汽車兩周沒動怠速多久可以充滿電

A. 汽車怠速多久可以給電瓶充滿電

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。汽車充電過程，本質是通過發動機帶動發電機發電，經過整流穩壓後給電瓶一定的電壓，這個電壓會比電瓶電壓略高，實現恆壓充電。如果汽車長時間不用，會導致電池斷電，由於電池本身具有自動放電的特性，如果長時間不使用汽車，建議車主拔掉電池的負極，這可以避免電池功率損失，同時可以延長電池的使用壽命，也是延長車子的壽命。汽車發動機啟動後，發電機就開始發電，即使汽車是原地怠速的情況，那麼發電機也是能夠穩定發電。汽車怠速時的轉速在800轉左右，高速運轉時轉速在2500轉左右，其實即便是低轉速，發電機產生的發電，它跟高轉速比也是大致相當，因為發電機裡面有穩壓器和整流器，它們可以保障發電機輸出平穩的電力，而發電機的設計就是以怠速為基準。汽車蓄電池出現虧電的狀況，可以選選搭電的方式為汽車的蓄電池充電，使用搭電線連接電瓶的正極和負極，需要注意的是，在連接時千萬一定不要弄錯方向，不然可能會燒壞電瓶。除此之外，建議汽車車主在平時使用汽車的流程中，熄火以前一定要記住將汽車上的用電設備關閉，特別是汽車的大燈、開車記錄儀等，大功率的用電設備會嚴重消耗汽車蓄電池的電量。

B. 汽車需要怠速多久電瓶能充滿電

汽車怠速運轉1小時，電池即可充滿電。汽車充電過程中，本質是發動機帶動發電機發電，經過整流穩壓後，給蓄電池一定的電壓，略高於蓄電池電壓，實現恆壓充電。怠速是指發動機空載運轉，只需要克服其內部零件的摩擦阻力，不向外部輸出動力。保持發動機穩定運轉的最低轉速稱為怠速，怠速是發動機的五個基本工況之一。性能好的發動機怠速一般在550-800轉。以下是關於汽車電池的知識介紹:簡介:汽車電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。一般蓄電池是指鉛酸蓄電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。普通蓄電池:普通蓄電池的極板由鉛和氧化鉛組成，電解液為硫酸水溶液。其主要優點是電壓穩定，價格低廉；缺點是比能量低(即每公斤電池儲存的電能)，使用壽命短，日常維護頻繁。

C. 汽車電瓶沒電了怠速多久能充滿

半小時左右。



現在的汽車採用的是交流發電，電瓶里的電主要是用來啟動汽車的，消耗量比較大，但只要著車後電瓶里的電就不再耗費了。啟動時耗費的電瓶里的電就通過汽車的開關電路進行充電。怠速情況下是可以進行充電的，但是充電電流相對會很小。如果電瓶電量耗盡了，只要接了電打著火怠速半小時就充的差不多了可以觀察儀表盤判斷。
一般情況下汽車電瓶很少是在徹底沒電的情況下才充電的，所以不同車子的充電時間是不一樣的，如果車子真的處於完全沒電狀態，一般需要充電12個小時左右，具體時間跟電瓶有很大的關系，另外汽車啟動電池充電需要20個小時。
汽車在運行時都會通過發電機給電瓶充電，所以很少會有需要專門充電的時候，但是如果意外造成電瓶虧電嚴重，那麼要及時充電，不能只靠汽車本身充電，一般來講，汽車發動機停止後，車內相關設備的開關要及時關閉，否則都會造成電瓶虧電嚴重。

D. 汽車怠速充電要多久

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。

怠速是指發動機在無負荷的情況下運轉，只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

汽車原地怠速充電1小時左右，就可以將電瓶充滿。汽車充電過程，本質是通過發動機帶動發電機發電，經過整流穩壓後給電瓶一定的電壓，這個電壓會比電瓶電壓略高，實現恆壓充電。

在怠速的時候，雖然轉速低，但是依然是帶動磁電機工作的，所以能輸出穩定的直流電壓，因為電瓶功率相對沒有那麼大，所以怠速工況下是可以充電的，只是充電的速度會慢一點。如果平時的作用只是為了幫助電池補電的話，利用怠速已經足夠了。

汽車怠速充電的注意事項：

1、車子如果停了一周了，原地怠速充10分鍾，是能保證電量充足的。如果車停了20多天，原地怠速充電20分鍾-30分鍾會更穩妥一些。

2、儀表盤有一個長方形的電池的標志，上面有+號(正負電極)的圖形。這個圖形亮了，就說明沒有充電，這個圖形沒亮，就說明正在充電。

以上內容參考網路-怠速

E. 汽車怠速要多久才能充滿電

汽車原地怠速充電1小時候左右就可以充滿電瓶。以下是汽車發動機相關信息：1、原理：當汽車發動機轉速升高的時候發電機輸出電壓也會隨之升高。這時候調節器就會降低勵磁電流使輸出電壓恆定在14V左右不超過14.5V。以保證電瓶不會超充保持整車電壓恆定。因此汽車即使怠速運轉發電機仍然可以發揮出60%以上的功率。2、作用：發電機的帶輪直徑遠遠小於曲軸輪直徑在皮帶傳動下發電機轉速遠遠高於發動機轉速。因此怠速運轉下發電機是有能力為電瓶充電。

F. 汽車怠速充電多久能充滿電

不能。

怠速30分鍾能否充滿電，取決於電瓶的剩餘電量。以12伏特60毫安的電瓶為例，採用恆壓限流的方式進行充電，恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流電充4小時，充滿共需要20個小時。

汽車電瓶（蓄電池）最怕的就是虧電，在汽車發動機旁邊有一個發電機，由發動機的皮帶帶動發電機轉動發電。發動機發出的電在給車上其他用電設備供電的同時，也發電給蓄電池充電，這個時候蓄電池才會有源源不斷的電能來源。

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注意事項：

原地怠速充電一般半個小時的時間是足夠行駛的，對於原地怠速多久充滿電，從嚴格意義上來講沒有準確的答案，因為充電時間會受到很多客觀因素的影響，如車內是否在充電時使用大功率設備，是否開空調等這些因素是會增加充電時間的。

判斷怠速能否充電的方法就看電壓和電流夠不夠，以電壓來說國家規范對12伏系統發動機的電壓要求是恆壓，電壓值為14.5V±0.25V，相當於車輛在怠速或者轉速踩到紅線，發電機的輸出電壓是不變的，因此電壓上是足夠充電。

G. 發動機怠速多久能給電瓶充滿電

不同品牌的車輛，發電機功率不一樣，電瓶容量不一樣，就是同一輛車，不同的發動機轉速下，充滿電的時間也不一致。一般情況下，汽車發動機需要維持2000轉以上的轉速，汽車行駛至少需要4小時，基本就能完全充滿。

如果發動機轉速達不到2000轉/分鍾，則充滿電的時間還要更長也些。汽車電瓶電量太低，汽車就無法啟動了，需要搭電才能啟動，將有電車輛的電池正極接虧電車輛電瓶正極，負極接負極，就可以啟動。

發動機怠速注意事項

發動機怠速高/低的解決方法：調整或更換節氣門位置感測器；清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定；清洗和檢查噴油嘴是否達到霧化要求；更換三元催化裝置；查找系統泄露點。

發動機怠速不穩、怠速抖動或者怠速時轉速過高過低，請不要勉強行駛，及時檢查車輛技術狀況，避免行駛時熄火無力等故障。

H. 原地怠速多久回滿電

1、原地怠速一兩個小時就能充滿電，原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放污染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內循環）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳（一種無色無味氣體），進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，使用充電機對汽車蓄電池進行充電最好。

2、汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的「出工不出力」，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。

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汽車原地怠速充電1小時候左右，就可以充滿電瓶。如果汽車經常不開，怕電瓶虧電的話，建議每周汽車啟動怠速20分鍾左右就可以了。擴展當汽車發動機轉速升高的時候，發電機輸出電壓也會隨之升高。

這時候調節器就會降低勵磁電流，使輸出電壓恆定在14V左右，不超過14.5V。以保證電瓶不會超充，保持整車電壓恆定。因此汽車即使怠速運轉，發電機仍然可以發揮出60%以上的功率。發電機額定轉速下才能實現最大功率，一般發電機最大功率轉速要4000轉左右。

而汽車怠速轉速不會超過一千轉，發電機的帶輪直徑遠遠小於曲軸輪直徑，在皮帶傳動下發電機轉速遠遠高於發動機轉速。因此怠速運轉下發電機是有能力為電瓶充電的。