1. 先不管長城汽車能不能挺過明年 VV7身上那套巴博斯看著還挺香
[汽車之家車酷文話]?日前,WEY品牌的官方微博上發布了一則#長城汽車挺得過明年嗎#的短視頻,造車30年的創始人魏建軍,覺得企業未來依然「命懸一線」。為了提升綜合競爭力,長城汽車開始尋求與海外知名汽車改裝品牌展開合作。
RS2Avant搭載了來自奧迪的quattro全時四驅系統和2.2升直列5缸渦輪增壓發動機,保時捷為其更換了一款特製的KKK渦輪增壓器,增壓值達到1.38bar,能輸出315馬力的最大功率,峰值扭矩為410牛·米。匹配6速手動變速箱,該車用4.8秒就可實現0-100km/h的加速。奧迪原計劃製造2000輛RS2Avant,但在客戶的強烈需求下,又追加生產了895輛。該車在世界范圍內贏得了極高的聲譽,也奠定了奧迪在高性能車領域的地位。
結語:早在上世紀80、90年代,德系、日系車企便與國際知名汽車品牌展開合作,以聯合打造高性能車型的方式尋求提升自身綜合競爭力。中國汽車品牌起步較晚,經過近20年的發展,頗有崛起的勢頭。如今,以長城汽車為代表的中國汽車品牌,正在嘗試通過與巴博斯、羅倫士等改裝品牌的合作,以「聯名款」車型滿足當下年輕消費者、越野愛好者對於個性化的訴求,同時也有助於品牌推進全球化戰略的進程。(文/汽車之家李伊文)