如何計算放電多久汽車無法啟動

㈠ 汽車停放多久就會沒電打不著火

汽車停放半年左右的時間就會沒電打不著火。如果汽車上安裝有防盜器的話，那大概4個月上下就會沒電了。所以要是汽車很長時間不開，最好是一個月發動一次，每次發動半小時給電瓶充電。

所謂的電瓶徹底沒電了，並不是電瓶的電壓降低到了0V，而是下降到了10.5V。現在汽車電瓶的標稱電壓是12V，一般在空載情況下測量電壓應該在12.5~12.8V之間。而所謂的電瓶額定容量，是指把充滿電的新電瓶在平均溫度為30°C的條件下，以20h放電率連續放電，直到電瓶電壓降低到10.5V為止，電瓶所輸出的容量。比如說6-QA-60中的“60”就是額定容量，是以3A的電流持續放電20小時，電瓶電壓下降到10.5V所得到的。一般汽車電瓶空載電壓低於11.5V，汽車啟動就比較吃力了；低於10.9V，汽車基本就無法啟動了。

為了避免長期停駛的汽車電瓶虧電，最好的做法是定期發動，讓汽車自帶的發電機給電瓶充電。如果電瓶狀況良好的話，半個月左右發動一次，以兩千轉左右的轉速運行半小時左右，基本就可以把電瓶自放電補滿了。如果電瓶技術狀況不好，最好是每星期發動一次。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

㈡ 一般汽車多久不開會無法啟動一次啟動多久能把電瓶充滿

現代汽車因為小功耗持續用電設備比較多，比如持續工作的防盜設施/無鑰匙進入的感測器/持續在線的車聯網設備，等等。

所以即使在車輛和電瓶沒有故障的前提下，一般超過兩周沒有啟動過，大概率會發生因為電瓶虧電導致的無法啟動。

一些車主私自改裝過電路，增設了持續耗電設備的車，比如後裝的從電瓶取電的行車記錄儀等等，一周多，甚至幾天不啟動，就有可能發生虧電和無法啟動的問題。

如果車輛的電路有問題，有漏電等現象發生，也可能出現幾天不啟動就沒電的情況。

鉛酸蓄電池，即使是最新的AGM技術，在經歷過幾次徹底放電後，也肯定會損壞，這是鉛酸蓄電池的天生物理缺陷。

所以，只要出現一次電瓶虧電和無法啟動的情況，就盡量要徹底排查車輛的電路，否則即使換上一塊新電瓶，也有可能很快損壞。

至於啟動後多久可以把電池充滿。

如果是正常用車的情況，電池健康，車輛無故障。

那麼每次啟動時，電池基本都出於較滿電的狀態，而單次冷啟動並不會耗掉多少電量，啟動後怠速運行十幾分鍾，或者持續低速行駛幾分鍾，就可以把一次冷啟動消耗的電量補滿。

如果是完全虧電的電瓶，靠搭電成功啟動後，盡量不要迅速上路行駛。在確保周邊通風順暢的前提下，怠速運行十幾分鍾後，如果沒有出現無故熄火的狀況，再謹慎的將車直接開到可以更換電瓶的地方，檢查車輛和電瓶的狀況，排除電路故障，並且在必要的時候直接更換新電瓶。

如果是新換的新電瓶，一般都是半滿或者多半滿的狀態，有條件的話在換電瓶的地方，讓修理工用蓄電池充電器把電瓶充滿再走。如果家住的比較遠，比如車程需要半小時以上，可以直接開回去，在行駛途中也可以基本充滿。不過如果有自動啟停的車，切記關閉自動啟停，讓發動機持續運轉，否則還是有可能因為過放導致新電瓶損壞。

㈢ 汽車放電電流0.05A如何計算放幾天

汽車電瓶一般是48AH（就是48A電流可以放電1小時），或54AH。按小的算，48AH/0.05A=960H=40天
40天是完全放完的天數，至少1個月沒問題，還有25%的電量，足夠啟動打火的了。

㈣ 汽車電瓶沒電了，一般放多久可以啟動

如果還能亮燈、響喇叭，只是啟動電機無力，手動擋車可以用推車啟動的辦法啟動，具體可以掛上2擋或3擋，踏下離合器，推車，當車速達到一定後松開離合，車輛即可啟動。

如果完全沒電，應急可以用電瓶線接別人的電瓶上借別人的電瓶啟動。但最好是將電瓶取下送電瓶店充電，因為電瓶完全沒電了靠車輛短時間行駛充電並不能充滿，必須通過較長時間的充電才能恢復容量。

如果有攜帶型充電器也可以不用內拆卸電瓶，直接在車上充電就可以了。如果汽車開少，停多最好自己買一個，價格很便宜，幾十元一個，必須容買那種開關電源的、可以充滿自停的智能充電器。

㈤ 汽車電瓶放著不開多長時間會沒電而造成打不著車

理論上，停放一個月內，能正常著車的，都是好電瓶。在15天內能著車的，也算正常，超過30天，基本上是都不能著車了的，但是儀表還是可以顯示的，超過60天，估計什麼顯示都不會有的了，具體和電瓶容量，質量，是否充滿電以及你安裝的防盜器，行車記錄儀等等有關系的，另外冬天和夏天肯定也有差異的。

蓄電池放置時間長短取決於：蓄電池的自放電。蓄電池因材料本身的存在雜質，不管你是否使用，都會有電量損耗，常溫下，每晝夜大約損失1％。裝在車輛上，靜態時會為車輛提供電流，維持車輛功能，如中控電腦，中控門鎖等，我們管靜止狀態下的電流叫「漏電流」。不同車輛配置不同漏電流的大小也不同。早期的車輛漏電流大約6mA左右，現在的車設計一般為30mA以內。

高級的車有自動喚醒功能，受外界影響，被喚醒後，電流可達幾個安培，延時幾分鍾才進入休眠狀態。如，春節放炮，你的車也許一宿就沒有電了。正常情況下，放置時間要長的多，取決於你的車。電壓高低不是是否打著車的依據，和車況、氣溫有直接關系。

㈥ 汽車放電量怎麼計算公式

蓄電池放電時間計算有兩種情況，詳細如下：

一、 UPS帶滿載蓄電池放電時間計算

設UPS標稱功率為P（單位為伏安），用直流（蓄電池）時其轉換電壓為ZV（單位為伏）,轉換電流為ZL(單位為安培)，蓄電池容量為NAH(單位為安時)，則蓄電池放電時間FAH(單位為小時)用下列公式計算：

P/ZV=ZL NAH/ZL*0.8=FAH

例：P=20千伏安 NAH=100安時 ZV=240伏，則ZL=P/ZV=83.3安培

滿載時蓄電池放電時間FAH=NAH/ZL*0.8=100/83.3*0.8=1.2*0.8=0.96H（小時）。 式中的0.8表示的是蓄電池放電時將化學能轉換為電能的功率因素。

上式的計算中，說的是一組蓄電池的放電時間，如果要延長放電時間，只有再多並幾組蓄電池，多並一組蓄電池，放電時間相應延長一倍。以上所說20KVA UPS配了四組240伏蓄電池，每組放電時間滿載時為0.96小時，四組放電時間應該是4*0.96=3.84小時。