北方汽車暖風多少度

⑴ 汽車行駛中，什麼時候開暖風最好，水溫正常之後開暖風，行不行

例如北方冬季戶外氣溫在零下二十度到零下三十度之間，尤其是夜間氣溫會降到最低點、汽車放置一夜後已經凍透，發動機/變速箱等溫度與環境溫度一致。這種情況下無論是機油還是變速器油的粘度都會降低，流動性也變得很差。發動機與變速箱的阻力都會增加，冷車啟動會感覺到阻力大，啟動後發動機也會立刻進入高怠速狀態下。首先是打開窗戶通風，不需要全部打開，打開一拳就足夠了。讓汽車內外的空氣對流，擋風玻璃不會起霧。缺點是很冷。

因此，我認為最好在上高速公路之前讓發動機達到正常的工作溫度，這樣溫暖的空氣一路吹著擋風玻璃，可以避免許多緊急情況。此外，一些汽車變速箱受到冷保護。踩油門只能跑40英里。你認為在高速公路上只跑40公里/小時不是一個混亂。另外，你要知道，冷啟動不僅發動機冷，變速箱也冷，一上去就跑100多，對發動機和變速箱都不好。

⑵ 北方冬天汽車空調或暖風一般調到多少度比較合適

1、在製冷的狀態下應該將溫度調制最低,風量開到2或2擋擋以上,如果感覺冷,將溫度相應調高一點,不應該將風速降到最低,因為溫度調最低風速調最低長時間駕駛容易造成蒸發器冷量散發不了蒸發器內結冰塊和風速低溫差大而在風口處結露水。

2、在制熱的狀態下根據自己的舒適度調整空調溫度，在空調打開的情況下應該按下eco鍵或者是帶雪花的on off鍵，此鍵為空調壓縮機強制關閉鍵，如果不關閉此鍵壓縮機會一直工作，造成不必要的能源與動力消耗。

3、通風：空調系統的通風正常在製冷或制熱的狀態下使用，但外循環即新風功能要長期使用，在行車的過程中車內不循環會造成缺氧容易犯困並不利於健康，特別新車內含有的雜質對身體健康不利，在遇到灰塵的時候很多人習慣馬上關閉外循環，其實少量灰塵並不影響車內空氣，車輛成廠保養的時候前面有個空調濾清，起功能就是過濾掉吹如車內空氣中的雜質。

4、除濕：在遇到車窗起霧的時候打開空調挑至吹玻璃狀態，霧氣很快散去。

強調：空調處於關閉狀態的時候風口總是出熱風出來，其原因是雖然空調關閉，但溫度如果不是調整在最低狀態，此刻熱風閥處開啟狀態，當車輛行駛過程中因為自然吹進來的新風部分通過暖風道造成出熱風，在關閉空調前將溫度調整到最低再關閉，就不會吹出熱風了，可以繼續使用外循環功能，冷天行車可以根據自身需要調整高溫度再關閉空調，這樣就可以享用自然的熱風了。

⑶ 汽車冬天怎麼開暖風

冬季很多車主因為怕冷，車輛一啟動就把空調開到暖風。其實，因為冬天發動機剛剛啟動，水箱的溫度還很低，打開空調不僅不可能快速提升車內溫度，反而增加了發動機負擔，耽誤了發動機溫度正常提升。

正確做法：先啟動發動機預熱，等發動機溫度指針到中間位置後，先打開暖風空調，同時把空氣循環設置為外循環，讓車內的冷空氣排出車外，等待2至3分鍾後，將空氣循環設置為內循環即可。
希望我的回答能幫到你。

⑷ 冬天車里如何開暖風

你好，
冬天汽車空調是利用發動機余熱制熱的，因此汽車剛發動的一段時間先不要開暖風，要等一兩分鍾水溫上來後再開暖風（汽車正常水溫是90攝氏度左右）；此外，開暖風一定要關閉A/C（AC是空調製冷壓縮機開關），因為在暖風狀態下，冷氣風道是閉合的，這時汽車空調即使在製冷，但也吹不出冷風，還會白白增加汽車油耗。

開暖風不會增加汽車油耗，想要快速升高車內溫度，最好開啟內循環；但也不要一直開著暖風和內循環，車內溫度上來時，建議開啟外循環，這樣可以保證車內有新鮮空氣循環，有利於車內空氣流通和車內人員健康。此外，車外空氣質量不好的情況下，最好切換到內循環，車內溫度上來後，可以關閉暖風，過段時間再開啟暖風。

冬天車外溫度冷，車內溫度高，剛開啟暖風的一段時間，一般會出現車窗起霧的現象，這時只要將風向調整至前擋風玻璃，讓暖風持續吹前擋風玻璃一兩分鍾即可長效去除水霧。而想要快速去除霧氣，可以先關閉暖風，然後打開空調外循環或者開啟AC製冷，然後將風向調整至前擋風玻璃即可快速去除霧氣，但是這種方法不能長效去除霧氣，當再次打開暖風還是會起霧。所以更加推薦使用第一種長效除霧方法。

最後，不論汽車空調開冷風還是暖風，車熄火之前一定要先關閉空調。如果開暖風發現有難聞氣味，說明需要更換空調濾芯了；建議汽車每行駛1萬公里或者每一年左右，清潔或者更換一次空調濾芯。汽車空調濾芯是一種專門用於汽車室廂內空氣凈化的過濾裝置，其採用高效吸附材料活性炭與長絲無紡布復合的活性炭復合濾布，結構緊湊，能有效過濾煙臭、花粉、塵埃、有害氣體和各種異味，但使用時間長了，空調濾芯本身也會變臟、甚至發霉，這時需要及時更換空調濾芯。
希望能幫到你，望採納。

⑸ 冬天汽車暖風怎樣使用

開暖風盡量使用外循環源，因此很多車友使用暖風時，都覺得覺得內循環車里更暖和，其實這樣不好，內循環時，車里空氣不流通，一旦有車尾氣進入車里就會對人體有害。冬天由於車內外溫差大，車窗很容易產生霧氣，很多車主都知道按下車窗除霧按鈕，冷風就會自動吹向擋風玻璃，就能消除車窗霧氣。
很多車主在使用暖風時，喜歡將封口向上吹，認為會讓車內的溫度很高熱起來，但其實這是錯誤的。因為熱空氣比冷空氣的密度要小，所以它比冷空氣輕，暖風吹出後自然就會從下往上走。將暖風口打向上，還可能會造成上熱下冷的不對稱溫度，適得其反。
冬季開暖風雖然能驅除寒冷，但其實還是存在些弊端的。由於車內外溫差較大，在加上空氣極度乾燥，對於身體抵抗力較弱的車主來說，非常容易引起上火和感冒，因此平時要注意多喝水，暖風盡量開的小一點。人體覺得最舒適的溫度一般是20-25度，所以我們最好把溫度控制在這個范圍。
正確的做法，應該是先啟動發動機正常行駛，預熱一段時間後，等水溫表溫度指針到中間位置後，再打開暖風，同時將空氣循環設置為外循環，先讓冷空氣排出車外，2-3分鍾後再調為內循環，這樣不一會車內就會暖和起來了，而且不會對發動機造成負擔。