汽車輪轂開多久會發熱

『壹』 請問汽車短時間跑輪轂發熱正常嗎剎車盤就很燙手

不正常，因為就算汽車高速行駛一百公里也不會發燙只會發熱，如果短途行駛發燙可能是你的汽車輪轂不是鋁的而是鋼的，汽車輪轂鋁的散熱比較好而鋼的則不行。

鋼的一旦行駛幾公里就會發熱甚至會發燙，因為輪胎和地面的摩擦會產生熱流而熱流就會傳到輪轂上面，鋼的輪轂壽命很短一般只有幾年時間，而鋁的輪轂壽命至少可以使用十年而不會變形和損壞，因為鋁的散熱好而鋼的不好，剎車會發燙這個完全不正常，因為就算是鋼的輪轂剎車也不會發燙的，建議你去4S店檢查一下畢竟剎車是生命的關鍵。

汽車輪轂很燙原因：

跑長途比較常見。原因是踩剎車摩擦產生的熱量。所以跑長途時，進入服務區要檢查車輪鋼圈是否發燙（發熱屬於正常的），如果溫度超出正常范圍過熱、發燙，有可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪軸承缺油損壞；頻繁踩剎車；輪胎氣壓過低。

不是跑長途的情況下，可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死，車輪軸承缺油損壞的情況交多。至於踩剎車踩不動的問題，最有可能的原因就是剎車真空助力泵出現故障。

汽車輪轂很燙是常見的現象，通常跑長途比較常見。汽車輪轂很燙是由於時間行駛，胎內空氣受擠壓產生熱量所造成，算不得什麼毛病，對輪轂沒什麼影響，但如果溫度太高，容易爆胎，如果跑長途天氣又較熱，中途應停車讓輪胎冷卻，或用水助其冷卻。

所以跑長途時，進入服務區要檢查車輪鋼圈是否發燙（發熱屬於正常的），如果溫度超出正常范圍過熱、發燙，有可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死；車輪軸承缺油損壞；頻繁踩剎車；輪胎氣壓過低。

不是跑長途的情況下，可能是：剎車片與輪轂間隙過小或咬死，車輪軸承缺油損壞的情況較多。不過要注意，不要長時間踩剎車，下坡時盡量將擋位換至低擋，由發動機來牽制車速，不過多使用剎車，否則，會出現剎車過熱而發生衰減，最終導致剎車失靈。