野馬車和吉利汽車哪個性價比高

『壹』 野馬的性能好么性價比綜合來講高不高

福特野馬屬於運動型跑車，利益是非常強勁的，綜合來講，性價比也是非常高的，野馬這款汽車也是有很多版本可以選擇的，這款汽車搭載了2.3T的發動機和5.0T的發動機，性能表現是非常出眾的，在行駛的過程中有著非常明顯的推背感，並且匹配的是10at的變速箱，在換擋的過程中也是非常平順的，而且這款汽車的底盤調校10分出色。前懸掛採用的是麥弗遜式，而後懸掛採用的是多連桿，即使道路坑窪不平，行駛的過程中也是能夠減少顛簸感的。野馬的自身實力非常強大，有著很大的優勢，是比較值得購買的一款汽車。

三、性價比

車身的線條也是比較修長的，而且車頂造型採用了掀背式，有著賽車的視覺感。5.0T的野馬官方指導價在50萬左右，2.3T的野馬，官方指導價在30萬左右，無論是外觀造型還是動力表現，野馬都是非常出色的。

『貳』 野馬汽車是國產汽車嗎它的性價比怎麼樣

野馬汽車是國產汽車，野馬汽車是四川的民族汽車品牌，有三十多年的歷史，以前是公檢法定點用車。

現在的野馬品牌是四川汽車工業股份公司生產，現有野馬F99、野馬F10、野馬F12三款車型，屬於城鄉實用型SUV車型，價格在5-7萬元之間，性價比很高。

厚重的車頭能夠給人足夠的安全感，而新車外觀上的改動也主要集中在車頭。新車前臉給人感覺更為年輕，也更為運動。

老款車型的中網設計曾經一度飽受爭議，新車則將中網改為了L型鍍鉻亮條裝飾的中網，無論是做工還是設計，都顯得更為精緻。

野馬F10是由四川成都川汽製造的一款低價位高性能的城市SUV，它一上市就受到廣大客戶的廣泛關注，從第一代F99起，製造商現在另外設計出F10以及F12兩款車型，其中以F10最具性價比，這也是廣大客戶給的一直評價，超高的底盤設計，加上越野車動感張力的外形設計，以及超低的油耗，都受到客戶的一直認可。

『叄』 野馬汽車是國產汽車嗎它的性價比如何

此野馬非彼野馬，福特Mustang並非國產野馬汽車的產品

問題圖片中的車型是進口福特的Mustang，俗稱野馬。也就是福特汽車進口的一款車型。

新車指導價為36.98萬-40.18萬，均為2.3t版本，美國v8版本現款並未引進。

『肆』 國產汽車品牌哪個的性價比高

您好，性價比高的國產汽車品牌可以給您推薦以下幾款：
1.吉利。吉利博越作為一款SUV車型，越野性能好，綜合性能表現也不錯，而且空間也挺大的，相信您會滿意的。
2.比亞迪。比亞迪推薦比亞迪唐，外觀好看，內飾也比較有特色，採用了插電式油電混動，安全性能也是極高的；
3.長安。長安汽車一直以來都很受歡迎，尤其受年輕人的喜愛，這個品牌的車綜合性能是比較強的。
4.五菱宏光。五菱宏光近年來銷量大漲，其主要原因就在於性價比高，是一款不錯的國產車。
望採納，謝謝！

『伍』 野馬汽車值得入手嗎為什麼

野馬汽車值得入手嗎？為什麼？可以入手。懸架舒適度低。野馬的懸架很硬，尤其是在發生道路碰撞的情況下。福特野馬更多地代表了美國汽車文化，或者說是「美國情調」。然而，作為普通消費者，它確實值得購買同等價格和水平的車型。我認為這個答案的主要思想應該集中在野馬是否值得購買。「我買這輛車干什麼？在相同的型號和價格範圍下有更好的選擇。

為什麼？一定是價格。現在的視覺效果加上福特野馬不是一款很受歡迎的跑車。我想主人應該是個弟弟。掛斷客服電話後，我馬上給客戶打了電話。他真的是一個年輕的兄弟，在商店裡等著。值得記住的是，輪胎的原位燃燒模式（以前僅在舊車型5.0gt上提供）現在也在這里。

『陸』 野馬T7O和吉利遠景SUV那個車最好大家給點意見/

野馬T70的知名度要稍微小一些，並且由於名字很耳熟，經常被拿來調侃。不過，野馬T70的外觀設計有很高的原創度，整體大氣穩重，線條也運用得恰到好處，在突出力量感的同時也不乏時尚和個性。當然，也是因為知名度的問題，我們平時在大街上看到的機會稍微少了一些。
動力：野馬T70同樣搭載了1.5T發動機，最大功率110千瓦（150馬力），最大扭矩為200牛米。總體表現雖然不算出彩，但也算是滿足了日常使用的需求，符合家用車的定位。

遠景SUV其實就是之前全球鷹GX7的換代車型，換代之後繼承了吉利的家族臉譜，整體變得穩重了不少。不過遠景SUV的外觀整體上還是沒有擺脫全球鷹GX7的樣子，相當於只是做了個整容手術。
動力：遠景SUV搭載了1.8L和1.3T兩種動力，那麼我們就來看1.3T車型。這台1.3T發動機的最大功率為98千瓦（133馬力），峰值扭矩185牛米。

野馬T70在同級別中一直很低調，所搭載的動力也是常規的1.5T+5MT的組合。野馬T70在滿足使用的前提下，動力還能有一定的盈餘，在行駛過程中能夠保證動力隨叫隨到，並且城市道路常用的40-60km/h這個區間能夠把發動機轉速控制在一個合適的區間，從而提升油耗表現。另外，前麥弗遜式獨立懸架與後多連桿式獨立懸架的底盤布局也能夠最大限度地保證車內乘客的舒適度，提升駕乘質感。而野馬T70升級版所面臨的最大問題，或許就是品牌知名度剩下的就是4S店的售後，4s店覆蓋較少，而且新車較容易成為小白鼠

而對於遠景SUV來說，1.3T發動機的數據相比其它三位的數據偏弱了一些，低扭的表現很平淡，起步比較肉，而發動機的調校缺了點功力，稍不注意就會拉高轉速。同時，遠景SUV的車身重量達到了1.5噸，但是發動機的最大隻有133馬力，典型的小馬拉大車。因此，遠景SUV的實際油耗表現或許並不出彩。不過，遠景SUV還是有優勢的——在這四台車價位差不多的情況下，遠景SUV是唯一一個搭載自動變速箱（CVT）的車型，而自動擋對於駕駛員是相對友好的，特別是在擁堵的城市道路上，自動擋車型能夠大大減輕操作的繁瑣程度，同時CVT變速箱在行駛過程中也會更加平順，乘坐體驗更加舒適。但是勝在品牌以及4s店的覆蓋率！