汽車保養後多久要換機油

❶ 車子保養要多長時間換機油必須半年一次嗎

不是，要看保養手冊的要求還有使用機油的類型，日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換，德系車大多是8000-10000公里一換。一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

過早地更換機油會造成不必要的浪費，而延長換油時機則會造成發動機早期磨損和積碳產生，油品也會隨時增加而氧化失效。新車及剛剛大修完的車輛最好在2500公里左右時就更換機油，這樣有利於更好地清除發動機在磨合期內產生的金屬碎屑。

鑒別機油品質的方法

一般先看顏色。國產正牌散裝機油多為淺藍色，具有明亮的光澤，流動均勻。

凡是顏色不均、流動時帶有異色線條者均為偽劣或變質機油，不能使用。進口機油的顏色為金黃略帶藍色，晶瑩透明，油桶製造精緻，圖案字碼的邊緣潤晰、整齊，無漏色和重疊現象，否則為假冒產品。其次聞氣味。合格的機油應無特別的氣味，只略帶芳香。

凡是對嗅覺刺激大且有異味的機油均為變質或劣質機油，絕對不可使用。

❷ 汽車多久更換機油

具體要看車輛使用的機油類型。

一般機油分3個種類，全合成，半合成，礦物質機油。

一般全合成機油是10000公里或1年更換一次。

一般半合成機油是7500公里或7-8個月更換一次。

一般礦物質機油是5000公里或6個月更換一次。

長時間機油不換會導致機油變質潤滑效果降低，發動機工作時內部部件無法得到潤滑，會導致發動機內部部件磨損，減短發動機的使用壽命。

❸ 汽車保養多長時間換一次機油

汽車保養一般情況下是5000公里或半年換一次機油。現在市面上有合成機油和半合成機油，合成機油1萬公里換一次，半合成機油7500公里左右，換一次，可根據你自身的車子的實際情況選擇。

❹ 新車保養多久換一次機油

一般500公里或3個月保養一次。也有7500公里保養一次的。新車最好5000公里保養一次，不過要看用的是什麼機油，是半合成的還是全合成的。有汽油發動機的車輛在常規保養中，更換最頻繁的要屬三濾和機油了，這當中三濾指的是汽油濾清器、空氣濾清器和機油濾清器，它們的作用是過濾機油中的雜質，防止雜質進入發動機內部，引起發動機異常磨損或工作異常等現象發生。更換三濾的最終目的是為了更好地保護發動機，盡量延長發動機的使用壽命，這也是最常規的保養項目。
一、5000km～7500km保養項目:
1. 免費更換機油（普通礦物質油）、機油濾芯
2. 添加G17燃油清凈劑
3. 發動機潤滑系統清洗養護
二、10000km保養項目
1. 更換機油機油濾芯
2. 更換花粉過濾器
3. 添加燃油清凈劑
4. 發動機潤滑系統清洗養護（首保未做）
三、12000km～15000km保養項目
1. 更換機油、機油濾芯
2. 更換空氣濾芯
3. 發動機進氣系統深化養護
4. 添加燃油清凈劑（清潔型）
5. 平衡四輪
四、20000km～25000km保養項目
1. 發動機潤滑系統深化養護
2. 更換機油、機油濾芯
3. 更換花粉過濾器
4. 更換火花塞
5. 更換燃油濾清器
6. 發動機燃油系統深化養護
7. 添加燃油清凈劑（清潔型）
五、30000km～35000km保養項目
1. 發動機潤滑系統深化養護（20000km左右未做）
2. 更換機油、機油濾芯
3. 更換空氣濾芯
4. 更換花粉過濾器
5. 發動機進氣系統深化養護
6. 發動機燃油系統深化養護（20000km左右未做）
7. 平衡四輪
8. 添加燃油清凈劑（清潔型）[視保養情況必須添加]

❺ 汽車機油一般多久更換一次

你好汽車的機油更換周期一般為半年5000公里。兩者哪個先到按照哪個標准先換？使用時間過長的話，機油會變質，如果使用功率數過長的話，它會融化。起不到保護效果望採納。

❻ 汽車機油多久換一次最好

汽車機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。那汽車機油多久換一次最好呢?下面一起來看看相關內容。

汽車機油多久換一次最好

5000到10000公里，如果不經常開就3個月換一次

正常換油期是5000公里，如果車子開不到5000公里的話，半年一定要換。這才是最正確的。

正常保養五千公里換機油(含機油濾芯)一次每一萬公里換一次空氣濾芯一萬五千公里換一次燃油濾芯若有時規皮帶建議你把時規皮帶也換掉時規皮帶每十萬公里換一次若老化斷裂對發動機的損壞特嚴重

選擇合成機油的用戶是考慮機油的可靠性和耐久行，如果你計劃2萬km以上才換機油，一定要記得1萬km的時候換機油格。拋開必要性和經濟性，每5千km公里換油可以給引擎最大的保護。礦物油要比合成機油換頻繁些。換機油必換機油格。

汽車機油多久換一次最好

正常是5000公里或三個月換一次機油，一年或是3萬公里換波箱油、方向機油、剎車油、檢查水箱水、風扇皮帶、6-8萬公里更換時規皮帶，鏈條的一般不用換，五萬公司換分火線，意外折斷除外，3-5萬公里檢查火花塞，火花塞間隔是0.8MM,超過調整或是更換,原裝剎車皮正常能用5萬公里，更換後2-3萬公里要檢查。

上面介紹了汽車機油多久換一次最好的相關內容，下面一起來看看判斷汽車機油更換周期方法。

判斷汽車機油更換周期方法

1、依據機油類型

機油的衰減是有一定期限的， “普通的”一般暴露在空氣中3個月左右就開始氧化了，功能降低。 也就是說，如果換了機油後您3個月不開車停在那，到時候也應該再換一次機油。合成在半年或9個月左右。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500公里左右， 全合成一般在10000-15000公里。

2、依據發動機的運轉時長和運行工況

運轉時長：機油加進發動機里，如果發動機一直不運轉，就相當於開封暴露在空氣里，像上面說的會變質。

運行工況：撇開高溫高壓，拿發動機的摩擦和強度來說，怠速和6000轉對機油的損耗程度的差距是相當大的。也就是說暴力開車與溫柔開車相比，機油損耗的差異相當大。

3、依據發動機的強度

比如超跑或賽車的發動機機油就比一般家用轎車更換機油的周期要短。因為高強化的發動機更耐高壓、耐高溫、剪切力也更強，對機油的損耗程度也就越高了。當然了高強化發動機對機油的等級也要求高了。這里就需要說一下渦輪發動機與自然吸氣發動機的換油周期了。渦輪發動機的強化程度是自然吸氣發動機強化程度的1.3倍-1.5倍，所以說渦輪發動機的換機油周期要比自然吸氣發動機的換油周期要短了。

4、按日期換

有的車主買了車不是經常開的話，有時候公里數難免達到規定的更換 里程 ，就得以時間衡量了，機油也是會變質的。它會吸收空氣中的水分，從而導致機油變質甚至乳化(生成白色泡沫狀液體)。而變質或乳化的機油，就會失去機油的性質，不能滿足正常的潤滑需求了，是不能再使用的。

5、按車輛行駛里程換

這個可以根據汽車廠家的要求換(用戶手冊)，他們規定的數字一般是比較保守的，所以還算靠譜。只要在規定公里數到達時或之前更換就ok。

6、依據駕駛的工況

舉個例子，兩輛同款車，一輛在市區開，一輛在城郊或高速路上開，兩輛車同樣跑5000公里，在市區開的用時肯定很長，而城郊高速開的肯定用時很短，一般相差好幾倍，那機油的損害程度也就出入很大了，跑市區的那輛車機油肯定變質很快。所以說同樣的里程數，常年擁堵的車子，機油損害要比常年中速勻速行駛的車大得多，二者的換油周期自然也就天壤之別。

新車多少公里換機油

使用原廠機油需按保養手冊指引更換

新車買回來後前面都是在4S店裡進行保養的，保養用的機油也都是所謂的原廠機油。在這種情況下，只需要遵循著汽車保養手冊上面的指引的周期來更換機油就行了。

像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。不過，建議大家首次保養可以提前一些，因為發動機在首保之前，是處於首個磨合期，會有較多的機械碎屑會出現發動機內。早些做保養把它們“放”出來，對發動機絕對是有百利而無一害的。

自購機油 按不同種類有不同的更換周期

如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換周期。之前的機油文章就寫過，機油分為礦物油、半合成油、全合成油三類，這三類機油的更換周期也各不相同。

一般來說，礦物油的更換周期是半年或5000公里一換，半合成油是半年或者7500公里一換，全合成油則是半年或者10000公里一換。

新車多少公里保養

官方來說，一般是5000公里一次，但實際上會發現新車各部分的磨合早可以了，比如剎車、發動機、輪胎等，也就是說還遠不到5000km，車已經磨合完畢了，故保守些，3500km時就應該去首保了，這樣尤其對發動機更好，及早把發動機裡面磨合出來的金屬毛刺等處理掉才是上策!當然也有說10000公里一保的，我建議，新車要嚴格按照說明書要求的進行里程的間隔保養，避免出現嚴重損害。

以上就是關於汽車機油多久換一次最好的全部內容分享，希望對大家有所幫助。