『壹』 我國關於汽車行業的協會和組織有哪些
這個比較多了！
首先是主管汽車業的政府部門工業和信息化部（工信部）；
其次是一些行業組織
1.中國汽車工業協會（CAAN）：中國汽車工業協會是在中國境內從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體，在平等、自願基礎上依法組成的全國性工業行業協會。中國汽車工業協會的分支機構有：
專用車分會
摩托車分會
汽車相關工業分會
車用發動機分會
車用電機電器委員會
車用散熱器委員會
車用濾清器委員會
車用儀表委員會
制動器委員會
車身附件委員會
車橋委員會
排氣消聲系統委員會
汽車零部件再製造分會
上市公司委員會
2.中國汽車技術研究中心（中汽中心）：中國汽車技術研究中心為行業技術歸口單位和國家政府主管部門的技術支撐機構。下設：
汽車標准化研究所
汽車試驗研究所
汽車工業規劃設計研究院汽車技術情報研究所
質量體系認證中心
C-NCAP管理中心
等等
3.全國乘用車市場信息聯席會
4.中國汽車工程學會
5.中國汽車維修行業協會
6.中國汽車保修設備行業協會
7.中國汽車運動聯合會
8.中國出租汽車暨汽車租賃協會
9.中國汽車工業體育協會
10.中國汽車新聞工作者協會
11.中國汽車流通協會
反正設計的汽車生產、流通的各個環節基本都有各種協會。看你需要找什麼協會，一般從這些協會的名字就可以看出屬於哪方面的。你自己看看吧。我平時常登陸的是中國汽車工業協會的網站。
希望對你有用！
『貳』 車輛生產企業及產品准入歸國家那個部委哪個司管理
工信部裝備工業司
中華人民共和國工業和信息化部（簡稱：工業和信息化部，工信部），是根據2008年3月11日公布的國務院機構改革方案，組建的國務院直屬部門。
工業和信息化部主要職責為：擬訂實施行業規劃、產業政策和標准；監測工業行業日常運行；推動重大技術裝備發展和自主創新；管理通信業；指導推進信息化建設；協調維護國家信息安全等。
作為行業管理部門，主要是管規劃、管政策、管標准，指導行業發展，但不幹預企業生產經營活動。
裝備工業司承擔通用機械、汽車、民用飛機、民用船舶、軌道交通機械製造業等的行業管理工作；提出重大技術裝備發展和自主創新規劃、政策建議並組織實施；依託國家重點工程建設協調有關重大專項的實施，推進重大技術裝備國產化；指導引進重大技術裝備的消化創新。
『叄』 誰能告訴我中國汽車工業協會是屬於事業單位嗎碩士生工資福利待遇如何十分感謝。
協會就是為原來精減組織機構減下來的部委幹部，以及退休老幹部退而不休提供一個發揮余熱的平台，屬於社團法人，在民政部注冊的民間組織，不屬於事業單位。
得益於近年來我國汽車工業的迅猛發展，汽車工業協會發展迅速，在行業里的地位得到加強和提高，日益受到政府主管部門、行業、企業的信任，做了很多行業工作，是政府與企業之間的一座橋梁。
至於工資福利，應該是汽車行業的平均水平吧。在北京的話應該比北汽的碩士生待遇高點。關鍵看你的個人興趣，行業組織的工作接觸面廣，做的工作有影響力，起點比企業高，對自身發展很有鍛煉。協會現在的秘書長、副秘書長等均是行業里有影響力的人物。
以上建議供參考。
『肆』 中國汽車工業協會與中國汽車聯合會的關系
前者是連接政府和企業的橋梁，後者為中國境內管轄汽車運動唯一的全國性組織.專門是管汽車運動。 一個隸屬民政部，一個隸屬中華全國體育總會，兩者職責不同，沒有什麼特殊關系。
中國汽車工業協會（CAAM）成立於1987年5月，是經中華人民共和國民政部批準的社團組織，地址設在北京。
中國汽車工業協會是在中國境內從事汽車、摩托車、零部件及汽車相關行業生產經營活動的企事業單位和團體，在平等、自願基礎上依法組成的全國性工業行業協會；是不受部門、地區和所有制形式限制的自律性、非營利性的社會團體，具有社會團體法人資格；接受民政部等國家有關部門的業務指導和監督管理，受國家法律保護，負有民事責任。中國汽車工業協會最高權力機構是會員代表大會，實行理事會制，常設機構是秘書處。秘書處下設十個部門、三個管理型委員會、二十三個產品型分支機構。本協會是國際汽車製造商協會（OICA）的團體會員，目前已同國際汽車行業組織和許多國家及地區的汽車協會建立了友好聯系。
作為聯系政府與企業的橋梁和紐帶，中國汽車工業協會以貫徹執行國家方針政策、反映會員願望與要求、為政府和會員提供雙向服務為宗旨，以維護行業的整體利益、振興中國汽車工業為己任，以提供調查研究建議、自律管理、信息引導、咨詢服務、國際交流等為基本職能，不斷增強維護行業利益和會員企業合法權益以及協調企業群體行為的實力，增強提出政策建議、提供行業信息、開展行業咨詢和組織重大活動的實力，增強承擔政府委託、協助政府部門做好行業工作的實力，為同行的各界朋友提供優質的服務，共創汽車工業美好明天。
中國汽車運動聯合會
全國性體育社團，是中華全國體育總會團體會員。其前身為中國摩托運動協會，1975年成立於北京。1983年加入國際汽車聯合會。 1993年5月汽車運動項目從中國摩托運動協會分離, 單獨組成「中國汽車運動聯合會」。
最高權力機構是全國理事會, 實行會員選舉制, 設主席、副主席、秘書長、副秘書長若幹人。日常工作在秘書長領導下，由下設的辦公室、外事聯絡部、運動競賽部和教練員委員會、裁判員委員會等辦事機構進行。
其主要任務是負責全國汽車運動的業務管理，組辦國內外汽車比賽和體育探險活動，指導群眾性活動，培訓運動員、教練員和裁判員，參加國際交往和技術交流。為中國境內管轄汽車運動唯一的全國性組織.