『壹』 大修過的汽車發動機能正常使用幾年
只要在正常保養,15萬公里以上都不是問題。
發動機大修後說明發動機已經使用到一定的年限了。
只要裡面換的配件多是正常的配件,而且裝配的比較好,對發動機是沒有影響的。
汽車行駛到一定的年限或公里數之後,由於發動機內部零件的嚴重磨損、老化,動力性能明顯下降。此時,發動機更換氣門、活塞、缸套、鏜缸、磨軸等是必要的。國產車一般行駛10萬公里左右要大修,進口車要行駛10萬公里以上。經過大修之後,發動機性能可恢復到先前的90%以上。
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『貳』 發動機換了缸體還能用多久
換過缸蓋的發動機保養得好的話,開上個四五年是可以的。
發動機經過大修之後,如果技術條件過關,那麼發動機性能可以恢復到先前的90%以上。正常情況下,發動機大修後的使用壽命是要比原先的發動機要降低的。發動機大修一般都是用新的配件替換掉壞掉或者磨損嚴重的配件。
因為發動機大修的工時成本非常高,很多用戶會選擇在修理店進行維修,而配件也會使用副廠件甚至是拆車件,這樣重新組裝的發動機,性能和可靠性都將會大打折扣。
(2)汽車打爛一個缸體修好能用多久擴展閱讀:
大修發動機更換的主要零部件其實並不多,只是有的價格比較高而已,如果大修不想花太多錢,比如只解決燒機油問題。可以只更換幾個油封就可以,大修需要更換的東西有成套的大修包,只更換大修包中的配件就能解決大多數車的問題。
比如燒機油、缸壓不足等。但如果產生了異響,有可能需要更換大的部件,費用會變高。一般來說,車輛按時保養,用的機油都是正品,即使大修也不需要更換大部件。
『叄』 汽車發動機修過後還能開嗎
汽車的發動機修理過,只要修好了的話,這個肯定是可以正常開的呀。只要你的發動機怠速運轉是正常的就可以了。
『肆』 發動機大修後還可以正常使用多久
發動機大修後說明發動機已經使用到一定的年限了。
只要裡面換的配件多是正常的配件,而且裝配的比較好,對發動機是沒有影響的。
一般大修所指的是活塞、活塞環、缸套、曲軸、瓦、搖臂、氣門、頂桿等核心部件的調整與更換作業。還需調整氣門間隙、供油正時,並對發動機控制組件(VECU)做電腦匹配,專業的大修基本可使發動機恢復到正常的最佳狀態,所以不用擔心。
發動機大修後需要注意冷磨要3小時以上,就是電動機拖發動機慢轉動。然後熱磨合2小時以上就是怠速轉動。當然,一般汽修廠沒有這樣的功能,所以只能先怠速轉兩三個小時,一周內開車不要超過60,千萬不要急加油和收油。
『伍』 汽車大修後還能開多久 大修的車能看出來嗎
汽車大修後可以再使用5-10年左右。
汽車大修後可以再使用5-10年左右,能開10萬到15萬公里左右,有些保養好可以開20萬公里。主要還是看後期的維護和保養來決定能開多久。
對於那種有些年份的汽車來說,大修前本來可能只剩下2年的使用時間,經過發動機大修後可能可以再用5-10年甚至更久。其實就是擺脫了原先發動機漏氣、燒機油、不能跑高速等等一系列現實問題,相對來說延長了車體壽命,節省了後期保養費用。
發動機日常保養的注意事項:
1、在開車過程中需要注意汽車儀表盤上的信息,尤其是關注水溫表、機油燈、充電指示燈的提示,如果發現異常及時的處理,同時也要對發動機的轉速有一定的控制,避免在開車過程中出現高轉速的情況。
2、添加燃油時注意燃油的質量,劣質燃油會使燃燒室、噴油器、進氣道及氣門等處產生大量的積碳,嚴重時發動機會出現怠速不穩、加速困難的現象,添加高質量的燃油並不代表添加高標號燃油,根據汽車保養手冊上的燃油標號建議添加就可以。
3、冷車狀態下需要適當的熱車,使發動機在正常的工作溫度下運行,這樣可以在運行過程中減少運行阻力還有異常磨損,增加發動機的使用壽命。