『壹』 汽車腰靠什麼牌子好
斯諾特
『貳』 汽車腰靠什麼牌子的好
現在汽車座椅套品牌比較多,可以參照
最新網路調查報告座套品牌排行榜
NO. 1@—(斯諾特)
NO. 2@—(威威)
NO. 3@—(杭派)
NO. 4@—(小提琴)
NO. 5@ —(迪士尼)
NO. 6@—(鄭伯祥)
NO. 7@—(嘉華 )
NO. 8@—(鑫淼 )
NO. 9@—(神州)
NO. 10@—(眾通)
『叄』 汽車腰靠如何選擇
腰不好的人開車,腰靠真的挺需要的。
首先是材質,一定得是環保材料,畢竟和身體只是隔了一層衣服。而且劣質材料散發的氣味含有對人體有害的物質,一般剛買回來味道如果異常刺鼻,久放不散那就是有問題了。
再就是設計方面,有的腰靠會帶有功能性。
像這款決明子腰靠就非常適合。
透氣網面讓身體接觸面不再悶熱,背部調節設計承托腰部,有中葯葯性的決明子還有其凹凸表面,可以起到按摩作用,不管是舒緩壓力還是緩解腰部不適,都可以使用。
某貓上搜圖片里喬氏的品牌信息就能搜到哦。
『肆』 哪個品牌的汽車腰靠比較好
用處很大,汽車腰靠可以很好貼合人體腰部,給腰部一個良好的支撐,可以緩解長時間駕駛帶來的疲勞,可以很好的保護你的腰椎,最近網路斯諾特、眾奧達的不錯,可以看下!
『伍』 什麼汽車腰靠最舒服
選擇適合自己的就是最舒服的:
1、市場上腰墊內芯通常分為幾大類:羽絨、海綿、棉花、雲制PP棉、乳膠等材料,材質的不同,使用上也有所不同。建議車主在購買時,挑選富有彈性、手感舒適的產品。
2、腰靠形狀當然也要因人而異,手感彈性自己覺得放在椅子上相適宜最好。一個合適的形狀、軟硬度、厚度、彈性都合適,在與椅子對稱協調,位置擺放正確的情況下,可以為您減輕大部分的腰部壓力。
3、追求更加舒適的可以選擇具有按摩效應的靠墊,這種靠墊的優勢就像按摩器一樣,靠在上面裡面的振動器會有按摩效應,減緩腰部肌肉酸澀感。
4、腰靠結構是不是具備起到理想的托扶、支撐腰椎的功能。大家知道脊柱骨是S型的,在腰部是呈前曲形狀,不僅需要有符合腰椎結構的支撐模塊,還需相應的支撐力,支撐力不足是解決不了問題的;腰靠的彈力是否適合體重,因為力的作用是相互的,壓力跟反彈力成比例時,壓力才得以分解,壓力解決了,疲勞才可以緩解。否則,緩解疲勞就成了個美麗的謊言。
5、看品牌知名度,選擇信用良好的商家,產品質量和售後都有保證。汽車腰靠品牌排行榜:斯諾特、吉吉(GIGI)、眾奧達、自由人、腰寶寶、恬寧爾、鐵臂阿童木、寶乘、車得寶、九乘。
『陸』 開車用什麼腰靠好
汽車腰靠的目的是改變車椅後斜產生的塌腰姿勢。因為上車後,我們的重心會往後斜,上半身重量壓在腰背上,駕駛時間稍長腰酸背痛。長期塌腰坐姿會壓迫腰曲變形甚至變直,產生腰椎間盤膨出或突出的隱患。--這也是司機腰椎職業病居高不下的原因。
此外,腰靠不宜過矮過厚,矮厚的腰靠會把屁股往前頂出,造成塌腰半躺坐姿。而且屁股明顯前移會使體重受力點集中到尾椎上,損壞腰骶椎。(由於不擅長於做圖,留給車友自己去體悟)。
腰靠主要分慢回彈(弱彈性),高彈性(從柔韌至強韌30來種彈性),硬墊(塑料+海綿復合),按摩四大類,各有各的特點。
一、記憶棉、乳膠類,屬於軟墊系列,有一定厚度。主要原理是運用柔性材料鋪墊腰背肌肉,分散壓力,給腰背飽滿舒適感。優點是相對便宜,下手輕松。缺點是材質軟,難以支撐起腰椎,保持腰椎曲度穩定。
二、高彈性腰靠。高彈性材質工藝難度大,約30種不同的彈性去匹配從80斤到240斤不同體重的人群,優點是體重差異化支撐硬度,人人都能配到軟硬適度的支撐力(提示:體重在車上等於腰部壓力),體重對應支撐硬度可有效支撐腰椎,穩定腰椎曲度,其獨有的支撐反彈力還有消減顛簸震動,腰部壓力的作用,物理減壓設計,彈性減壓措施比較到位,造型較薄車椅佔用少。缺點是復雜的工藝導致價格相對高,一個腰靠就要三百多。
三、硬墊。硬墊具有強勁的支撐力,適合體重較重,喜歡偏硬的人群,優點是能改變塌腰坐姿,保持腰椎穩定。弱點是價格較高,材質偏硬不適合長時間駕駛。
四、按摩。按摩類腰靠沒使用過,所以只代表個人觀點。個人認為按摩類腰靠適合在靜態環境 下使用,如家裡,辦公椅。車上更應側重考慮的是安全,保護腰椎,改變塌腰坐姿。
『柒』 汽車腰靠哪種好,如何選擇合適的腰靠
汽車腰靠哪種好?各人僅代表個人意見,都不具有權威性,沒意義。
如何選擇合適的腰靠,這里的重點是合適,適合自己的才是最好的!
在傾斜的車椅上,由於上體重心後斜,那麼人的體重等於腰部壓力。體重輕,腰部壓力小;體重重,等於腰部壓力大。腰部壓力跟腰靠支撐力對應,才是適合的,過軟效果差,過硬舒適性差。而普通的記憶棉腰靠只有單一的軟硬度,沒法體重差異化配對。而人的體重有輕有重,各不相同,因此很難實現人人都合適。
但有一款功能定製腰靠,不但具備體重差異化配置(支撐力),還可以腰椎症狀(如:腰肌勞損,腰椎間盤膨出,突出)針對性定製,為腰靠的選擇提供了另一種思路,值得關注。
一、人體工學設計。以6厘米的較少座椅佔用,達到良好的頂腰效果,而且將腰部壓力均勻轉移到整個臀部,不會對尾椎產生壓力。
『捌』 汽車腰靠哪種好呢
我建議樓主買記憶棉的,記憶棉是新材質,不容易變形。記憶棉的功能可以根據人體自由調整,舒緩腰部懸空所造成的酸痛。我自己用的是GIGI牌的記憶棉腰靠,在齊齊網汽車用品商城買的,質量非常不錯,樓主不妨自己去逛逛,希望對樓主有幫助
『玖』 腰靠如何選擇
汽車飾品腰靠如何挑選,汽車腰靠有用嗎?汽車腰靠種類有哪些?下面大師一一為你解答。我們在日常駕駛中,特別是跑長途或是遇上堵車,車內一坐就是幾小時。頸椎和腰椎疲勞程度可想而知,所以會看到很多的士師傅都會在座椅上放一個汽車腰靠,這樣能對腰椎減輕不少負擔。目前市面上賣的汽車腰靠主要分類三種,一種是表面硬材料背面帶有彈簧的,一種是小型腰靠,還有一種則是記憶棉腰靠。
1、彈簧式腰靠
這種腰靠彈力是不錯,就是外觀的話放在車內不太好看就是了。至於舒適程度還是不錯,也能貼合人體腰背的線條。但只是這么直接靠在上面的話還是有點硬,沒什麼肉感的人士可能會覺得擱。但可以套一層軟質材料上去,就舒服很多。
2、小型腰靠
這里說的小型腰靠就是造型有點像頭枕,這用腰靠以前還是用海綿做的,現在都已經採用記憶棉了。因為這種設計相對平整,沒有根據腰部角度設計,雖然記憶棉靠起來是比上面的柔軟,但缺乏了腰部角度設計,受力並沒有很好的貼服腰部。
3、記憶棉腰靠
這種汽車腰靠是最舒服也時問題最多的,因為市面上看到的造型也特別多,長的、短的,角度大的、窄的,形形色色各式各樣都有。這也能說明目前購買這種汽車腰靠的人居多,因為這類腰靠都打上了「人體工程學」的特點,光聽學名就高大上。但是否真的如此呢?這里所說的人體工程學只是其中的一種,算是人體測量學的部分。而並非所有的腰靠都符合真正意義上的人體工程學標准,當然真正符合人體工程學標準的汽車腰靠無疑是最舒適的。
另外就是記憶棉的質量,記憶棉都是有恢復性的,無論你揉成什麼形狀,都會回復到原來的形狀。而好的記憶棉在3~5秒就能復原,這樣才能做到很好的支撐效果。雖然這類汽車腰靠是最舒適的,但在購買也有一定問題,像腰靠的角度是否合理,記憶棉回彈力度是否足夠等等。未必能買到真正合適的腰靠。
大師總結:雖然說記憶棉腰靠是最好的,但這個還得取決於產品的品質,若產品品質差的還不如買上面彈簧式腰靠。現在的彈簧式腰靠同樣符合人體工程學,不想記憶棉腰靠這么多品種,比較靠譜一點。那麼汽車腰靠有用嗎,當然是有用的。上面做了這么多分析,汽車飾品腰靠該如何挑選就看你們自己了。