箱管路，隨後高壓氣的進入，缸體內剩餘的臟水也被吹出來。
五、加入清洗劑，再把水箱加滿自來水，發動車輛運轉30分鍾，打開暖風。
拓展資料：
在確定暖風水箱、冷熱轉換開關（一般車是沒有拉線轉換開關的）沒壞的基礎上羨薯，那麼沒有暖風最大的可能就是暖風水箱的管路堵塞，熱水到達不到小水箱，所以開風機也沒熱風，修理辦法很簡單，用高壓空氣暢通，把堵住管路的雜質吹掉，問題就能得到解決，沒有必要拆中控台換水箱。